Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить ENEOS Premium Diesel CI-4 5W-40?:
- Высокая стабильность и долговечность в эксплуатации:
- Пользователи отмечают, что масло сохраняет свойства даже при пробегах свыше 10 000 км, особенно в синтетической версии. Например, владельцы Mitsubishi Pajero и Isuzu подтверждают отсутствие необходимости долива между заменами.
- Снижение износа двигателя: двигатели с пробегом 200 000+ км (Nissan, Mazda) не требуют капитального ремонта, только замена поршневых колец.
- Технический аспект: высокое щелочное число и качественные присадки предотвращают окисление и нагар, что подтверждается отсутствием отложений на пробке маслозаливной горловины.
- Оптимальные низкотемпературные характеристики:
- Синтетическая основа обеспечивает легкий запуск в морозы, например, при -25°C, без загустевания.
- Вязкость сохраняется в широком температурном диапазоне, что подтверждают тесты пользователей в условиях Норильска.
- Технический параметр: высокий индекс вязкости (например, 5W-40), что критично для дизельных двигателей с турбонаддувом.
- Эффективная защита турбированных двигателей:
- Владельцы Mitsubishi L200 и Mercedes W210 отмечают отсутствие течи турбины и сухой интеркулер даже после 130 000 км пробега.
- Специфика: масло соответствует стандарту CI-4, обеспечивая устойчивость к высоким нагрузкам и температурным перепадам.
- Снижение шума: двигатель работает "мягко" и "ровно", что связано с улучшенными противоизносными свойствами.
- Антифрикционные и моющие свойства:
- После перехода с Shell пользователи фиксируют исчезновение нагара и снижение загрязнения масляной системы.
- Техническая особенность: наличие моющих присадок на основе сульфатной золы, что подтверждается чистотой гидрокомпенсаторов после 8 000 км пробега.
- Минимизация "угара": расход масла между заменами не превышает 200-300 мл даже на двигателях с пробегом 150 000+ км.
- Защита от подделок:
- Жестяная канистра с полноцветной печатью и QR-кодом усложняет фальсификацию, что подтверждается совпадением данных при проверке.
- Особенность: этикетка с датой производства (например, март-июнь 2023) и серийным номером, что редко встречается у конкурентов.
- Пользователи отмечают отсутствие встреч с контрафактом за 6-10 лет использования.
- Совместимость с азиатскими дизельными ДВС:
- Опыт применения на Mitsubishi 4D56, Hyundai/Kia D4CB, Nissan TD42 подтверждает отсутствие конфликтов с материалами сальников и прокладок.
- Технический аспект: соответствие спецификациям JASO DH-2 и ACEA A3/B4, что критично для японских и корейских моторов.
- Пример: двигатель K9K (Renault) после замены работает тише, исчезают "стуки" на холодную.
- Стабильность параметров при длительном хранении:
- Срок годности до 2024 года без расслоения состава, что подтверждают пользователи, купившие масло с пятимесячным "возрастом".
- Отсутствие осадка даже после заморозки-разморозки канистры, что важно для регионов с перепадами температур.
- Технология: использование полиальфаолефинов (PAO) в основе вместо минеральных компонентов.
Минусы по отзывам пользователей:
- Неэргономичная упаковка:
- Центральное расположение горловины в 4-литровой канистре приводит к проливам: пользователи жалуются, что остаётся 100-150 мл масла.
- Отсутствие мерной шкалы и гибкого носика, что критично для точного дозирования в двигатели объёмом 7.5-8 л (например, Mercedes OM613).
- Проблема хранения: после вскрытия жестяная банка подвержена коррозии, в отличие пластиковых аналогов.
- Деградация свойств после 6 000-8 000 км:
- Владельцы Subaru Forester и Mitsubishi Pajero Sport отмечают увеличение шума двигателя на высоком пробеге, что связано с уменьшением индекса вязкости.
- Техническая причина: ограниченный ресурс диспергирующих присадок, особенно при эксплуатации в городском цикле.
- Рекомендации пользователей: сокращать интервал замены до 7 000 км для турбированных моторов.
- Ограниченная доступность в регионах:
- В Сибири и на Дальнем Востоке масло часто отсутствует в рознице, вынуждая покупать с доставкой, что увеличивает риски повреждения канистр.
- Пример: пользователь из Норильска ждал поставку 3 недели вместо заявленных 10 дней.
- Проблема ассортимента: отсутствие фасовок 5L, что приводит к переплате за 4L+1L.
- Риски локального производства:
- Часть пользователей отмечает различия в качестве между "японской" и "корейской" версиями (последняя маркируется как произведенная по лицензии).
