Отзывы о Goodyear Eagle Sport 2 летняя

Использую уже третий комплект. Езда динамичная. Первый выходил где-то тысячь 110 после чего еще протектор оставался но уже пошли по протектору шишки от наших "хороших дорог" менял передние и задние покрышки каждые 10-15 тыс. после на втором комплекте как положенно не менял и стер их на передке за 70 тысяч. но зато никаких шишек. При балансировке грузики в основном 5-10грамм на колесо. Счас купил третий комплект. По сравнению с первыми двумя комплектами они стали более шумными, но дорогу держат великолепно и в дождь в том числе. Так-же хорошо держат удары о ямы на дорогах влетал много раз так что приходилось покупать новые диски а резина выдерживала что приятно. так-же было несколько боковых порезов но на удивление с ними отездил практически до смерти покрышек. Из трех порезов только на одном под занавес поставили кордовую латку. По снегу тоже ездил до шиномонтажа. на новой потихоньку можно доехать. единственный минус если дорога грунтовая глинистая протектор слабо очищается что ведет к пробуксовыванию т.е. набездорожье в дождливую погоду лучше не лезть.

резина, которую можно рекомендовать друшим

У меня на Fiat стоят! За лето и начало осени пробежал на них около 8000 км! О Goodyear GT могу сказть следующее: дорогу держат хорошо, позволяют немножко и пошалить! Довольно-таки мягкие! У них есть еще одна особенность - отлично ведут себя на мокром асфальте, иногда даже забываешь, что под колесами вода (и невольно едешь на высокой скорости)! Но есть одно но... тем, кто не любит ездить зимой на шипованной резине - эти шины НЕПОДОЙДУТ! Как только выпал первый снег, я почуствовал себя коровой на льду! Я немог на них подняться на мало-мальские возвышенности, управление оставляло желать лучшего (хотя как только под колесами снег и лед сменялся на снежную кашу и талую воду - все становилось на свои места - машина становилась отлично управляемой и предсказуемой)! По-этому на второй день поехал и купил шипы!!!!! Теперь ездию более уверенно и жду весны, когда обуюсь в свои Goodyer GT!!!!

Плюсы: Отлично держат дорогу, Отлично держат мокрую дорогу! В общем отличная летняя шина!

Минусы: На мой взгляд неподойдут в качестве всесезонки для регионов, где не часто лежит снег (напр. Воронеж)

Отличная, мягкая, бесшумная резина.

Переобулся недавно на DuraGrip 175/70R13, машинка сразу стала ГОРАЗДО меньше шуметь, т.е. на ровном асфальте я резину вообще не слышу, только шум воздуха, который машину обдувает. Резина ОЧЕНЬ мягкая, заметил что красные поперечные предупредительные полосы, которые понарисовывали на трассе перед пешеходными переходами сейчас вообще почти не слышно, а раньше был сильный неприятный звук при переезде. Гораздо мягче стал переезжать лежачих полицейских и т.д. Одно заметил, всё-таки не любит мелких ямок, чуть водит и чумит когда их много, а вот на ровном асфальте идёт тихо, мягко, вообще Ланос стал как Мерседес ;) И ещё один существенный плюс - ОЧЕНЬ низкое сопротивление качению, проверял просто - на одном участке дороги разгонялся до 100 км, включал нейтралку и катился пока скорость не падала до 60 км (проверял несколько раз, значит ветер и прочее не в счёт раз), так вот на DuraGrip стал проезжать почти в ПОЛТОРА раза дальше чем про старой резине,а значит и економия бензина будет ;)

Плюсы: Тишо, мягко, легко катиться.

Минусы: нет

Искал резину, приличного производителя, на которой можно съехать с асфальта... Деревня, рыбалка, лес..., без фанатизма, но с запасом.... Понял выбора то особо и нет. Прошел за 5 месяцев около 9 000-10 000 км. Никаких замечаний нет... Все ОК. Резина чисто немецкая. Проблем с монтажом и балансировкой не было.

Хороший вариант для подобных целей.

РЕКОМЕНДУЮ.

В целом - уверенная 4!!!

Не многие шины после глобального удара смогут проехать пол тыщи км и не сказать - поменяй меня 8-))) просто подстукивала как нормальная резина!

Красивая, хорошая - резина, стоит своих денег!

