Отзывы о Автомобильная Шина Kumho ES31

8.1/10

Отлично


  • хорошее сцепление на мокрой дороге
  • комфортная езда по ровному асфальту
  • износостойкость при умеренной эксплуатации
  • стабильность на трассе
  • доступность размеров
  • шумность на неровных поверхностях
  • быстрый износ при агрессивной езде
  • слабая курсовая устойчивость
  • проблемы с балансировкой
  • риск расслоения протектора

Рейтинг: Отлично 531 отзывов

320 место из 3489 в категории Шины
354
101
37
15
24


Краткие характеристики:

  • летние
  • Шипы — нет
  • Технология RunFlat — нет
  • Камерные — нет
  • Диагональные — нет
  • 14 / 15 / 16 / 17


Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Kumho ES31?:

  1. Хорошее сцепление на мокрой и сухой дороге:
    • Пользователи отмечают уверенное поведение в ливень: шины предотвращают аквапланирование даже при проезде глубоких луж на скорости 100–120 км/ч.
    • Центральные и боковые ламели протектора эффективно отводят воду, сохраняя контакт с асфальтом.
    • На сухом покрытии тормозной путь остается предсказуемым, особенно при умеренном стиле вождения.
  2. Комфортная езда по ровному асфальту:
    • Мягкая резиновая смесь снижает вибрации на мелких неровностях, что оценили владельцы малолитражек (Chevrolet Spark, Lifan Solano).
    • На свежем асфальте уровень шума сопоставим с премиальными моделями, что подтверждают сравнения с Continental и Goodyear.
    • Балансировка требует минимального количества грузиков (2–10 г), что снижает дисбаланс на высоких скоростях.
  3. Износостойкость при умеренной эксплуатации:
    • При пробеге 35 000–50 000 км сохраняется остаточная глубина протектора 2–3 мм, что приемлемо для бюджетного сегмента.
    • Боковины устойчивы к механическим повреждениям: даже после ударов о бордюры грыжи появляются редко.
    • Равномерный износ при своевременной перестановке колес (рекомендуется каждые 8 000–10 000 км).
  4. Стабильность на трассе:
    • На скорости до 130 км/ч шины не провоцируют рыскание, что важно для кроссоверов (Honda CR-V, SsangYong Actyon).
    • Жесткий каркас с полимерным кордом сохраняет форму при длительных нагрузках, например, при перевозке грузов до 200 кг.
    • Поперечные канавки снижают деформацию в поворотах, улучшая курсовую устойчивость.
  5. Универсальность для городских условий:
    • Оптимальная реакция на резкие маневры: шины не «проваливаются» при перестроениях, что отмечают водители Nissan Almera и Kia Rio.
    • Мягкие боковины поглощают удары от ям, защищая подвеску от перегрузок.
    • Подходят для машин с маломощными двигателями (1.3–1.6 л), не создавая избыточного сопротивления качению.
  6. Предсказуемое поведение на грунтовке:
    • Широкие шашки протектора обеспечивают сцепление на укатанной гравийной дороге, что актуально для дачников.
    • Защитные ребра на плечевой зоне снижают риск порезов боковин камнями.
    • Однако на рыхлом грунте или грязи эффективность резко падает из-за отсутствия агрессивного рисунка.
  7. Доступность замены и обслуживания:
    • Шины легко монтируются на литые и стальные диски без деформации бортов.
    • Совместимы с системами TPMS, что подтверждают владельцы Mazda и Hyundai.
    • Широкий ассортимент размеров (от 155/65 R13 до 225/45 R17) покрывает потребности большинства бюджетных авто.

Минусы по отзывам пользователей:

