Отзывы о Goodyear Ultra Grip Ice+ зимняя

Откатал на этой резине три сезона на Polo Sedan (15 дюймов). Резиной полностью доволен, на следующую машину беру снова Ultra Grip, только следующего поколения.

По снегу: ни разу за 3 сезона нигде не застрял. Ездил по очень рыхлому снегу, парковался в сугробах - все отлично.

По трассе/городу: уверенно держит дорогу, не валкая, прекрасно проходит лужи. Сухой и мокрый асфальт тоже на отлично - тормозил несколько раз "в пол", резина выручала и вовремя останавливался.

После 3 сезонов резина еще как новая.

Отъездил зиму. Нареканий нет никаких. Снег, каша, укатанный снег, замерзшая каша-все на 5. Чистый лед конечно водит, но а какая резина не поведет на льду, кроме шипа. На скорости 100-110 по подмерзшей каше идет как поезд. Даже при разъезде со встречной, хватая правым колесом боковые кучи снега и льда, никаких виляний (хотя датчик пробуксовки моргал). Резина мягкая, не шумная, без неприятных сюрпризов, позволяет предсказуемо управлять машиной. Короче, такое ощущение, что зимы и не было. Уплаченные деньги (достались всего за 60$ за штуку) откатал на 200%.

Разочарован ужасно

А я разочарован Goodyear Eagle Ultra Grip 5. Насколько хороша у них летняя резина, настолько паршива зимняя...В прошлом году поставил, отъездил сезон. Если бы не была совсем свежая - поменял бы обязательно. У меня машина легкая, но скоростная (база короткая). На дороге ровной и без уклона, ведет себя адекватно. Но не дай бог крутой спуск!.. И упаси господи съезжать на заснеженую грунтовку с трассы. Застревал в снегу 5 см. Смех! В следующем году перейду на Хаккапелиту.

Плюсы: на дороге - не плохо

Минусы: Держись дороги! 05-11-2005

Прошла один сезон (с октября по апрель) - отличная резина!

Износа почти нет (сохранились (не стерлись) даже резиновые палочки-капелки на протекторе). Управляемость на высоте. Два незначительных минуса:

- на низкой скорости (при резком сбрасывании до 20-30 км/ч) в снежной каше начинает немного бить руль (видно особенность рисунка) не мешает, но просто сначала непривычно!;

- как уже говорили - слабая боковина, при неадекватном вождении по ямам и бордюрам грыжи или пореза не избежать.

В остальном заметил только плюсы.

У меня немного особая история, потому что дом мой стоит на таком пригорочке, чтобы заехать во двор нужно на него взобраться, а чтобы выехать - успешно с него скатиться. Не раз наблюдал зимой такую картину, что многие автолюбители начинают на этой горочке сильно буксовать, не получается сразу на нее взобраться, потому что она хоть и небольшая, но бывает покрывается ледяной коркой, или просто снег настолько хорошо примят, что превращается в скользкое покрытие. Мои шины в этом плане никогда меня не подводят, тест этой горкой они прошли без проблем, теперь всегда уверенно на нее заезжаем, для меня это стало уже естественными и привычным.

Проехал на них 2 зимы. Московская область. Машина Accent + одна зима на VW Polo на ultra grip 8.
Очень хороший держак на любой поверхности кроме ровного льда. По глубокому снегу гребет, за асфальт очень хорошо цепляется, до +7-8 градусов тепла сильно не плывет при торможении. К колее чувствительность минимальная. Все сезоны без грыж и проколов.
Хоть и ездил на сравнительно недорогих машинах с минимальным количеством электронных помощников, чувствовал себя очень уверенно.

Отличные эксплуатационные характеристики у этих шин, я от них в полном восторге, шины меня ни в чем не разочаровали. Протектор у них мощный и качественный, это сразу видно. Дефекты не выявил в нем. Установка этих шин прошла успешно, не возникло никаких трудностей, отбалансировались сразу нормально. Я если честно и не заметил, что перешел на зимние покрышки. Эти шины по уровню комфорта ничуть не уступают летним покрышкам. Шины не гудят особо, очень тихие, я не нарадуюсь! Ездовые характеристики у них тоже отличные, шины уверенно держат любые зимние дороги. На морозах резина не дубеет, всегда остается эластичной и мягкой.

