Отзывы о Kumho Ecsta SPT KU31 летняя
405 отзывов пользователей o Kumho Ecsta SPT KU31
Пользовались
Kumho Ecsta SPT KU31?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Не шумная, отлично держит дорогу, машина не плавает, устойчива к ударам.
- - Не выявлено.
- + Цена, тихая , рисунок
- - Пока не заметил т.к. езжу меньше месяца
- + Очень крепкая боковина. Много раз попадал в ямы, диски аж гнутся, резина остается целая. За два сезона езды ни одной шишки. Неплохое сцепление с дорогой, отличная отзывчивость на управление. Двигаться на авто со скоростью 150-160 км/ч одно удовольствие.
- - Очень шумная(видимо из-за жесткой боковины). Быстрый износ(передние покрышки почти укатал за 20000км при не очень активном темпе езды). Ооочень шумная становится при большом износе(как будто на самолете летишь)...
- + Незнаю как у всех, но стало намного тише
- - Да в сторону при торможении на неровностях несет В сторону
- + Не дорогая Тихая Хорошо тащит из легкой слякоти
- + Мягкая,не шумная! Не пробиваемые бока и конечно же цена!
- - За 4 года,что на ней кроме износа,других не выявлено!
- + - Цена - Тихая, комфортная - В размере 215/60 R16 боковина держит форму, колеса не выглядят спущенными
- - - Среднее сцепление на мокром асфальте - На сухом держит, но тоже ничего интересного. Чуть что - визг.
- + первые впечатления весьма не плохии, дорогу держит очень хорошо
- - пока нет
- + Купил KU 31 185/65/14 недели две назад, эксплуатирую пока по суху. Сразу после установки показались жестковатыми и шумноватыми после Данлоп граспик дс 3. Проехал до дома километров 7. На следующий день шины пошли приятней. Без фанатизма обкатал тремя стами километров. Во время обкатки к шинам прилип душой. Машина реально изменила характер-на Данлоп было мягко ездить (все таки зимние), но по необходимости, а на этой резине хочется просто сесть в машину и просто ехать. Потому как- приятно катятся, рулятся и тормозят. На дисках вид, к стати, тоже приятный, на мой взгляд.
- - пока не выявил
- + Очень тихая и комфортная,не смотря на размер 225/45/17.
- - Не выявлено.
- + 1.качество изготовления 2.износостойкость 3. устойчива к аквапланированию 4.скоростная 5. направленная
- - 1.шумновата на жесткой подвеске 2.,,занижает,, немного клиренс
- + Ничего особенного
- - Как хорошего так и плохого об этих шинах сказать не могу
- + Бесшумная,цена-качество,хорошо держит дорогу на прямой,в колее норм.
- - В спешке поставил после toyo proxes t1(изснос был 90%), может кому то это и нравиться,но после toyки машина стала не управляемая, вяло стала откликаться машина из-за мягкости резины,пропала динамика, при резких движениях машина стала "плавать", при резком повороте если раньше спокойно входил при 100 км, сейчас снижаю до 70-80 тот же поворот.
- + Относительно тихая, хорошо ведет себя в дождь на трассе, неплохо держит дорогу
- - Как следствие мягкости - повышенный износ
- + Мягкая, после дубового и шумного штатного бриджа машина была как на воздушной подушке, очень комфортное передвижение, дорогу держала вроде нормально, не рыскала.
- - Как и у предыдущего человека оставившего комментарий, на втором сезоне ее сожрало по краям волнами, на третий вообще стала гудеть как турбовинтовой самолет, развал-схождение при этом в норме.
- + Спортивный рисунок протектора, отличная устойчивость к аквапланированию и на пятерку ведет себя на любом покрытии. переходные режимы вода - сухое покрытие-вода с резкими торможениями отрабатывала на 5+
- - Быстрый износ в сравнении с зимним Данлопом Граспик ДС-2 того-же радиуса. За 50000км из кумхо вылез корд, а у Данлопа (зимнего) даже на несколько мм протектора не убавилось.
- + У мены Kumho Ecsta SPT KU31 190/60 R15 - Практически безшумная, отличная управляемость, как по мокрой дороге, так и по нассыпи, симпатичная. При балансировке обошлось почти без грузиков и это причем на старые диски. После установки сразу почувствовал, что в повороты могу входить безопасно на большей скорости. И самое главное начал получать удовольствие от плавной, мягкой езды.
- - Пока не заметил, но пользуюсь меньше полугода.
- + Нешумная очень хорошо держит дорогу в поворотах. За 2 года использования ни одной грыжи. Боковина с отбойником, засчет этого резина не выглядит как стоптанный сапог и ее трудно пробить. Я, конечно, езжу не как идиот, не скачу по ямам, но бывает, что влетаю в буераки (у нас в Самаре дороги такие), за 2 года ни разу не пробил бока. Стирается не так быстро, как рассчитывал. Адекватная цена. Торможение на снегу не такое катастрофическое, как на отечественных шинах.
- - Жестковата, но я грешу на профиль (195/50 R15)
- + Купил, взвесил. Разница всего в 100 гр. Самый большой плюс, что перестал слышать шум от дороги!!!
- - Чуть валкая при вхождении в повороты. Но если без фанатизма, то все ок.
- + мягкая, рисунок протектора симметричный что способствует хорошему сцеплению на сухом и мокром асфальте, цена адекватная
- - не заметил
- + Мягкая, тихая, приятная цена, симпотичный рисунок протектора
- - Пока не обнаружил
- + Из достоинств, наверное только то,что я езжу на машине т.к. авто обута на эту резину.ВСЁ
- - Дубовая, управляемость, износ.
- + мягкая бесшумная езда на этой резине
- - отъездил сезон износа не заметил
- + хорошая резина держит хорошо дорогу
- - чуть шумновата