Были шина может быть установлен на черный день. Тормоза и поведение адгезия убедили меня. Однажды летом у меня были шины проверенные предел при расширении ли шоссе в кривой, как и в тормозной путь во влажном состоянии, эти шины убедили меня. Износ шин плохо, потому что я мог festtstellen Каим износ, на 5000 км около 0, 5мм износ в Antriebsrdern является как минимальными, так как это действительно плохо можно классифицировать это значение как Шер гур. Очень хорошо достоинство Хелен, шина хижина уже далеко за 3мм потерял, но Nankang классно! Как корейцы возился класс шин, который имеет свой вкус в оптике (V Provil), спортивное и запас прочности ntigen, также по-прежнему имеет большую цену и для моего Renault Laguna, конечно, не последний в шинах будет типа. Шина не нужно прятаться от dutschen или € пических производителей. Это был мой совет для всех тех, кто по-прежнему превосходит добавить себя эти шины. Я не жалею об этом: -) И еще Groes Благодаря Eschn уставать направить на ставки сезоне. Мы видим (запись) нам ... ваша Thenote16469

Не просто так Гудиер сейчас занимает 2-е место в мире по производству шин с долей около 15%. Ребята имеют 120 лет опыта и неплохие мозги - умеют делать отличные колеса. По сути эти шины - премиальные (по характеристикам) колеса по цене самых бюджетных. Не знаю в чем тут секрет, но вот факт. Всё что ниже 3000 руб им точно проигрывает. По мере эксплуатации буду дополнять отзыв, если есть какие-то вопросы, то пишите в комментариях, отвечу.

Радует невысокая цена. Также к плюсам можно отнести неплохое исполнение резины, есть бортик для защиты дисков от притирания к бордюру. Ну и смотрится на машине вполне себе. Производство - Турция, даже не знаю, хорошо это или плохо. Во всяком случае отбалансировалась резина без проблем, что уже радует. Пока что больше 100 км/ч не разгонялся, но на этих скоростях никаких вибраций и неприятных ощущений не возникало.

Отъездил на OptiGrip 3 сезона ~40 000 км. Размер 205/60/R16. Проехал по Росии около 4000 км. из низ 2 тыс по сухому и 2 тыс в дождь. Восновном катаюсь по Украине (Киев). Стиль вождения экстримальный.

О шине могу сказать следующее:

В плане держания дороги (мокр./сух.) - практически идеально. Старт на светофорах - слабоват, но в плане торможения - идеально. Повороты держит отлично. Порой пытаешься машину пустить в занос - не даёт, держит машину на дороге. В плане износостойкости - очень неплоха. Есть один большой минус - шумная очень. Думал менять на другую (эта уже отъездила своё), но аналогов по производительности в своём размере не нашёл.

До этого катался на Michelin Pilot Primacy - тихая, но не для моего стиля езды (90град. поворот на 50-60 км/ч - уносит), с OptiGrip - на этом же повороте 60-80 км/ч - даже не качнётся. Pilot Primacy так и не докатал - кинул в гараже, купил OptiGrip.

И ещё хочу сказать. Если брать GoodYear, то нужно брать только немецкую резину, с остальными бывают проблемы.

Итог. Резина подойдет для неспешных автомоблей, при необходимости к вездеходности - кроссоверы, легкие внедорожники, пикапы; Так же подойдет для легкового транспорта при частом движении за чертой города, или по бездорожью; Для города и трассы я бы посоветовал выбрать другой рисунок и профиль.

Хорошая резина для безопасного вождения. Сцепление с дорогой выше всяких похвал. Разницы между сухой и мокрой дорогой не чувствуется, ездил и по грунтовке и по песку, нигде не застрял, хотя у меня совсем не вездеход. При всех плюсах с безопасностью и управляемостью, производитель пожертвовал уровнем комфорта. Шины жесткие и очень шумные (даже с шумкой). Очень зависят от дорожного покрытия, заметил, что если ездить по свежему асфальту, то шины преображаются, но у нас дороги отвратные, потому никакого комфорта нет. Отъездил полных 2 сезона, при замене обнаружил грыжу с внутренней стороны. Минус 1 шина. С ними нужно поаккуратней. Цена кстати выросла на 60%, потому уже не такой интересный вариант для покупки как в 2023 году. По эксплуатации претензий нет, вообще особо про них не вспоминаешь, рабочие лошадки и в дождь, и в жару, и по асфальту, и по грунтовке. Но как были шумные, так и остались.

