Отзывы о Kumho Crugen HP91 летняя

В первый раз захотелось оставить отзыв о преобретенном товаре,может быть он будет кому то полезен.Долго подбирал себе шины ,мониторил в интернете,в конечном итоге остановил выбор на kumho hp91crugen исключительно на основе отзывов пользователей.Прежде чем перейти непосредсвенно к впечатлениям о новой резине нужно сказать от какой я отказаля,до этого стояли Pirelli Skorpion 225/60/18 [у Кumho размер аналогичный] на мой взгляд скорпион просто ужасная резина,при относительно малом износе протектора колейность эта марка шин не держит от слова совсем,постоянно держит тебя в напряжении заставляя все время подруливать,а набольших скоростях как понимаете дело не из приятных,от поездки хочется получать максимум комфорта.В добавок ко всему резина очень шумная и не совсем эргономичная, но это я немогу утверждать на 100%[это касается только эргонмики].как вы понимаете совершая покупку новых колес хотел уйти от всех перечисленных проблем. Теперь все что я думаю о Kumho. Колейность держат на отлично,машина держит дорогу уверено,никуда не рыскает,одним словом зачет,сопротивление к аквапланированию тоже на высоте,сцепление с дорогой всегда присутствует на любой скорости,оттармаживание что на сухом что на мокром покрытии уверенное,без проблем,про зргономику ничего сказать не могу в ввиду недостаточного времени использования.Теперь О ШУМНОСТИ =господа автолюбители,я даже не могу представить на чем вы ездили до покупки кumho,это обрашение к тем кто писал в коментах что это Тихая резина.Резина ШУМИТ,ГУДИТ,ВОЕТ[на больших скоростях,при разгоне,это при том что я ставил хорошую шумку внутри салона,идополнительно шумил все арки снаружи.Итог резина достойная по большей части критетериев,на мой взгляд обсалютно безопасная,нормальная не конская цена.Но ШУМИТ,ШУМИТ,ШУМИТ.

Не советую пользоваться услугами шиномонтажа этой компании. Очередность и своевременность заказов на шиномонтаж не выполняется. Работники шиномонтажа не успевают выполнять свою работу.

Нам пришлось ждать более получаса до момента вызова в бокс, хотя мы прибыли заблаговременно за 15 мин до назначенного времени. И это ещё не окончание. Оба бокса были заняты машинами и ждать надо было ещё до получаса ( узнали у работника шиномонтажа). Мы не могли столько ждать и вынуждены были уехать.

Во время нашего ожидания двое мужчин также уехали, не дождавшись своей очереди.

Видимо руководству Мосавтошины надо пересмотреть интервал заказов на работу, если уж в сезон " переобувки" работники не справляются с работой, а не заставлять клиентов терять своё время на долгое ожидание.

Стремление набрать больше заказов, вопреки надлежащего исполнения их - такова, видимо, цель.

В связи с ценовой вакханалией на рынке на замену родной резины пришлось искать более доступную альтернативу среди корейских производителей. К Китаю пока не готов, но приходит понимание, что в следущий раз придется ближе знакомиться с продукцией поднебесной.

По резине Kumho особых различий с заводским Dunlop grantrak не заметил, показала себя хорошо.

Переобул резину и сразу поехал в Питер. Что неприятно удивило - это биение в руль после 120 км/ч, пенял на диски, но уже сторонний шиномонтаж пояснил, что это кривая резина. Пришлось переставлять две проблемные шины на заднюю ось и критичней относиться к непредвзятости к браку исполнителей бесплатного шиномонтажа от магазина. Которые проблему с балансировкой увидели, но предпочли не заменить резины, а провернуть ее на диске и как-нибудь отбалансировать и воткнуть резину в машину.

Купил в начале 2017 года. Установилась после покупки без проблем. Тихо ведет себя на трассе, съедает мелкие неровности без отдачи на подвеску. управляемость на отлично и по сухой и по мокрой дороге (вожу аккуратно без экстрима). По бездорожью даже не пробовал, брал исключительно для дальних дорог в летний сезон. Пару раз влетал в серьезные ямы на скорости около 100 км/ч, но никаких повреждений после осмотра не обнаружил. После установки на следующий год обратил внимание, что резина стала чуть "суше" (в салоне чуть прибавилось шума на трассе по сравнению с прошлым годом). Изменений в управляемости не заметил и лето отъездил без проблем. Мне шина очень понравилась особенно её цена, когдая брал она стоила на уровне самых дешевых китайских.

255/55/18
Отбалонсировалась макс 30грамм. Проверенный шиномонтажник сказал что все ровные.
Первые ощущения при окружающей t+5.
Едет лучше чем ожидал за эту цену. Любимая зимой хака7 ничем не лучше при такой температуре, а по торможению на асфальте однозначно Кумхо лучше. На рабитом весеннем асфальте тоже достойно, на уровне Хаки.
На скорости болше 100 км/ч тихие, на малых скоростях обычные. Чуствуется что любит трассу и скорость. Пока больше 120и не разгонял-негде, да и прохладно.
На бордюр залезает спокойно и без травм.
На размокшую грунтовку, думаю, лучше далеко не заезжать.
При сегодняшней цене на те бренды которыми пользовался раньше, отличный вариант. Вопрос в ресурсе и поведении при высоких температурах открыт.

Эта резина у меня на трёх машинах..так вот на двух я считаю её великолепной. 225/55/18 и 235/50/19. А на третьей машине... 245/60/18. Квадратное омерзительное кривое. Купил назимних, эти лежали в багажнике, заквадратило на шиномонтаж её аж 3 из 4 колёс. Ну ок, купил 3. Тоже самое! И самое интересное, третья машина стоит, ездит раз в месяц, из за этого её крепкая боковина становится ещё квадратнее. Перекачивал, недокачивал - эффекту ноль. Резина свежая ,Ю.Корея на всех трёх. В утиль в общем новую резину 7 колёс в этом размере

На первых двух, повторяю - великолепно, эти две машины ездят каждый день. Купил вторые комплекты на них, тоже корейские. Изностойкость высокая, на 4 сезона, боковина крепкая, управляемость 5 баллов.

Поставил 225/55/r18 на кроссовер после бриджстоун (дуэлер спорт), в сцепных свойствах по асфальту разницы не почувствовал, все на высоте, единственное конечно мягче бриджстоуна, однако это и является плюсом для меня, так как бриджы уж очень жесткие, неровности не сглаживают кажется совсем. Откатал пока 17тыс. шишек не набил, хотя и в ямы влетал, износ нормальный адекватный. По снегу катал на полном приводе вроде едет. Отличный вариант на каждый день, радует цена, смысла не вижу переплачивать в колесо если кататься по городу со средней скоростью пробка-80км, на скорости выше 140 испытания не проводил.