  1. Шумность на неровном асфальте:
    • На скорости выше 70 км/ч появляется гул, особенно заметный на старом покрытии с трещинами.
    • Асимметричный рисунок протектора усиливает резонанс в салоне, что критикуют владельцы Renault Logan.
    • Шумность растет по мере износа: после 20 000 км уровень превышает показатели зимних шипованных моделей.
  2. Слабая курсовая устойчивость в колее:
    • Мягкие боковины деформируются в глубоких колеях, вызывая самопроизвольный увод руля.
    • На груженых автомобилях (например, SsangYong Actyon) проблема усугубляется, требуя постоянного подруливания.
    • Высокий профиль (65–70 серий) усиливает эффект «плавания», особенно на скоростях 90–110 км/ч.
  3. Быстрый износ при агрессивной езде:
    • Мягкая резиновая смесь стирается за 1–2 сезона у водителей с динамичным стилем (остаток протектора менее 1.5 мм к 25 000 км).
    • Центральная часть протектора истончается быстрее из-за повышенного давления в шинах (пользователи часто качают до 2.8 бар для компенсации мягкости).
    • Низкая стойкость к абразивам: на дорогах с гравийной посыпкой ресурс сокращается на 30%.
  4. Проблемы на мокром асфальте:
    • При экстренном торможении АБС срабатывает раньше, чем на Michelin или Bridgestone, увеличивая тормозной путь на 2–3 метра.
    • В поворотах на скорости выше 60 км/ч возможен срыв в занос из-за недостаточного дренажа в зоне плеча.
    • После 50% износа аквапланирование начинается уже на 80 км/ч, что опасно на залитых водой трассах.
  5. Низкая термостойкость:
    • При температуре выше +35°C резина размягчается, теряя стабильность в скоростных поворотах.
    • На перегретом асфальте наблюдается «плывучесть» траектории, особенно заметная на кроссоверах.
    • Длительные поездки со скоростью 130–150 км/ч приводят к ускоренной деформации каркаса.
  6. Проблемы с балансировкой на некоторых размерах:
    • Владельцы R15 и R16 отмечают необходимость повторной балансировки каждые 5 000–7 000 км.
    • На шинах, произведенных в Китае, встречаются геометрические отклонения, вызывающие биение на руле.
    • Высокий вес (до 16 кг в сборе с диском) увеличивает нагрузку на ступичные подшипники.
  7. Риск расслоения протектора:
    • На шинах с пробегом 15 000–20 000 км возможны отслоения центральной дорожки, как у пользователя с Peugeot 206.
    • Слабый адгезивный слой между слоями корда приводит к «вздутиям» при перепадах давления.
    • Проблема усугубляется при хранении зимой с давлением ниже 1.5 бар.


Обзор Kumho ES31*:

Шины Kumho демонстрируют неоднозначные результаты, балансируя между бюджетной ценой и компромиссами в эксплуатации. Для городских условий они подходят идеально: мягкость, умеренная шумность на свежем асфальте и способность амортизировать мелкие неровности делают их комфортным выбором для ежедневных поездок. Владельцы малолитражек (Chevrolet Spark, Hyundai Solaris) особенно довольны — шины не перегружают слабую подвеску и сохраняют приемлемый расход топлива. Однако на трассе проявляются недостатки: уже к 70–80 км/ч возрастает шум, а в длительных поездках мягкие боковины перегреваются, снижая точность управления.

Главный риск — непредсказуемость на мокрой дороге после частичного износа. Если новые шины уверенно держат аквапланирование до 100 км/ч, то при остатке протектора 3–4 мм критическая скорость падает до 70–80 км/ч. Это делает их опасными для водителей, часто передвигающихся по автомагистралям в дождливых регионах. Кроме того, ресурс сильно зависит от стиля езды: при агрессивном разгоне и торможении резина стирается за сезон, тогда как аккуратные водители могут эксплуатировать ее 3–4 года.

Качество сильно варьируется в зависимости от завода-изготовителя. Шины, произведенные в Корее до 2020 года, получают положительные отзывы за износостойкость и баланс. Однако переход производства в Китай привел к учащению жалоб на расслоение протектора и геометрические дефекты. Покупателям стоит проверять маркировку страны происхождения и избегать партий с видимыми неровностями на боковинах.

Идеальная сфера применения — размеренная городская езда на автомобилях с двигателями до 1.6 л. Для кроссоверов и тяжелых седанов шины недостаточно жесткие, что провоцирует раскачку кузова. Также они не подходят для регионов с плохими дорогами: частые ямы и гравийные участки ускоряют износ. Зато для второстепенных машин или «дачников», редко выезжающих на трассу, Kumho становится оптимальным выбором, экономящим бюджет без критичного ущерба безопасности.

