Автомобильная Шина Maxxis AT-771 — 508 отзывов, плюсы и минусы

Резина отличная, нешумная, воду не боится- в ливень дорогу держит уверенно, отбалансировалась с грузами до 35 грамм

Резина действительно превзошла ожидания, соответствие цены и заявленным характеристикам почти 100 баллов.По снегу не эксплуатировал,т.к. еще не выпал.По трассе идет четко,эффект аквапланирования, при резком изменении с сухого на мокрый и при дожде не ощущается(нет).Повороты, вплоть до 90 град.проходит четко. В данном случае от бывшей брички ни чем не отличается по трассе. Однако на грунтовке, в лесу, грязь, мокрый песок и глина резина ведет себя очень хорошо,боковых сносов и пробуксовки фактически нет,резина не плывет.По опыту вождения( свыше30 лет) владения авто(свыше 14 лет) именно раф-4 я рекомендую рыбакам и охотникам данную резину.

Неплохая шина на Ниву. Меня всё устроило

До этого стояли kumho размера 225/55 R17, решил взять новые размером немного побольше. Maxxis 225/60 R17 оказалась уже почти на 2см. Высота профиля 60 примерно такая же как у kumho 55. В итоге диаметр колеса остался почти без изменений, а ширина стала меньше :( При покупке лучше приходить в магазин с линейкой и мерить.
В реальности протектор не такой агрессивный и высокий как на картинке.
В целом доволен, резина тихая, дорогу держит хорошо. На бездорожье пока не удалось проверить, но по укатанной мокрой глине едет хорошо.

После установки новой рейки руль вращается гораздо легче чем раньше

Это уже второй комплект Максис, который я взял на свой Кайрон. По мне, отличная резина, что для асфальта, что для лёгкого и чуть более бездорожья. Крепкая боковая поддержка, малая шумность и износоустойчивость. Для внедорожников (если без фанатизма к грязи) на лето и даже позднюю осень, самое то.

Прекрасная АТ шина. Использую для выездов на охоту. Длинные поездки (2000км) по асфальту и 50-80км по лесным тропам.

По асфальту отличный комфорт - нет шума, мягкая, глотает неровности и сколы асфальта. Прекрасно в дождь - протектор глубокий, не всплывает. Хорошая курсовая устойчивость.

Вне дорог - неплозая АТ шина. На давлении 0,6 Бар вполне прилично ползёт даже в глинистой или болотной грязи. Это не МТ, но вполне достойный компромис. На МТ две тысячи по асфальту очень тяжело и долго. На этой же АТ-ке безопасно и надёжно ехать 130-140 км/ч.

Зимой не езжу на АТ - это безрассудство, для этого лучше зимние колёса.

Юзаю сии тапки два года. Что сказать, за свою цену вполне приличные. При балансировке по 1-2 грузика подвесили, это норм. На трассе вполне себе устойчивые, шумят не сильно, мокрый асфальт не помеха, в говнах быстро замыливаются, но и очищаются тож быстро. На песке вполне обычно себя ведут. На снегу- гололеде предсказуемы, но без фанатизма, не мудовые же). В силу природной лени не стал переставлять колеса с передка на зад, в следствии чего протектор впереди поистерся за 2 года % на 30-40, посему тупо куплю пару новых покрышек ближе к осени, благо ценник гуманный, и будет мне счастье), чего и Вам желаю

В целом шинами доволен, буду дальше катать по всем дорожным покрытиям (брал как универсальные для выездов за город)

Эту модель использовал на grand vitara2, на jimny на протяжении 80т км (суммарно) очень доволен. Ездил круглый год на обоих машинах - меня всё устраивало. Решил рискнуть и купить на тяжёлую машину и не прогадал. На удивление держит. Как долго тут проходит не знаю, но как говорится за эти деньги - топ.

