Goodyear Wrangler DuraTrac летняя — 133 отзывов, плюсы и минусы
133 отзывов пользователей о GOODYEAR Wrangler DuraTrac
Пользовались
GOODYEAR Wrangler DuraTrac?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Очень тихие, комфортные, хорошо себя ведут на больших скоростях, колейность им не страшна, достаточно проходимые. Выглядят на авто красиво и агрессивно)))
- - Расход по сравнению с зимой вырос
- + Отличная универсальная всесезонная резина для внедорожников. Зимой не дубеет, на снегу работает отлично. Не намного шумнее обычных Goodyear Wrangler, а по сравнению с другими зубастыми шинами можно сказать, что тихая
- - Наверное цена, но Гудричи стоят столько же, а зимой ведут себя хуже.
Действительно ХИТ! Это лучшие шины для внедорожника. По всем заявленным характеристикам соответствует на все 100%. Из недостатков; немного тяжеловата и очень "любит колею", чтобы выпрыгнуть нужно постараться. Зато как гребет по снегу, грязи и песку! При отличных внедорожных качествах практически бесшумна на трассе.
авто: УАЗ Патриот 2013.
- + мягкая,не дубеет зимой совсем,тихая,вопреки ожиданиям от такого рисунка,отлично села на диски,от балансиров власть замечательно,20-40гр на колесо.В грязи как МТ,в глине как и все мыслится,песок,гравий легко!!!
- - не любит колейность,дорого,редкая.
- + тихая далее комфортная далее гребет и четкая
- - лед (карова на льду) нерескуйте или шипуйте ее
- + Внешний вид, рисунок протектора, неплохо гребет.
- - В поворотах машина валится, первая у меня резина такая, на которой перед каждым поворотом скорость приходится сбрасывать конкретно.
Шины стоят своих денег,не жалею ни грамма.Резина мягкая в мороз -30, снег песок без проблем,гололёд без фанатизма,но держит,до покупки Duratraca катался на A/T BF Goodrich , летом нормально, зимой -ужас. По сухому асфальту немного урчат,но это не напрягает.
Вообщем -советую, не пожалеете.
Купил не давно, в размере 265 75 16. Что могу сказать по первым впечетлениям. Съездил на пару покатушек, ведет себя достоино. Травил до 0.7 все хорошо. По асвальту не шумит, не особо тяжелая. Пока все устраевает будем тестить дальше. Захватил на неи немного льда, не очень.
Очень доволен этой маркой, на родной резине с завода Goodyear Wrangler (не Duratrac) проехал 120 000км, эксплуатация круглогодичная.
Уверен, что и эта модель выдержит много км пробега.
Эксплуатация машины - Москва, Москва-Рязань.
Зима 2017-2018 -проблем нет.
- + от снега самоочищается отлично, сравнивал со стоящими рядом авто. гребет и по снегу и по грязи, ездил на речку через грязюку я несколько раз проехал и кроме меня там никто теперь не ездит.
- - нет
- + Лучшая всесезонка. Поставил на Хаммер 2 вместо устаревшей аналогичной модели. Держит дорогу - едешь как по рельсам. Резина с силикой - не дубеет.
- - Нет
Отличная резина. Нет надобности иметь два комплекта отдельно для шоссе и отдельно для бездорожья. И по асфальту и по бездорожью идёт без нареканий. Езжу на ней и зимой и летом. Хорошо держит дорогу при разных погодных условиях.
Для А/Т резины очень тихая, комфортная, не ест лишнего топлива, на грязи очень хорошо. Рекомендую! Штатный размер у меня 265/65R17, поставил 265/70 и не жалею, машина стала чуть выше, смотрится хорошо, ни где не цепляет. Прадо 150 дизель.
- + красивый внешний вид ездит по сугробам даже на заднем приводе,наличие отверстий для шипов очень тихая, шума меньше чем шоссейной hankook dynapro hp ra23
- - Лёд не держит вообще.Кто рискнул выехать в голоёд полный привод и скорость 40км.
На скорости зудит мало, что очень удивительно.
Качество изготовления отличное. Отбалансировалась хорошо.
В снегу выгребал везде, на заднем приводе.
Держит дорогу отлично.
Износа пока не видно.
Отличные шины.
Шины отлично ведут себя на разбитой дороге, зимой в снегу ещё не удалось провести испытания. Как плюс отмечу, что сравнительно с моделями шин такого класса других производителей, менее шумные при движении по трассе.