Эксплуатировал и зимой и летом (объстоятельства)

На мой взгляд спартанский вариант цена и качество.без проблем прошла 30 тысяч(и зимой и летом)...и с таким износом как щас думаю еще 70 тысяч проедет.(как новая)

при этом и на дрэге на ней зажигал пару тройку раз-живучая...


долго выбирал между гуд еар,мишлен,и пирелли...

остановился на ней и доволен на все 100%


Надеюсь мой отзыв будет для Вас достаточно информативным,и полезным.

Мягкость дает комфорт в городе, кде куча заплаток на дороге, и стыков , проходит их очень комфортно и мягко . Но на трасе со скоростью более ста км.ч начинаешь терять увереность, машину чуть водит, типа рыскать немного начинает, чувствуется и боковой ветер если сильнее обычного бриза. К колее особо не придирчева, не сильно ее ощущает.
Я решил те небольшие проблемы о которых писал, повышенным давлением в колесе. Автопроизводитель типа рекомендует спереди 2.3 и я поставил 2.5 и резина сразу стала по увереней на трассе , ну и чуток более жесткой. Использую размер 195\60 -15 и вообще считаю что эта резина будет более хороша на высокмх профилях, видимо мои проблемы из за довольно высокого профиля и от сюда и мягкость излишняя. Производство Турция 21 года, проехал порядка 1000 км на ней, Вообщем рекомендую как одну из хороших и приличных, но по возможности берите профиль пониже, с ним она особенно хороша.

Ужасная резина! Купил в размерности 205 55 R16, брал из-за положительного эксплуатирования зимней резины этой же фирмы. Когда ставил на диск глаза стали увеличиваться от того какая кривая резина, балансировочных грузиков на каждый диск ушло по 40-50гр. на каждый диск(с дисками всё норм), а вот работники шиномонтажа когдая уезжал, наверное ржали, как кони. Через месяц езды по АСФАЛЬТУ, на переднем колесе выскочила мелкая грыжа, пока езжу так, не растёт, но не приятно. На скорости за 100 машину водит по дороге, плюс на скорости 120-130 начинает идти вибрация на руле. GOODYEAR Eagle Sport-спорт только в названии. Резина ужасно тормозит и трогается с места, не редко проскальзывая и пища из последних сил цепляясь за дорогу. Резина максимально не безопасная. Удачи на дорогах! P.S. в конце сезона будет снята и продана за копейки.

Лучшая летняя резина среди испытанных мной. Держит так, будто по рельсам едешь, но с заменой покрышек лучше не затягивать. Хотя это касается любых шин.

Не надо ожидать сверх характеристик, а свою работу она делает...

Ещё зимой, когда поменял машину, загорелся я супер покрышками. На Toyota Camry купил себе Goodyear Eagle F1GS-D3 в размерности 225 / 55 R16. Судя по здешним отзывам, резина просто супер… Я вам скажу так: на стоговой Йокогаме в дождь в заполненной колее водой я всплывал на 80-85 км/ч, на этой же резине в районе 115-120 км/ч. По шумам отличная, разницы не заметил что на разогретой, что на холодной. А вот по тормозам по сухому асфальту, могу сказать, я ожидал что меня выкинет на ремни безопасности, но чудо не произошло, замедление на уровне стоковой резины. В общем хороша резина для дождя. А об остальных характеристиках напишу спустя месяц.

Плюсы: Высокая скорость начала аквапланирования

Минусы: От торможения по сухому асфальту ожидал большего :((

Шикарно, комфортно, безопасно, спортивно...

ВАЗ-2107 Летом 2004 купил Eagle Ventura 175/70 R13. Была Rossava Start - рядом не валялась. Теперь по дороге не носит даже когда отпускаю руль, на скорсти покрышки практически не слышно. По дождю рассекаю будто его и нет, правда на Жигулях больше 120 не гоню, но это просто уже машина не та, а мог бы и быстрее. Один раз сломя голову влетел в поворот, произошел снос передка из-за слоя песка на асфальте - рядом кипела стройка. Раньше по чистому и мокрому асфальту входил как по рельсам. Ударился левым передним колесом о бордюр, СИЛЬНО ударился, но ничего боковина покрышки цела, перебалансировка не понадобилась машина держит дорогу отлично как и прежде...

