Отзывы о MICHELIN Energy XM2 летняя
208 отзывов пользователей o MICHELIN Energy XM2
Пользовались
MICHELIN Energy XM2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Мягкая, тихая, устойчива в поворотах, торможение отличное.
- - Пока не обнаружил.
- + Тишина
- + все хорошо
- - не выявил
- - начала гудеть после 1500 тысячи пробега как самолет
- + Управляемость - удивительная, очень круто перестраиваться и маневрировать. Накат - после зимних шипов континенталя, был в шоке как далеко может катится машина сама по себе. Едет мягко, не раскачивает. Торможение - ничего критического не почувствовал, тормозил экстренно со 130 - нормально не скользила. На мокром в ливень гнал 100-130 по трехполоске с калеей в каждой полосе и заплатках временами - никаких новых ощущений - жив здоров. Лужи правым бортом специально цеплял на 80 - никаких ощущений.
- - Да особых не замечал, может потому, что не особо и придирался. Поставил и езжу. Чтоб шум особо был не почувствовал. Шумит на неровной дороге с попурышками, шумит где асфальт колией пошел, внутри шершавой колии и по шершавом асфальту шумит. На ровном асфальте шум минимален. На стыках поперечных некоторых громко хлябает. Тесты с другими шинами не проводил, может просто не обращал внимание на шум на стыках.
- + Мягкая, воды совсем не боится.
- - Их нет
- + Достаточно комфортные, прочные
- - Плохо едут по грязи и мокрым проселочным дорогам
- + Мягкая,тихая,не плохо рулится.
- - Обратил внимание на увод при нажатии на акселератор,думал какие то проблеммы с подвеской,все перепроверил,не говоря уже о многократном сход развале,-все в пустую колеса переставлял раз шесть или семь и спереди назад и по диагонали,не давно поставил зимний Gislaved и о чудо! Увод пропал! Также были проблеммы с балансировкой,две покрышки оказались откровенно кривыми. Использую на а/м форд фокус 1 в размере 195/60/15
- + тихие, комфортные, надежные
- - слабоватая боковина, неспособность ездить по мокрому грунту не считаю за недостаток, поскольку шины созданы для любого асфальта
- + Тихая
- - Нет
- + Бренд.
- - Цена, сцепление с асфальтом .
- + хорошее поведение на мокрой дороге,устоичовость,очень крепкая боковина.
- - постоянно застревают мелкие камешки в протекторе,шумноваты.
- + Нету
- - Отсутствие сцепления с любым покрытием
Кроме тишины никаких плюсов. Хотя тоже спорно.
- + Тихая. Отлично держит дорогу и посуху и в дождь
- - Только для асфальта и сухих грунтовок. Забудьте про раскисшие просёлки
- + Мягенькая, тихая, дорогу держит отлично
- - Разгоняется вяло. При разгоне с нуля ощущение как в детстве, когда в колесах игрушечной машинки запутывались нитки, волосы и прочий мусор с пола. После 40 разгоняется нормально. В протекторе все время застревают камешки, довольно крупные, которые потом цокают об асфальт. Из-за этих звуков собрался в автосервис - думал, подвеска накрылась.
- + Тихая, мягкая, комфортная, установка и балансировка без проблем.
- - Пока не обнаружил.
- + превосходно держит дорогу, невероятно тихая
- - не обнаружил
- + Отличная резина для недорогих авто, для спокойных и размеренных людей, не пытающихся "тюнинговать" 90 сильные авто. В колее на МКАДе не кидает, в том числе и в дождь.Торможение достаточное.При разумно-безопасной езде сорвать в юз просто невозможно.Ощущение что авто медленнее разгоняется чем на зимнем данлопе. На сухом асфальте как зубами держится - срыв в пробуксовку при трогании на Нексии н100 1.5 16v 90лс 2007гв.удается с большим трудом и предварительной перегазовкой. Полицейских переезжаю перепрыгивая их тормозом на скорости около 60-70кмч без пробоев подвески. Берет на себя большую долю дорожных неровностей.
- - Одно пока не понравилось. Плохо гебет по грязи в смысле по мягкой глине и плавает в стороны, в связи с чем при вождении по-моему стоит особо опасаться съезда на трассах на обочину на скорости при внештатных ситуациях(сам пока не пробовал) Поэтому 4балла
- + Тихая, отлично себя ведёт на чистом асфальте
- - Всё очень неплохо и реально соответствует цене. Но есть несколько недостатков.
1) любит чистый асфальт. если лужи, грязь или грунтовка - то возможны неожиданные ситуации.
2) скрипит при резком торможение (срывается) со звуком торможения самолета при посадке :-)
3) при резком трогание возможны пробуксовки со скрипом
- + тихая. очень хорошее сцепление с чистым асфальтом, как с сухим, так и с мокрым
- - абсолютна не пригодна для др. видов дорог. в грязи - как корова на льду. если на асфальте чуток грязи... или мокрый снег - машина абсолютно не управляемая. выехал на травку, как на поле гольфа.... всё! сцепления нет. Чуть в уклон по травке - заехать не может. Нет сцепления.
- + Отлично держит дорогу! Повороты проходит как по прямой, торможение - отменное!
- - Таковых не выявлено.
- + мягкая, тихая, но при этом крепкие боковины, иностранное производство
- - пока таких не заметил
- + мягкая, тихая, отлично держит в поворотах, машина ваз 2112 останавливается без блокировки как "вкопанная". Воду разбрасывает по сторонам так, что даже сопротивления не ощущаю. Руля слушается на мокрой дороге отлично.
- - пробуксовка при резком старте. На сыпучей поверхности (песок и т.п.) и по мелкой траве вообще не едет (очень узкие канавки). Если поехали - главное не останавливаться! )))
- + Мягенькая, тихая, дорогу держит отлично
- - Разгоняется вяло. При разгоне с нуля ощущение как в детстве, когда в колесах игрушечной машинки запутывались нитки, волосы и прочий мусор с пола. После 40 разгоняется нормально.
1) Шумы от шин стали тише раза в три.
2) Кочки-ямки-рельсы теперь не ощущаю - как в рекламе про ковер, который стелется под колёса. Как следствие - стихли скрипы в подвеске.
3) В повороты авто входит как по рельсам.
Автомобиль - Мазда 6.