Мой муж ну очень переживал, когда узнал, что я собралась покупать фрикционные шины. Он меня старательно от этого отговаривал, я даже не сердилась, потому что понимаю, делает он это не из вредности, просто за меня переживает, и сам фрикционным шинам не очень доверяет, ведь он их не пробовал никогда, говорит что нам такие не подходят. Меня вообще сложно остановить, особенно когда я что-то точно уже решила, вот и в этот раз сделала все равно по своему. Чтобы успокоить мужа, дала ему на этих шинах прокатиться. Только тогда его и отпустило, он убедился в том, что сцепление они дают отличное, перестал на этот счет паниковать, доверяет.

С 2015 года стоит на киа рио r15. Езжу на ней и в городе, и по проселочной. Что в ней нравиться - не шумит, даже тише моей летней, зимой это особенно приятно, протектор даже на ощупь заметно мягкий, при этом за 3 года не сильно износился, думаю еще сезона 3 отъездит. По управляемости все четко, в поворотах сносов нет, шины жестко держат дорогу, проверял их в гололед – особых претензий нет, нормально проезжает если без фанатизма, по проселочной едет спокойно, можно и 50 по нечищеному снегу притопить.

Я всегда ездил на Goodyear только до этого у меня был Arctik шипованные, а сейчас мне шипы не к чему взял Ice+. Переехал в другую климатическую область, где шипы не так нужны и можно вполне обойтись фрикционными. Хоть зима здесь не такая суровая, снег и даже гололед все же бывают. Машина Mitsubishi Lancer управляемость на этих шинах зачетная, автомобиль достаточно предсказуем. Хорошо проходят по снегу, мокрой дороги, в лужах средней глубины, сцепление с дорогой максимальное, 100% контроль, Выручали не раз при экстренном торможении. В процессе эксплуатации еще раз осознал, что Goodyear это качество, для меня самый лучший вариант.

Отличные шины показывали впечатлительные результаты на протяжении всей зимы и начало весны. Шины достаточно устойчивы на дорогах. Тут конечно еще нужно понимать и учитывать состояние этих дорог прежде чем нажимать на педаль газа. В занос можно пустить абсолютно любую шину. Лично мне покрышки подходят вполне, я не сторонник агрессивного вождения. Резина шины мягкая при минусовых температурах не встает колом. Еще один плюс, и тут еще хочу отметить, что расходе топлива я не увидел намного повышенных значений. Шины подходят для езды по городу и за его приделами, при любых температурах.

Мне она нравиться больше чем моя летняя) уж очень она тихая и в управлении машина себя очень отлично ведет, на снегу тормозит без проблем, откатал 2 зимы почти не сточилась, прочная! Буду покупать в будущем именно ее. На другой машинес тоит дунлуп граспик дс 3, это я вам скажу отстой ребята

Читаю отзывы на шины и прямо радуюсь, какие все вокруг осознанные и чуть ли не профессионалы, как все умеют подобрать наилучшие шины! У меня этих супер-способностей не заложено, честно признаюсь, что шины я выбираю по наитию, вот понравилась мне шина внешне, начинаю про нее читать, что думают другие люди. А если не понравилась, то даже не буду тратить свое время, перейду дальше. Может я что-то так и пропускаю, но не перечитаешь же материалы по всем шинам, это невозможно, вот и выбираю своим методом) В этот раз метод не подвел, купила такие шины, и они со временем все больше восхищают!

В мало заснеженных городах и за их пределами шины эксплуатировал несколько сезонов. Переобуваюсь я обычно как только на градуснике вижу +5, что касается осени. Весной как только снег растает. Износоустойчивость шин шикарная, по внешнему виду и не скажешь, что я колесил на ней 2 сезона. Практически по любому асфальту будь он мокрый или сухой, управляемость и торможение предсказуемо. По шершавому льду двигается уверенно. При динамичной езде ведет себя превосходно. Я спокойно езжу на этих покрышках зимой в любую погоду, акустический комфорт присутствует. Своих денег стоит не пожалел что потратился.