Maxxis AT-771 Bravo 265/50 R20 111H произведены и установлены на авто в 2018г.
Покупал в МОСАВТОШИНА.
Пробег 100 000 км. По трассе скорость до 90-150 кмч, город до 60-70 кмч
Пробег трасса 70% город 30% , Около 1 000 км по горно-скалистой грунтовой дороге.
Износ протектора на сегодняшний день , до индикатора износа еще остается 1,5-2,0 мм. Износ по кругу равномерный. На сезон 1000% еще хватит, это еще 15-20т.км..
БОЛЬШЕ писать смысла нет, сами решайте о качестве шин.
Сейчас сделал заказ на такой же комплект на сайте, жду уточняющих ответов от менеджера.
Всем удачи на дорогах, БЕРЕГИТЕ себя и близких!

гудрич конечно на грунте понадежнее, но во всем остальном максис лучше

всякие бриджи и йоки вообще никогда больше не куплю - бесполезная резина на внедорожнике даже с нормальной противобуксовочной

Для владельца кроссовера отличный и не дорогой вариант. Город, просёлок, умеренное бездорожье, это Maxxis AT-771!!!! Покупкой доволен!

Дополню отзыв после продажи авто. Всего на резине проехал более 50000км. Износ не значительный (по крайней мере, глазу не виден) - много меньше 50%. Постоянные поездки на рыбалку - песок, гравий, грунтовка, идёт на отлично. В поворотах на скорости (достаточно большой) свистит и пытается вынести на внешний радиус, но резина и не для этого. По снегу и льду не ездил (есть мишка на шипах), но в кратковременные заморозки в межсезонье не подводила. По сравнению с "родной" ёкой гораздо тише по асфальту.

Как на новом форике заводская подизносится, возьму именно 771 максис.

Использую данную авторезину уже не менее десяти лет в размере 225-70-15,поздняя весна,лето ,осень до ноября,езжу везде,стараюсь следить за равномерностью износа,но на моем авто передние изнашиваются менее равномерно,поэтому слежу и меняю местами с задними периодически.Претензий практически нет,замечательное изделие,свои задачи выполняет полностью везде и в любых условиях дороги,бездорожья.Меня устраивает...ДА,-пробег шин у меня всегда разный ,на настоящий момент буде установлена весной пара с износом примерно 40 процентов,другая пара новые,первый сезон.

Отличные шины для практически всех покрытий! Купил в апреле на Пикап Отца на котором я больше всего и езжу, отлично едут по асфальту, держут в быстрых поворотах ,не шумные, по мокрой дороге великолепно, не спасуют и в умеренной грязи, если приспустить и с головой то на многое способны, знаю о чем говорю у самого Уаз на военных мостах и на 35 Экстрим резине! Отличная АТшка с крепкой боковиной, не хуже атшных гудричей и т.д. Для зимы лучше шиповку! Рекомендую для внедорожников ездящих много и довольно часто съезжающих с асфальта в не ураловскую колею!

Брал резину на дискавери 3 для путешествий по асфальту и небольшому бездорожью типо размытой колеи в поле или гребенке.
По асфальту - это песня! Тихая, нереально тихая.
Отлично проезжает лужи, нет даже не так, ЛУЖИ! Подходил к проезду луж опытным путем с повышением скорости с 80 до 130 на пустой м11. По итогу 130 в ливень можно ехать спокойно на нормальном полном приводе.
По грязи особо не ездил, т.к. в сильные дожди не попадал и кашу не ловил, но в непаханном поле после ливня проезжал спокойно. С травой есть проблемы, давление спускал до 1.4-1.5, ниже уже думаю бэдлоки нужны.

Итог: не ждите от резины свойств МТ, по трассе едет идеально, по грунту для уровня АТ на твердую 4, если стравиться до 1.5. Если не ждать от нее МТ свойств, то будете довольны.

Поколесил я на этой резине R17 225/65 и по деревням .. и по приморским пляжам и буграм .. доехал до Крыма.. пытался на рыбалке в лесах застрять на своём маленьком полноприводном тракторе, гонял 180 на дону и на минке. Данная резина универсальна и идеальна для лета.(сверил сход развал.. отбалансировал и забыл). Всем рекомендую! Хорошо глотаем ямы. Давление 2.3

Дополню отзыв, спустя 2 года 09.15 прошёл на них более 60 тыс - протектор ещё живой 30- 40% износа.