В итоге, это типичный представитель бюджетного сегмента: при грамотной эксплуатации и своевременной замене шины оправдывают вложения. Однако их нельзя рекомендовать водителям, ценящим спортивную управляемость или часто путешествующим по сложным маршрутам. Для таких случаев лучше рассмотреть модели среднего ценового диапазона с усиленным каркасом и улучшенным дренажом.

*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI

531 отзывов пользователей o Kumho ES31

Пользовались Kumho ES31?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

Profile no image

Slawa

14.04.2025

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Хорошая резина

Сомневался брать или нет. Хотел Мишелин, но знакомые продавцы на рынке отговорили. Сказали что российский лучше не брать. Получилось, что вариантов больше нет. Да и на ощупь получше Goodyear или Barum (за те же бабки). Рискнул и взял. До этого была Debica Vivo(71000 км). Думал дотяну до лета, но барсеточники ускорили процесс(кстати им обломилось :), я когда скаты меняю, дверь на ключ закрываю). Первое впечатление на 5+. Шума нет, машина шо чайка. Сразу вышел на автобан, не заметил как 100 набрал. На 40 км.ч ощущение что машина еле котится, только на 70 понимаешь что машина действительно едет. Пропали стуки и вибрации. Даже коробка почти перестала заедать (у меня Сенс). Повороты на 80-90 км.ч проходит на ура, хотя пустой зад слегка заносит. Шума практически нет. Вообщем доволен. За гонщиков не знаю. Я бы их на трассу не пускал, пусть на треках ганяют, но там и требования другие. За износ не знаю (оно и понятно) поставил средне.

Profile no image

Michael

14.04.2025

2/10

Оценка пользователя

Ужасно

ужасная модель

Как вы яхту назовете, так она и поплывет

Шла из салона с моим Ниссаном. Шумная, не держит боковых нагрузок - раскачка, фиговая курсовая устойчивость. На шершавом асфальте в салоне стоит шум. На мокром - не держит совсем. Коэффициент сцепления может изменяться в пару раз точно - иногда АБС на влажном асфальте может начинать отрабатывать при легком нажиме на педаль тормоза! Когда понял, что эта резина опасна для жизни, решил ее не жалеть - выехал на автодром, пописал фигуры вокруг фишек. Результат - за час езды абсолютно вусмерть убил передние покрышки. Наверное, там больше сажи, чем каучука, от того и не держит ни на сухом асфальте, ни на мокром.

Плюсы: возможно, цена. но не покупал и не куплю. потому цены не знаю

Минусы: главный недостаток - очень сильно изменяется коэффициент сцепления при изменении типа асфальта, как мокрого, так и сухого. Особенно плохо держит на мокром асфальте.

Profile no image

Юрий

14.04.2025

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

плохая модель

Шла с завода,хотел сразу поменять но времени не было потом оставил.Итог:очень шумная снял зиму(ездил на бриджстоуне)разницы никакой меньше шуму не стало,очень удивился такое первый раз.При пробеге 15тыс размотало правое переднее колесо,стала расслаиваться центральная дорожка и размоталась как клубок ниток,еще через 500 км лопнула боковина на левом переднем ,хорошо шел по грунтовке 40.Дело было в Арханг.области,еле нашел в шинке 2 лысых Мишлена чтоб уехать,хотя б\у Мишлен немецкий потребовал по 5 гр грузиков с одной стороны а на кумно с завода висело по 30-35 гр внутри и снаружи.Так как было мало места бросил резину там,а так хотелось показать ее а салоне (тачке 9 мес,резина 15 - 4 тыс. зима на Бридже)Вывод - резина дерьмо,первое решение самое правильное надо было сразу менять,жаль времени не было!Хорошо оба случая на малой скорости а ведь могло и на шоссе!

Profile no image

Семен56

14.04.2025

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель

резина для своих денег.жесткая шумная немного запоздалые реакции

шла на шевролет спарк при продаже, сначала понравилась но прикатавшись выявилось следующее: жесткость-не подламываеться в поворотах но при езде по гравию щебенке ощутимый гул, машина без АБС- блокировка колес наступает резко,раньше чем ожидаешь, на грани блокировки торможение выше среднего. по гладкому асфальту идет тихо.на ямах отрабатывает на все 100 из за жесткости,не любит колею!. в принципе если чуть чуть по дороже можно лучше резину выбрать. слишком шумит на плохой дороге!