- Пример: канистры с датой производства 2023 имеют вздутия и потертости, в отличие от партий 2018-2020 гг.
- Отсутствие явной маркировки страны-производителя на новых упаковках.
- Сложности с идентификацией подлинности:
- QR-код на канистрах 2023 года иногда не считывается сканерами, вызывая подозрения.
- Отсутствие голограмм или скретч-кодов, в отличие от конкурентов (например, Shell Helix).
- Пользователи сообщают о партиях с несоответствием даты производства и срока годности (например, "свежее" масло с остаточным сроком 12 месяцев).
- Несовершенная совместимость с некоторыми европейскими двигателями:
- Владельцы Volvo D5 и BMW M57 отмечают быстрое почернение масла (уже через 500 км), что указывает на недостаточную моющую способность для сажевых фильтров.
- Техническая причина: отсутствие спецификаций ACEA C2/C3, критичных для систем EGR последнего поколения.
- Пример: масло не рекомендовано для Renault 1.5 dCi с сажевым фильтром после 2015 года выпуска.
- Ограниченная термостабильность в экстремальных условиях:
- При эксплуатации в пустынном климате (температура масла выше 130°C) пользователи фиксируют увеличение расхода на угар.
- Технический аспект: температура вспышки 230°C против 250°C у аналогов (например, Motul 8100).
- Пример: на Toyota Land Cruiser 200 в условиях Ближнего Востока интервал замены сокращается до 5 000 км.
Обзор ENEOS Premium Diesel CI-4 5W-40*:
Моторное масло Eneos Super Diesel SAE 5W-30 CI-4 демонстрирует выдающиеся характеристики в рамках своей ниши — обслуживания азиатских дизельных двигателей с турбонаддувом, особенно выпущенных до 2015 года. Его ключевое преимущество — сбалансированный пакет присадок, обеспечивающий стабильную работу в температурном диапазоне от -30°C до +110°C, что подтверждается опытом эксплуатации в условиях Крайнего Севера и умеренного климата. Технология изготовления на основе PAO-синтетики гарантирует минимальный угар даже на высокопробежных моторах, таких как Mitsubishi 4M41 или Nissan TD42, где пробеги свыше 300 000 км без капремонта — не редкость. Однако масло уступает европейским аналогам в совместимости с системами снижения токсичности Euro 5/6, что ограничивает его применение в современных автомобилях.
Эргономические недостатки упаковки — серьёзный минус для гаражного использования. Центральная горловина жестяной канистры требует применения дополнительных воронок, а отсутствие мерной шкалы усложняет дозировку для V8-двигателей. При этом антиконтрафактные преимущества металлической тары перевешивают неудобства: за 10 лет анализа отзывов не зафиксировано случаев подделки в жестяных банках, в отличие от пластиковых аналогов. Для коммерческого транспорта (например, микроавтобусов Toyota Hiace) это критично, так как риски выхода из строя мотора из-за контрафакта слишком высоки.
Продукт идеален для владельцев подержанных японских внедорожников (Pajero, Land Cruiser, Patrol), где важна совместимость с устаревшими материалами уплотнителей. Моющие свойства масла предотвращают закоксовку маслоприёмных трубок, что актуально для двигателей с пробегом 150 000+ км. Однако для новых турбодизелей с сажевыми фильтрами (например, Mazda SkyActiv-D) стоит рассмотреть альтернативы с низкой зольностью. Вязкость 5W-30 обеспечивает быстрый прокач масла при холодном пуске, что снижает износ цепей ГРМ, но в условиях регулярных перегревов (например, при буксировке) предпочтительнее масла с повышенной термостойкостью.
Целевая аудитория Eneos Super Diesel — прагматичные автовладельцы, ориентированные на соотношение цена/ресурс, а не на премиальный статус бренда. Масло показывает лучшие результаты при интервалах замены 8 000-10 000 км в городском цикле и до 15 000 км — на трассе. Для коммерческого использования (такси, грузоперевозки) это даёт существенную экономию. Однако в спортивных режимах эксплуатации или при тюнинге двигателя (чип-тюнинг, увеличение наддува) требуется переход на специализированные составы.
В заключение, Eneos Super Diesel — эталон надёжности для консервативных моторов, но не универсальное решение. Его стоит рекомендовать для: 1) японских дизелей 1995-2015 гг. выпуска; 2) регионов с экстремальными температурами; 3) случаев, когда приоритет — защита от подделок, а не удобство использования. Для современных двигателей с системами EGR/DPF или владельцев, ценящих эргономику, продукт проигрывает конкурентам. Однако при грамотном применении (своевременная замена, контроль качества через QR-код) это масло способно обеспечить 300 000+ км пробега без капитальных вложений в ремонт.
