Отзывы о Автомобильная Шина Kumho ES31
714 отзывов пользователей о Kumho ES31
Пользовались
Kumho ES31?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Отлично держит на мокрой дороге , мягкая , не шумная
- - видимо слишком мягкая , не для наших дорог
- - Очень шумная, очень
Поставил на вольво
Шумно как нажигулях
- + Достаточно прочная боковина, износостойкие.
- - Для меня их нет. Но видимо влияет и скоростной режим и условия эксплуатации.
Диски три раза правил шине не грыж не выстрелов! Купил новую кумхо солус kH 17
- + Соотношение цены качество
- + Соотношение цена-качество отличное! Для города вообще идеально! Не шумная, управляемость хорошая, но не для гонок!
- - Управляемость на высоких скоростях, выше 140
- + тишина и почти полное отсутствие грузиков.
- - пока нет. если увижу, дополню
На удивление тихие и ровные шины...
- + Цена. Мягкая резина
- - Все устраивает
- + Использовала всего неделю. Ведут себя на грунтовке отлично. Вчера 120 км проехала в дождь. Замечаний по управляемости нет.
- - Пока не выявлены.
- - Отрицательное мнение по этой резине - не держит дорогу по мокром асфальту ( машину швыряет в стороны на скоростей 70 км/ч. При условие что резина и диски были отбалансированны, сделан сход развал и подвеска новая схавало один болон - скорей всего заводской брак.
- + Цена
- - Жестковата на лежачих полицейских
- + Соотношение цена/качество. Отличные шины
- - Нет
- + Все необходимые качества такие, как очень хорошее торможение на сухом и МОКРОМ асфальте,устойчивость к появлению грыж из-за ударов по шине при двидении по ямам на асфальте , износостойкость,топливная экономичность. Ездил на Хенде Солярис 2, пробег 15000 км,размер 185/65R15.Рекомендую данные шины.
- - Мелкие недостатки по управляемости на скорости выше 190 км/ч нивелирует НИЗКАЯ стоимость шин
- + соответствие цены и качества.
- - считаю небольшим недостатком это боковой корт слабенький.
- + зарубежная(для россиян это ООЧЕНЬ ВАЖНО)
- - Это низкокачественная резина. У нее с боку появляются растяжки. НЕ ПОКУПАЙТЕ, моей резине 3000 км пробега по трассе ПО идеальному асфальту (РАСТЯЖКИ уже на трех шинах) не покупайте...!!!!
- + Отличная резина опыт использования 1.5 месяца размерность 185/65 15 . Тихая , неровности проходит мягко , коллию не чувствуюет, дорогу в дождь держит отлично. В грязи и на грунтовки пока не пробовал.
- - Пока не выявил !
- + Дешевые, мягкие, тихие.
- - Фактическая ширина меньше чем заявлена. Купил 185/70-14 а по факту там ширина дай бог 165... этим же грешат бюджетные данлопы.
- + -высокая цена на вторичном рынке- 4 летнюю продал за 8 т.р(5 шт)
-прочная боковина
-курсовая устойчивость машины в поворотах отличная при соблюдении ПДД,трассовая скорость 120-140 вполне сносная,чуток шума добавляет
-неплохо балансируется - - -посредственное поведение вне твёрдых дорог
-не для грунтовки и плохих дорог
-жёстко реагирует на дефекты дорожного полотна
-M+S расшифровывается так:"боится грязи и не едет по снегу"
-на исходе 2-го сезона стала собирать саморезы и прочие режуще-колющие предметы в протектор
-пока была новая при 2,2 бар вполне тихая ...
-колею не очень любит
-комфорт акустический и плавность хода в диапазоне +15....+30 вполне даже ничего,ниже дубеет,выше истирается и плывёт!
-упаси бог съёзжать с твёрдого грунта на влажное покрытие:сликуется грязью и всё!машина боком плывёт либо на месте "дрифтует"
-торможение на сухом покрытии хорошее,мокрый асфальт пару метров тормозного пути добавляет!
-вся дорожная мелочёвка передаётся либо на подвеску либо на 5-ю точку в зависимости от размеров дефектов полотна,особенно хорошо озвучивает трещины асфальта!