Плюсы: за дорогу цепляеться на все свои деньги до последних сил)) стараеться прожить дольше чем это есть на самом деле)

Минусы: жесткая,шумная по гравию,щебню и т.д.

Profile no image

Дмитрий

14.04.2025

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

отличные шины, даже не ожидал такого качества от кореек!!!

Мучался с выбором новой резины на лето. Пожалуй самым главным аргументом в выборе стало мнение знакомых шиномонтажников - "бери корейскую, состав не бодяжный, станки хорошие, кремний не крадут, короче с такими шинами у людей горя нет. Сам я до того ездил на брендах, на них же и засматривался. А бренды поголовно либо под Питером либо в Польше, либо у Китайцев шлепают, а эти чисто корейские, да еще цена классная. Поставил и обалдел. Дорогу держит везде, цепкая, по дождю аки посуху. Ямы были - грыж нет. не подкачиваю.

Плюсы: устойчивость на любой дороге, надежность, безшумность, нет аквапланирования, износостойкость!

Profile no image

аноним

14.09.2025

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Достоинства: шины вроде норм

Недостатки: недостаток по шинам пока не выявил. Вопрос больше к продавцу, привезли шины 2025 г. 2ш и 2024 г. 2ш., рисунок на боковине отличается.

Привезли шины в назначеный срок, необходимо проверять при передаче, если операться на отзывы предыдущих заказчиков, о идентичной ситуации, намечается тенденция умысла продовца.

Profile no image

Сергей

20.06.2025

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

плохая модель

Поставил 2 звезды продовцу , заказ сделал 10.06 стал писать в чат 14.06 в чате ответа так и не получил, долго не обновлялся статус заказа. После того как стал задавать вопросы начали хоть как то шевелиться. По итогу заказ должен был прийти 16.06 пришёл 19.06 потому то собрали его 16.06 после моих жалоб чем были заняты 6 дней не известно так сомое интересное что до сих пор не кто так и не ответил!!!! Итог товар отличный продовца не рекомендую лучше купите резину такую у другого продовца.

Profile no image

Гоша

14.04.2025

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель

те кто производит эти шины себе наверное не ставят

шла с альмерой с завода ехал с крыма попробовал разогнать до 140 аж страшно стало вообще дорогу не держит прирезком повороте заваливается очень сильно абс срабатывает очень рано. Если вдруг деньжат маловато то возмите лучше амтел. Себе поставил Пирелли р6 супер ни разу абс еще не срабатывала в повороты на большой скорости входит отлично в воду заезжаеш и машинка едет ровно не гуляет помните жизнь важней всего а от колес мнго чего зависит

Плюсы: никаких выкинутые деньги

Минусы: не отходит и 20тыс.

Profile no image

Dvornic

14.04.2025

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Виталий на авто Mazda 626

Отъездил на ней 3-е лето и при переднем приводе, где они стояли износился протектор на половину. Езда в среднем 120-140. Поменял из-за грыжи после ямы. Цена - качество самое оно. Руль при поворотах тяжело ходит в сравнении с continentalem, но усилий не прикладываешь особых, зато на скорости свыше 100 не кидает в коллейности на дорогах(которая в Российских дорогах всегда есть). Для машины с малым углом поворота, как у меня на скорости чувствуешь себя спокойно и комфортно. Отдыхаешь!

Плюсы: Тихо, мягко, приятно.

Минусы: Мало рекламы

Profile no image

Надежда Шугаринг

26.04.2025

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

Хорошая модель
  • + не шумит мягко по кочкам откуда взяли производитель не россия
  • - прислали струю и кривую резину
после заказа написал поставщику попросил свежую конец года или начало на что мне сказали как положим так и положим,положили начало 24 года январь начал балансировать они 8 кой на шинке сказали неправильное хранение когда долго лежит. Я заказывал ранее предыдущий комплект в другой фирме также просил свежую резину,они положили три месяца назад выпустили к дате доставке и еще поблагодарили за заказ,в следующий раз у них опять закажу
Отзыв предоставлен
Profile no image

Romario

14.04.2025

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель

Дешевые шины средней паршивости

Когда покупал за 1900 руб, думал что хорошие. По сухому асфальту едут неплохо. Шумят средне. За 5000 км поймал две грыжи, хотя в больших ямах не был и сразу даже не заметил. Но в дождь по мокрому асфальту ехать страшно! На Форде Мондео больше 70 км/ч приходится все время подруливать, машину кидает из стороны в сторону. Я сначала подумал, что что-то случилось с машиной. А когда посмотрел другие отзывы, понял что я не один такой...

