Отзывы о Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 летняя
162 отзывов пользователей о GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2
Пользовались
GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Очень цепкая. Есть ощущение, что приклеился к дороге.
Ездовые качества отменные. - - Очень шумная. Покупал на суперб2 в размерности 225/45 R17.
Очень низкий профиль, по сравнения с шинами других производителей в этой же размерности. Слабая боковина. Снял после недели эксплуатации...
- + Держит дорогу как по рельсам . Устойчива к аквапланированию . Жосткая боковина .
- - 225х45 очень не любят колею из за жёсткой боковины
Это вторая резина после родной (Goodyear Excellence). Небо и земля: мягкая, тихая. Со времени покупки (4,5 мес) пробежала около 8000 км. Прекрасно себя ведет как на сухой дороге, влажной, так и на супер-мокрой (периодические ливни 2016 года в ЦФО помнят все). Советую всем. Кстати на данном сайте удобно все: от заказа, оплаты, так и по организации доставки через ТК.
- + Очень хороша, держит дорогу уверено и на сухом асфальте и в дождь, тихая, достаточно крепкая и в то же...
- + Тихая, умеренно мягкая, хорошо держит дорогу и не боится колейности (по сравнению с мишлен пилот примиси 225/45/17 91Y),
- - пока не нашёл
Стыки и неровности асфальта в виде поперечных стыков проходятся умеренно мягко. Не шумит (всё в разумных пределах) и не гримит, как мишлен. До установки гудиера ездил на цивике своём почти как на телеге...сейчас же начинаю чувствовать себя человеком.... хотя есть нюанс.. решил оценить её в торможении в пол... разогнался до 80 и резкое торможение в пол... на правой стороне переднего колеса сработал ABS... дорога мокрая была и возможно песок ближе к бордюру.. спишем на это... но тачка в крупно зернёный асфальт вцепилась хорошо.... НО на мишлене при полной загрузке в 5 человек у меня было экстренное торможение со 160-0 .... по ощущением невесомости на ремнях - мишлен получше был в торможении, и ни намёка на срабатывание ABS.
Мишлен дико риагировал на колею.. тут ни единого намёка... плавно перетекает из ряда в ряд.
Аквапланирование.. ПОКАТАЛСЯ ПО ЛУЖАМ, снегу...(эх..лето... июнь)..и на скорости и тихонько.... всё достойно... но на высоких скоростях не проверял..мишлен уверенно шёл при 150 км/ч в ливень и всё ок было.Посмотрим как эта себя покажет. (пользуюсь антидождём на стёклах - проблем с видимостью в дождь и в ливень никогда не возникала,специально даже дворники выключаю чтоб не мельтешили перед глазами)
Выбором доволен... посмотрим, что будет дальше.
- + Умеренная шшумност; очень предсказуемое управление при любом режиме езды; движение в дождь, как и на сухом покрытии не вызывает никаких проблем; отсутстствие повреждений при попадании в ямы, чего не скажешь о дисках.
- - Не выявил
Отказал на этой резине 10 месяцев и за это время настало 35000 , первые 8 месяцев было все гуд никаких приколов и грыж, читал много отзывов что боковой корт оч мягкий и быстро получаешь эти самые грыжи. Не верил , думал все брехня ан нет последние 2 месяца ситуации с проводами и получается этих злосчастных пупырышков меня просто убило . Получил 4 грыжи и 5 приколов я такого не встречал еще в своей практике. Но да ладно, о резине могу сказать что мне понравилась несмотря на то, что за 10 мес. эксплуатации рановато стерлась , но и езда была не по пенсионерски. Думаю стоит брать !
На покрышке моей резины было написано что сделано в Германии.
- + Очень хороша, держит дорогу уверено и на сухом асфальте и в дождь, тихая, достаточно крепкая и в то же время достаточно мягкая
- - За более чем 30000 не выявил явных минусов
- + Держит дорогу как по рельсам . Устойчива к аквапланированию . Жосткая боковина .
- - 225х45 очень не любят колею из за жёсткой боковины
для довольно тяжелой машины нужна крепкая и надежная резина..для меня это Goodyear.с.завода шел excellence.225/50 r17.сейчас235/55 r.17.немного бросает в колее-дороги -беда России.
Покрышки просто супер. Торможение на сухом и на мокром асфальте просто непревзойденное. Абсолютно нешумные. При резком торможении в дождь со 120 км/ч машина сохранила траекторию движения, АБС не сработала. Но в размере 225/45 р17 на ямах несколько жестковаты, но это вряд ли минус покрышек, а скорее их размерности.
Шинами очень доволен!
- + Прекрасно держит дорогу. Отличное сцепление.
- - Ужасно травматичная. На три колеса прймал шишки. На одном из них образовался боковой разрыв...