Зимой на них не ездил и не буду. В сильное бездорожье тоже не залезал, но в пески на пляжах Крыма заезжал без страха и не застрял. С этими покрышками при езде чувствую себя менее уверенно, чем при двухлетних и изрядно стёртых штатных Dunlop. Что на сухом, что на сыром асфальте торможение посредственное. При вхождении в поворот на скорости траекторию не держат. При этом курсовая устойчивость отменная и воды они не боятся (аквапланирования нет). Повышенного износа не заметил. Шумноваты, особенно после 120 км/ч. Жёсткие. Повторно брать не стал бы.

Прикупил себе максис771 не так давно.но решил поделиться,отбалонсировалась в приделах 30,60грам,колеса брал на ниву шевроле в размере 205.75.15,одел на 7 дюймовые диски от уаз.все село отлично.
Резина достаточно мягкая,на боковине надпись белыми буквами.кстати не взвешивал но весит оно ощутимо больше чем колеса того же размера сравниваю с кама 228.и континенталь контакт шипованои .

Сегодня 09 февраля купил Maxxis Bravo А/Т 771 255/65/17 114Н. Буду ставить на лето вместо Yokohama G015, на которых в принципе ещё можно проездить тысяч 25км., но надо было бы их перевернуть сторонами на дисках, так как внешняя сторона на всех колёсах выработалась процентов на 50, а внутренняя ещё ого-го. Ну, и просто захотелось хоть что-то купить для своего Пантифика. Хотел снова G015, но дороговато они стали стоить. Долго изучал общественное мнение в интернете, что бы выбрать какие-то шины более-менее не дорогие и с лучшим сочетанием цена-качество. Остановился на Maxxis Bravo A/T 771. Летом сравню ходовые характеристики этого китайца с G015, поделюсь впечатлениями.

Резина покупалась так сказать "на убой", на рабочую машину, поэтому ее никто особо не жалел и никто с ней не цацкался. Ездим вдвоем с напарником и за год это выходит порядка 70-80 тысяч км. Сейчас пробежала как раз около 60 ткм, износ около 20%, что говорит о ее прочности. Осматривал на подъемнике - грыж нет, хотя попадали в приличные ямы и даже диск не погнулся, что удивительно. Резина энергоемкая, значит. Очеyь уверенно ездить летом можно, в дождь тоже неплохо, не плывет по лужам. Зимой предпочитаем шипы, хотя можно было бы и эту оставить.

Хорошо отбалансировалась

До этого стояли штатные Куперы АТ, после переобувки управляемость стала лучше. В принципе, резина хорошо себя показала и в морозы, и на мокрой дороге, и по рыхлому снегу, и в слякоть и в жару. Эдакий универсальный вариант для тех, кто предпочитает спокойную езду. Пока полет нормальный, пройдено чуть больше 10 ткм, дальше посмотрим.

Всем привет! Купил данные шины чему очень рад! При пробеге в 5000 тыс км износа почти ноль.По лужам при скорости в 100 км ведут себя отлично аквопланирование не заметил,по грязи Танк залипает,тормозит отлично, в повороты входит достойно.И думать не думал что Китайцы так добротно сделают резинку! Единственный минус застревают мелкие камешки в шинах.Но за такие деньги можно и отверткой поработать! Отличные шины не хуже распеареных брендов за которые переплачиваешь бабло а бывает и ездят хуже! короче вам решать!!!

опыт эксплуатации подтвердил слова шиномонтажника,резина боится щебёнки. проехал по грунтовой дороге 2-3км и пробил колесо камнем

Отбалансировались очень хорошо, 5 и 15 гр. на колесо, соответственно. Дата производства: 4918 (оба колеса). Попробовать не получилось, так как сорвали три шпильки на одном из колес, машина обездвижена. Заказали, шпильки ждемс. Отзыв, дополню в процессе эксплуатации. Пока, только положительные впечатления.