Плюсы: Цена

Минусы: Только для сухого асфальта

Profile no image

Владислав

14.04.2025

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель

Зимой по асфальту и по снегу едет очень хорошо

Зимой по асфальту и по снегу едет очень хорошо, машину купил зимой отъездил несколько дней по каше, жиже, асфальту и снегу без проблем. На льду попробовать не довелось, переобулся в зимние Pirelli winter carving и НЕ ЗАМЕТИЛ БОЛЬШОЙ РАЗНИЦЫ! Ездил как будто и не переобувался! Прикольно, наверно эта резина для очень холодного лета:). Посмотрим как будет себя вести в жару.

Плюсы: нормально едет и нормально тормозит

Минусы: наверно неподходит для гонщиков

Profile no image

Александр

20.09.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Хорошая резина, дорогу держит, по мокрому асфальту идёт хорошо. Однозначно советую к покупке! И производитель Китай пусть вас не смущает, сейчас почти всё делают а Китае!

Profile no image

аноним

14.09.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Достоинства: хорошая резина, рекомендую
Недостатки: нет
была летняя резина этой фирмы, проездил 60.000 решил сменить хотя бы мог проехать еще тысяч 20.000 на старых как минимум

Profile no image

Игорь

14.04.2025

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

плохая модель

Плохая резина

Шла на моем КІА RIO в комплектации. Шумная и твердая очень. Когда одел на зиму NOKIAN W удивился зимняя резина тише летней. Сейчас взял на лето Bridgestone вообще супер. На мокром асфальте ведет себя предсказуемо до 90 км. в час. Если скорость выше можна улететь. Повторюсь, очень твердая, все кочни чуствуеш пятой точкой. На мокром не разгонялся, просто боюсь. Резина г-но сейчас пытаюсь комуто втулить

Минусы: Шумная, твердая, После 90 плохо держит дорогу

Profile no image

Денис

14.09.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Отличная резина, ехал на ней от Астрахани до Москвы 1500км погода была ужасная дождь, снег, держит дорогу изумительно, шума нет, плавность хода на высоте. Всем рекомендую.

Profile no image

Alexander

14.04.2025

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

советская "7"

По сравнению с отечественной резиной, это просто небо и земля, мягкая, бесшумная, ни одной грыжи (хотя замял все 4 литых по нашим дорогам), дорогу держит отлично, тормозить лучше на грани блокировки колес, останавливается как вкопанная. Пробовал пускать на юз с 80 кмч, ради интереса, остался доволен. По мокрой дороге и лужам гонять не стоит на высокой скорости. Не куплю снова, т.к. хочется еще что-нибудь попробовать.

Profile no image

аноним

14.09.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Достоинства: хорошо отбалансировалась,хорошо держит дорогу в дождь,тормозит отлично

Недостатки: коллея хорошо ощущается, идёт по ней

Profile no image

аноним

14.09.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Достоинства: Цена. 4400 за колесо. Выпуск - 51 неделя 24 года

В пункт самовывоза доставили вовремя. Время получения -15 минут. Сделано в Китае

Profile no image

Denis V.

17.05.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + На низких скоростях не очень шумная, не высокая цена относительно схожих шин
  • - Скорость выше 90 - начинает шуметь, прихожится делать музыку чуть громче
Ездил на зимней резине этого же производителя - держат дорогу зимой лучше, чем хакка. Взял на лето, попробовать. Пробег маленький, сказать пока особо нечего. Через год попробую добавить коммент и поделюсь опытом.
Отзыв предоставлен
Profile no image

Оксана

15.06.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Беру первый раз, посмотрим что и как. Но первое впечатление , после старой nokian - эта намного тише ???????? очень порадовала доставка, если до дома то срок был неделю - но после того как связался представитель продавца для уточнения заказа, попросили на самовывоз и на следующий день резина уже на машине ????????