Плюсы: Тихая на скорости, практически не всплывает...

Минусы: Тот кто напишет о недостатках тот не ездил на Eagle Ventura

Отличная резина. Не ожидал что выпуск 2025 год. Конечно весной оденем покажет на диске что да как. На вид отлично выглядит

Добрый день, всем автолюбителям.Хотел бы оставить отзыв о летней резине Goodyear Eagle Sport. При наступлении весны, как обычно возникает вопрос "какую лучше поставить летнюю резину? ", чтобы не гудела, помягче была и износоустойчивая. Я две недели не мог определиться с выбором резины, т.к. выбор огромен. Но мне повезло, просматривал сайт " Мосавтошина " и натолкнулся на акцию, как раз эти шины Goodyear Eagle Sport были по акции, чуть больше 4 т.р. Кстати, уже не первый раз заказываю у них шины и качеством доволен.Вот уже откатал на них около 5000 км, хочу сказать, что резиной доволен на 100%. Автомобиль чувствует сцепление с дорогой, как в сухую погоду, так и при дожде, управление отличное. Не особо шумная. Попадал в довольно приличные ямы, но резина выдержала удары достойно, пока ни одной грыжи. В общем, если выбирать середнячок, то это 100% Ваша резина!

Обалденная резина

Резина офигенная. тихая, мягкая(2.0 передние, 1.9 задние)), в поворот вхожу идеально (даже не знал что мой матрикс так может) Вчера сделал боковой порез на переднем колесе (сам виноват) так было жалко, чуть не плакал. Сразу купил четыре покрышки Dunlop (недешевые). Проехал 80 км У Ж О С !! Завтра покупаю две покрышки гудиеровские дурагрип ставлю на передок и буду счастливо ездить! А данлоп продам за полцены... До этого ездил на кумо(родная), мише, баруме. Фигня. Прошлая резина была гудиер гидрогрип по лужам чувствуешь себя царем но на сухом асфальте уши от шума закладывает. Так, что посоветывали дуру. Купил, и не жалею...

Плюсы: тихая, мягкая, хороша при разгоне и торможении

Минусы: на мокром асфальте не гидрагрип, к сожелению...

Резина как резина. Брал на доукомплектование два баллона. Время покажет)

данная резина покупалась 4 года назад на автомобиль audi 80 (185/65r14) цену к сожалению не помню из плюсов хорошо балансируется, не плохо глотает мелкие выбоины на асфальте при акваплонировании ведет себя адекватно и прогназируемо данная резина не любит убитый асфальт легко пробивается.

вывод если в вашем городе хороший ровный асфальт без пересечения с трамвайными путями и вы планируете ездить только по нему тогда можно присмотреться к этой модели но лично я второй раз за этой резиной в магазин не пойду

Поставил её сразу после покупки авто с завода шла резина росава. Проехал на ней около 890000 км. (2 комплект) Отличная резина. Хорошо держит машину на повороте. Отлично держит дорогу на мокром и покрытом толстым слоем воды асвальте где-то до 80-90 км/ч дальше начинает планировать. Ни разу не проколол. Вожу товар по Тверской обл.( дороги убитые) нет ни грыж ни трещин.Щасто попадаю в хорошие ямы диски гнутся резина стоит. Минусы Быстро снашевается. При износе процентов 60 увеличивается тормозной путь появляется визг при торможении и разгоне, на мокрой дороге при резком тормозе скользит как по льду. Хотя производитель на шильдеке которые приклеен к колесу гарантирует пробег в 64400 км. у меня столько первый комплект не прошёл. оценка 5

Пользуюсь данной маркой резины с 2007г. Стоит на заднеприводной BMW 205/55r16 и переднеприводной VOLVO 225/45r17. Раньше изготовляли в Германии, сейчас выпускают в Тайланде. Проехал на них 50000тыс и пробил колесо. Пришлось докупать 2 новые покрышки. Качество стало хуже (через 3 года использования Тайского производства стали подспускать из под бокового корда воздух. В шиномонтаже порекомендовали поставить камеры или посадить покрышки на диск на резиновый клей). Нареканий к качеству сцепления с асфальтом нет. Ниже 5 градусов не использовать, дубеет. Рекомендую для тех кто любит погонять.Чем то напоминает по прочности Ранфлет.