Конечно если бы был, Geolandаr G/15 в нашем размере: 225/60R17 взял бы непременно его. Скажете 65 не большая разница, а нет. Как не крути валкости добавляет, понятно что не болит но все таки ). Удачи на дорогах. Спасибо!

Отличные шины. Не шумят, мягкие, в лесу гребут не плохо. Дорогу держат даже по небольшому снегу.

трасса, песок Дастер отлично. Рекомендую.

Поменял штатную резину на хавал дарго. Ставить шоссейную резину на кроссовер повышенный проходимости - такая себе идея. По шуму разница немного есть, на малых скоростях, но не критично. При торможении с высоких скоростей есть небольшая вибрация(возможно надо обкатать резину). Воду отводит хорошо, канавки широкие, аквапланирования не заметил. Как ни странно, уменьшился расход топлива, не знаю чем это обусловлено. Отбалансировалась без особых проблем, но грузов использовалось много. Внедорожные качества пока не удалось испробовать. В городе и на трассе можно использовать, шума особого нет. Как говорится цена-качество. Судя по БЖ драйва, много кто меняет штатную резину Дарго именно на данный сабж.

Поставил китайскую шину на китайскую машину))) У меня Гранд Тигр.В полне хорошая резина.Шумность на уровне,то есть не сильная.Управляемость на высоте.При чём по моему не зависимо от дорожного покрытия.Залазил в снег по самое брюхо вывезла без проблем.Шинами очень доволен. До сих пор катаюсь на этих шинах. Износ протектора более 50%. Держит до сих пор на отлично.

белых букв нет ,как на фото

Позарился на низкую цену, зачем-то послушал сказки в отзывах, мол она лучше Гудиер, Хенкук и Йокогама. В итоге купил... Отъездил меньше суток и сдал в магазин обратно - дисбаланс и жуткие вибрации на скорости свыше 110 км. Поменял на Хенкук АТм 10 - лучше во всем. Может мне не повезло, но в китайскую рулетку я больше не играю. Для справки, ставил 265/60/R18 на Паджеро 3.

Колеса варируются в диапазоне от 4 до 8 т.р. за балон. 4 к. это совсем никчемные китайцы, где колесо натягивается на диск с особым усилием, ну а более менее колеса начинаются с 5т.р. Вроде 1000 рублей роли не играла на шинах , но умножая эту цифру на 4 появлялись мыслишки сэкономить. В общем купил китайца, но хорошего максиса. С крутым белым нанесением с названием модели. На дороге всё отлично , полет нормальный. Никах проблем и жалоб. Рекомендую всем , кто ищет альтернативу дорогим брендам.

Мне нравиться.

Отличные шины за эту цену. Цепкая, мягкая, комфортная и экономичная резина. Отлично держит дорогу как в сухую так и в дождливую погоду, на бездорожье не замыливается - хорошее самоочищение. Эксплуатировал до первого снега и гололёда, остался резиной очень доволен. Отлично повела себя как на снегу так и на гололёде, всё предсказуемо и адекватно. Если честно даже не хотел переобуваться, но семья настоял. По шуму могу сказать, что для АТешной резины тихая и комфортная. Рекомендую.

Сегодня 09 февраля купил Maxxis Bravo А/Т 771 255/65/17 114Н. Буду ставить на лето вместо Yokohama G015, на которых в принципе ещё можно проездить тысяч 25км., но надо было бы их перевернуть сторонами на дисках, так как внешняя сторона на всех колёсах выработалась процентов на 50, а внутренняя ещё ого-го. Ну, и просто захотелось хоть что-то купить для своего Пантифика. Хотел снова G015, но дороговато они стали стоить. Долго изучал общественное мнение в интернете, что бы выбрать какие-то шины более-менее не дорогие и с лучшим сочетанием цена-качество. Остановился на Maxxis Bravo A/T 771. Летом сравню ходовые характеристики этого китайца с G015, поделюсь впечатлениями.