Profile no image

Max

14.04.2025

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель

Резина нормальная на свои деньги

Отзывы различны в корне но по одной странной пречине - у кого шла резина в базовой комплектации, все как один говорят отстой. Кто преобрел отдельно пакрышки (как например я) те вполне довольны. Думаю в базовой комплектации или некондиция, или завод "китайский". Сегодня пробывал по дождевой погоде очень хорошо себя ведет. По сухому тоже нариканий нет. мягкая и накат Отличный.

Profile no image

Евгений

14.04.2025

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель

Хорошие

Проехал 85 тыс . особо не парился сейчас трясти начало на шино монтаже сказали износилась неровно и могул лопнуть - гонял по ямам не притормаживая ни одного повреждения думаю тоже взять или новая модель вышла там отзовы получше

Плюсы: думаю все таки надежно

Минусы: неровно изнашиваются но после 85 тыс думаю это нормально (о забыл ведь не все 85 на них ездил но зимой я мало ездил может 25%)

Profile no image

Владимир

18.08.2025

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель

Хорошая резина мягкая шума мало дорогу держит хорошо. Резина не старая первая неделя 25 года. Спасибо продовцу и валберис рекомендую. Приехали раньше заявленого ***

Показаны отзывы 1-24 из 531.

Лучшие цены сегодня на Kumho ES31



График изменения цены Kumho ES31

Характеристи Kumho ES31

Общие характеристики
Сезонность : летние
Диаметр : R16, R17, R13, R14, R15
Шипы : нет
Назначение : для легкового автомобиля
Камерные : нет
Типоразмер
Ширина профиля : 175, 215, 195, 205, 185, 225, 145, 165, 155
Высота профиля : 45, 70, 60, 50, 80, 65, 55
Индексы скорости и нагрузки
Индекс максимальной скорости : T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)
Другие функции и особенности
Технология RunFlat : нет
Тип рисунка протектора : асимметричный
Направленный протектор : нет
Шипуемые : нет
Технология Seal : нет
Технология "тихие шины" : нет
Дополнительная информация : Индикатор износа

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

Похожие товары с лучшей оценкой

9.8/10 баллов

Cordiant Off Road 2

244 отзывов

от 14030.00 руб.

9.6/10 баллов

Yokohama BluEarth-XT AE61

251 отзывов

от 13100.00 руб.

9.4/10 баллов

Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435

193 отзывов

от 9174.00 руб.

9.4/10 баллов

Hankook Tire Winter I*Cept IZ2 W616

104 отзывов

от 15310.00 руб.

9.4/10 баллов

Triangle Group PL01

99 отзывов

от 6794.00 руб.

9.4/10 баллов

MICHELIN Alpin 5

37 отзывов

от 16000.00 руб.

9.3/10 баллов

Massimo Ottima Plus (XL)

147 отзывов

от 7560.00 руб.

9.3/10 баллов

Nokian Tyres OUTPOST AT

204 отзывов

от 18291.00 руб.

9.3/10 баллов

Bridgestone Blizzak Ice

192 отзывов

от 26734.00 руб.

9.3/10 баллов

Landsail Ice Star IS37

90 отзывов

от 12139.00 руб.

9.3/10 баллов

Nokian Tyres Nordman 7 SUV

656 отзывов

от 16670.00 руб.

9.3/10 баллов

Yokohama Advan Fleva V701

248 отзывов

от 50483.00 руб.

9.3/10 баллов

Continental ContiWinterContact TS 850

58 отзывов

от 31289.00 руб.

9.3/10 баллов

Matador MP-85 Hectorra 4x4

87 отзывов

от 11752.00 руб.

9.2/10 баллов

Habilead HF330

306 отзывов

от 9750.00 руб.

9.2/10 баллов

Centara Winter RX626

41 отзывов

от 7954.00 руб.

9.2/10 баллов

Pirelli Cinturato P7 new

81 отзывов

от 28368.00 руб.

9.2/10 баллов

Roadcruza RA1100

145 отзывов

от 28414.00 руб.

9.2/10 баллов

Habilead H202

153 отзывов

от 4950.00 руб.

9.2/10 баллов

Sailun ATREZZO ZSR SUV

409 отзывов

от 8738.00 руб.