Отзывы о Gislaved Nord Frost 200 зимняя шипованная
1763 отзывов пользователей o Gislaved Nord Frost 200
Пользовались
Gislaved Nord Frost 200?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Машина Митсубиши Лансер Х 2.0. Шикарные шины. Недостатков нет. Рекомендую всем.
- + Недорогие, мягкие - хорошо глотают неровности, вместе с подвеской Логана дают мягкую и комфортную езду, хорошо держат на льду, тихие.
- - Пару раз замечал небольшое соскальзывание в асфальтовую колею в повороте, чего не было на летней резине, но это практически не существенно.
Проскальзывание при разгоне на льду.
Сегодня на Урале местами выпал снег и подморозило, поэтому первый раз проехался по заснеженному городу и заледенелой трассе. Впечатления самые положительные.
На асфальте резина мне понравилась даже больше, чем летняя от Нокиана - Гиславед более мягкий, а по шумности, даже несмотря на наличие шипов, примерно такой же, поэтому на асфальте одно удовольствие.
По льду разгоняться тяжеловато - чувствуется, что отклик на нажатие на педаль газа стал меньше, хотя вполне терпимо. Нокиан давал более уверенный разгон.
На трассе на протяжении километров 60 был лед с укатанным снегом, все ехали 50-60 км/ч, за все время поездки меня обогнала только одна машина. Гиславед позволял спокойно ехать 80 км/ч.
Доблестные дорожники пару дней назад в одном месте на трассе асфальт сняли фрезой, получилась продольная гребенка, на которую сегодня лег лед (асфальт, видимо, на снег уже будут класть) - тоже проехал уверенно, хотя скорость снизил до 50 км/ч, а машина чуть скользила.
Покупкой доволен, резина отрабатывает вложенные деньги на все сто.
- + Малошумная (для шиповки), хорошо держит практически на любой поверхности, соотношение цена/качество оптимально
- - слабое крепление шипов (как минимум, у моего экземпляра).
Отлично, как раз эксплуатируется в гололед, понятно что по "стеклянной" поверхности надо быть осторожным, а в общем, очень доволен, рекомендую.
- + Цена. Идеальна на сухом и мокром асфальте, даже при наличии шипов. Экстренное торможение, управляемость, все отлично, Но, только при отсутствии льда и снега
- - Шипов в 2 раза меньше чем у обычной резины (евронорма). Такая скажем липучка с шипами. Гололед, снежная каша, это не для этой резины, вообще не держит дорогу. Сделана чисто для ухоженной, малоснежной европы
- + Тихая, умеренный ценник
- - Тормозит слабовато, сносит в поворотах, пробуксовывает при старте, шипов мало, да ещё и исчезают те немногочисленные что есть.
- + Шипы на месте. Тормозит отлично.
- - Шумел немного. может из-за XL
Отличная модель для зимы. В теплую погоду + конечно же мягкая, при перепадах температуры ощущалось валкость. Но терпимо, и если ездить осторожно на крутых поворотах. После сезона все шипы остались на месте. Цепкая. Тормозит отлично. Шумит не сильно, тише чем летнюю одел )) Дунлоп Диреза 102.
- + Резина отличная за свои деньги.Не так дорого и (предположительно) качественно,по сравнению с другими в своем ценовом диапазоне.После обкатки самая тихая моя шипованая резина на машине.
- - Не все шипы усажены на уровне резины,некоторые чуть выше сидят.На укатаной дороге покрытой снегом при 0 , и солнце (когда снег вот вот в кашу начнет превращаться ,и поверх тонкая пленка воды),больше 80-100 км\ч нужно очень активно подруливать (в общем быстрее ехать не получится).А может настроики подвески такие или руки не оттуда растут ))).P.S.Просто была газель которая меня догнала,и после того как я ее пропустил я ее не видел ))).
Отличная зимняя резина. До R16 включительно, делается и шипуется в России, начиная с R17 в Германии. Лидер по цене/качеству
Всю прошлую "зиму" откатал на них. Снега не было. Все шипы на месте.
рекомендую.
Ездил на разных, Gislaved в фаворе!
- + Хорошо держит машину на любом покрытии. Отличное торможение
- - боится колейности, по нашим нечищеным дворам меня пару раз разворачивало поперек проезда. Один раз крутить начало на основном проспекте города (Архангельск. Чистят у нас крайне плохо, колейность), помогла система курсовой устойчивости.
