Летняя шина Hankook Tire Ventus Prime 4 K135: 272 отзыва, обзор, плюсы и минусы
Hankook Tire Ventus Prime 4 K135 и аналоги в той же цене
Модели от 7 600 до 11 400 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги Hankook Tire Ventus Prime 4 K135 с высокой оценкой
- Тихий ход на трассе
- Хорошо держит мокрый асфальт
- Мягко проходит ямы
- Боковина проседает
- Режется и пробивается от ям
- Жёсткий ход на неровностях
10 073 руб. в среднем
- Мягкий ход на ямах
- Держит мокрую трассу
- Точный отклик руля
- Гудит на шершавом асфальте
- Тяжело балансируется
- Грубо переезжает лежачих полицейских
10 443 руб. в среднем
- Уверенно держит дорогу
- Мягко проходит неровности
- Тихо катится
- Трудно отбалансировать
- Вибрация на скорости
- Шумит рисунок протектора
9 431 руб. в среднем
- Держит курс и колею
- Не боится луж
- Медленно стирается
- Много грузов на балансировке
- Бьёт руль на скорости
- Кривая геометрия
10 098 руб. в среднем
- Тихо катится
- Уверенно держит в дождь
- Чётко слушается руля
- Шумит на трассе
- Жёсткая на неровностях
- Боковина рвётся на ямах
9 031 руб. в среднем
- Тихая на асфальте
- Мягкий ход по ямам
- Шипы держатся
- Слабо тормозит на льду
- Гул на трассе
- Шипы выпадают
11 192 руб. в среднем
- Тихо на асфальте
- Держит снег и кашу
- Мягко проходит кочки
- Старая дата выпуска
- Скользит на льду
- Гудит на трассе
9 970 руб. в среднем
- Тихая на трассе
- Ход мягкий
- Держит курс
- Колёса тяжёлые
- Плывёт в мягкой грязи
- Скользит на льду
8 294 руб. в среднем
- Тихая на асфальте
- Мягкая на морозе
- Уверенно держит дорогу
- Скользит на чистом льду
- Гудит на 80–90
- Руль бьёт от ста
10 529 руб. в среднем
- Тихо катится
- Мягко проходит стыки
- Держит дорогу в дождь
- Шумит на шершавом асфальте
- Жёсткая на грубом асфальте
- Вибрирует руль на сотне
10 382 руб. в среднем
- Тихая на трассе
- Уверенно держит дорогу
- Не всплывает в лужах
- Шумит на трассе
- Тяжело балансируется
- Камни в протекторе
10 151 руб. в среднем
- Мягко проходит неровности
- Уверенно держит дорогу
- Не боится дождя
- Грыжи на боковине
- Гудит на скорости
- Быстро стирается под грузом
9 909 руб. в среднем
- Мягкий ход по неровностям
- Тихо на асфальте
- Держит мокрую дорогу
- Заваливает в поворотах
- Вибрация на скорости
- Шумит на трассе
9 879 руб. в среднем
- Тихо едет
- Держит дорогу на трассе
- Мягкий ход по стыкам
- Тормозит на льду неохотно
- Гудит на трассе
- Стабилизация на мокром
9 265 руб. в среднем
- Мягкий ход
- Тихо катится
- Ровно балансируется
- Мягкая боковина
- Гудит на трассе
- Быстро стирается протектор
8 545 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Hankook Tire Ventus Prime 4 K135 — 272 отзыва
Пользовались
Hankook Tire Ventus Prime 4 K135?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Доброго дня всем.
Пишу отзыв спустя можно сказать сезон.
Ребят качество ханкука испортилось сильно, с корейским как был раньше проблем небыло, а тут Китай...
Я не против локализации процесса производства в Китае, но брак откровенный.
Собрали мне колеса, грузов минимум, ну думаю отлично... Первые метры, о как тихо, мягко, выезжаю на трассу начинаю разгоняться при скорости 80км/ч началась вибрация от колес, хмм ну думаю сели может на место перебаланструю, спустя несколько дней после приезда с дачи еду на шиномонтаж ещё раз балансирую все в допуске. Опять выезжаю на трассу опять вибрирует.... Что такое... Приезжаю в сервис ставим опять на станок, смотрим, а шины как яйцо...(Добавил видео, жаль только одно даёт добавить) и все колеса такие. Ставлю на диски другую резину и все вибрации как небывало.... Написал в мосавтошину, договорился приехать к ним на экспертизу, в назначенный день приезжаю, да шиномонтаж бесплатный при экспертизе, но в итоге сказали что все колеса в допуске на биение/вибрации и т.д. а что она как яйцо и скачет это типо нормально...
Вывод для себя каждый делает сам, но покупать данную резину у данного продавца Я не рекомендую.
Всем добра!
После 2х недель изучения, просмотра тестов, рекомендаций и прочтения отзывовов решил взять такие. По тестам - качество резины отличное, управляемость, стабильность поведения на скорости, устойчивость к аквапланированию, торможения эффективность. Выбирал между Пирелли р7 (отличная, но года на 2 хватает качества, а потом - превращается в бюджетку), Гиславедом (аналог Континенталя, но тонкая, также в числе моих лидеров, но решил исключить из-за среднего держака на мокром асфальте и склонность в аквапланированию). Вообще, не думаю в лужи заезжать при 80 км/ч, но иногда таким способом мою арки. Также рассматривал Кумхо (середнячок корейский), Ханкук (премиум корейский, произведен в Китае). Обе шины показывают оч классные результаты при тестах в европейских изданиях за последние 3 года, они реагируют на недостатки и устраняют их, пытаются войти в премиум. Айконы больше заточены под холодное лето (20..25град). А вот корейцы очень близки к Югу России по климату и дорожным условиям: жаркое лето (стойкость резины к износу в жару от 40град и выше), трассы отличные (курсовая устойчивость), сильные дожди (прекрасная стойкость к акваплапированию), серпантины Краснод края (жесткость внешних плеч колеса, устойчивость к кренам, суперцепкость за дорогу как в ,,лосином тесте,,) + отменные тормозные свойства на сухом и мокром асфальте.