-стойкость к истиранию нельзя назвать выдающейся,5 колёс было в ходу,сезонная перекидка через 3-4 тысячи,чистка от камешков в протекторе и балансировка перед переобуванием на лето и хранение зимой при пониженном давлении ок 1-1,5 бар позволило продать эти шины на вторичке ,но за малый срок эксплуатации в режиме 90 % город/10 % пригород с поездками по трассе лоск резина потеряла-впрочем как и потребительские свойства,что выразилось в потёртостях центральной части протектора-тут отдельное спасибо дорожникам с их нанотехнологиями ремонта дорог с использованием бутового камня/кирпичей,которые укладываются в выравненные геометрически ямки с острыми краями и заливаемые тонким слоем битума!То есть потом "это"налипает на резину и долго бренчит по дороге заодно ламельки трёт!
В целом вполне неплохая шоссейная резина эконом-класса для городского использования по хорошим дорогам,себе не куплю(эта досталась с машиной),друзьям и родным не посоветую-см выше!
Шины неплахие, шли с завода изготовителя, проездил 5 сезонов, в первом сразу лопнула задняя покрышка, был брак, поставил с запаски, в последнем сезоне раздуло и повело восьмерками все 4 колёса, сточил их долысы, одну до корда, но продолжал ездить, шины неубиваемые, но на мокрой траве в поле буксуют,мна подъём не вытянут..
Купил автобус в 2015 году, стояла резина кумхо, проехал на этой резине 50000 в сумме пробег составил 115000. Взял у друзей машинку и поправил протектор, думаю ещё тысяч на двадцать хватит, не него стала бить от времени.
Данные покрышки были с завода на новой машине. Пробежали порядка 50 тыс, до того как стерлись в слики. В целом по многим параметрам резину могу рекомендовать как бюджетный вариант. Резина жестковата, имеет хорошую износоустойчивость и видимо вследствие этого очень шумная, сравнима в движении с зимней шиповкой. Вполне адекватно ведет себя на мокром и сухом асфальте, только при экстренном торможении создается впечатление, что машина до срабатывания АБС начинает "скользить" по дороге - не очень приятное явление, т.к. теряешь контроль на торможением.
- + Износоустойчива. Если не "шлифовать" можно более 60тыс км накатать.
- - Во второй половине жизни шины, когда остаются только продольные ламели возможно аквапланирование на скорости более 80км/ч. Относительно высокая цена.
Эксплуатирую шины Kumho Steel Radial 857 205/75R16C на а/м Iveco Daily 35C15. За 8 месяцев накатал 70 000 км. Прекрасно справляются с высокими нагрузками, хорошо управляются на сухой и мокрой дороге. На снегу работают значительно хуже, но другого и не ожидаешь от летних шин. В общем и целом - качественные шины.
- + Прочная, хороший накат, предсказуемая до 100 км/ч, средняя износостойкость.
- - На второй сезон начинается аквапланирование, ловит колею, подробно передает водителю информацию о дорожном покрытии, шумят после 50 км/ч.
При пробеге в 60000км протектор уже около ограничителя, буксует по мокрой траве, шишек и грыж нет, достойного качества боковины
- + 1. Адекватная, на 100% оправданная цена,
2. Тихие (по крайней мере - уверенный середнячок);
3. Количество грузиков, потребовавшихся при балансировке - минимально;
4. Неплохо держит дорогу (до 120 км/ч); - - 1. По информации с профильных форумов - после переноса производства из Кореи в Китай качество [ощутимо] упало.
