Отзывы о Goodyear Eagle Sport 2 летняя

досталась вместе с машиной ауди а4. сколько ездила до меня не знаю, я на ней два сезона, пробег 35 тысяч. жесткость резины как достоинство так и недостаток, с недостатком ясно, а вот достоинство на скорости 130 влетел в яму ни какого намёка на грыжу! не смотря на жесткость и колею на лето буду искать её же

все остальное - компромис

езжу быстро. один недостаток - шумная до прогрева, первые минуты езды. после этого - БОМБАСТИЖ, в дождь даже лучше, чем по-суху. достаточно упругие боковины, - не переваламывается при резкой переставке. на прямой - старт финиш - улетные показатели, АБС не включается вплоть до летнего плавленного асфальта. с первыми холодами - СНЯТЬ НЕМЕДЛЕННО!

Плюсы: не шина - подводная лодка!

Минусы: жона любимая выдрала клок на боковине об угол бордюра

Очень шумные шины

Привет всем! у меня машина немец и мне кажется эта шина для повседневной езды очень шумная! действительно когда мокрая погода дождь управляемость на ней хорошая и шума меньше но дождь идет не каждый день.. и поэтому я бы ее не посоветовал тем кто живет на югах где сухая погода. Сам лично истер 2 покрышки и вот задумался о покупке новых, но такие точно покупать не буду!

Плюсы: хорошая управляемость в мокрую погоду

Минусы: Очень большой шум!

тихие, мягкие

Очень хорошие шины для городской гражданской езды. Торможение отличное, на ровном асфальте вообще не шумят. Хорошая износоустойчивость в прошлом году проехал на них около 10000 и в этом уже около 8000, передние конечно поизносились до 5-6мм, еще на сезон хватит + задние еще почти как новые.

Плюсы: Тихие, мягкие, хорошая ходимость

Минусы: Когда покупал их в прошлом году была чуть завышена цена т.к. производитель позиционирует их как бюджетные.

Взял комплект на Поло, размер 195/60/R15. Она шумнее Michelin Energy XM2+, на которой ездил до этого 2 сезона, это чувствуется, несмотря на то, что у меня машина с шумкой. Причем на малой скорости шум чувствуется больше, а на большой примерно одинаково. Зато едет как по рельсам и очень хорошо тормозит, как будто поставил новые колодки с дисками. Мишелин в таких же условиях мягче и при торможении больше плыла, но и комфортнее гораздо, ездить на ней было приятнее. Так что следующую опять буду выбирать не Спорт, а что-то помягче.

искал шину с грязевым рисунком протектора,чтоб за городом не так буксовать в грязях. очень понравилась как она по земле/траве елозила. но не долго ((

Проехал на ней 600км, стало намного тише и мягче проходить неровности (мб конечно это из-за перехода на литые диски). О покупке не пожалел. Выбирал между мишленом и нокиан.

Шумность зависит от покрытия конечно в первую очередь, но так как у нас стали использовать крупнощебенистые смеси а/б и ЩМА-20, а то и 40, она шумит прилично на дорогах с покрытием от года и старше (выбивается соединительный верхний слой, и щебенки открываются больше чем надо).

К такой резине Шумоизоляция обязательна, ИМХО.

хорошая резина мне понравилась.

хорошо ведёт себя на сухой и мокрой дороге. при резком торможении не идёт в занос, куда руль туда и машина, правда на ямках немного жестковато а на ровной дороге супер, также на мокрой остонавливается без проблем. правда где гряз неочень(всётаки для сделана для асфальта).уже проехала 16 тис. особого износа нет. езжу умерено, но бывает и ... можно покупать.

Плюсы: тихая, можно уверено ездить

Минусы: особых нет

Автомобиль opel astra h 1.8, на этой резине проехал около 25 000, особо не стерлась, по ощущениям от покупки на 4 день хотел ее снять и продать, все ощущения от вождения на ней, соответствуют ощущениям от езды на резине Кама. К покупке не советую

Отъездил 3 сезона без проблем.

До маркеров износа ещё осталось пару миллиметров - начали шуметь очень сильно... В остальном проблем не было.

Update после 4-го сезона:

Шум просто невыносим, как на шипованных... и даже на скорости 40. Износ при этом равномерный. Никаких повреждений нет. Зимняя была существенно тише.

Продал в этом состоянии за гроши.

Приставка спорт, это скорее для американцев). Я хотел комфортную резину, после кучи спортивных, я ее получил, приятно теперь ездить. Водяной клин держат средне, примерно на уровне бриджстоун потенза РЕ002. Достоинства для меня превосходят недостатки.

