Отзывы о Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar летняя
 |
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 205/80 R16 110S летняя | Яндекс Маркет | 14 050 ₽ | Посмотреть |
|
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 255/65 R17 110T летняя | Яндекс Маркет | 17 779 ₽ | Посмотреть |
|
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 255/70 R16 111T летняя | Яндекс Маркет | 30 032 ₽ | Посмотреть |
|
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 265/65 R17 112T летняя | Яндекс Маркет | 30 494 ₽ | Посмотреть |
|
265/70R17 Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure 115T | Яндекс Маркет | 33 780 ₽ | Посмотреть |
|
Летняя шина Goodyear Wrangler AT/ADV 265/60 R18 110H | Яндекс Маркет | 38 620 ₽ | Посмотреть |
|
Шина 255/60R20 Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 113H LR (омологация) | Яндекс Маркет | 42 964 ₽ | Посмотреть |
|
Летние шины БУ Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 265/60 R18 110T комплект | Яндекс Маркет | 193 916 ₽ | Посмотреть |
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar?
- Высокая устойчивость на мокром и сухом асфальте:
- Пользователи отмечают уверенное сцепление на скоростях до 140 км/ч, даже при резких манёврах.
- Минимальное аквапланирование благодаря V-образному рисунку протектора и широким водоотводящим канавкам.
- Курсовая устойчивость сохраняется в колее и на неровном покрытии.
- Низкий уровень шума для класса All-Terrain:
- Закрытые блоки протектора и оптимизированная шашка снижают гул на трассе.
- На скорости 110 км/ч шум сравним с шоссейными моделями, что подтверждается тестами в салоне с открытыми окнами.
- Отсутствие резонансных частот, вызывающих дискомфорт.
- Прочность боковин с армированием Kevlar:
- Защита от порезов при контакте с камнями и бордюрами.
- Сохраняет форму даже при экстремальном боковом давлении (наезд на ямы на скорости).
- Минимальная деформация при спущенном давлении до 0.8 атм.
- Стабильная работа на гравийных и грунтовых дорогах:
- Самоочищающийся протектор предотвращает забивание грязью.
- Выступающие шашки обеспечивают сцепление на рыхлых поверхностях.
- Равномерный износ после пробега 25,000 км по смешанным покрытиям.
- Комфортная езда по неровностям:
- Гибкий каркас TriGard поглощает вибрации от мелких дефектов асфальта.
- Снижение ударных нагрузок на подвеску благодаря эластичным боковинам.
- Мягкий переход через лежачие полицейские без "пробоя".
- Долговечность при активной эксплуатации:
- Средний пробег до износа 80,000 км при смешанном цикле.
- Стойкость к перегреву в длительных поездках (тесты в условиях +45°C).
- Отсутствие трещин на протекторе после 5 лет хранения.
- Универсальность для легкого бездорожья:
- Эффективное преодоление глинистой почвы при сниженном давлении.
- Прогнозируемое поведение в песке благодаря трапециевидным блокам.
- Возможность кратковременного использования на укатанном снегу.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Проблемы с балансировкой на отдельных экземплярах:
- Требуются грузики до 165 г, что указывает на неравномерность каркаса.
- Вибрации на скоростях 90-110 км/ч даже после повторной балансировки.
- Деформация шин "яйцом" после длительного простоя.
- Шумность на сухом асфальте после частичного износа:
- Усиление гула на 2-3 дБ после стирания 40% протектора.
- Резонанс в салоне на определенных типах покрытий (бетонные швы).
- Вибрации через руль при движении по рифленому асфальту.
- Слабая управляемость на мокрой глине и рыхлом грунте:
- Потеря траектории в глубокой колее даже с включенным полным приводом.
- Быстрое зализывание протектора в липкой грязи.
- Пробуксовка передних колес на подъемах с уклоном более 15°.
- Неравномерный износ при агрессивной езде:
- Образование "пилы" на внешних шашках после резких поворотов.
- Ускоренный износ центральной части при постоянной загрузке.
- Появление трещин в ламелях после контакта с реагентами.