2. Одно из колес (хорошо, что заднее) внезапно лопнуло на трассе;
Хорошие шины за эти деньги. До этого стояли Nokian, сильной разницы не вижу.Единственное на нокиан был расход топлива поменьше
- + цена , быстро отбалансировалась
- - пока не заметил
купил на микроавтобус , долго выбирал , не смог найти в магазинах хоть какую-то альтернативу - кордиант дешевле , пирелли - дороже , про барум нет информации , всех вместе нет в наличии , при очередном заходе на поиск резины , уже срочном - старая резина вздулась и полез корд - кроме этой ничего не нашел
отъездил уже примерно 1500 за полторы недели - шума нет , остальное - будет видно
отбалансировалась на оригинальных дисках очень хорошо
UPD
пробег за 4 месяца - 16 000 км , впечатления - только хорошие
на ходу не шумит , на лужах аквапланирования не заметил , с АБС сотрудничает хорошо даже при резких торможениях - АБС сработала только один раз - под колесо попалась замерзшая лужа
про внедорожные качества ничего не понял - с асфальта не съезжал
- + Только хорошее сопротивление аквапланированию.
- - Полная фигня, а не резина. Вроде держит, вроде не буксует, но если "поддать в топку" сразу срывается в букс. Экстренное торможение это вообще отдельная тема. На сухом асфальте тормозит плохо, на мокром очень очень очень плохо. АБС на машине летом не отдыхает с этой резиной.
- + Широкая, красивая, лужи не замечает, хорошо тормозит.
- - Тяжелая, шумная, на дороге болтает, колею плохо держит.
За счет своей ширины (195/60/14) тормозит так, что того и гляди колеса останутся на месте, а кузов дальше полетит. Сцепление с дорогой хорошее.
Но тяжела. Вместе с литым диском весит 16 кг. У меня зимняя Нордман 4 (175/65/14) на штампах чуть меньше 15 кг весит.
Воду держит замечательно. Ездил в сильный ливень, специально ловил лужи на скорости 100-120 км/ч, так даже при попадании в глубокую лужу одной стороной, машина не теряет управление, а только незначительно замедляется.
В общем резина понравилась, но скорее всего буду продавать и брать что-нибудь полегче. Машина с двигателем 1.3, как переобулся с зимы на лето, так как-будто в машину килограмм 300 лишнего веса загрузили, не едет.
- + Тихая, адекватная по цене
- - Особо не заметил
- + цена, управляемость на сухом асфальте,стойкость к аквапланированию.
- - тормозной путь на мокрой дороге, с возрастом теряет свои качества
нормально жесткая, хорошая управляемость посуху, вмеру шумная, а колее без проблем,...
- + Обычная резина
- - Стерлась за 30 тыс.км.
Все отлично, но в дождь более 80 км ехать опасно! А так тихая, тормозит,как на сухом так и на мокром отлично,+ цена 215 60 16 по 4 тысячи покупал
- + Приятная цена, хорошо держит дорогу,в том числе и мокрую,аквапланирования не замечал. Вполне комфортная и крепкая.
- - Хотелось бы ресурс побольше, а то всего 40 тыс. и 1мм до индикаторов.Пару раз не хватало тормозного пути, благо есть АБС и широкая обочина.Случилось заехать в грязь, выбрался самостоятельно, обломав все окрестные кусты. Спускаясь по косогору на мокрой траве машину стало разворачивать, пришлось прибавить скорости и скакать вниз.
- + 1. Мягкая, комфортная для езды по городу.
2. По практике хорошо подходит для авто с маленькой массой. - - 1. Слишком мягкая боковина. При прогреве на дальних пробегах смещение резины начинает влиять на управляемость, снизить эффект увода удается перекачкой шины.
2. Слишком тонкий и мягкий протектор. В городе проблем нет, мягкая поверхность протектора повышает тормозные характеристики, за городом сплошные проколы.
3. Управляемость на этой резине нормальная, если машина легкая, а температура окружающего воздуха не слишком высокая (на перекаченной резине управляемость лучше). В других вариантах резина ухудшает управляемость.
4. На мокрой дороге ведет себя нормально если нет луж, как только попадает в лужу, аквапланирует, на высокой скорости до заноса (что очень странно, так как другие марки с таким же лицензионным рисунком ведет себя явно лучше).
5. Странно ведет себя на проселочных дорогах, склонна к соскальзыванию на грунтах типа глины.
6. Средне переносит глубокие неровности дороги (поглощающие свойства довольно низкие).