До этого был Gisladved NF5, тот снег не любил
- + Тормозные свойства, управляемость как на льду так и на асфальте
- - ЖИРНЫЙ минус - ШУМНЫЕ, гудят на трассе жестко
- + Резина мягкая, нешумная. Торможение на насте и льду отличное.
- - посредственное торможение на сухом чистом асфальте. Странный шум в интервале 60-80 км/ч.
- + цена, низкий уровень шума, хорошая балансировка
- - слишком мягкая боковина, неуверенное поведение на скорости
Решил дополнить отзыв, после обкатки, так вот, минус один гвоздик с переднего колеса (досадно терять шипы на полном приводе, на снегу, да еще и при более чем спокойной манере передвижения)
Довольно унылое и не комфортное поведение на скорости, машина чувствительно плывет в поворотах, что создает ощущение заноса, которого на самом деле нет, это напрягает и заставляет нервничать, в остальном пока всё хорошо.
Второй сезон - полёт отличный!!!
Все шипы, кстати, на месте.
Рекомендую.
Хорошая резина, отличное соотношение цена/качество. Из минусов - слабая боковина.
- + Езжу на КИА Спектра, шины 185/65 R14.
Тихая, цепкая, устойчивая. - - Для меня нет!
Таких тихих шин я еще не видел и не слышал.
Езжу в основном в городе по асфальту (почти без снега), езжу очень много и поэтому со всех шин выпало только 3-4 шипа. Это очень достойный показатель, при моей быстрой манере езды и стартов со светофоров.
Выбираюсь за город. На льду держит отлично, цепляет, я бы сказал вгрызается в лед.
- + Крепкая, хорошо балансируется, германская, отлично едет по снежной колее, не шумная
- - цена не очень
- + тишина, управляемость, прочность
- - шипы
Очень доволен этой резиной. Живу в Мурманской обл., так что была уже возможность проверить её при различных условиях: от + температуры с дождём до -20 с только что выпавшим снегом по колено. Нареканий просто нет. На льду и в снежной укатанной колее немножко покидывает. Но всё полностью предсказуемо и легко контролируемо(чуть газку - и всё выравнивается). По снегу(и мокрому и сухому) гребёт отлично!!! Чуть шумновата, но это в сравнении с моей предыдущей резиной(была Conti, её вообще не слышно). Так что моя оценка этой резины - твёрдая 4 с ++++++!!!
Всем удачи на дорогах.
- + Новые модель 2013 года, свежая резиновая смесь
производство Германия а не какая-нибудь там...
конструкция шипа в виде значка Мерседес
усиленная боковина, на 5ом это слабое место
цена просто подарок, на 1/3 дешевле КонтиАйсКонтакт
отличный "держак" на снегу и в гололёд проверено на днях
акустический комфорт едешь будто на летних по сухому асфальту - - Что недостатки 8-\ не не слышал) пока не обнаружены
Дополнение: Итак на конец октября накатал за месяц около 3000км, (асфальт сухой, мокрый, гололёд, снег, замёрзщая грунтовка) впечатления ещё более положительные!
Что сказать на какой бы дешёвой машине вы ни ездили, но шины и тормоза должны быть безупречно надёжные. Удачи вам на дорогах. Позже отзыв пополню.
авто джетта 6. После обкатки и притирки улеглись все восторги и появились более - менее объективные впечатления.
Плюсы:
- Невероятно тихая, шум начинает пробиваться в салон только к 80 кэме, да и то еле-еле!
- Стабильно ведет себя на сухом и мокром асфальте, отлично тормозит и хорошо разгоняется.
- Мягко проходит неровности.
Минусы:
- В некоторых местах резина вокруг шипов немного отслоилась - но скорее всего это моя вина (буксовал на кромке ямы в асфальте...)
Ни одного шипа пока не потеряно (было много резких разгонов и торможений, пробуксовок и т.д....)!
- + Низкий уровень шума, прогнозируемая управляемость и торможение на любой поверхности, отличное соотношение цена/качество
- - за сезон не выявлено
- + качественные шины, отличные шипы, производство Германия, бесшумность
- - не выявлено. даже цену свою оправдывают, хотя, конечно, всегда хочется, чтобы было подешевле)))







