Отзывы о Kumho Crugen HP91 летняя

Покупаю резину второй раз, на первом комплекте откатал 5 сезонов с пробегом по 15к в каждый. Резина не шумная, держит дорогу уверенно, дождя и луж не боится. Новый комплект пришёл с датой выпуска самый конец декабря 24 года, считаю вполне норм.

Не советую пользоваться услугами шиномонтажа этой компании. Очередность и своевременность заказов на шиномонтаж не выполняется. Работники шиномонтажа не успевают выполнять свою работу.

Нам пришлось ждать более получаса до момента вызова в бокс, хотя мы прибыли заблаговременно за 15 мин до назначенного времени. И это ещё не окончание. Оба бокса были заняты машинами и ждать надо было ещё до получаса ( узнали у работника шиномонтажа). Мы не могли столько ждать и вынуждены были уехать.

Во время нашего ожидания двое мужчин также уехали, не дождавшись своей очереди.

Видимо руководству Мосавтошины надо пересмотреть интервал заказов на работу, если уж в сезон " переобувки" работники не справляются с работой, а не заставлять клиентов терять своё время на долгое ожидание.

Стремление набрать больше заказов, вопреки надлежащего исполнения их - такова, видимо, цель.

Отходила у меня пять лет и весьма поизносилась. Думал, что шумит так сильно из-за старости и заменил на точно такую же, но тише стало незначительно. Зато привычно цепко держится за любые асфальты в том числе в дождь. Аквапланирует только в реально глубоких лужах на неадекватно высокой скорости

В связи с ценовой вакханалией на рынке на замену родной резины пришлось искать более доступную альтернативу среди корейских производителей. К Китаю пока не готов, но приходит понимание, что в следущий раз придется ближе знакомиться с продукцией поднебесной.

По резине Kumho особых различий с заводским Dunlop grantrak не заметил, показала себя хорошо.

Переобул резину и сразу поехал в Питер. Что неприятно удивило - это биение в руль после 120 км/ч, пенял на диски, но уже сторонний шиномонтаж пояснил, что это кривая резина. Пришлось переставлять две проблемные шины на заднюю ось и критичней относиться к непредвзятости к браку исполнителей бесплатного шиномонтажа от магазина. Которые проблему с балансировкой увидели, но предпочли не заменить резины, а провернуть ее на диске и как-нибудь отбалансировать и воткнуть резину в машину.

пока новая, специально попробовал её на аквапланирование - не получилось. Она съела воду в колее на МКАДе, непоморщившись

Купил в начале 2017 года. Установилась после покупки без проблем. Тихо ведет себя на трассе, съедает мелкие неровности без отдачи на подвеску. управляемость на отлично и по сухой и по мокрой дороге (вожу аккуратно без экстрима). По бездорожью даже не пробовал, брал исключительно для дальних дорог в летний сезон. Пару раз влетал в серьезные ямы на скорости около 100 км/ч, но никаких повреждений после осмотра не обнаружил. После установки на следующий год обратил внимание, что резина стала чуть "суше" (в салоне чуть прибавилось шума на трассе по сравнению с прошлым годом). Изменений в управляемости не заметил и лето отъездил без проблем. Мне шина очень понравилась особенно её цена, когдая брал она стоила на уровне самых дешевых китайских.

255/55/18
Отбалонсировалась макс 30грамм. Проверенный шиномонтажник сказал что все ровные.
Первые ощущения при окружающей t+5.
Едет лучше чем ожидал за эту цену. Любимая зимой хака7 ничем не лучше при такой температуре, а по торможению на асфальте однозначно Кумхо лучше. На рабитом весеннем асфальте тоже достойно, на уровне Хаки.
На скорости болше 100 км/ч тихие, на малых скоростях обычные. Чуствуется что любит трассу и скорость. Пока больше 120и не разгонял-негде, да и прохладно.
На бордюр залезает спокойно и без травм.
На размокшую грунтовку, думаю, лучше далеко не заезжать.
При сегодняшней цене на те бренды которыми пользовался раньше, отличный вариант. Вопрос в ресурсе и поведении при высоких температурах открыт.

Эта резина у меня на трёх машинах..так вот на двух я считаю её великолепной. 225/55/18 и 235/50/19. А на третьей машине... 245/60/18. Квадратное омерзительное кривое. Купил назимних, эти лежали в багажнике, заквадратило на шиномонтаж её аж 3 из 4 колёс. Ну ок, купил 3. Тоже самое! И самое интересное, третья машина стоит, ездит раз в месяц, из за этого её крепкая боковина становится ещё квадратнее. Перекачивал, недокачивал - эффекту ноль. Резина свежая ,Ю.Корея на всех трёх. В утиль в общем новую резину 7 колёс в этом размере

На первых двух, повторяю - великолепно, эти две машины ездят каждый день. Купил вторые комплекты на них, тоже корейские. Изностойкость высокая, на 4 сезона, боковина крепкая, управляемость 5 баллов.