Устойчива, но шумная

Еще добавлю и это очень важно! Сокращает тормозной путь. Не редко приходилось экстренно тормозить, на мое удивление вкладывалься в короткую дистанцию до впереди стоящего бампера, АБС включается почти перед самой остановкой, до этого ездил на Dunlop SP 300. Большая разница! За это готов терпеть шум, просто музыку погромче.

Плюсы: Очень уверенно держит курс и на сухом и на мокром, короткий тормозной путь

Минусы: Шум

Купила резину новую в магазине, сразу стала бить, балансировку не возможно сделать, так как она по просту бракованная все шинники говорят, в гудиер официалы торгуются - мол 2 колеса поменяют или деньги отдадут, а вот все 4 не хотят. Вот теперь и думайте как эту резину покупать. И где закон прав потребителя?) по расширенной гарантии вообще не разговаривают. Отремонтировать по ней можно, а вот поменять проблема. Одни понты, не покупайте.

В нашем городе дороги не очень, поэтому дорогую резину не стал брать, но и всякую китайщину тоже. Купил эту, вполне себе известный бренд, делают качественно. Резина не жесткая, ехать комфортно. По трассе не гудит, не шумит, сцепление с дорогой так же неплохое. Бывали моменты когда я залетал в ямы, но ничего резина целая никаких шишек. Так же хочу отметить хорошую износостойкость, за 3 сезона резина истерлась по минимуму. Однозначно рекомендую, считаю что это вполне хорошая бюджетная резина.

Шины - не очень. Скорее - минус.

Шины отлично держат машину в направлении движения, но боковые нагрузки - просто отстой. Сразу срываются в неприятный свист и боковой снос осей. (хотя, свист - это эффектно :)). Довольно жесткие, последние несколько месяцев ездил с давлением 1,9 (чтобы было мягче и чтобы лучше держали дорогу). Шум - выше среднего. Из плюсов еще - хорошо держат машину на воде, но, опять же, только в продольном направлении. Скорость держат нормально (на 150 машина управляется хорошо)

На новых дисках и этой резине грузики по 25-35 грамм на колесо - я был в шоке. Через 1000 км перебалансировал колеса - толку ноль.

Два мастера на балансировке сказали, что резина проблемная, в чем убедился сам.


Брал резину, кстати, в прошлом году весной. Может, сейчас конечно, что-то поменялось.

У меня минивен резина для относительно спокойной езды. Четыре раза катался от ХМАО до Краснодара полет отличный.

Они находятся на спине, так Арент под более крайностей как на фронте. Они не в порядке, никаких противных потрясения от них, в отличие от моих фронтах, которые имели случайных бренд на. Протектор шины длится возрастов, о 5000 до сих пор и множество жизни в них до сих пор. Я никогда не получаю заднюю часть скольжение на моей машине, только переднюю поворачиваемость время от времени, но мой не не мальчик гонщик автомобиль в любом случае.

Уже есть первые впечатления. За три дня проехал 2500км. Причем погода была пасмурно-дождливая : где -то была сухая, где-то только после дождя, где ехал по ливню. Покрытие дорог тоже было разное. Кто знает, так это трасса Одесса-Киев и дальше на север. Резина ведет себя превосходно. Средняя скорость вне населенных пунктов была 160 км/ч. Аквапланирование дает о себе знать в легкой форме от 130 км.ч., мокрую дорогу держит уверенно при 160 км/ч.

Мне шины очень понравились

Шины поставил 2 недели назад, поэтому много сказать не могу. До этого стояла Yokohama - была очень жесткой и шумной шиной. По неопытности я думал, что автомобиль Toyota Premio 2005 - жесткая машина. После того как одел DuraGrip машину как подменили - на хорошем асфальте шин не слышно совсем, только ветер, стыки проходятся мягко и тихо. Именно такую резину я и хотел.

Плюсы: Тихия, мягкие

Минусы: Мною не обнаружены

куплю третий комплект - альтернативы нет!

резина - бомба! по грязи - не езжу. во всех остальных условиях - машина липнет к асфальту! немного шумновата первые пять минут езды - пока не разогреется. а потом, нам луюая переставка - нипочем! :-))

Плюсы: повороты, переставки и ливень - это для F1. реально исправляет огрехи прокладки :-)

Минусы: если правильно подобрана ширина - нет. если немного узковата - будет биться (сам проходил)

несогласен что резина шумит.Лучшая для переднеприв.авто и для тех кто любит слегка потдать газу.