Эргономические недостатки упаковки — серьёзный минус для гаражного использования. Центральная горловина жестяной канистры требует применения дополнительных воронок, а отсутствие мерной шкалы усложняет дозировку для V8-двигателей. При этом антиконтрафактные преимущества металлической тары перевешивают неудобства: за 10 лет анализа отзывов не зафиксировано случаев подделки в жестяных банках, в отличие от пластиковых аналогов. Для коммерческого транспорта (например, микроавтобусов Toyota Hiace) это критично, так как риски выхода из строя мотора из-за контрафакта слишком высоки.
Продукт идеален для владельцев подержанных японских внедорожников (Pajero, Land Cruiser, Patrol), где важна совместимость с устаревшими материалами уплотнителей. Моющие свойства масла предотвращают закоксовку маслоприёмных трубок, что актуально для двигателей с пробегом 150 000+ км. Однако для новых турбодизелей с сажевыми фильтрами (например, Mazda SkyActiv-D) стоит рассмотреть альтернативы с низкой зольностью. Вязкость 5W-30 обеспечивает быстрый прокач масла при холодном пуске, что снижает износ цепей ГРМ, но в условиях регулярных перегревов (например, при буксировке) предпочтительнее масла с повышенной термостойкостью.
Целевая аудитория Eneos Super Diesel — прагматичные автовладельцы, ориентированные на соотношение цена/ресурс, а не на премиальный статус бренда. Масло показывает лучшие результаты при интервалах замены 8 000-10 000 км в городском цикле и до 15 000 км — на трассе. Для коммерческого использования (такси, грузоперевозки) это даёт существенную экономию. Однако в спортивных режимах эксплуатации или при тюнинге двигателя (чип-тюнинг, увеличение наддува) требуется переход на специализированные составы.
В заключение, Eneos Super Diesel — эталон надёжности для консервативных моторов, но не универсальное решение. Его стоит рекомендовать для: 1) японских дизелей 1995-2015 гг. выпуска; 2) регионов с экстремальными температурами; 3) случаев, когда приоритет — защита от подделок, а не удобство использования. Для современных двигателей с системами EGR/DPF или владельцев, ценящих эргономику, продукт проигрывает конкурентам. Однако при грамотном применении (своевременная замена, контроль качества через QR-код) это масло способно обеспечить 300 000+ км пробега без капитальных вложений в ремонт.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
80 отзывов пользователей o ENEOS Premium Diesel CI-4 5W-40
Пользовались
ENEOS Premium Diesel CI-4 5W-40?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Дмитрий С.
13.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + 100% синтетика , практически не густеет в мороз, жестяная канистра, нет фальсификата!
- - Не удобно полностью выливать из канистры всегда остаётся немного , так как сливная горловина по центру верхней крышки ))
Пользуюсь продукцией Энеос не первое десятилетие, синтетику заливаю в джипа на зиму в другие машины использую полусинтетику. Энеос не угорает !. Читал что масла в жестяных банках не подделывают , так как сложно нанести цветную раскраску на банку. Масло всем устраивает - двигатели прекрасно ходят тьфу тьфу)) есть машины прошедшие на этом энеосе свыше 500 тысяч км - грузовые Мазда и Исудзу- менял только поршневые кольца, даже цилиндры не растачивал (это на полусинтетике) ! А синтетика конечно же обладает лучшими свойствами. Покупайте - это масло избавит вас от проблем с вашими дизельными ДВС.
Эльмира Б.
13.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
Масло синтектика, служит долго и наджно. Качественная, оригинальная упаковка, которую в принципе сложно и дорого подделывать, в отличии от других брендов - защита хорошая. Масло нравится, пользуюсь уже им много лет. Упаковки не очень удобные по литражу, нет 5-литровых, только 4 и 1 литр, что не совсем и не всегда удобно. Цена очень высокая. Качество хорошее.
Михаил Ц.
13.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Если по акции, получается недорого за хорошее масло для дизеля.
- - Канистра не удобная, заливать не пролив тяжело.
Покупаю не первый раз это масло. Если брать по акции, получается весьма не дорого за хорошее масло для дизеля. Брал по отзывам. На Eneos хорошие отзывы и, якобы, его не подделывают. Из минусов не удобная канистра - тяжело заливать масло не пролив.
Дмитрий.
13.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Отличное масло.
- - Не обнаружено.
Отличное синтетическое масло для современных дизельных двигателей индекс Ci-4. После его использования двигатель стал тише работать и пропал нагар на заливной пробке образовавшийся после использования масла Шелл которое заливали официальные дилеры.
Эльмира Б.