Купил на Chery Tiggo 7pro . Вроде зима стояла 18.60. только 235 а я взял 245 почемуто она как бы больше что ли, зазоры в арке стали меньше и на вывороте колёс задевает брызговики передние приодеться чуть чуть подстачить брызговик. А так всё отлично мягкая и не шумная дорогу держит отлично. Но будите брать на Chery figgo 7 pro берите 18.55.245 или 18.60.235.

Отбалансировалась нормально, боковина конечно мягковата, чем то напомнила нокиан, мягче чем зимний wrx.Шумновата, о ассиметрика ожидал меньше шума, дулер HP гораздо тише.Есть ааагромный минус это вонь, на пункте выдачи оператор чуть не расцеловала от радости что я её забрал спустя 2 дня после ее доставки, реально запах жуткий!

Ставил на Sportage 2017 года, параметры колеса 255/55/18. При относительно неплохой управляемости, постоянно присутствует лёгкое биение в руль, диски проверял - геометрия не нарушена, соответственно вопрос к резине. Не думаю, что в будущем куплю эту резину, хотя зимняя Kumho оставила только положительное впечатление.

Поставил неделю как, пока что все супер езжу и нарадоваться немогу. Неожидал от kumho такого комфорта! управляемость отличная в повороты как по рельсам. колея почти не чувствуется. Теперь интересует второй вопрос- сколько они пройдут... покажет время, пробеги у меня большие...за летний сезон накатываю под 25-30т. км.

про износоустойчивость напишу позже когда будет информация! Но шины супер очень комфортные.

Отлично держит дорогу в дождь, нисколько не хуже любимого летом! континенталя.

Грохот воды в лужах, дворники не справляются но едет как по рельсам.

Пробовал по относительно небольшой (для полного привода) торфяной грязи и по песчаным горам - никаких проблем. Если у Вас город/бездорожье 99/1 берите без всяких сомнений, вполне себе гребет и грязь.

Балансируется нормально.

Предыдущая родная прошла 120тыс. Вот перед дальней дорогой решил таки заменить (протектор с краев был стерт) и вполне доволен выбором.

Теперь стереотип про резину для шайб вызывает лишь улыбку.

Производство Корея.

Плохо, что при получении товара в магазине получил штраф с автоматической камеры , якобы за парковку на тротуаре дороги под знаком 3.27! Хотя это явно прилегающая территория к магазину/шиномонтажу! Там заезд, посты шиномонтажа , до ПЧ 15-20 м! Продавцы не предупредили! Сидел на ценах, выбрал подешевле в моменте продавца. Как обычно, на их сайте повыше ценник, но есть бесплатный шиномонтаж, на ЯМ дешевле, хоть и забирать у продавца в шинцентре, на монтаж скидок нет. Соотв. нашел ближе у себя ШМ, чуть сэкономил, а главное без потери времени. Как шины будут посмотрим летом.

Резина не для трассы опять же преславутое аквопланирование также умеренная шумность. Мягкий корт аккуратнее на бордюрах. В целом оценка положительная благодаря долгому сроку службы. В этом сезоне беру её но 235 надеюсь буду юзать не менее 4 лет. На фото остатки )

Взял для X3, еще не успел поставить и проверить в деле, но шины уже успели порадовать:
1) Цена, с учетом нынешних реалий, возможно лучшее соотношение цена-бренд-качество. Европейские марки и бридж в космосе, воронежский пирелли там же. Китай не рассматривал тк ничего про них не знаю.
2) Произведены в Феврале 2024 в Юж.Корее и доставлены 15 Мая! Респект компании Эксклюзив (tyres spb)
3) Неожидано для себя обнаружил звездочку омологации BMW, оказалось что их ставят на X3 в некоторых странах с завода. Понимаю что это фактически ничего не значит, но приятно :)

Кажется, что в размере 245/50/19 конкурентов у них особо нет.

Дополню отзыв, когда опробую шины на дороге, пока что 5/5 :)

UPD:

Проехался, по городу и по трассе. Шины комфортные, тихие мягкие. По трасе машина стоит ровно, по калее не рыскает. Для меня шины подходят отлично, оставляю 5 звезд.