- Жесткость боковин в зимних условиях:
- Снижение эластичности при температуре ниже -10°C.
- Ухудшение сцепления на укатанном снегу.
- Длительный прогрев для восстановления характеристик.
- Ограниченная проходимость в тяжелом бездорожье:
- Быстрая потеря эффективности в глубокой грязи (более 30 см).
- Недостаточное самоочищение протектора в болотистой местности.
- Проблемы с выходом из диагонального вывешивания.
- Несоответствие заявленных характеристик для части партий:
- Различия в жесткости шин из Канады и Китая.
- Отклонения в глубине протектора до 1.5 мм у новых покрышек.
- Отказ сервисных центров признавать производственный брак.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Реальный опыт использования GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar - анализ 196 отзывов
196 отзывов пользователей о GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar
Пользовались
GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure With ?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Скромный эксперт
Оценка пользователя
Плохо
Астероид-4CJOH
01.12.2024
Оценка пользователя
Ужасно
Доброго дня, читатель данного отзыва.
Купил я данную резину в 2019 году страна производства Канада и планировал, что на случай дождя я смогу проехать в деревне по мокрому чернозёму. Далее получилось так, что основную часть резина проехала по асфальту.
1. По мокрому чернозёму на «3»
2. По мокрому асфальту (как по льду) 1
3. По сухому асфальту (очень шумная) 2
4. По сухой грунтовой дороге 3
И самое главное, что я хочу написать в этом отзыве это то, что в начале сезона 2020 я выехал после шиномонтажа и пробег составлял около 15000, на трассу и у меня было такое вертикальное биение, что на сидушке меня подкидывало, ехать на скорости 110 км было невозможно. Я добрался в шиномонтаж «Vianor” в городе Нефтеюганск и на стенде визуально было видно, что резина прыгает, две покрышки в пределах мм3-х и две около 1.5. Колеса более менее отбалансировали но ехать было не комфортно. Обратился на горячую линию гудеар мне ответили, чтобы я отправлял резину на проверку качества. Я дождался осени (это мне предложили сами представители гудеар) чтобы не катать на шипах (подмену соответственно мне не предложили) и в начале сентября я им отправил (и износ соответственно увеличился хотя об этом речи не было) И что вы думаете? Все верно, мне пришёл ответ в самом «нищенском» оформлении в «двух» словах где написано, что все по ГОСТу. И отправили шины обратно. Если кому интересно, что они написали, пишите мне на почту (markinslava5@mail.ru) я перешлю письмо. А ещё, если заглянуть внутрь покрышки, то там будут видны ярко-выраженные направления с хорошим выступом внутри в количестве около 5-6 штук. Все кто это видел, были крайне удивлены и говорили, первый раз такое видим как и я! А чуть не забыл, с горячей линии меня уверяли, что они лояльно относятся к своим клиентам и не примут в гарантийный случай только если шина не правильно эксплуатировалась. Но в письме нет слов о том, что я не правильно эксплуатировал. Износ был равномерный и повреждений не было.
Делайте правильные выводы и принимайте грамотное решение если решились купить данные шины. Я впервые и последний раз купил шины у данного производителя. Спасибо за внимание!
НаноПилигрим-4ZUUE
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Рассматривал эти шины (245/70R17) на замену износившимся BFGoodrich Rugged Trail T/A. На момент выбора, отзывов было всего 9, и все положительные, что очень смущало. Для меня главные критерии выбора шины - комфорт и безшумность, остальное потом. В связи с этим очень смущало сочетание рисунка и отзывов о малошумности данной шины. Но подкупила цена и вера в то, что не зачем врать в отзывах. Купил и остался в восторге! Получил то, что хотел. Единственное несколько омрачило радость - это клеймо "made in China". Но после пробега 500 км по городу, трассе, лесной пересеченке, в сухую погоду и после дождей, данное омрачение полностью исчезло, да и не покупать же другие из-за этого. Если для кого Китай критичен - имейте это ввиду. Если бы я в отзывах ранее об этом знал - однозначно бы не купил. НО ПОВТОРЮСЬ - в эксплуатации данных шин за 500 км абсолютно не разочарован. Как уже писали ранее - 0 на асфальте держат восхитительно! Мягкость - комфорт лучше чем у предыдущих. Даже на ощупь, боковины намного мягче BFGoodrich, но Гудричь на то и Гудрич, что тут скажешь. Малошумность в действительности великолепная, но тут принципиально важно понимать на каком уровне шумоизоляция у конкретной машины. Но по трассе на скорости 110 км/ч с открытыми окнами, резину совсем не слышно - только шлепки на стыках полотна и ветер. Под ливнем по большим лужам тоже порадовала - стойкость к аквапланированию на высоте, опять же у меня машина 2 с лихвой тонны.