- + Довольно тихая,мягкая,хорошо держит дорогу
- - За 2 месяца незаметил,в конце лета оставлю окончательный отзыв...вот я и отъездил лето.снял в ноябре и с отзывом немного запоздал...шина довольно шумная...оч мягкая нооо благо размер профиля не кидает машину при поворотах...ловил ямы....причом такие что под замену было пару деталей подвески...за весну,лето,и пару месяцев осени ни одной грыжы не выявлено...ток диск погнул.а да чуть не забыл,очень окуратно на этой резине нужно входить в повороты при мокрой дороге,один раз развернуло на 360 градусов благо никого рядом небыло.резина не однозначная но для спокойной езды подойдет
Шла на авто с автосалона, очень доволен, эксплуатировалась и летом, и зимой, в течении 5 лет, грыж и проколов нет, хотя ходила по ямам и плохим дорогам, и ледяным колеям, грязи.. Проходимость на высоте, как и управляемость. Хорошая резина.
- + хорошо держит дорогу и по сухому асфальту и в дождь и даже по снегу хорошо держится в поворотах
- - По грязи плывёт, по снегу не тянет на льду если попало колесо в ямку, не тронуться- просто катастрофа.
Слабенькая стойкость полный износ за 45 ткм на переднем приводе.
Вполне нормальная резина. Откатал три сезона на киа церато пробег около 100000 Склонна к акваплонированию.
- + невысокая цена, жесткая боковина в размере 235/50-18 - шишек от ям не наблюдается, резко реагирует на поворот руля.
- - Обратный...
- + Цена, Более-менее держит дорогу. Боковина держит удары.
- - Жесткость, немного шумит. Абсолютно не умеет месить грязь.
Стоковая, шла с авто из салона. 185/65 15. Откатал 4 сезона и 50 тыс.км. Резину не жалел. Износоустойчивость прекрасная, в меру жесткая, боковина сильная. диски в яйца от приличных ям и бордюров(пару раз думал хана и диску и резине - даже грыж не вылезло). по мере истирания протектора сильнее проявляется шум по старому асфальту, по новому вполне комфортно. поведение предсказуемо и на мокром и по сухому за такие деньги. по снегу/сопливой каше до шиномонтажки без лишнего адреналина. со временем задубела, а я привык к комфорту. отдана на растерзание любителям магистралей (там ее стихия когда прогреется) с остатком протектора 2,5-3мм.
- + Хорошо балансируется мин. кол-во грузиков, по критериям шумности выше среднего - НЕ СЛУШАЙТЕ НИ КОГО!
Хороша при сухом асфальте, хватило на 2-а сезона 60 т.км.
Свою цену оправдывает на все 100% - - На мокрой трассе выше 120 кмч есть дискомфорт - ведет себя слегка не уверено.
В прочем и все!
Главный недостаток это манагеры ее не хотят продавать, накрутка на эту модель минимальна, стараются втюхать что то по дороже!
До этого была Якогама хватило на 1 сезон 25 т.км, при цене выше на 14,5 тыс рублей дороже.
100% оправданная цена
Резина досталась от предыдущего хозяина вместе с машиной Пежо 206 седан. Откала в общей сложности 4 сезона, 3.5-1й владелец и я с середины августа по середину ноября.Конечно она подистерлась, мягкая очень, но на трассе и в таком виде очень неплохо, особенно в дождь , что порадовало.В повороте на большой скорости вынесло, но, думаю из-за износа, шумит на старом асфальте, на свежем почти не слышно.На скорости 130 начинает"водить" машину, опять же списываю на старость резины.Снег и лед не пишу, не стала искушать судьбу-переобула зимнюю.На следующий сезон возможно куплю такую же или КР17, что будет.
Очень даже четкая резина за свои деньги!
отъездили на ней 2 сезона, почти как новенькая причем проехали немало! в меру мягенькая, комфортная, шумность проявляется иногда на дороге с трясучками-как то позванивает чтоли она немного но это мелочи и придирки, и на шершавом асфальте шумновата (тоже придираюсь))))
и в дождь и в сухую погоду отлично держит дорогу, особенно мне нравится боковая устойчивость- в поворот войдет там где других снесет! на торможение отлично рботает и на разгон!
производство корея. может у кого китай попадался и совсем не то было....
195/60 R14