- + Отличная резина для всех времён года, КРОМЕ ЗИМЫ!!!!!!! Роет, как крот - везде пройдёт!!! На зимний период по-моему лучше Cooper M+S шипов. нет!!!!!!!!. Всё-таки я решил : своему сезону свои шины
- - Служит для бездорожья и БАСТА !!!!!!!!!!!
- + точно бесшумная для такого протектора не 80,не 100, не 130 км/ч
- - очень чувствует колею
- + Покупал на крузак 200, размер 275/65 R18; всесезонку Отъездил три сезона зимой и летом 100000 км. Дороги были всякие и грунтовка и убитый асфальт и автомагистраль. За всё время эксплуатации не разу не подкачивал шины. Ни одного прокола» хотя много шурупов вытаскивал. Износ процентов 45—50. Шума от шин в движении нет. На скорости 160 и выше идёт как влитая. Лужи на скорости не замечает, кочки , ямы, также. На колейность тоже не реагирует. Отличная резина, купил и забыл про замену сезонную, подкачки и т.д.
- - Только при проезде 100000 км и соответственно износа, на ледяной дороге зимой машина стала рыскать на поворотах. И появилась проблема найти такую же новую Американскую в размере 275/65 R18
Если знаете где взять такую резину сбросьте на sovokud @ gmail.com
взял 75*245, показали отличную проходимость при сносе машины в колею с грязью. Выручали меня в прошлом году дважды на бездорожье.
слегка цепляют подкрылок при резком развороте.
красивый внешний вид, сугробы не проблема, очень тихая тише шоссейной hankook dynapro hp ra23, лёд не держит вообще, на гололёд лучше не выезжать, поберегите свой авто и нервы.
- + Универсальна
- - Цена в РФ и редкость
- + Проходимость , управляемость , зимой не дубеет !!! Резина прошла более 100т км , асфальт , грунт , умеренное бездорожье 85/10/5
- - Цена в последнее время
Хорошо круглый год dck.Ett тихих палубах от того Spass grovmnstrat.Lite sprknsligt pvg.Belastningsindex pdcket г 120Q.Mer Информация стр. http://www.goodyear.com/en- US/tires/wrangler- duratrac
Отлично. купил переобул и сразу в день жестянщика попал. чувствовал, себя уверенно, даже с отключенным "передком".
Взял для весене-летне-зимних поездок!
Доволен, шум после 60 умеренный.
Гребет отлично!
С колеи слабенько.
Хорошая шина. Грязи проходит. На трассе шумит после 120. На зиму можно зашиповать, но лучше взять другую зиму
очень доволен рекомендую всем и по асфальту и по грязи зимой по москве более чем
Отличные шины! Доволен! В дальнейшем заказывать буду только в "Мосавтошине"!
- + Пожалуй, самый агрессивный рисунок протектора из всех АТ, де-факто это практически МТ
Очень тихая на асфальте на любых скоростях, пока свежая (см недостатки)
Боковые грунтозацепы позволяют не глядя притираться к бордюрам и уверенно чувствовать себя в колее - - После износа 50% начинает ощутимо выть на скоростях 100+
На укатанном снегу и на льду нужно быть очень аккуратным, не держит от слова совсем
В поворотах плывет, но это особенность высокого профиля
- + В наличии
- + мягкая,не шумная
- - дорогая
- + Год откатал зима весна лето осень начало зимы- без проблем
- - Нет
- + Износостойкость, внедорожные и трассовые качества.
- - Нет такого. Разве что цена сейчас на них негуманная.
- + от снега самоочищается отлично, сравнивал со стоящими рядом авто. гребет и по снегу и по грязи, ездил на речку через грязюку я несколько раз проехал и кроме меня там никто теперь не ездит.
- - нет
- + мягкая, хорошо отбалансировалась, небольшой вес
- - управляемость, распиаренна не заслуженно
- по гравийке, где на мики томсонах ехал 120км/ч - на дюратраках максимум 80, пробовал играть давлением - бесполезно, "плавает" как в гололед на летней резине, при торможениях даже при небольшой скорости долбит АБС, резина никак не хочет "цепляться" за поверхность. Те же ощущения по не плотным грунтовкам. Разница с предыдущими шинами колоссальная не в пользу дюратраков.
- про грязь с этой резиной можно забыть, если...
- + Проходимость , управляемость , зимой не дубеет !!! Резина прошла более 100т км , асфальт , грунт , умеренное бездорожье 85/10/5
- - Цена в последнее время
- + бесшумность, на асфальте абсолютно игнорирует колею (идет как вкопанная), на давлении 1 атм хорошая проходимость по умеренно-мягкому полю.
- - для малоимущих - ЦЕНА.
