Отзывы о MICHELIN X-Ice 3 зимняя
388 отзывов пользователей o MICHELIN X-Ice 3
Пользовались
MICHELIN X-Ice 3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + тихая , мягкая, даже в сильный мороз , руля слушается хорошо , износостойкая, прошел более 9000 верете или нет износа на задке можно сказать нет, на передке не более 0,5 мм даже меньше прочная боковина 10 из 10, ездил оккуратно без пробуксовок
- - малоэффективна в сугробах, вылезает из них тяжело, протектор забивается мелкими камешками, много мелких порезов , дорого 3500 за шину
- + тихая,мягкая,поведение на асфальте
- - поведение на льду,укатанном снегу
- + Цена, очень тихая, управляемость на асфальте и на снегу.
- - Очень мягкая, особенно в плюсовую температуру. На льду и на сырой дороге плохо управляется
- + бесшумные для зимней резины, хорошо едут по вымороженному асфальту и неплохо по сырому. Идеальна в "переходный" (0- +5) период
- - ВСЕ остальные варианты состояния зимнего дорожного покрытия не приемлет :(
- + Шум от дороги практически исчез (Polo Sedan) - небо и земля по сравнению с летней резиной. Недавно выезжал с обледенелой стоянки. Пока шел до машины в зимних башмаках, чувствовал себя как корова на льду. К моему удивлению, на этом же льду машина довольно резко тормозила. После переобувания существенной разницы в управляемости не заметил.
- - Пока не нашел.
- + Тихая, мягкая, то что нужно для малоснежной Астрахани
- - Невыявленно
- + Мягкая, низкий уровень шума
- - Плывет при температуре выше 0
- + тихая тихая(вообще не слышно) Цена Отлично на мокром асфальте, (НЕ С НАЛЕДЬЮ, А ПРОСТО МОКРЫЙ)!!!! Износостойкая.
- - не держит заснеженную дорогу легко сорвать в занос гололед - лучше вообще не выезжать
- + Отлично едут по твердому покрытию (асфальт, укатанный снег, неровный лед) Нет проблем с аквапланированием Нормально гребут по сугробам Тихие
- - Свежевыпавший снег - беда, даже в пробках АБС постоянно срабатывает
- + Мягкая,тихая.
- - Считаю дороговата
- + не увидел
- - заказал резину на сайте, по телефону сказали что есть какая мне нужно и пришлют реквизиты для оплаты на почтовый ящик. После 3-х дней ожидания перезвонил в офис сказали нет такой резины.
- + Отличная зимняя шина. Использую с начала зимы, в основном город. Очень доволен её характеристикам. Поведение на снегу в снегопады предсказуемое ,лед со снегом и лед при определённом скоростном режиме. Отличное торможение на асфальте с реагентами и на мокром асфальте, с сравнению с Xi2. Устойчивость на дороге. Отлично роет по сугробам!
Мягкая и не шумная. Стоит на ФФ2.205/55/16 - - Так это и понятно, лёд. Но есть одно но,смотря на какой скорости ехать. До этого были шипы, это не показатель.
После шипов чувствую себя на дороге уверенно и это за счет Xi3
Приемлемая цена для импортной резины.
Сравнивал на другом авто с Хакка R ,достойный конкурент. Переплачивать за имя Нокия не вижу смысла.
- + - Управляемость на всех видах покрытий
- Мягкость
- Бесшумность - - - Тормоза на отполированном льду при околонулевой температуре
- Есть в наличии далеко не в каждом магазине
- + 1. Как только я "обулся" сразу почувствовал, как будто я теперь сижу выше, так и есть, шины чуточку выше по сравнению со стандартными Kumho.
2. Проехал пару км и понял, что шины мягче, глотают небольшие ямы, отличия в разгонной динамики я не почувствовал, но чудо случилось, как только настал пробег где-то в 9000 км машина полетела, или это обкатка шин или это ограничители "мозгов" (компьютера) не знаю.
Эксплуатирую шины как в городе, так и по трассе 50/50 нареканий нет. - - нет
- + Мягкие, бесшумные, снег гребут хорошо.
- - Кажется повороты держат не очень.
- + 1. Тихая. Тише летней. 2. Хорошее поведение машины на зимней дороге в городе
- - Хотелось бы подешевле. Хотел брать Хи2 за 3500 но в наличии были только Хи3. Пришлось доплатить.
- + -мягкая, не дубеет в морозы; -тихая, на скорости до 120 км в час не досождает гулом; -хорошо идет по рыхлому снегу; -высокий индекс скорости.
- - -относительно высокая цена -недостатки нешипованной резины на льду
- + -Тихая
-Хорошо идет накатом - низкое сопротивление качению.
-Маневренная (все перестроения пресказеумы)
-Адекватная по цене. - - -Мягковата, хотя дискомфрта не принесло, специфика липучки.
-тормозит не так хорошо как летние, что впринципе для данного типа шин и нормально, и ожидалось.
Управяется хорошо,разгоняется неплохо.
Мокрый асфальт, сильный дождь, 0..+5С.
В лужах шумновата, явно чувствуется небольшой гул, по мокрому асфальту хорошо, тормозит и разгоняется нормально, управляяется хорошо, на экстремальные режимы не выводил.
Обильный снегопад: Хорошо, машина ведет себя предсказуемо, хорошо маневрирует. При плавном старте уверенно набирает скорость, адекватно тормозит.
По льду вполне достойно!
185/65 R15/ Москва/ Kia Rio new
- + отлично держит снег(как асфальт). лёд, не на 5 балов, но старараются. мокрый асфальт. не шумят на дороге (тихие).
- - Лёд на 3+. плохо на дороге с снег(каша) а под ним лед.
- + Цена - качество
- - не обнаружил
- + Мягкая
Не шумная - - Пока только то что в +10 и наверное выше нереально не комфортно ездить на ней, но это собственно зимняя резина же.
Так что это не недостаток.
- + Тихая,мягкая, комфортная
Отлично тормозит по снежной каше - - При температуре выше +10 лучше на ней не ездить
Что меня удивило, так это разгон. Со светофора все пытались тронуться первыми, справа усиленно шкребла шипами BMW3, слева volvo c30, явно на какой-то липучке. Первую секунду все просто стояли на месте. Скользко. К концу моста через сходню (на волоколамке) я был уже метров на 20 впереди. Жутко доволен характеристиками резины.
После летних 235x45R17,...
- + -тихая
-достойная управляемость
-торможение на подледеневшем асфальте на высочайшем уровне
-снег (укатанный, рыхлый) - норма! - - -с энтузиазмом втягивает в себя всякую нечисть... а именно гвозди, саморезы
-2 недели искал именно эту резину, обзвонив при этом компаний 30 и не по одному разу
двухнедельные мытарства по поиску данной резины только добавили положительных эмоций от её эксплуатации. Как-то возникла необходимость на скорости около 40 км/ч резко "встать" на подледеневшем после оттепели...
- + Комфорт. Управляемость на сухом асфальте и льду (для нешипованной резины).
- - Поперечные сцепные свойства. Управляемость на свежем снегу.
Исходя из своего опыта могу сказать, что это, пожалуй, лучшая нешипованная резина, на которых я ездил (были Бриджи, Конти, Ёка)
Машина Вольво ХС70.