Для тех кто больше 120 не ездит идеальная резина

Откатал летом тысяч 15, в дождливую погоду просто класс, лужи на 90 проходишь без проблем, в грязи по бездорожью конечно резиновые колечки мешают, но выбраться можно, износа практически не увидел, только по краям, соответственно и балансировка это доказала. Резина практически безшумная. "Шумахерем" брать не советую. Не очень любит плохие дороги, а в остальном все GOOD...

Отличная резина во всём

VW BORA, 2003 г.вып. 20660R15. Резина просто отличная... на мокрой дороге равных нет, правда после обгона сзади все тормозят так как подымает воду столбом пыли... отлично держит повороты и не пищит в резких поворотах. При резком торможении немного подплывает в началае но потом супер. Резина заслуживает оценки 5+

Плюсы: устойчивось, управляемость на сухом и мокром асфальте

Минусы: пока не наргреется буксует на стартах и на резком ускорении

Тихо-мягко-бюджетно, хорошо тормозит

Отличная тихая мягкая резина, хорошо держит повороты и ведет себя на мокрой дороге.Отлично тормозит. На ровной дороге бесшумная, на гребенке шумит, но все так. по износу отъездил тысяч 5 в прошлом сезоне - как новая. В общем резиной доволен, а если учест цену - оптимальный выбор, правда не все о нем знают и не везде продается.

Плюсы: Тихо, мягко

Минусы: Название :)

Брал в размере 205/55 R16.По цене 5050 р за шт.,прошлогоднюю.

Преимущественно эксплуатация в Москве ,дороги с хорошим покрытием .Шины в меру тихие ,на корейце вообще сложно судить так как шумки нет)).Баланс при покупке был не существенный до 15-20 гр.Конфортные. Ездил на ЮГ более 150 км/ч не эксплуатировал.Все хорошо.В дождь не плывет

Будем надеяться что хватит на 50000 км хотят)).

Вообщем своих денег стоит 100% Снег и лёд поставил 3 что б не поетить общую картину )))

нормально

Поставил себе месяц назад. Балансировка, конечно, могла быть получше, резина не дешевка все-таки. Но, резиной доволен. До этого стояла родная HANKKOK, она просто не попадает против Гудиера. По асфальту при экстренном торможении включался АБС. А на этой хоть бы шо. Аквапланирования нет. Посмотрим, сколько она пройдет.

Плюсы: Мокрый асфальт=сухой асфальт

Минусы: Плоховато садилась на диск

Рекомендую !

один комплект уже стер , на следующее лето буду брать такую же .

Купил шины взамен старенькому Мишлену 2007 г.в. И сразу поехал в командировку 1800 км.

Шины очень мягкие. Просто фантастически мягкие. Минус - на трассе машина не очень устойчивая. До 80-90 км/ч их практически не слышно. Мелкие неровности глотают на ура. Ехал по песку где Камазу катаются - гребут норм.

В дождь на них не попадал, сказать ничего не могу.

Для городской езды - колеса шикарные.

Если у вас трассовый пробег, посмотрите что-нибудь другое.

Отличная резина. Держится до последнего, после ограничителей отчаянно цепляясь за асфальт. Родственность слика прослеживается - все камешки, саморезы - все на ней, как клеем намазанная. Шумная (для меня фактор чуть более, чем второстепенный). По дождю забавно наблюдать, как задние колеса в тандеме со спойлером создают за движущейся машиной водяной хвост а-ля болид DTM=). Держак отличный, но стоит погреть. При сильном износе начинает рыскать по колее.

При езде довольно тихая, мягкая. На скорости до 150 км ведёт себя отлично. В сильный дождь, конечно при меньших скоростях, вполне хорошо держит сцепление с асфальтом, никакого аквапланирования и пр. На грунтовке за счёт своей мягкости проглатывает мелкие камушки и неровности. В грязи не лазил, и не для этого она. Шоссе и грунтовка - ее места жизни.

По износоустойчивости на таком пробеге пока рано что-либо понять. Общее ощущение - шинами доволен.

Из особенностей - в меру мягкая, не для спорткара. За лето прошел на них 6000 км, дважды преодолел Урал в дождь и туман, не раз выручали. Нет ни проколов, ни порезов, ни грыж. Кому нравится комфортное движение рекомендую к покупке. Авто: Нексия, 185/60 R14

Проехал на ней 24тыс.км и выкинул. 2 шины пошли винтом, на 2-х провалы протектор (как стиральная доска). Очень шумная. Деформировалась от скорости в жару. Управляемость в дождь отвратительная, плавал уже при скорости 100 км.ч. Не рекомендую ставить на компакт-вэны, только малолитражки.