2. Думаю акустический комфорт на УАЗе можно испортить только М/Т резиной, эту не слышно совсем.
3. До Дюратрека стояли Кама и Купер. про Каму вообще молчу неуправляемые на асфальте, на купере лучше, но при...
- + Отсутствие шума, мягкая, хорошо гребет, хорошо плющится, внешний вид.
- - Средний расход увеличился на литр, но это и недостатком трудно назвать.
- + Купил их вместо шоссейки т.к. часто езжу по бездорожью, в т.ч. по камням, поэтому и предпочел ее. После 35х симексов я не ждал от нее каких-то выдающихся результатов на бездорожье, но она смогла удивить. На разных грунтах отлично себя показала на простеньком бездорожье, при правильном давлении, я травил до 1 атм - резина работает. Взял...
- + Универсальная (город/бездорожье)
Очень мягко идет и глотает все неровности
Не шумная
Забыл что такое колея
Прочная
Впечатляет на бездорожье
Хорошо ведет себя на асфальте - - При экстренном торможении чувствуется разница с хорошей шоссейной резиной
В дождь тоже хочется чуть получше сцепления с асфальтом
Плохо ведет себя на льду, как и любая летная резина
Все это придирки и эти недостатки меркнут на фоне достоинств!
- + Тихая
хорошие цепные свойства на асфальте сухом и мокром
неплохая проходимость в легком и средней тяжести бездорожье
Прежде всего отмечу неожиданный акустический комфорт. Тихо и тихо даже в сравнении с обычной шоссейной резиной.
Очень неплохо держит машину на прямой, торможение на сухом и мокром асфальте без нареканий. Повороты проходит уверенно, несмотря на размер больше штатного.
В грязи весьма уверенно, не ожидал такой проходимости не от самого грозного протектора. В 95% случаев вывезет и вывезет уверенно. На глубоких лужах всплывает чуть раньше чем хотелось бы, но это чуть раньше чем хорошая шоссейка на седане))) ...по большому счету все очень хорошо и достойно.
Мягко идет...
- + поставил резину на патриота очень доволен ошибся маленько с размером побоялся что без лифта не влезет взял 31.6 дюйма на 32 спокойно бы вошли все говорили резина шумная не верьте 100 идеш ее не слышно. мягкая. не знаю как зимой себя покажет но думаю не в лутшую сторону...
- + Отличная резина. От катал три зимы, порядка 60 т. км. На снегу отлично, подмерзший снег прогрызает, по целине отлично. На льду нужно быть аккуратнее, но извините это и не липучка ( на любой резине в первую очередь нужно иметь голову на месте ). Второй комплект в большем размере купил на лето, проехал двадцатку, доволен на все сто. Колейность с водой ей ни почем, тихая.
- - Мало типоразмеров, из за отсутствия нужного размера пришлось перейти на 16 диски.
- + Отлично гребет, на ней не страшно хоть куда
Уверенно держит дорогу
Внешний вид - - Страшно разгоняться на грунтовках выше 80 км/ч, ощущение, что вот-вот заскользит, но резину в этом не виню.
- + тихая далее комфортная далее гребет и четкая
- - лед (карова на льду) нерескуйте или шипуйте ее
- + Купил данную очень дорогую (дороже чем Mickey Thompson Baja MTZ даже) резину в типоразмере 265/65 R17 для своего 120-го прадика. К сожалению из-за старых дисков с кое-где слезшей внутри краской насладиться ездой на машине с данными "зубастыми" покрышками не получилось пока - попытка поставить на один из моих оригинальных 8-летних дисков этот "злой" гудьер не увенчалась успехом - воздух ощутимо травился через боковую микрощель между шиной и диской. Вердикт шиномонтажников в "Шинсервисе" - нужна покраска дисков или новые. На новые сейчас денег нет - реплика на Prado 120 (Toyota TY68 7,5x17 6x139,7 ET25 DIA 106,2) идет по цене 5700 руб за диск. Отложил до следующего месяца (и зарплаты)))). Резину шиномонтажники признали годной, но летней. На мои возражения, что она всё таки позиционируется как всесезонная для внедорожников, ответили, что только не для русской зимы, а для европейско-американской. Типа на морозе будет дубеть и на льду и укатанном снеге плыть. Посмотрим. Тут пишут, что не дубеет почти. Собираюсь её использовать...
- + Очень тихие, комфортные, хорошо себя ведут на больших скоростях, колейность им не страшна, достаточно проходимые. Выглядят на авто красиво и агрессивно)))
- - Расход по сравнению с зимой вырос