Колёса просто превзашли ожидания купил весной 2017 поставил на сезон ( зимой ставлю шипы) и просто удевился как они ходят и держут а ездить по работе много и везде. Больше по камням( карьеры) часть асфальт и часть грунтовки. За 2 года мой пробег 120 тыс. Сейчас их поставил на Уаз 390 (таблетка или буханка кому как нравится) остаток протектора около 30% (добивать по карьеру) посмотрим как дальше поведут себя. Один только нюанс на хорошей скорости на мокром асфальте тормозит не очень

Хорошая резина. Прям качественная. Данный брэнд быстро раскупают. Долго не было в наличии, в феврале появились. Цена удивила в хорошем смысле слова. Сразу заказал. Пришли раньше чем положено, всё супер. Спасибо огромное продавцу!

Хорошие по шоссе, в том числе на мокрой дороге. В песке немного носит, по грязи пока не ездил.

Купил эти шины 2,5 года назад. Катаюсь на них и зимой и летом не переобуваясь. Резина отличная - очень ей доволен и ни разу не пожалел о покупке.

Из достоинств - цена, износоустойчивость, прочность. Аквапланирование - а что это? :)

Недостатки - сразу после покупки на скорости 100 машину в право-влево водило по трассе, приходилось ловить постоянно. 98 или 102 как по рельсам. Потом притерлась и на любых скоростях все нормализовалось. Ну и к расходу прибавился примерно литр.

Отличная резина, идет по дороге мягко, папа в полном восторге

Писать о достоинствах это очень долго, у нее просто нет недостатков, пять лет использования, из них два последних года круглогодично! Езжу я весьма аккуратно! Сейчас 6 сезон, но рисунок почти стерся. Хотел купить такие же, но цена почти вдвое выросла, дороговато! Но резина просто БОМБА! Если позволяют финансы, берите, не пожалеете! Даже на льду (если включать иногда голову) ведут себя абсолютно предсказуемо! Ни разу не занесло! Крайне удивлен качеством китайцев!

Отличные шины! ????Мой размер 215/70r16. Сравнивнить есть с чем! Были шины Bridgestone всесезонные, машина на них с салона шла, жёсткие и шумные. Их менял на Dunlop Grandtrek AT3 215/70r16 - хорошие шины, очень крепкая резина, стойкая к износу! Но очень шумные, прям до гула! И сейчас Maxxis! Это просто небо и земля! Мягкие, но при этом износостойкие. Тихие, реально! Дорога прям бархатная становиться! Великолепная летняя АТ-ка. Зимой дубеет, в мокрый снег и гололед очень плохо тормозит! Рекомендую! ????

Не знаю как авторы отзывов ездили на ней зимой - по легкому льду на асфальте шлифует - не стронешься с места. взял для лета, отъездил сезон. думаю, что при четком рулевом и сделаной геометрии не разочарует.

Перед покупкой перелопатил инет. Начитался отзывов и решился.

Проехал около 2000 км. попал и в снегопады и в оттепели и в мороз...Не подвела ни разу.

Выбором доволен. Могу рекомендовать.Ценник очень гуманный.Не смотрите на то что сделано в кЕтай

Хорошая резина. Стоит на двух машинах, на ниве и ховере. В грязь на ниве конечно таскает, но прёт хорошо. На Ховере взял не заводской размер, повыше, жестковата по сравнению с зимней Максис и тяжёлая. Как универсальная резина на все случаи жизни, считаю идеальная. Цена конечно подскочила, и теперь в целях экономии белые буквы не наносят, что тоже довольно серьёзный минус, с буквами смотрелась эффектней. И с того, что есть на рынке, считаю выбор оправдан.

Приветствую всех! Использую эти шины только летом. Поэтому про зиму ничего не могу сказать .Летом свои задачи шины выполняют на все сто процентов. Сразу оговорюсь, я не гонщик , да и шины не для этих целей, 110 по трассе - едут очень уверенно, шум есть , но не раздражает. По гравийке - отлично, мокрая дорога - очень хорошо, при съезде с асфальта ни разу не подвела, а я рыбак , и стараюсь уезжать подальше от людей, потому что не люблю шума на природе.