Пока обкатываю, не проехал и тысячи, очень шумные, особенно в переходные периоды, когда на улице...

Хороший выбор

Купил себе немцев, откатал 12 000, на сухой дороге вся резина примерно одинакова, поэтому брал резину для воды и она себя оправдала. На трассе ведет себя отлично ездил много по дождю/воде. А в городе,... да вобщем-то в городе сейчас особо и не разгонишся, а на 1-2 передаче все равно какая резина :)

Плюсы: Устойчива на любом асфальте

Минусы: есть ненапряжный шум имхо

Редко пишу коменты но сейчас не удержался. Резина очень хорошая. Кто не привык экономить рекомендую.

Покупал 15й комплект, сразу на нём уехал за 3000 км. По трассе на скорости 160 нареканий нет. Проездил на ней по камням и грязи, лез в гору - всё так же отлично. Проблем с колеёй нет, в любую погоду и на любой дороге рулежка уверенная. Наездил на ней около 20 т., протектор в состоянии нового, грыж не было и нет. Хорошо балансируется.

Жаль что сняли с производства. Шикарная шина. Достаточно долго живет, для таких хороших сцепных свойств.

достойная резина

Немного жестковата ,после того как переобулся то такое впечатление что по рельсам едешь ,дорогу держит хорошо.С балансировкой так и не удалось полностью в ноль попасть ,резина сама по себе тяжеловата. Прошла много ям осталась без грыж . Стартонуть с визгом тоже не очень получается уж оч хорошо за асфальт цепляется. За два сезона не очень сносилась .

По сравнению с тем что у меня было, а я звезд с неба не хватаю, бюджет скромный, премиум класс не рассматриваю. Были у меня Кумхо СОЛУС(лето), дорогу держала нормально но шумная, Хэнкук МЕ02 хорошо, но это обсалютно не идет в сравнении с Гудиер. Спасибо Вашей команде за оперативностьи внимание, с такими людьми как Вы приятно работать. Машину я поменял, так что через 1- 2 годика обращусь к Вам за новой резиной. Всего наилучшего.

Га-но

Не понимаю, на чем ездили авторы хвалебных постов-хуже резина только отечественная. Гудит сильно, стер заднюю пару за 20000, пока не прогреешь-не тормозит и срывается в букс, осенью пришлось одеть пораньше зимнюю, потому что перестала прогреваться вообще. Один плюс могу поставить-отлично тормозиться.

Плюсы: При покупке повелся на рисунок

Минусы: шум, износ

Красивая резина для города...и для рыбалки

Всем привет. Резина по своим свойствам великолепна: красивая, шумно-приемлимая, есть бортик защитный, который защизает диск от ударов(за 19 т.км было много ям - ни одной грыжи), для рыбалки - СУПЕР(ехал по полю мокрому после 3ёх дневних ливней, в натяжку, вынесла пустую октавию с болота и когда на пузо сели.) аквапланирования нет,

Ребят, ну ёмаё, Гудиер же не производят свои шины в Китае)) Совсем! У них производство только в США, ЮАР и Европе есть. Из Китая идёт серый импорт, это всё подделки, вам втюхали непонятно что)) Будьте внимательны, не введитесь на всякую хрень, не тратьте свои деньги и нервы почём зря! Китайское Г. можно на первой же колдобине отечественной порвать в хлам, одни расстройства.

Шины отлично в обоих влажных и сухих условиях. Они, кажется, будет длиться дольше, чем Йоко A539s и имеют больше власти тоже! Во влажном они выполняют очень хорошо, и до сих пор держат дорогу хорошо управляемый трудно. Учитывая, как сильно я водить машину, они продолжались очень хорошо. Ну стоит покупать, если вы хотите длительные шины, но производительность пойти с ним.

На Ладу Весту купили летнюю резину Goodyear Sport. достоинства отметили уже при сборке колес на шиномонтаже, малый вес грузов на каждом колесе. Имеется особенность, рисунок протектора ассиметричный, контролируйте при сборке, а то нам два колеса неправильно собрали, потом переделывали. По шуму замечаний нет вообще, управляемость как муж сказал супер и дорогу держит как надо. А по мне они еще и красивые, вообщем все довольны.