Взял для X3, еще не успел поставить и проверить в деле, но шины уже успели порадовать: 1) Цена, с учетом нынешних реалий, возможно лучшее соотношение цена-бренд-качество. Европейские марки и бридж в космосе, воронежский пирелли там же. Китай не рассматривал тк ничего про них не знаю. 2) Произведены в Феврале 2024 в Юж.Корее и доставлены 15 Мая! Респект компании Эксклюзив (tyres spb) 3) Неожидано для себя обнаружил звездочку омологации BMW, оказалось что их ставят на X3 в некоторых странах с завода. Понимаю что это фактически ничего не значит, но приятно :) Кажется, что в размере 245/50/19 конкурентов у них особо нет. Дополню отзыв, когда опробую шины на дороге, пока что 5/5 :) UPD: Проехался, по городу и по трассе. Шины комфортные, тихие мягкие. По трасе машина стоит ровно, по калее не рыскает. Для меня шины подходят отлично, оставляю 5 звезд.

Поставил 225/55/r18 на кроссовер после бриджстоун (дуэлер спорт), в сцепных свойствах по асфальту разницы не почувствовал, все на высоте, единственное конечно мягче бриджстоуна, однако это и является плюсом для меня, так как бриджы уж очень жесткие, неровности не сглаживают кажется совсем. Откатал пока 17тыс. шишек не набил, хотя и в ямы влетал, износ нормальный адекватный. По снегу катал на полном приводе вроде едет. Отличный вариант на каждый день, радует цена, смысла не вижу переплачивать в колесо если кататься по городу со средней скоростью пробка-80км, на скорости выше 140 испытания не проводил.

Всех приветствую!
Очень долго выбирал шины для своего Хендэ Санта Фе, 4 поколения, так как в нынешних реалиях шины, которые я ранее покупал без альтернативных мыслей, стоят просто космос. Послушал мнение своих знакомых, которые на свои небюджетные авто поставили китайские шины Sailun и Triangle и в принципе отзывались не плохо, но в информационном поле не нашел никаких тестов. И вот я случайно наткнулся на Kumho Crugen, посмотрел зарубежные тесты и приобрел за адекватные деньги - 12 200 руб за баллон, что не на много дороже китайских- на 10%. Ранее уже был опыт эксплуатации шин данного производителя и впечатления были нормальными.
Установив и поездив уже 1000 км скажу следующее.
Родные шины стояли Contenental. Kumho мягче и дорогу держат хорошо. Я не почувствовал провала в разнице родных и данных шин. По тестам Kumho Cruden хорошо держит дорогу на мокром асфальте, что я по ощущениям подтверждаю.
Очень рад, что сделал данный выбор, рекомендую!

В сравнении с лучшими (по отзывам) китайскими шинами - просто космос. После установки машину не узнал. Тихие, стабильные. Езжу на весьма высоких сторостях.

Машина Subaru XV 2.0, кпп - вариатор. 225/55 r17.
Шины показывают себя хорошо.
Воду игнорируют и едут словно по сухому асфальту - управляемость идеальная(даже понравилось ездить по разведанным лужам).
В общем управляемость отличная - абсолютное послушание руля.
Пробег на них сейчас около 15 т.км.
Поперечные разрезы начали стираться, но продольные такие же глубокие как у новой шины.

Покупайте не пожалеете

проверили дату изготовления у всех четырёх колёс одинаковая дата пятьдесят третья неделя 24 года производство Корея всё отлично доставка была вовремя продавец - молодец

Резина супер, не пожалеете.

02.25 что вообщем замечательно, отбалансировались не очень( много грузиков) . Очень мягкая, надолго ли хватит?

сразу после установки обратил внимание на увеличившийся расход топлива процентов на 20, звуковой комфорт вызывал вопросы, показались в курсовом отношении очень устойчивыми, прекрасно управляются, цепкие на мокром покрытии

после пробега в 1500 2000 расход пришел в норму, с шумом тоже все хорошо, устойчивость управляемость на высоте, на сухом тормозится отлично, на мокром тормозить в пол не пробовал, при обычном торможении на мокром покрытии уверенно, предсказуемо

хорошая резина, по параметру ценакачество отлично

Особенность шин: необходимо прогреть шины. Первые 1-2 км - лёгкое биение, как будто дисбаланс. Прогревается и всё в порядке. Странное поведение, никогда ранее такого не встречал.

Выбирал долго и мучительно) в средней ценовой категории одна из лучших, если езда восновном по асфальту. Шина шоссейная.
Постараюсь не забыть дополнить летом.

