Отзывы о Kumho Ecsta SPT KU31 летняя
405 отзывов пользователей o Kumho Ecsta SPT KU31
Пользовались
Kumho Ecsta SPT KU31?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + И так, пройдемся по плюсам: Достаточно хорошая резинка в этом ценовом сегменте. Отлично держит мокрую дорогу и лужи, на 120 пролетал не замечая (сразу оговорюсь пока протектор не стерт до половины). Резина мягкая, мне хватило на 3 сезона.
- - Из недостатков могу придраться только к шуму на наших дорогах. было заявлено, что резина тихая... да это так, но только на новом гладком асфальте. по нашим дорогам шумит)
- + очень прочная 215/45/17 XL сезон отъездила даже половины не стерлось не грыж ни порезов космически...
- + Как обычно, по пунктам. Пояснение будет в комментарии.
1. Отлично держит дорогу как на сухом, так и на мокром асфальте. При торможении на мокром асфальте с 100 км\ч абс может не сработать! Тормозит так, что потом боль в рёбрах от ремня безопасности.
2. Тихая и мягкая (в сравнении с Hankook Ventus V12 k110).
3. Хорошо проходит лужи на скорости (в пределах разумного). - - Не любит колею. Но тут всё спорно. По ощущениям Hankook v12 колею держит лучше. Но в сравнении с зимним Dunlop, летний Kumho стоит как вкопанный.
- + относительно тихая
жесткая, но мелкие стыки проходит мягко
воду режет, как ножом
отличное соотношение цена/качество
уверенно держит дорогу
не чувствует колею
нет пробуксовки - - за такие деньги, какие могут быть недостатки
- + Недорогая (но с учетом минусов должна быть ещё дешевле)
- - 1. Очень шумная (поперечный протектор стирается на ребро, от этого усиливается шум - возможно из-за состава резины).
2. Плохое сцепление и на сухом и на мокром асфальте (даже новая при экстренном торможении сразу уходила в юз - срабатывала абс, в поворотах шины...
- + Не чувствует колеи совсем, отлично держит в поворотах (на сухом) относительно тихая, быстрый отклик руля.
- - немного слабовато торможение на сухом.
1. для меня важен шум, по сравнению с контиком, совсем чуть чуть шумнее, точнее басит немного, но совсем не критично, повороты держит как по рельсам (и не важно на газе , без газа или на ровном газе проходишь поворот, жопа не вырывается в перед, ни намека). после изрядно...
- + Дорогу держат, не шумят, по луже идет как по суху
- - нет
- + Тихая Колею не ловит
- - Нет
- + Резина мягкая, нешумная и прочная.
- - Никаких нареканий по управляемости.
- + держит любые лужи , въезжаешь на скорости проктически не чувствуется, тоже самое с первым снегом, хотя...
- + Мягкая, глотает стыки и ямки на ура, протектор красивый, держит дорогу xорошо,выруливал ямы с такими рывками машину не сносило
- - Резина произ-во Китай, размер r17 215-55, заказал новые диски и резину на Экспрес-сшина точка ру(пишу через тире,т.к. отзыв не пропускают), 60х80, ну просто жесть, проехал более 500км резина пока шумит, заехал опять к знакомому на СТО и пробовали от балансировать, резина кривая косая, made in КИТАЙ
- + Приемлемая цена. Хорошее сцепление с дорогой. Низкий шум.
- - Пока не заметил
- + - СЦЕПЛЕНИЕ с дорогой - не чувствуется луж вообще, глубокие проходит легко (неожиданностей не было, но голова на плечах при этом очень нужна) - бесшумная совсем - красивый и рабочий рисунок протектора - приятно ездить на машине - цепка при экстренном торможении и резком разгоне ...мне кажется я не все вспомнил
- - конечно нет, а в шутку скажу, что постоянно хочется входить в поворот на скорости ))) и от этого увеличивается износ
- + Стойкая к износу.
Нет аква-планирования.
Хорошо держит дорогу. - - не замечены
- + очень понравилось
- + 195/50 R15 с отбойниками, неубиваемая, диск согнул а на шине и следа не осталось.Очень неплохо тормозит.
- - даже 40000 не прошли, стерлись. Дубовая
- + С новья показала себя довольно не плохо. Тихая, поведение предсказуемое, сцепление с дорогой удовлетворительное.
- - После износа 50%, а он пришёл довольно быстро, резине второй сезон, прошла 15-20 т. км. начались неприятности. По мокрому асфальту при температуре окружающей среды +5 +10 С ведёт себя как "корова на льду" ситуация улучшается после прогрева воздуха до 20 и выше по Цельсию. То-есть требует повышенного внимания к состоянию дорожного покрытия! Скорость свыше 140 км/ч. на любом покрытии вызывает излишнее напряжение и как следствие повышенную утомляемость.
- + Цена
- - Очень шумные, на японцах это особенно чувствуется
Дубовые
Балансировались плохо
На шиномонтаже...
- + Погнул кованный диск ВСМПО на этой резине - после осмотра на вулканизации и следа не нашел. Производство Корея все-таки. При давлении 2.4 по трассе как по рельсам. С грязью нужно быть аккуратней, не для этого она спроектирована. Боковина адекватно мягко-жесткая.
- - Да, шумит... но я ни разу не ездил на абсолютно тихой резине с относительно жесткой боковиной. Еще б чуть-чуть аквапланирование доработать, поднимается в глубокой воде начиная с 90 км/ч
- + Made in Korea , по сухому асфальту - супер, цена нормальная, стойкость к ударам - супер прочный корд.
- - После пробега тысяч тридцать аквапланирование напрягает, немного неуверенна грязной дороге
- + ВСЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- - НЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- + Высокая износоустойчивость, отличное соотношение цена-качество, хорошее поведение на сухой дороге
- - Легко срывается в пробуксовку, слегка шумная
- + Считаю лучшими по соотношению цена-качество. Кто ищет тише, меньший износ и тд и тп, пожалуйста, есть другой сегмент с брендовыми шинами и ценами от 8000 за баллон. Разгонялись до 200 - машина едет ровно, съезжали/заезжали на бордюры, грыж нет. Меня вполне устаревает...
- + Мягкая, хорошо балансируется. Стоимость адекватная. Не вихляет.
- - Пока не заметил. Удивило, что немного шумновата при такой мягкости. Но не убийсвенно, но из-за этого только твёрдая четвёрка.







