Отзывы о MICHELIN Energy XM2 летняя
208 отзывов пользователей o MICHELIN Energy XM2
Пользовались
MICHELIN Energy XM2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Комфорт Управляемость
- - Устойчивость на мокром асфальте
- + отличная резина, тихая ,подвеска после неё как новая, дорогу держит хорошо, пробывал ездить по грязи, как заехал ,так и прошёл, хотя ждал когда стянет на обочину, естественно, что эта резина не для грязи.Пользуюсь уже 2 года ,еще ни разу не пожалел.
- - их нет
- + - Аквапланирование отсутствует, в дождь как по суху - Износостойкие (45 тысяч в среднем режиме, болше 2х лет, остаток 60-70%) - Крепкая боковина, диск гнул, резина целая - Легко балансируется, грузики грамм по 10 - Комфортные, не дубовые. По шуму сказать не могу, сравнивать особо не с чем, зимний бриджстоун revo gz на порядок тише, но это предсказуемо...
- - Немного нехватает сцепления на старте, но это продолжение достоинств (отсутствие аквапланирования). Были бы слики, в дождь так не ехала бы.
- + мягкая, малошумящая,
- - Есть.
- + устойчивая, комфортно гасит ямки на дороге, доступная цена
- - мягковатые боковины
- + очень мягкая.хорошо держит дорогу.хорошо тормозит. позволяет уверенно проходить повороты
- - цена. несколько дороговаты
- + износостойкая,в дождь едет ровно
- - кривая(возможно мне так повезло)
- + изностойкая
- - кривая
- + Бренд
- - Пока жесткая и шумная
Выбирал между двух моделей Fulda EcoControl и этой. В итоге из-за того что фулды не оказалось в наличии, взял мишлен.
Первые впечатления — резина жесткая и шумная особенно после зимней Fulda Kristall Montero 3. Возможно после "притирки" она станет поприятней, посмотрим. Но пока впечатления от этой резины посредственные. Была до этого Nokian Haкka Green, так субъективно, она помягче казалась чем эта модель Michelin. Хотя и нокиан, и мишки сделаны в russia.
Все отзывы в интернете говорят, что Michelin Energy XM2 очень мягкая, бесшумная и т.д. — пока этого не выявил. Обкатаю ее и тогда отпишу о новых впечатлениях, если таковы появятся.
- + Очень тихая, мягкая, комфортная. Неплохо справляется с аквапланированием.
- - Мягкая - пишу и в недостатки, т.к. более-менее агрессивный стиль езды становится невозможен на ней. Не любит колею.
- + Хорошее сцепление на асфальте. На мокром и на сухом хорошо тормозит летом. Подходит только для города.
- - В межсезонье при температуре +5 тормозит уже хуже. Грунтовая дорога, грязь и трава это враги этой шины. Сделано в России - качество страдает, сложно балансируется по 100-180 грамм приходится вешать грузики.
- + Крепкая, износоустойчивая, хорошо проглатывает рельсы, ямы, стыки, энергоэффективная, ВООБЩЕ НЕ ЧУВСТВУЕТ КОЛЕЮ, хорошо ощущается нулевое положение руля, хорошо гребёт по песку для лысой асфальтовой резины, хорошо отбалансировалась.
- - Очень плохое сцепление с сухим асфальтом при троганьях и торможениях!!! При любых температурах, любом давлении.
- + Тихая, мягкая, вообщем комфортная.
- - Пока не выявлено.
- + Цена за бренд, недорого
- - Шумная очень
- + Тихие, мягкие, прочные боковины
- - Вяловатость управления на тихой скорости
- + мягкая, отличный держак, отличный водоотвод. качество.
- - торможение на сухом асфальте на троечку с плюсом. самые дорогие в этом размере (брал 2500р за штуку)
- + Мягкая, комфортная, малошумящая, хорошо держит дорогу.
- - Не любит раскисшей грязи (особенно грунтовых расхлябанных дорог после сильного дождя).
- + На сухом асфальте нормально, на мокром немного напрягает, но в обоих случаях остановка там где планировал, может не привык еще, проехал всего километров 500-700 Лужи проходит хорошо, не плывет, попал пару раз на приличные колдобины с резкими краями, думал привет резине и дискам, но вроде обошлось, видимо крепкая боковина помогла ) Накат хороший, колею не чувствует, это особо заметно было сразу после переобувки, туда ехал вся мкад в колее, обратно ровная дорога 0:)
- - Не сказал бы что тихая, зимняя мишка намного тише была На глинистый грунт лучше не лазить, забуксовала на ровном месте, на даче, первая резина для которой пришлось дорожку щебнем подсыпать (
- + мягкая, малошумящая,
- - пока не заметил
- + Тихие, комфортные, мягкие, крепкие. Одинаково хорошо держат и сухой асфальт и мокрый.
- - Категорически не приспособлены к езде по песку и щебню. На проселочных дорогах и вовсе как корова на льду.
- + - не боится воды. в лужи на скорости - по проселку и грязи ползет уверенно (стояла на ваз99) - износостойкость - почти вечные - 5 сезонов прошла (2 у предыдущего хозяина, 3 у меня) - остаток протектора хороший (2-2,5 т.км/мес)
- - цена. хотел такуюже поставить на новую машину - дороговато выходит
- + Мягкая, достаточно тихая, уверенно держит дорогу (только асфальт) в любую погоду, не подвержена колейности, съедает неровности и стыки на наших дорогах.
- - Наверное стоит отнести цену за шину производимую в России, абсолютно не годится для дорог с НЕ асфальтобетонным покрытием. Становится достаточно жесткой при температуре ниже +5,+7 градусов
- + Мягкая, тихая, по асфальту сухому и в дождь как по рельсам, стойкая к ударам
- - По слегка смоченной грязи/пыли на асфальте(в первые минуты дождя или после поливочной машины) плохо тормозит. Слегка увеличенный тормозной путь на сухом асфальте при экстренном торможении при 70км в час.
Нет размеров более 15".
п.c. И вот я снова переобулся на xm2 - как же она хороша после зимней michelin x-ice xi3! и плавность хода лучше, и подвеска меньше гремит. А управляется как! А вить должно было быть на оборот, в плане плавности хода.
- + Мягкая,тихая, износостойкая