Пользовался зимний сезон 2019-2020 год. Водительский стаж более 30 лет на разной дорожной технике, было много легковых машин. И после того как отьездил зиму на этой резине, у меня возник только один вопрос, ПОЧЕМУ, ну почему я не пользовался липучкой раньше? Все время шипы и только шипы, в основном нокия и гиславед.Ultra Grip Ice+ очень комфортная резина, нисколько не уступающая шипам по держаку, а по шуму даже не сравнимая с шипами, производитель у меня китай. На данный момент езжу на ларгус-крос. Ни разу за зиму не пожалел о покупке. В ларике кроме АБС нет ни каких электронных помощников, да и не нужны они мне, все помощники должны быть в голове, это мое мнение. Ездил город-пригород, деревня, не сидел ни разу, особенно когда езжу в деревню, бывают переметы поперек дороги, приходится штурмовать их с разгона. Второй раз тоже бы купил.

Шины не плохие, во многом соглашусь с уже написанными отзывами. Основные плюсы - цена, тишина на ходу, уверенный ход на сухом, мокром асфальте и по рыхлому снегу. Минусы - в повороты на льду немного заносит, если скорость не снижать до 15км/ч.

В прошлом году взял Ultra grip Ice 2 на смену, у этой модели видоизмененный рисунок протектора и увеличенное кол-во канавок-липучек. Мне в сравнении было гораздо проще на льду и более уверенней на поворотах. Так что возьмите к раздумию.

живу под питером в СНТ
круглый год дороги в снегу, лёд.. укатанный снег, не укатанный
шины показали себя лучше чем Ultra Grip Ice SUV того же производителя(удалось сравнить в этом сезоне)
лучше останавливаются на укатанном снегу точно!

по трассе на сухом асфальте в 0..-1.. шикарно идут по трассе М11 на скорости 150-160 - курсовая в норме
снежную кашу на скорости в городе вообще легко проходит даже на скорости 100! Видимо благодаря такому протектору симетричному который хорошо отводит и воду и кашу из пятна контакта.

Вообщем шина отличная.

Зиму отъездил без проблем, парковался в самых недоступных местах))) У меня минивэн и поэтому скорости не большие. 120-130 по МКАД держит отлично.

Резину покупал с другом, у него опыт вождения более 10 лет. По цене подобали Goodyear - у него многолетний опыт использования этой марки. Мне резина понравилась - машина отлично ведёт себя как на сухом асфальте так и на снегу. Довольно мягко проглатывает кочки и неровности на дороге. Потраченных денег не жалко. Авто FORD C-MAX 2017 года, резина UltraGrip Ice+ в размере 205/55R16. Комплект обошёлся всего 17 тысяч.

Всем советую. На следующий сезон буду и на вторую машину для жены брать

Откатал почти сезон, размер 205/55/R16, липучка, машина skoda octavia. Эксплуатация в Москве.Шины действительно отличные, мягкие, с легкостью гребут по снегу, выкидывая его благодаря направленному рисунку. В колее ведет себя достойно, ездил как в теплую погоду так и в мороз, по льду и лужам, на высоких скоростях, нареканий нет. Немного буксует на снегу со льдом. Берите, хорошее соотношение цены и качества.

Обычно я не любитель писать отзывы, но тут решил сказать буквально несколько слов о шинах, так как знаю, что это действительно помогает при выборе. Купил резину Гудиер и остался доволен своим выбором. Резина достаточно мягкая, не шумная. По дороге машина идет хорошо (у меня тайота селика), машину не заносит, машина не проскальзывает. Тем кто выбирает сейчас зимние шины я очень советую Гуди - это хорошее качество за приемлемую стоимость.

Очень хорошо controlable на снегу и льду - отличное сцепление, и удивительно спортивный вид на снегу и жесткий снег - первый истинно спортивный зимних шин я имею в собственности - это просто не подведет на скользкой почве. Хорошее сцепление в сырую и сухую, и действительно большим комфортом на всех поверхностях. (Mazda 626, 1994 без АБС.) Давление используется 32 фунтов на квадратный дюйм спереди и 30 фунтов на квадратный дюйм сзади, не загружен.