За данную цену отличная резина. Посмотрим как покажет себя на длинной дистанции

Купил по весне.Откатал все лето. Межгород + грунтовка. Резина мягкая,
на трассе ведет себя хорошо,
На грунтовке ямки проглатывает, в руль не отдает. На мокром асфальте ведет
себя устойсиво на скорости 100-110. Не шумная.
Так что, для тех кто никуда не спешит, самый подходящий вариант,
не маловажный фактр- цена.
Так что рекомендую. Меня вполне устраивает. Стаж за рулем с 1988 года,
эксплуатирую авто без резких ускорений и торможений, по дедовски, так что
износа резины практически нет.

Не шумная,отбалансировалась быстро, дорогу держит хорошо. По износостойкости время покажет, будем надеяться,что прослужит подольше.

резина качественная мягкая соответствует описанию продовца советую год выпуска2025,02

235/65/17, Санта Фе. Куплены взамен износившихся заводских КL21.
Откатал 2 сезона, особой разницы между ними не заметил. Устраивает по всем параметрам, разве что самую малость шумновата.
В гонках на светофорах не участвую, в шашки не играю, фуры жить не учу.
В то же время вне дорог практически не перемещаюсь.
Посему выбором данной резины доволен.

превзошло все ожидания
однозначно буду рекомендовать всем друзьям
и поставлю на остольные машины такие же

резина отличная, поставил на ниву, по трассе не шумная, мягкая.

Хуже резины пока не ставил... Как только поставил подумал задний редуктор накрылся (загудел) через 2 месяца появились небольшие грыжи на боковинах... и их много - видно если приглядеться, жестковатая, кое как откатал 3 лета... на одном чуть протектор не ровно подъело, но это из за сход развала... а так протектор ещё нормальный, но ездить с таким рёвом я больше не могу... сейчас ещё не выкинул, лежат в гараже... если кому надо могу подарить сие чудо...

Kia Sorento. Проехал на них около 10000. После выезда из шиномонтажа сразу появилось ощущение что в машине конченная подвеска. Но подвеска в отличном состоянии, просто резина как деревянные колеса от телеги. Громыхает на каждой выбоене из коих в родном городе состоят все дороги так как будто машина сейчас развалится. За год езды не помягчела ни капли. В общем кому как а для моей машины не подходит. Буду менять.

отличные шины

Резиной доволен,выпуск декабрь 24 года

Подошли на Opel Antara 2012 гожа

спасибо♥️

Машина santa fe 3.Резину покупал по отзывам.Первые впечатления резина мягкая стыки и ямки проглатывает на отлично.Аквапланированию не подвержена, едет как по рельсам.По шуму выше среднего.

Разгон ухудшился ,увеличился немного расход топлива,расплата за мягкость

Купил в мае. Дорогу держит отлично, как по мне и моим пассажирам не шумит. В конце мая выпал снег)) Ехал по асфальту под дождем норм. Дорога закончилась и началась грунтовка. Пошел снег с дождем дорога превратилась в сплошную кашу. Пришлось включить полный привод. Когда выехал на заснеженный асфальт то ехал очень медленно. Мотает. Сейчас сентябрь. Проехал больше 10тыс. Меня устраивает.

Не сказать что прям топовая резина по цена и качество, выигрывает только из-за ценника, в остальном не очень доволен. Не ведитесь на "халявный шиномонтаж", он будет на краю мира и больше прокатаете.

Купил в торопясь надо было ехать на далнее расстояние. Выбор был между шинами китайского производства российского производства бюджет был 7000 за штуку. В итоге по скидки купил Kumar. Первое по трассе шумновата дорогу держит хорошо в повороты не крениться. Второе шол дождь при попадании в колею где лужа машину начинало водить . Шины на твёрдую 4

Пользуясь услугами данной компании уже второй раз и не жалею. Информативно, доступно и хорошее взаимодействие и взаимопонимание с менеджерами компании. А так как существует пункт самовывоза в Краснодаре, мне удобнее вдвойне. Не надо подстраиваться под службу доставки. Думаю и в дальнейшем пользоваться услугами данной компании

Раньше была такая резина кумхо, всё отлично. Сейчас эту новую взял и всё проклял. 4 раза балансировку делал, сходразвал 2 раза. 3 раза перекидывал местами резину, пытаясь найти баланс. Уводило постоянно направо. 1 колесо при установке было идеально круглым. Через 500км, стало бить в руль. Переставил назад. Спустя 2000км выровнялось, вибрации ушли. Такое ощущение, что резина только к 3000 км прикатывается. Никогда такого не встречал.

нормальные катки трасса до 200 км/ч тержит изумительно, колейность не чувствует и не бросает.(манера вождения одной левой рукой с локтем на двери. ) зимой не пробовал так как на капелите 8 катаю. Дождь лужи 5 балов, по грязи учитывая возможности машины идет смело. Идентична шине Goodyear Wrangler HP. Личное мнение. оценки по снегу льду НЕТ.