Отзывы о Kumho Ecsta HS51 летняя
266 отзывов пользователей o Kumho Ecsta HS51
Пользовались
Kumho Ecsta HS51?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + 1. Шум на уровне зимней нешипованной резины.
2. При перестроениях не сносит.
3. Вплоть до 180 км/ч дорогу держит, дальше не проверял.
4. Тормозит вроде бы хорошо.
Все остальное, будем посмотреть... - - 1. Производство - Китай, хотя, что в наше время не Китай?
2. Мягкая боковина.
3. Из-за состава резины износостойкость - 3-4 года при интенсивном вождении.
4. Поведение в дождь - на 3 бала, машина тяжелеет и неохотно перестраивается, тормозит нормально.
5. Проблемы с балансировкой и последующей эксплуатацией, бъет руль после 120 до 140 км/ч, дальше вплоть до 180 - норм. При этом диски в норме. (Дописал после года эксплуатации)
На машину были установлены шины:
Лето - Bridgestone Turanza T001 (с завода);
Зима - Bridgestone Blizzak VRX (нешипованная).
Kumho куплена в онлайн за 4880 р., в апреле 2019 года, Надеялся, что не Китай, а нет... Made in China (Ни в одном магазине не указана страна изготовитель, данную надпись можно увидеть только на самой резине).
Если сравнивать Kumho Ecsta HS51 с Bridgestone Turanza T001 то по субъективным ощущениям:
1. Kumho мягкая, не шумная, шум на уровне зимней нешипованной резины, после...
- + Автомобиль Skoda Octavia Tour.
Резина вполне мягкая. Шум от колес присутствует только на крупнофракционном покрытии. Оно и понятно, на таком гудеть будет любая.
Аквапланирование в пределах нормы.
Присутствуют защитные борта. При парковке вплотную к бордюру диски останутся целы.
Для пользователей автомобилей в стандартном режиме - хватит с головой. - - Отсутствуют. Пока.
Для тех кто жалуется на шум - обращайте внимание на каком покрытие едете. В стране дороги такие, что на покрытии любая, даже самая мягкая, резина будет издавать звуки. Если говорить о дубовости - температура среды и прогретость резины. Факторы надо учитывать все. По вопросу управляемости - странно на автомобиле с 200+ л.с. приобретать резину среднего ценового сегмента и надеятся, что на 300 км/ч она будет держать как влитая.
По льду в ней не катаюсь. В 90 повороты на 200 км/ч не въезжаю. В озера на 150 км/ч не влетаю. Супруга о бордюры трется. Пока что качество резины вполне устраивает.
- + Быстрая и качественная доставка товара, вежливость курьера, позвонил заранее и уточнил удобное время.
- - Упаковка товара. Хоть и понимаю, что шина но элементарно, упаковочной пленкой можно было бы и замотать её.
- + Шинами этой марки пользуюсь не первый год. Шина надежная, износостойкая в городских условиях и нечастых выездов за город (в моем случае). Однако я и в Крым на них ездил. Качественный и недорогой продукт.
- - Не отметил
- + Очень хороший ценник. Бренд тоже вроде бы не самый плохой. По ощущениям, могу сказать, что машина стала хорошо держать дорогу. Резина не шумная.
- - При первой установки и балансировке наблюдается большой дисбаланс. Из-за этого на шиномонтаже поставили много грузов на 2 колеса. Пока что кинул эти колеса на заднюю ось, потом посмотрим, к чему это приведёт.
- + Шины мягкие и тихие, в своей ценовой категории просто отличный выбор!
- - Нет размера 185 65 R15 пришлось взять 195 65 R15
- + Цена, мягкая. На вид и на ощупь качественная покрышка
- - Пока нет
- + Резина огонь, мягкая, дорогу держит отлично, манёвренность тоже на высшем уровне
- - Пока не обнаружил
- + Шины мягкие, колею держат, не шумные
- + 1)Цена
2)Тишина
3)Управляемость
4)Рисунок протектора
5) Отличный баланс жёсткие/мягкие
6) Хорошая балансировка - - Если отходят хотя бы три сезона (в моём случае это +/- 35 тысяч). Для меня минусов точно НЕТ!
- + Не плохая управляемость, в дождик тоже не плохо, управляемость на скоростях ~200 удовлетворительно
- - Из 4 новых баллонов 2 ровные, 2 кривые, при чем 1 вообще не очень! Износ примерно такой же как на резине MAXXIS
- + Реально очень тихая. Сразу ощутил кайф, никакого шума, тихо и мягонько и без бряков в подвеске. Легко и незаметно забирается на продольные выступы в асфальте не бросает при этом и в руль не отдает.
- - В сравнении с зимними и истертыми летними того же развера 195/65 R15 эти выглядят узковатыми, теряется солидность... На сухой трассе с курса иногда мизер ведет, оч. слабое ощущение, может изза ветра.
- + Тихая, достаточно мягкая (для 45 профиля), хорошо держит удары. Прощает самоуверенность(в комментарии ниже). Колея не напрягает даже на 235 ширине.
- - Чуть шумнее зимней липучки, но не критично. Не очень хорошо балансируется
- + Очень тихая и мягкая, на автомобиле смотрится солидно
- - Следуют из достоинств - мягкость снижает остроту управления и торможения
- + Высочайший уровень Шумо и Вибро изоляции даже на низком профиле. Хороший накат. Понятное и прогнозируемое управление. Очень приятная цена.
- - Нет. Возможно чуть больший износ, чем к примеру у дубовых Данлоп.
- + Очень тихая и мягкая резина.
- - Управляемость стала хуже. Даже по сравнению с зимними шинами Yokohama A.drive
- + Тихая. Мягкая. Пр-во Корея
- - На скорости свыше 120 км/ч машина плавает
- + Сравнительно тихая, тише любых Кам, Амтелов, Кордиантов и т.п.
Соотношение цена-качество - - Нет
- + Прочность, сцепление с дорогой, расход топлива, хороший индекс износостойкости (Treadwear 380)
- - Умеренно шумная.
- + Доступная цена, отличная управляемость, отличный цепкий разгон и цепкое торможение
- - Шумновата
- + Нет побочных косяков и слух не напрягает. Дорогу держит уверенно и предсказуемо.
- - Для меня их нет
- + Резина значительно мягче и менее шумная по сравнению с резиной установленной производителем авто. В "колее" ведет себя предсказуемо.
- - Балансировка 0-30-30-50, возможно из-за дисков.
- + Цена
- - Слабая боковина
- + Пока прикатывается немного шумновата
- - Нет