- + Прекрасно держит дорогу. Отличное сцепление.
- - Ужасно травматичная. На три колеса прймал шишки. На одном из них образовался боковой разрыв. Пришлось ставить латку, а в итоге вообще заменить на новое. Ямы лычше не проезжать, а проползать.
Отличная резина. До этого стоял мишлен пилон спорт3. Износоустойчивость у него получше, но он намного более жёсткий. Гудьир ощутимо мягче и тише. Сцепление с дорогой лучше. В общем рекоммендую.
- + надежность, устойчивость на дороге, относительно тихие. Низкий износ.
- - нет
- + Отлично держит на сухом асфальте. В сильный дождь всплывает только после 110км/ч
- - На бездорожье гораздо хуже одноклассников
- + Отлично держит на сухом асфальте. В сильный дождь всплывает только после 110км/ч
- - На бездорожье гораздо хуже одноклассников
- + Умеренная шшумност; очень предсказуемое управление при любом режиме езды; движение в дождь, как и на сухом покрытии не вызывает никаких проблем; отсутстствие повреждений при попадании в ямы, чего не скажешь о дисках.
- - Не выявил
Отличный держак, боковина жирная. Мне на ПП хватает на сезон (10-15ткм) но это из-за агрессивного юзанья. Из гражданских вариантов считаю идельно сбалансированно решение аквапланирования, зацепа и длины тормозного пути
- + Цепкость,комфорт,износ,тишина,красивая боковина.
- - Недостатки: Слишком комфортная) спартанцу не понравиться,но для города то что надо.
- + Цепкость,комфорт,износ,тишина,красивая боковина.
- - Недостатки: Слишком комфортная) спартанцу не понравиться,но для города то что надо.
- + Цепкость,комфорт,износ,тишина,красивая боковина.
- - Слишком комфортная) спартанцу не понравиться,но для города то что надо.
- + Цепкость,комфорт,износ,тишина,красивая боковина.
- - Слишком комфортная) спартанцу не понравиться,но для города то что надо.
- + Цепкость,комфорт,износ,тишина,красивая боковина.
- - Слишком комфортная) спартанцу не понравиться,но для города то что надо.
Для города - самое то! На трассе плывут, как масло по сковороде! Ни в коем случае не давать снижаться давлению! Два сезона и весь контур в трещинах! Два разных авто, два разных стиля, два разных человека, а беда одна - трескаются и лопаются по внутреннему борту!
И очень шумные. На любителя.
Хорошая резина.
Размер 235/45 18".
Отличная управляемость.
По комфорту понравилась больше чем Bridgestone RE002 в размере 245/45 18".
- + Комфорт, мягкость, держит в поворотах, цепкость на сухом и мокром покрытии. Почти не реагирует на колею. Шумит в разумных пределах.
- - Мягкость этой шины можно отнести и к недостаткам. Берегите от попадания на серьезные препятствия, угловатые и острые ямы.
- + Комфорт, мягкость, держит в поворотах, цепкость на сухом и мокром покрытии. Почти не реагирует на колею. Шумит в разумных пределах.
- - Мягкость этой шины можно отнести и к недостаткам. Берегите от попадания на серьезные препятствия, угловатые и острые ямы.
- + Цепкость,комфорт,износ,тишина,красивая боковина.
- - Слишком комфортная) спартанцу не понравиться,но для города то что надо.
Шины покупал в июле, до этого были изношенные Michelin Pilot Sport 2. Как поставил на шиномонтаже Goodyear сразу почувствовал разницу. Шины просто отличные! Покупал по совету друга, он сам ездил на таких на Lexus GS430. Мягкость хода, управляемость, аквапланирование все просто супер!
Шинами целиком и полностью доволен и думаю на зиму взять тоже что нибудь из линейки Goodyear.
Зацеп хороший, мягкая в движении, шума меньше по сравнению со всеми остальными покрышками на которых ездил до этого. Однозначно рекомендую. Кстати взял с мягкой боковиной, на ощупь действительно мягкая но пока ни порезов ни грыж, режим езды не щадящий.
- + Мягкие, довольно тихие
- - валкие, очень не любят колею
Отличные летние шины.
Тихие, износоустойчивые.
Хорошая управляемость.
- + Тихая, умеренно мягкая, хорошо держит дорогу и не боится колейности (по сравнению с мишлен пилот примиси 225/45/17 91Y),
- - пока не нашёл
Стыки и неровности асфальта в виде поперечных стыков проходятся умеренно мягко. Не шумит (всё в разумных пределах) и не гримит, как мишлен. До установки гудиера ездил на цивике своём почти как на телеге...сейчас же начинаю чувствовать себя человеком.... хотя есть нюанс.. решил оценить её в торможении в пол... разогнался до 80 и резкое торможение в пол... на правой стороне переднего колеса сработал ABS... дорога...