Резину подарил брат, знал что скоро зима, а после покупки машины денег на резину не было. У него водительского стажа в 2 раза больше чем у меня, поэтому его выбору доверяю. Отлично показала себя зимой в городе и районе - автомобиль достаточно предсказуем, хорошая манёвренность, достаточно тихие и мягкие, не раз выручали когда приходилось резко тормозить. Брату конечно же огромное спасибо, производителю Goodyear однозначно 5 звёзд.

Долго выбирал данную марку для эксплуатации в основном в городских условиях. В процессе эксплуатации понял, что не зря выбрал данную модель. Эксплуатировал три зимы, износа практически не заметно. По снегу, воде, каше отлично держит, по льду хорошо держит дорогу. Акустический шум от колес минимальный. После Нокиа, Бриджстоун, Мишлен, Пирелли и разных отечественных производителей, для меня эти шины самый подходящий вариант.

Начитался отзывов про шины, много обзоров разных просмотрел и решил отдать предпочтение именно этому производителю и этой модели. Покрышки мега крутые, я в этом каждый раз убеждался. По качеству они идеальные, резина добротная и крепкая, прощает разные огрехи типа попадания в ямки или бордюры. Зимой на дорогах все было предсказуемо, автомобиль адекватно рулился, слушался команд без нареканий. Сцепление не подводило даже на скользких дорогах, автомобиль не скользит и не виляет, стабильная курсовая устойчивость всегда.

Отличные и недорогие шины на каждый день,при плюсовых температурах тишина как у летних,а сцепление с дорогой как у зимних не забывайте об этом.После летней Yokohama заметил увеличение наката.185/65R14 made in Slovenia обошлись мне по 1900 за шт.,за эти деньги конкурентов нет.

Купил машину уже на этой резине, после дтп одной покрышке пришел кабздец. Где купить одну покрышку подскажите плиз. 215/55 r17

Недавно купил по совету брата,сам на его машине в том году ездил с зтой резиной и минусов не увидел,даже по льду машина ведёт себя послушно

Да и обслуживание по пяти бальной системе ,пять с плюсом привезли быстро и в назначенное время ,вобщем большое спасибо мененджерам и всем работникам магазина

Автомобиль Лада "Калина" универсал.

Раньше был преверженцем только шипованной резины, но изменил свое мнение когда проехал за рулем машины друга на Ice +. Свою шиповку я конечно же докатал, не выбрасывать же деньги на ветер, но потом купил более новую модель Ice 2. По комфорту отличие от шипов - это отсутствие шума, а в остальном она ни в чем не уступает, а на сухом и мокром асфальте по управляемости даже превосходит шипы. Отличные шины.

Отличная шина. Очень удобная и легко управляема в любых погодных условиях. Нет избыточной поворачиваемости или скользит по снегу, очень спортивный M + S шины. Больше удовольствия, чем любые другие зимних шин ив когда-либо использовали - очень цепкие. Торможение очень хорошо в снегу - но не превосходный. Великий в дождевых или мягким условиях. Намного намного лучше, чем мой предыдущий Michelin Alpin A2s.

Резина себя оправдывает на все 100, по накатанному снегу цепляет , понятно, что не настолько уверенно, как шиповка, это логично, но она и предназначена больше для города, где шипы и шум от колес зимой не нужны. На трассе ведет себя как надо, держак отличный, в поворотах тоже уверенно, после стоянки на улице почти не дубеет. Откатал на ней уже 3 сезона, а она даже не потрескалась.

Просто идеальный вариант для моего автомобиля и для моего далеко не умеренного стиля вождения. Боковину держит отменно, в занос идет с трудом, боковой нагрузки сопротивляется прекрасно. В мороз резина чувствует себя отлично, авто управляется и тормозит предсказуемо, всё просто и понятно. Удивила меня она своими способностями пробираться по рыхлому снегу. Не думал, что липучка способна на такие сцепления. На голом льду если без фанатизма то тоже проедет нормально. Доволен несомненно.