Итог - шиной очень доволен, получил то что хотел (за исключением страны производства), если износостойкость будет на высоте, то это не шина а восторг. Цена-качество, курсовая устойчивость и комфорт при движении ставлю 5, в остальном либо твердая 4. Т.к. резина приобрелась только на весеннне-летне-осенний период, то за снег-лед поставлю 3 (серединка наполовинку), ну и износостойкость пока не определю. Да,....... и если хотите белые буковки, то мне пришли не окрашенные. Балансировка обсуждений у шиномонтажника не вызвала.
Смело и с чистой совестью буду рекомендовать друзьям.
КиберНаблюдатель-6ZVNO
01.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отлично катятся по асфальту и грунтовке, устойчивость в поворотах, великолепное торможение, прочный каркас и крепкие боковины, высокий порог аквапланирования, тихие, четкий ноль на руле.
- - Пока не обнаружил
Расчет был таков: поскольку 80% времени будет на асфальте, то искать что-то "зубастое" нет смысла. А остальные 20% внедорожья вычеркивают из списка "шоссейку". Путем недолгих поисков вышел на этот Wrangler, который позиционируется на рынке, как чисто летняя резина, не смотря на то, что All-Terrian. Почитал тамошние отзывы и тесты и решил попробовать. Благо, что цена на них в тот момент была очень умеренной - 6500 р. Мэйд ин Уса. Взял в размере 245/70 r17, машина Land Rover Discovery 3.
Что могу сказать - ожидания полностью оправдались! На асфальте это полный восторг! Обкатку проходил по городу, а потом длительный забег на пару тысяч километров по Рассее-матушке. Что сразу отметил - отлично держат прямую, практически не реагируют на колею, очень тихие, глотают мелочь, крупняк проходят достойно, хотя жесткие боковины, как мне кажется, все же дают о себе знать. Зато эти же самые боковины вселяют такое чувство уверенности и вседозволенности, когда ты, например, на скорости влетаешь в яму или сходу влезаешь на бордюр, что начинаешь терять самоконтроль. Это расслабляет...))
Грязюки. Ездили большой компанией на рыбалку по "даженезнаюкаким" дорогам... Резина у всех разная. У кого "бриджи дуэлянты", у кого "тойо опен кантри", у кого "ханкуки динапро"... Звездой группы был товарищ на "гудричах олтерриан а/т". Именно, он давил на всех своим "авторитетом". Я "комплексовал больше всех.)) Но вот так получилось, что на брюхо не садились только я и он. Может машина выручала, а может просто везло - не знаю. Но свои "эдвенчуры" я зауважал...
Супернова-0TVAJ
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Пять лет отъездил летом на штатной резине. Пришло время менять.
Зимняя хакапелита 7. В августе сентябре Планировалась поездка на север,
песок, грязь, в меру бездорожье, первый снег.
Штатная резина бриджстоун не справлялась ни с одной из задач, в те х же условиях
в 2011, буксовал в песке, на траве, про грязь молчу, на снегу хуже коровы.
Новую резину установил в августе 2016, дождался первого снега. Теперь впечатления.
Первая мысль менять или не менять на зимнюю? Пока все устраивает. первый гололед и снег
полет нормальный. Тормозит не как на асфальте, АБС срабатывает, но в горку и с горки еду предсказуемо.
Грязь. песок, мокрая трава без проблем. Ездил в лес, дорога сверху жижа, внизу мягкая глина. Машину тащит в колею.
