Отзывы о Синтетическое моторное масло ЛУКОЙЛ Genesis Armortech HK 5W-30
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить ЛУКОЙЛ Genesis Armortech HK 5W-30?:
- Эффективные моющие свойства и поддержание чистоты двигателя:
- Масло активно удаляет нагар и отложения, о чём свидетельствует умеренное потемнение к 10 000 км пробега.
- Пользователи отмечают отсутствие необходимости в промывке двигателя при переходе с других масел (например, с Shell, Total).
- Высокое щелочное число (TBN) обеспечивает длительную защиту от загрязнений даже в такси с пробегом 500 000+ км.
- Стабильная работа в экстремально низких температурах:
- Запуск двигателя при –30°C происходит без задержек, благодаря оптимальной низкотемпературной вязкости (5W).
- Отсутствие повышенного износа гидрокомпенсаторов и других компонентов при холодных стартах.
- Подтверждено тестами на Hyundai Solaris, Kia Rio и других автомобилях в условиях Сибири.
- Сохранение стабильного давления в системе:
- Высокий индекс HTHS (3.6 мПа·с) обеспечивает прочность масляной плёнки даже под нагрузкой.
- Пользователи с пробегом 400 000+ км на Kia Sportage отмечают отсутствие падения давления и «стуков» двигателя.
- Подходит для турбированных двигателей (например, Rover 75 TDI 2.0).
- Совместимость с высокопробежными двигателями:
- Таксопарки с пробегом 500 000–600 000 км на Kia и Hyundai используют масло без капитального ремонта.
- Отмечен минимальный угар даже на изношенных двигателях (например, Toyota 2NZ-FE с пробегом 280 000 км).
- Стабильная работа на автомобилях с пробегом 190 000+ км (Hyundai Creta, Kia Sportage II).
- Тихая работа двигателя:
- Снижение шума по сравнению с Elf, Total Quartz 9000 и Mobil 1.
- Пользователи Chevrolet Lacetti и Renault Sandero отмечают «шёпот» двигателя после перехода на Лукойл.
- Оптимизированный пакет присадок уменьшает вибрации на высоких оборотах.
- Широкая совместимость с допусками:
- Подходит для Hyundai/Kia (MB 229.51), VW 502/505, GM Dexos 1.
- Успешно используется в Skoda Rapid, Volkswagen Tiguan, BMW.
- Снижает зависимость от импортных аналогов, что подтверждают владельцы Kia Picanto III и Hyundai ix35.
- Защита от подделок и контроль качества:
- Многоуровневая маркировка: голографические наклейки, серийные номера, дата производства на канистре.
- Партнёрство с официальными дистрибьюторами (Ситилинк, OZON) минимизирует риски контрафакта.
- Пользователи отмечают соответствие масла заявленным характеристикам при заказе у проверенных продавцов.
Минусы по отзывам пользователей:
- Ограниченный ресурс:
- Требует замены каждые 5 000–7 000 км, что подтверждают тесты на Kia Soul и Hyundai Solaris.
- После 8 000 км отмечается потеря моющих свойств и появление «чёрного» оттенка.
- Высокий HTHS (3.6) может провоцировать коксование колец при перегревах, особенно в двигателях с загрязнёнными радиаторами.
- Риски контрафакта:
- Отдельные партии имеют смещённые этикетки, нечитаемый шрифт, несоответствие цвета и запаха оригиналу.
- Случаи замены масла на промывочное в канистрах с поддельными этикетками.
- Ограниченная доступность в регионах вынуждает покупателей рисковать с ненадёжными поставщиками.
- Проблемы совместимости с некоторыми двигателями:
- Не соответствует спецификациям 5W30 A5 для новых Hyundai/Kia, требуемых мануалом.
- Владельцы Skoda Fabia 1.6 CFNA отмечают повышенный угар (800 мл на 5 000 км).
- Спорная эффективность в высокофорсированных двигателях (например, VW с допуском 504/507).
- Повышенный расход топлива:
- Переход с 5W20 (Neste) на 5W30 увеличил расход на 1 л/100 км на Hyundai Solaris.
- Высокая высокотемпературная вязкость снижает КПД в экономичных режимах.
- Владельцы Kia Rio отмечают разницу в динамике по сравнению с Shell Helix.
- Нестабильное качество партий:
- Отклонения в цвете и запахе между канистрами, купленными в разное время.
- Жалобы на треснувшие канистры при доставке (например, в заказе из Ситилинк).
- Различия в поведении масла у разных пользователей: одни хвалят, другие критикуют за «жидкую базу».
- Ограниченная термостабильность:
- При температуре выше +35°C наблюдается ускоренное окисление, особенно в пробках.
- Владельцы Lada Granta отмечают необходимость сокращения интервалов замены летом.
- Высокое HTHS не компенсирует склонность к закоксовыванию в двигателях с плохим теплоотводом.
- Упаковка и маркировка:
- Случаи несоответствия даты изготовления на канистре и этикетке.
- Отсутствие предупреждений при заказе недостаточного количества канистр для ТО (например, для Volkswagen Tiguan требуется 5 л, а в упаковке — 4 л).
- Непроработанная система защиты от вскрытия: некоторые покупатели получали канистры с ослабленными крышками.
Обзор ЛУКОЙЛ Genesis Armortech HK 5W-30*:
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
145 отзывов пользователей o ЛУКОЙЛ Genesis Armortech HK 5W-30
Пользовались
ЛУКОЙЛ Genesis Armortech HK 5W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + отличное масло для корейских авто.
- - темнеет , но это и плюс обладает моющими свойствами двигателя.
- + упакована четка
- + Супер
- - Нет
- + хорошее масло.
- + Цена-качество соответствует
- - Нет
- + Масло как масло. Возможно, в супер-чувствительный к маслу двигатель заливать бы не стал, но для старого американского атмосферника ок.
- - Отсутствуют. Каких-то изменений в работе двигателя не заметил.
- + Масло хорошего качества
- - Вроде нет из вовсе
- + оригинал
- - нет
- + оригинал
- - нет
- + Все соответствует описанию
- - Не замечено, похоже на оригинал
- + хорошее,качественное масло,не горит
- + Соотношение цена/качество.
- - Нет.
- + Цена, распространено, отечестве6ое
- - Непонятно где покупать без страха нарваться на подделку.
Пробег 120т (400 на спидометре) до снятия ГБЦ. 50т (450 на спидометре) после .
Претензий к маслу нет. Моет, давление держит. Износ в норме. В минус 33 заводится без прогрева.
Можно рекомендовать!
- + Хорошее масло за свои деньги.
- - нет











