Отзывы о MICHELIN CrossClimate+ летняя

Сегодня купил. до этого стояли хенкук Kinergy Eco. Хенкук по крупному асфальту издавал такое гудение что казалось едешь в бидоне. Машина Солярис. Мишлен как взяли сразу проехали 250 км. Шина тихая по сравнению с хенкук звук издают шелестящий приятный. По ровному и хорошему асфальту вообще их не слышно. По трассе машина просто плывет. Поперечные выбоены чуть чувствуешь. Очень понравилось. Минусы- управление стало хуже, разгон стал тяжелее, мне кажется она прилипает к асфальту. И торможение стало тоже хуже. Но это все мелочи. По комфорту она прекрасна.

Взял для езды зачастую по грязным или грунтовым дорога. МО. На бездорожье показала себя с наилучшей стороны- гребёт как трактор, полное отсутствие аквапланирование и намёков на пробуксовку. А вот на сухом асфальте на высокой скорости в поворотах ощутима валкость авто (очень мягкая) при отличной курсовой устойчивости и сцеплении. Стыков на трассе практически не заметно. Не чувствует колеи. Очень тихая. Самый большой минус в протектор забиваются мелкие камни и при движении сильно долбят по днищу и летят в соседние машины.

Данными шинами Michelin CrossClimate+ пользуюсь уже 4 года. На сегодня установлен уже 3-ий комплект шин. В среднем шины ходят 25-30 тысяч км. для меня это один сезон. И хотя высота протектора еще остается в допустимых пределах, рвется корд и вылазят "грыжи". Шина хороша как универсальная - и для асфальта и для грунтовых дорог. Держит машину достаточно уверенно, аквапланирование низкое. Проколов мало. С гвоздем в шине, без падения давления (стоят датчики), однажды проехал более 1000 км. Все комплекты шин были импортного производства.

На сегодняшний день - это самая лучшая резина, альтернативы ей я не вижу. Больше 3000 км прошла на личном автомобиле - без нареканий. При скорости 140 сырую дорогу держит отлично, ни намека на аквапланирование (дворники не успевали за дождём). На сухой дороге входил в крутой поворот (90 градусов) на скорости 110 - только чуть вышел из своей полосы. По грунтовой дороге после дождя (грязь) гребёт очень достойно, уверенно. Такая же резина стоит на рабочем авто - 2й комплект 2й сезон, нареканий нет. Спасибо Мишлен за такую резину!

Было много разных шин, но эти наверное лучшие, на каких я когда либо ездил. Тихие, мякгие, хорошо ведут себя как на асфальте, так и на лёгком бездорожье. 2 минуса у них есть, это то что дорогие и камни в протектор забиваются. На сколько их хватит, не знаю, но treadwear 600,производство Италия. Я думаю что, для полного привода это идеальная резина, но это моё мнение. Когда придётся снова менять, куплю такие же

И она для зимы вообще не подходит, это так в межсезонье, чуть позже сменить к зиме, и чуть раньше по весне, не более.

Долго сомневался при выборе,но в итоге не пожалел.Шина довольно тихая,хорошо держит дорогу на любом покрытии,даже под проливным дождём не было дискомфорта.Из минусов,немного валкая.к этому придется привыкать, может из-за профиля,взял чуть выше.На льду и накатке если чуть ниже нуля полноценно зимнюю резину не заменит,тем более шипованную,надо быть очнь аккуратным,по снегу более менее,поэтому где зима не одна неделя за год о коуглогодичной эксплуатации лучше не думать.

Ближе к отлично - в лужи около 5см на дорогах входит без малейшего аквапланирования, на дороге в дождь держится как по сухому до 80км/час точно(в городе при обгонах). Беспокоит только как она переживёт истирание при наших 29-35гр.С в Пятигорске

Зимой не пробовал, поэтому по льду и снегу ничего не могу сказать. По износостойкости вопрос не корректен - у меня агрессивный стиль вождения и смогу сказать только сравнительно с другими после того как доезжу до меток на замену.

От ездил на СrossClimate 4 сезона зима/лето (в Москве) резина отличная, в салоне с ней тишина и комфорт даже не смог не одного минуса найти, рулиться отлично,едет мягко, шума нет, грыж нет (хотя первые года дорога на дачу была адская) потом вдруг все начали ремонтировать), износостойкость полагаю тоже в норме 4 года не снимая достойный результат,...

Всё, что описано выше читал и на момент приобретения на пробеге 72000. Проехал на них 8000. Да не шумная, да отличная курсовая управляемость (в том числе и по лужам), да мягкая, НО! Может ли шина премиум-классе допускать подобные вещи: пробуксовка ведущего колеса на сухом асфальте при обычном старте со светофора; снос передней оси при повороте на скорости 15 км/ч на мокром асфальте? Штатная Пирелли таких вещей не допускала.

Долго искал резину для езды не только по асфальту. Резиной очень доволен! По мокрой дороге идёт как по сухой. Всё лето и осень активно эксплуатировал, накатав 4 тысячи км. по разным типам дорога, в том числе по щебёнке и мокрым глинястым грунтовкам. Гребёт отлично! Единственный минус резины который выявился в процессе эксплуатации - при штатных брызговиках закидывает вверх камушки, отчего весь низ бампера в сколах.