протектор замыливается, но быстро очищается.
Вывод. ожиданиям соответствует, это не МТ, оно и понятно, идеально при переходе с лета на зиму, можно не беспокоится,
спокойно ездить пока все не поменяют "обувь", и поменять спокойно без очередей, а может и вообще использовать как всесезонку
для внедороников вовсяком случае. друзьям посоветую однозначно.
Нейрон-1NCCV
01.12.2024
Оценка пользователя
Ужасно
- + На мой взгляд - их нет. Отбалансировать шины на дисках не удалось. Очень большой дисбаланс. Шины были 2017-2018 годов выпуска.
- - Качество шин. На мой взгляд, не могут качественные шины диаметра 15 дюймов иметь такой дисбаланс.
Интеллектор-1UAOA
01.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Бесшумность, прочность, управляемость, дизайн... НО см. в недостатках
- - ВНИМАНИЕ!!! То, что продают все дилеры в Москве через интернет, а точнее изображение резины НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТИ у этой резины нет БЕЛЫХ НАДПИСЕЙ и резина выглядит совсем по другому. Я купился на эту удочку у жуликов -"чёрношинников", которые в лидерах рейтинга (жаль, что название магазина нельзя называть)... и жестоко обломился... Я хотел именно с белыми буквами, меня заверили по телефону, что все Ок, но когда приехал через пол Москвы с наличными, продолжал своей очереди, мне впарили черные покрышки... Мне нужно было ехать на выходные загород, поэтому взял такие, о чем сейчас очень желаю... Даже накрасил себе буквы маркером для резны от досады, посмотреть как должно было быть (см. второе фото)... Знал бы, что это развод с поддельным изображением, никогда не купил бы себе эту резину (хотя как резина она и неплохая). Всем удачи и бдительности, особенно тем, кому как и мне важен дизайн шин.
ТехноНаблюдатель-6SXSM
13.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная шина. Не шумная. Хорошо держит колею. Проходит через лужи на скорости 80 км/ч без аквапланирования. Разрезает воду чётко. Руль даже не дрогнет. Мне очень нравится. Плюс ещё кевларовая нить. Защита от проколов. Надеюсь долго прослужит. Да, поменял старую резину на эту в момент, когда стало тепло и резко выпал после снег. Температура опустилась ниже +5. Великолепно проехал по сугробам, давление воздуха даже не упало. Дорогу держит великолепно и в снег и по воде и в колейности. Думаю, что спокойно можно ездить до глубокой осени и уже со снегом поменять на зимнюю. Спасибо за шины.
|
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 205/80 R16 110S летняя | Яндекс Маркет | 14 050 ₽ | Посмотреть |
|
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 255/65 R17 110T летняя | Яндекс Маркет | 17 779 ₽ | Посмотреть |
|
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 255/70 R16 111T летняя | Яндекс Маркет | 30 032 ₽ | Посмотреть |
|
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 265/65 R17 112T летняя | Яндекс Маркет | 30 494 ₽ | Посмотреть |
|
265/70R17 Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure 115T | Яндекс Маркет | 33 780 ₽ | Посмотреть |
|
Летняя шина Goodyear Wrangler AT/ADV 265/60 R18 110H | Яндекс Маркет | 38 620 ₽ | Посмотреть |
|
Шина 255/60R20 Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 113H LR (омологация) | Яндекс Маркет | 42 964 ₽ | Посмотреть |
|
Летние шины БУ Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar 265/60 R18 110T комплект | Яндекс Маркет | 193 916 ₽ | Посмотреть |
График изменения цены GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar
Характеристи GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для внедорожника |
| Шипы : | нет |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R17, R18, R15 |
| Тип зимних шин : | для мягкой зимы |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 255, 245, 265, 235, 225 |
| Высота профиля : | 75, 70, 60, 65 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Технология RunFlat : | нет |
| Направленный протектор : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Тип рисунка протектора : | асимметричный |
| Основные характеристики | |
| Класс шин для внедорожников : | AT вседорожный |
| Износостойкость : | 400 |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Индикатор износа |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Обзоры и руководства на GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