Аквапланирование - условность...на 100км/ч любое колесо подымет. Вопрос лишь в том, насколько раньше - или при 75км/ч, или при 80км/ч, или при 60ти. Вообще, купил бы Континенталь или Мишлен, или во вторую очередь Бриджстоуном с Гудьером. Но там цены космос и их нет, под заказ. Да и было бы под капотом от 250лс условных, тогда можно рассмотреть, чтобы 1 раз в год применить их свойства за городом. Для города (с собл скор режимов) все шины +/- равны.
Итак авто 275 л.с. на полном приводе. Размер 225/45/17 версия резины XL (с усиленными бортами).
Плюсы:
- отличный зацеп на ускорении/торможении причем как на мокром так и на сухом, отличный прогнозируемый держак в дуге, склонность к аквапланированию у новых покрышек минимальна, но держите царя в голове. Достаточно комфортная резина по шуму, колейность есть, но для меня эти параметры не сильно важны (резина не дубовая).
Минусы:
- самый большой минус это "желейность" на перестановках, т.е. "лосиный тест" эта резина проедет но четкость на руле и траектория движения откровенно говоря на троечку.
По всем параметрам этот ханкук как брат близнец триангл 202, но стоит почти в 2 раза больше.
Что касается "усиленного борта" (продавец так говорил об этой модификации XL) то на днях двигаясь по двору задом на скорости +/- 10 км.ч на развороте зацепил бордюр, как итог порванный борт (диск без царапин).
Вообщем исходя из моего опыта эксплуатации именно по этому такие оценки для "Управление на сухой дороге", "Управление на мокрой дороге", "Оправданность цены", "Качество изготовления", "Курсовая устойчивость".
Шина мягкая. Это хорошо, кто ценит мягкость и плавность. До этого стоял бриджстоун - нравился, что жесткая и хваткая на асфальте резина. У этого Ханкука есть неопровержимые плюсы: тишина, значительно лучше ведет себя на воде. За счет мягкости глотает все мелкие неровности, но из-за этого же интенсивное руление будет "с запаздываением" - мягкая боковина дает знать. Надежность и износостойкость узнаем при эксплуатации. Ну и цена, конечно, тоже плюс!
Заказал резину Hankook 205/55 r16, на автомобиль Skoda Octavia a7. Сразу как то закралось сомнение по поводу отправки, сначала продавец отправил 1 колесо , на следующий день отправили еще 3 . В объявлении было заявлена страна производитель Китай . Пришли колеса тоже в разное время сначала 1 колесо, на следующий день еще 3, дождался я все и пошел забирать . Мое удивление было что все колеса 25 го года ,3 колеса 44 неделя, 1 колесо 45 неделя, меня все устроило я выкупил и забрал. Но еще большой плюс, вся резина пришла производство Кореи. Спасибо продавцу все супер
Поставил вместо Michelin Primacy 4, на которых отъездил 6 лет. Новые Hankook конечно тише и мягче, т.к. новые. Но со временем все шины дубеют и становятся шумнее, интересно сравнить, что будет с этими шинами через 6 лет. Например, Michelin дубеют не так быстро, как, например, Goodyear или Yokohama. Новые Michelin после четырехлетних Goodyear тоже были эталон комфорта.
Для себя отмечу один из основных критериев это качество резины, насколько быстро шина дубеет, если конечно не менять шины на новые каждые 1-2 года.
Кстати шины производства действительно Корея и довольно свежие, всего 3 месяца с даты производства до установки.
Резина хорошая. Купили как аналог ,замену YOKOHAMA ADVAN. Дата изготовления (5025👍).Производство Китай. Чистые хоть пришли без упаковки-пакетов.Единственное доставка задержалась,но я думаю это из за последних проишествий.но мне было не к спеху. Резину еще не установили,как поставим дополню отзыв.
Достоинства: Высокое качество
Недостатки: Нет
Подошла пора замены старых аналогичных шин, которые использовал с даты покупки автомобиля в 2008 г. В принципе, и старые шины еще в нормальном состоянии, учитывая в целом небольшой пробег за это время (63700 км), но 17 лет для шин - это все-таки перебор. Поэтому приобрел сегодня шины в Мосавтошине, заказал в понедельник через Яндекс Маркет с самовывозом с их пункта на Угрешке, так как там же заказал шиномонтаж со скидкой 40%. В итоге приехал в пункт выдачи к 10.30 на старых шинах, в 11.00 уехал на новых. Пока все нормально! Произведены в 7-ю неделю 2025 г., по словам мастеров-еще теплые!
Сколько стоит Hankook Tire Ventus Prime 4 K135: история цены
Характеристики Hankook Tire Ventus Prime 4 K135
| Общие характеристики | |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Сезонность : | летние |
| Диаметр : | R17, R14, R15, R16, R18, R19 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 225 мм, 165 мм, 175 мм, 185 мм, 195 мм, 205 мм, 215 мм, 235 мм, 245 мм, 255 мм |
| Высота профиля : | 50, 40, 45, 55, 60, 65, 70 |
| Ширина профиля : | 225 мм, 165 мм, 175 мм, 185 мм, 195 мм, 205 мм, 215 мм, 235 мм, 245 мм, 255 мм |
| Высота профиля : | 50, 40, 45, 55, 60, 65, 70 |
| Основные характеристики | |
| Индекс скорости : | W (до 270 км/ч) |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
