Отзывы о Kumho Crugen HP91 летняя

Впринципе рекомендую к покупке, баланс цена-качество соблюдён.

Дорогу держит хорошо на лужах нет прлблем

за такие деньги можно брать

Соотношение цена/качество-супер! Пробег 5,5 ткм-полет отличный👌👍

Отличная резина по адекватной цене. Бриджстоун стóит теперь как чугунный мост.

Отличная резина, не очень шумная как писали

Прислали 2021 года

235/60 R18
Santa Fe 4
Как уже писал выше, из плюсов можно отметить хорошую проходимость по лужам, резина их просто не замечает. Автомобиль уверенно держится заданной траектории, и никакого намека на снос в какую либо сторону. В плане шумности тоже в пределах нормы. Если выехать на новый, гладкий асфальт, резину и вовсе не слышно. Управляемость тоже не плохая, как на мокром, так и сухом асфальте. Был пару раз инцидент, но об этом ниже...
Из минусов, жёсткая, чувствуется каждый стык и каждая неровность на асфальте. Машину покупал зимой, потому сразу ездил на Мишлен(мягко и комфортно). Как только обул стоковую Kumho, первое впечатление, что то не так с подвеской! Она как будто умерла)) Каждая неровность,...

Точку где забирать покрышки, удалось найти только благодаря тому, что они...

Очень рад

За свою цену приличная резина, если езда в основном по трассе с качеством покрытия лучше среднего. Дополняю после двух полных сезонов. Поставил на третий, поездил три недели и сменил. Изноос за второй год пошел быстрее чем в начале эксплуатации. Остаток не больше 4мм. Плюс на двух колесах радиальные грыжи на протекторе. Биение на скорости от 120км/ч. В итоге прошли 30-35 тыс. Для машины больше 2т и трассового пробега на высоких скоротя это норм, за эту цену. Иногда и по щебенке, грунтовке ездил. Грыж боковых не было, бардюров не боится.

Недорогая резина, у меня Made in Korea, бывает и Китай. Сравнение с Continental CrossContact UHP (отходили 13-18 год, родные с завода), конечно "Конти" более тихая и более управляемая (особенно на скорости свыше 60-70 км/ч, но в нынешней рыночной ситуации "Kumho", по показателям цена-качество выигрывает и "Конти". При обувке резины, у шиномонтажников не сразу получалось надеть покрышку на диск, так как очень боковина достаточно жесткая, что несомненно является большим плюсом при соприкосновении с бордюрами, опять же "Конти" был в целом, но у этой резины должен быть больший запас. Для летней резины мне показалась шумноватой, так как переобувки с зимнего шипованного Бриджа ожидал, что машина будет потише ехать. Хотя тут машина, машине рознь, на авто немецкой тройки наверно и не услышишь, мой Nissan в плане шумоизоляции арок аутсайдер "но у него куча других положительных качеств))))". На мокрой дороге испытать еще не приходилось (действительно мокрой, чтобы понять как у резины с аква планированием), при возможности отзыв дополню.

Особенность шин: необходимо прогреть шины. Первые 1-2 км - лёгкое биение, как будто дисбаланс. Прогревается и всё в порядке. Странное поведение, никогда ранее такого не встречал.

Ставил на Sportage 2017 года, параметры колеса 255/55/18. При относительно неплохой управляемости, постоянно присутствует лёгкое биение в руль, диски проверял - геометрия не нарушена, соответственно вопрос к резине. Не думаю, что в будущем куплю эту резину, хотя зимняя Kumho оставила только положительное впечатление.

Резина не для трассы опять же преславутое аквопланирование также умеренная шумность. Мягкий корт аккуратнее на бордюрах. В целом оценка положительная благодаря долгому сроку службы. В этом сезоне беру её но 235 надеюсь буду юзать не менее 4 лет. На фото остатки )

Kia Sorento. Проехал на них около 10000. После выезда из шиномонтажа сразу появилось ощущение что в машине конченная подвеска. Но подвеска в отличном состоянии, просто резина как деревянные колеса от телеги. Громыхает на каждой выбоене из коих в родном городе состоят все дороги так как будто машина сейчас развалится. За год езды не помягчела ни капли. В общем кому как а для моей машины не подходит. Буду менять.

Хорошие шины по соотношению цена-качество. Модель выпускается несколько лет, заслуживает внимания.

Размерность 265/65 R17

Не буду ни с чем сравнивать, не вижу в этом смысла. Пока напишу какие на данный момент ощущения, позже опишу что да как прошло за 6-8к км. Поставил резину три дня назад, за это время проехал 650 км. Первый день ехал так словно у меня деревянные колеса от телеги. Через 400 км стало чуть мягче, но чуть-чуть. Колею держат уверенно, машину держать нужно конечно, но не выбрасывает и езда по колее без напряга. На скорости 180 пропадает уверенность, может кажется, но эта дубовость не дает машине быть "приклеенной к трассе" (на прошлой резине ездил 230-240, без проблем и супер-уверенно). Ехал по трассе в ливень со скоростью 80-90 обкатывая! резину- очень уверенно даже в острых поворотах. Долго греется, реально начинаешь чувствовать более-менее комфорт только после 50 км. - для меня это дикость. Через две недели предстоит поездка в 7 000 км., трасса будет смешанная. После поездки расскажу про резину подробнее. Из-за неожиданной поездки пришлось срочно искать дешевую, но адекватную резину. Друзья посоветовали. Не могу сказать, что я разочарован или в восторге. А вот после поездки можно будет узнать: 1- в ямы не влетал на ней и на сколько крепка пока судить не могу. 2- на скорости в повороты входит жестко, но уверенно. На мокрой трассе в угаре не тестил. 3- на сколько любит собирать гвозди и шурупы пока написать не могу, но скоро узнаем. 4- узнаем про легкое бездорожье. 5- ну и прочее. По вердикту первоначальному: для города и адекватных людей очень хороший вариант. Езжу на бмв х5. 19 радиус, разноширокие колеса.

235/65/17, Санта Фе. Куплены взамен износившихся заводских КL21. Откатал 2 сезона, особой разницы между ними не заметил. Устраивает по всем параметрам, разве что самую малость шумновата. В гонках на светофорах не участвую, в шашки не играю, фуры жить не учу. В то же время вне дорог практически не перемещаюсь. Посему выбором данной резины доволен.

отличный магазин. с хорошими ценами и большим выбором.