Отличные шины! В сравнении с Континенталь КонтиСпортКонтакт 3 , просто супер!
- + Мягкие, довольно тихие
- - валкие, очень не любят колею
Отлично держат дорогу, идешь как приклеенный; ямы выдерживают нормально - грыж нет; глубокие канавки - не всплываешь вплоть до 80.
Отличная резина по адекватной цене. Износоустойчивость радует особенно. Недостатков не заметил.
Использую низкопрофильную резину. Если говорить о езде по городу с хорошим покрытием- отличный вариант. Грунтовка и бугристая поверхность того же покрытия чревато грыжами. тут надо ехать не более 60/70 км/ч. А в основном-хорошаЯ резина!
Резина- бомба. Стоит у меня в размере 235/40 R18.
Управляемость отличная. Прекрасный борт, прикрывает диск - ободрать очень сложно. Отличный выбор, хотя и немного шумновата.
- + Управляемость.
Сцепление с дорогой. - - В начале использования шумная, жесткая.
У коллеги на f30 328 стоит такая же, он ее хаит: скользкая в поворотах, келейность.
Если у вас автомобиль 250+л.с. и вы не убираете ногу с газа, то поищете что-то другое, если ездите спокойно, то эта резина для вас.
- + Управляемость. Сцепление с дорогой.
- - В начале использования шумная, жесткая.
- + - Комфорт: очень мягкая и тихая (по сравнению с Pirelli P Zero);
- Луж не боится;
- В холодную погоду не дубеет; - - - За 1,5 года накатал 30 тыс. км. на ней, путешествую много и далеко, на двух колесах грыжи...
- Летом/осенью трудно найти в наличии (на случай пробоя/;
На одном колесе, появилась маленькая грыжа на 10 тыс. км. Пинаю на качество дорог и высокую скорость езды по этим дорогам. Считаю что для езды в городах с хорошими дорогами и со спортивным духом, то нужно брать эту резину. А для путешествий она не подходит...
- + - Комфорт: очень мягкая и тихая (по сравнению с Pirelli P Zero); - Луж не боится; - В холодную погоду не дубеет;
- - - За 1,5 года накатал 30 тыс. км. на ней, путешествую много и далеко, на двух колесах грыжи... - Летом/осенью трудно найти в наличии (на случай пробоя/;
- + Тихая, мягкая, достаточно цепкая
- - Стерся протектор до 4 мм за 2 сезона (20 тыс. км.) не самой агрессивной езды. За первые 3 месяца - 3 грыжи на 3 покрышках (на выброс) - обычные ямки на асфальте на скорости около 30-40 км/ч (другие передо мной эти же ямки проезжали без проблем, шел в потоке).
- + Тихая, мягкая, достаточно цепкая
- - Стерся протектор до 4 мм за 2 сезона (20 тыс. км.) не самой агрессивной езды. За первые 3 месяца - 3 грыжи на 3 покрышках (на выброс) - обычные ямки на асфальте на скорости около 30-40 км/ч (другие передо мной эти же ямки проезжали без проблем, шел в потоке).
- + Слабый износ
- - На мокром асфальте очень плохо держит дорогу, в первый раз я аж опешил. В меру шумная -...
- + Цена, мягко проходит неровности
- - Нет такого "держака" и четкости в реакциях на повороты руля
Прочитал тест Авторевю и решил купить Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2. Благо цена ниже, а в части "водных дисциплин" она лучше (по тестам).
Каждый день на трассе, в дождик мой мондео на 23545 частенько рановато (имхо) всплывает..
В общем отзыв. Первое впечатление: спущены колеса? Нет, недокачены? НЕТ! Все ок. Подкачал еще чуть (2.5атм). Все равно такое же ощущение.
Колеса мягкие, едут мягко. Это плюс. Автоматом минус - на хакке ЗЕД у меня был намного острее руль, машина рулилась на трассе точнее и четче. Сейчас же мягче и плавнее. Но это дело вкуса.
Шум. Из гула на неровном, щербистом асфальте он перешел в воздушный шум. Т.е. не гул, а скорее шелест. Это однозначный плюс этой резины.
По сильной воде еще не успел опробовать, но на мокром асфальте как буксовал чуть перегазовав, так и буксую. Чудес не бывает. Будем дальше верить в авторевю и их тесты.
Протектор по сравнению с Хаккой более сложный и больше захватывает песка и мелких камешков (если они есть). С одной стороны - показатель что не на асфальте больше шансов выехать (хоть немного, но гребет, хакка z в этом смысле совсем беззубая), но и ЛКП будет быстрее на этой резине "кончатся" (пескоструйка и все такое..)
Боковины по ощущениям более слабые, Смотришь на колесо, а оно как будто немного сдутое. В общем бережем боковины!