Шины просто потрясающие. Произведено в Германии. Отбалансировались отлично. Что по сухому, что по мокрому асфальту идут, как приклеенные. Колейность практически не ощущается, а по срезанному асфальту машина даже не чувствует изменения, только чуть шум увеличивается. В апреле, как только переобулся, пришлось поездить по снежной каше на просёлочной дороге, а потом ещё и по оттаявшей грязи - гребут не хуже зимних.

Езжу второй год и зимой и летом. В дождь прекрасное сцепление, по снегу отлично, голый лёд скользит, но прогнозируемо, как и любая другая шина. На полном приводе никакой разницы, если переобуваться в чисто лето или шипованную зиму. До этих шин зимой был лет пять на шипах Мишлен, потом купил CrossClimate, чтоб не толкаться на шиномонтаж в межсезонье. Оказалось, что вообще переобуваться не надо.

Приобрел комплект шин Michelin CrossClimate+ 205/55 R16, с акцией бесплатной доставкой, качество отличное, 9неделя 2017 года производство Испании.

Менеджер, Екатерина Попова, всё оперативно согласовала и в назначенное время вышеуказанные шины привезли, заранее водитель-экспедитор сообщил о своём прибытии.

Шины качественные, дорогу держат отлично, как будто по проложенным рельсам идёт авто.

Не помню что стояло на машине до этой резины, но Michelin перевернул мой мир - теперь при выборе резины, хочу только Michelin. Мягкая и тихая (как будто машину в тапочки обул), управляемость бешенная (в дождь тоже). Особый плюс в том что ее можно поставить с первым солнцем не боясь что будут холодные ночи и переобуться на зиму тоже можно позже - легкий мороз на управляемости не сказывается.

Отличная резина, вначале купил на логан. Понравилась мягкость резины, устойчивость машины на дороге, особенно при прохождении поворотов, отсутствие аквапланирования (на разумной скорости до 110 км/ч.). Когда подошла пора менять резину на Лексусе RХ350 2009 уверенно купил эту резину. Проездил почти два сезона, думаю на пару сезонов еще хватит. Сыну не понравилась мягкость.

Шина супер. По асфальту, мокрому, сухому, по проселочной дороге. Родные стояли Континенталь премиум контак-дуб дубом. Убедился для себя, что летние шины для своих авто-только Мишлен. Как будет вести себя глубокой осенью-ранней весной не знаю,и экспериментироватьне хочу, для этого у меня есть зимняя резина. До этого стояла Мишлен пилот спорт3- тоже отличная шина!

Michelin 215/55/R17 98W XL. Должна была прийти русская, пришла итальянская. Изумительная резина по всем показателям в летний период! На льду скользковата, но предсказуема. По снегу гребет без нареканий. На предыдущих автомобилях использовал Нокиан Хакка грин, потом Хакка блю. Личные ощущения - Мишки гораздо более приятны! Рекомендую всем однозначно!

Ставлю второй раз уже. На снегу ведут себя как обычная липучка, на асфальте чуть более валкая, чем шоссейные флагманы от Мишлена, за лёд не цепляется вообще никак. На высокой скорости чуть-чуть начинает гудеть.

Вобщем, шина комфортная и тихая. В сочетании с аккуратной и предупредительной манерой вождения зимой-классная вещь.

До этого сталкивался только с conti premium contact 2 и michelin x-ice north 2

Первое лето с этой резиной. Всё понравилось. Тихая, мягкая, управляемость хорошая. Пару раз спасала от аквапланирования, при высокой скорости на трассе. Хорошо выдержала испытание поездкой по "дорогам" Луганска.

В общем рекомендую!

Зимой не эксплуатировал.

Шины конечно супер. Летом как летние, в межсезонье как всесезонки. По грязи почти как внедорожные. По первому снегу проехать можно, но по второму лучше шипы, особенно когда подмерзает. Позволяет ставить шипованные шины позже, а снимать раньше. Осталась примерно половина глубины протектора. Поведение не изменилось.

Считаю, что если использовать данные шины на машине с полным приводом, то можно ездить круглый год. Полный привод добавит недостающий зацеп в сложных ситуациях. Плюс обычно но машинах 4х4 бОльший радиус, что дополнительно даёт повышение проходимости.
С середины марта уже спокойно езжу снова на них. Можно и с начала марта, на самом то деле.

Полностью доволен шинами. Позволяют переобуться весной пораньше, а зимой попозже (до -5), расширенный температурный диапазон эксплуатации. Лужи проходят без усилий, не плывут. Сухой асфальт, мокрая земля, снег всё отлично держит. Но достаточно шумные из-за рисунка и глубины протектора. Любит кидаться камушками.

Шина очень тихая и мягкая, ездить очень приятно. По большой грязи не ездил, но на асфальте очень цепкая. Лужи на скорости режет отлично, вообще их не ощущаешь. При езде по мелкому гравию набирает камешков и они, вылетая, какое-то время стучат по подкрылкам, показалось что чуть дольше чем на других покрышках.

Брал на фокус 3 (2.0) в конце лета 2018. В сумме проехал 15000км. Пользуюсь летом и до появления стабильного снега/льда (дальше шипы). Температура эксплуатации...