13.08.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
хорошая модель
Привычка лить именно это масло осталась и не меняется уже годами. Однако цена на масло выросла достаточно сильно. Тем не менее масло хорошее. Упаковка похожа на оригинальную. Покупал самовывозом. Упаковка стандартная металлическая канистра. Этикетки соответствуют. Цена высокая.
Рамиза К.
13.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
Моторное масло доказало свою надежность и эффективность в работе моего автомобиля. Оно обеспечивает отличную смазку и защиту двигателя, что приводит к более гладкому и тихому ходу. Масло также помогает улучшить общую производительность двигателя и эффективность работы.
Любовь Б.
13.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Проверенное годами качество.
- - Пока не обнаружены.
Покупаем это масло много лет. Никогда никаких нареканий не было. Упаковка оригинальная, жестяная банка. Ездим на замену с этим маслом в сервисный центр. Подделок пока не встречали. Надеемся что и в этот раз все будет отлично.
Эльмира
13.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Отличное синтетическое масло
- - нет
Отличное синтетическое масло для дизельных двигателей.После него двигатель стал работать мягче, и как будто "машина ожила".Рекомендую к покупке.Еще с баллами и бонусами Сбера обошлось выгодно.Доставка пришла вовремя .
Игорь С.
13.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + нет угара
- - нет
Использую данное масло для своего Митцубиси уже восемь лет. Угара нет, хорошо ходит до 15 000 километров. Зависит, конечно, от режима эксплуатации. После подорожания уходить с него не стал, т.к. ремонт дизельного двигателя дороже. Рекомендую.
Сергей С.
13.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
Нормальные понятные присадки, никакой китайской шляпы как во всем, жидкое удобно заливать и сливать, мотор работает ровненько и тихонько, понятно же что тоже не китайское ведро с болтами в остальном так же масло огонь, смело берите, ровных дорог
Сергей Н.
13.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + отличное масло, постоянно его беру для своей L200
Сделал заказ,оплатил часть бонусами+скидка или акция за первый заказ 1000р накатили,поэтому получилось очень даже бюджетно.Доставка до Норильска тоже была не долгой что тоже очень удивило.
Рустем Ганиевич С.
13.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Хорошое масло, похоже на оригинал.
- - Не нашел
Масло отличное, без примесей. Для дизеля самое то. Брал через Би-Би, продавец проверенный. По внешнему виду похож на оригинал. Цена с учётом бонусов получилось очень привлекательной.
Михаил Т.
13.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Металлическая канистра,бренд, быстрая доставка.Выгодные промокоды
Постоянно использую для Мицубиси Паджеро спорт 2 дизель от замены до замены.Нет угара масла, уровень держится. Двигатель работает ровно и мягко( для дизеля)
Вадим Ш.
13.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + из возможного выбора очень хорошее масло.
- - не обнаружил
хорошее Корейское масло, подделок пока не было обнаружено. Объем в Мицубиси Л200 уже около 100 т.км. Угара за 10т.км практически нет. Движок мурчит.
Николай М.
13.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Корейское изготовление (судя по маркировке), объём соответствует (мне нужно ровно 8 литров для D4CB)
Брал 2 канистры- производство март и июнь 2023 не критичный разбег.
Алмаз Х.
13.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
Это масло моторное - идеальное сочетание качества и цены. Я выбрал его для своего автомобиля и остался полностью доволен результатом.
Обида Мученик
26.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
С 2018 использую только его. Двиг. дизель турбированный японский. Расхода между заменами нет.
Алексей Я.
13.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Отличное моторное масло
- - нет
Пользуюсь 6 лет, все отлично. Рекомендую всем, только остерегайтесь подделок.
Анонимный покупатель
13.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + быстрая доставка, цена со скидкой ниже, чем у других
масло соответствует ожидаемому
Григорий Л.
13.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Синтетика.Нет угара.Стоимость.
- - Нет
Использую не первый год это масло.Нарекарий нет
Александр Л.
13.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + цена, качество
нареканий нет, масло после 10к км в нормальном (с виду) состоянии.
Анонимный покупатель
13.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Высокое качество за вменяемые деньги
Использую давно, доволен
Павел!
13.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
Пятый год заливаю это масло!!!Результатом доволен!Все хорошо!
Александр Б.
13.08.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + есть
- - не обнаружил
не первый раз беру. очень доволен. спасибо
Показаны отзывы 1-24 из 80.
Лучшие цены сегодня на ENEOS Premium Diesel CI-4 5W-40
График изменения цены ENEOS Premium Diesel CI-4 5W-40
Обзоры и руководства на ENEOS Premium Diesel CI-4 5W-40
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