Катаюсь 4-й сезон, износа не заметил (хотя и сезон у нас не более 4 мес). Для обычной комфортной езды вполне подходит, про экстрим ничего не скажу. По снегу идет очень прилично, если залез в сугроб то назад вытаскивает на разы. Снежный накат и легкий гололед при определенной степени аккуратности нестрашны. Достаточно мягкая и тихая. В общем следующую резину взял бы такую же.

Очень мягкая и тихая шина. Отлично ведёт себя на мокрой дороге. По гололёду всё предсказуемо. Из минусов по снежной каше в поворотах нужно быть очень аккуратным. В целом по первому сезону впечатления хорошие, своих денег стоит. Для города подходит отлично, если рассчитывать на суровые , заснеженные зимы с не чищенными дорогами, то искал бы что то более радикальное.

Проездил на нордмане4 более 8 сезонов, 3 из них без единого шипа, считай, на липучке, шумела эта покрыха как самолет на взлете, с шипами и без шипов, разницы не было, ровно как и шипы не давали такого контакта с дорогой в гололед, как фрикционка Goodyear. В общем небо и земля в сравнении, шины 16 радиуса производства Китай, думаю, не стоит бояться, китайцы скоро захватят рынок, думаю уже качество на голову выше чем хаккапелиты мэйд ин Раша

Только поставил. Температура пока +3.+7 градусов. Торможение на мокром асфальте и управляемость немного ухудшились по сравнению с летом. Посмотрим как будет вести себя в морозы. Шум от колес почти полностью пропал.

Сырые и ветреные зимы в последние годы у нас случаются постоянно, иногда даже с ностальгией вспоминаем, какие морозы были у нас в детстве, сейчас такого уже не бывает. Шины для зимы не всегда хорошо справляются с условиями влажности, многим из них бывает тяжело работать в таких условиях, но новые реалии таковы, что без этого просто не обойтись, вот и подбираю те шины, которые справятся. Кому ситуация знакома, могу советовать эти шины, они с влажностью на ты!

Мне понравилась, откатал одну зиму на ней (2021-2022). Покупал по 7040 рублей за одну шину. При текущих ценах, наверное, лучше китайца.

Меня радует. По снегу вообще огонь. На голом льду не очень уверенно, но с этим и шипы не справляются, по асватльту тишина. Езжу и по городу и по просёлку два сезона. С учётом, что машина русская и вес у неё не большой, практически не отличается в управлении от шипов, но гораздо комфортнее. Я доволен и не ожидал такого на фрикционных шинах для русского авто.

Долго искал оптимальный вариант для крымской зимы с неожиданными снегами и гололедицей. Остановился на Гудъере, очень доволен. Отлично цепляется за лед, прекрасно ведет себя в снегу. По раскишей грунтовой дороге ведет, приходится подруливать, а горку по полю не решился, не джип все-таки да и не зачем. Изностойкость хорошая, стиль вождения спокойный.

Эксплуатирую данные шины уже 2 сезона.Ни разу не подвели зимой и в гололед,и на накатанной трассе и сухой дороге. Нравится устойчивость и управляемость,торможение достаточно эффективное.На мокрой дороге в периоды оттепели обеспечивают надежную управляемость. Выбором данных шин очень доволен.Цена соответствует качеству и характеристикам шин.

Правда что липучка говорят, вот эту шину можно так назвать, как будто реально липнет к дороге. Перешел с шипов оказалась, что липучки мало чем отличаются по ходовым характеристикам от шипованной резины. Если только на голом льду она немного спасует перед шипами, на остальных же дорожных покрытиях даст фору им. На счет шума тут вообще полный релакс, еду как на летней резине, ничего не гудит. Ездил на ней по бездорожью, по трассе в городском режиме, везде достойно себя проявила.

До этого киа венга 2015г.автомат.Стояла такая же резина тоже европейка.Вполне пригодный вариант для города управляемость до 80км.ч предсказуемая.И главное для меня тишина в салоне.Стаж 40лет.1класс.