Отзывы о Dunlop Winter Maxx WM01 зимняя
155 отзывов пользователей о Dunlop Winter Maxx WM01
Пользовались
Dunlop Winter Maxx WM01?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Прекрасное сцепление с дорогой, включая лёд, снег, асфальт только при минусовых температурах (ниже "-5" градусов).
- - При околонулевых температурах сцепление на льду просто исчезает, приходится ехать очень аккуратно и просчитывать тормозной путь заранее.
Резина великолепно держит дорогу (лёд, снег, асфальт сухой и мокрый) начиная от "-5" градусов и ниже! Но как только на улице температура приближается к "0", стоят лёгкие заморозки и есть лёд, сцепление с дорогой (сухой асфальт не в счёт) просто пропадает, при торможении постоянно работает ABS, трогаться приходится очень аккуратно, иначе колёса просто шлифуют по дороге.
Интересно, при использовании предыдущих марок шин (около 3-х разных) ничего подобного никогда не замечал! Надеюсь, отзыв будет полезен.
- + хорошо управляется на скорости 160-170; жесткая, не гуляет в поворотах; низкая цена
- - воет! колейность, даже небольшая, приводит к рысканью авто; на мокром асфальте не тормозит.
Пришлось притормозить - дождь, дорога мокрая АБС включилась сразу неприятная неожиданность однака. Мороз минус 7 - тут всё очень достойно и
адекватно, на скорости идет идеально повороты проходит без замечаний.
Ну чтож посмотрим как прикатается отпишу. Пока я оцениваю - ниже среднего до граспика как до луны.
- + мягкая, не шумная несмотря на ребристый протектор, произведена в Японии.
- - при плюсовой температуре, на скорости сто, перестраивается в другую полосу рывком - если есть колея, как будет зимой еще не знаю, но колею видимо не любит.
- + Проходимость, управляемость в любых условиях, мягкая, комфортная, бесшумная
- - Требует некоторого привыкания при колеях на асфальте. Не высокая износостойкость.
В любом случае нужно помнить, любая резина будет плохой, если не проявлять благоразумия и осторожности на дороге.
езжу на этих шинах давно(данлоп) сказать могу только хорошее! до этих был краспик 3,15 лет на липучке. осенью на мокрой дороге чуть прямо поворот не проехал,с тех пор только на липах! Смеюсь на водил которые ни как на шипах не могут тронуться,аж искры летят.Как то с товарищем поехали покупать авто,ну и попробовали прокатиться и на ходу на первой передаче, я вастал (забуксовал) на хорошей резине в подьеме(не большом) Точно не помню или гисловед или ноки шипованая. Мне еще продавец высказал ,кто так ездит!! И когда я сел за свой авто,тоже логан,просто доехал до этого места и остановился,после чего спокойно тронулся и поехал дальше.У продовца глаза на лоб вылезли.Так что знаю эту шину не со слов!!!! ходит на данный момент восьмой сезон ,вроде поменять,а она еще хорошая. тысяч 60 отходила не меньше.
- + 1. R17 бюджетно.
2. отлично гребет по снегу.
3. Мягкая (тихая).
4. По льду едет нормально не хуже любой липучки (если не газовать)
5. Мокрый асфальт на 4(особенно если его поливалка помыла перед зимой за чем то) - - 1. После +7(9) уже остается на асфальте
2. Из-за своей мягкости не любит колею (оно и понятно)
- + Сделано в Японии
- - Чуть ниже
Отписываюсь. В Москве выпал снег. На дороге каша снежная и грязь. Резина порадовала. Ведёт себя достойно.
Дополню от 5 февраля. В Москве снега пол колено. Резина по снегу изумительная, роет как трактор))
Катал комлпект данных шин в 2011-2012 годах. Отзыв пишу в 2020. Из зимних шин, которые я испробовал за это время (Bridgestone Revo-GZ, Dunlop Ice Touch, Nokian Hakkapeliitta 4, 7, 8, Michelin X-Ice North 4), для городского жителя считаю самой лучшей. Живу в Уфе, зимы у нас очень снежные, а температура держится в основном около -10 градусов. Все достоинства резины раскрываются при понижении температуры ниже -15. Если случался занос, то очень прогнозируемый. Немного длинноват тормозной путь на снежной каше. В остальном - всё супер. Отменная проходимость, курсовая устойчивость. Очень комфортная, при этом нет потери управляемости, валкости и прочей фигни. В плюсовую погоду вполне сносные характеристики. Жаль, сняли с производства.
Отвратительная резина. Это второй данлоп на моей практике и оба раза это худшее на чем приходилось ездить. Вообще нигде ничего не держит! Чуть пыль сразу буксы, упаси влажно вообще как на льду. А про зиму даже писать страшно... Повторяю, из всего на чем я ездил Данлоп самая позорная резина!! А ездил я на огромной кучи колес и любой китаец лучше чем этот ужас! НИКОГДА не берите это позорище! Хотя нет, есть у данлопа конкурент - Rosava называется, разулось колесо на трассе. Но это было один раз, а данлоп каждый день отвратительный. Абс начинает работать с самого начала торможения, тронуться без пробуксовки почти нереально... колеса 2018 года, пробег от силы тысяч 12.. Это катастрофа!
Живу в Ставропольском крае, зимы у нас своеобразные: днём всё подтаивает, ночью подмораживает. Раньше ездил на Бриджстоуне, но из-за такого климата резина быстро стиралась. Поэтому решил в этом году сменить бренд. Выбирал между ёлкой Гудиер, польской и японцами Тойо и Данлоп. Последний был подешевле, взял его. По снегу гребёт уверенно, на гололеде немного скользит, но потом вроде хватается вместе с абс. Шёл 210, на сухом асфальте - дорогу держит нормально, Япония всё-таки. Износ минимальный. На вопрос «Купили бы ещё?» затрудняюсь ответить: будет финансовая возможность - куплю какой-нить Мишлен премиальный, а так норм резина.
- + Не сильно шумная, мягкая. отлично работает даже при -40.
- - страх и ужас при +1-5 :))
- + Нормальная шина, если использовать при положительных температурах на асфальте
- - Заносит в поворотах, особенно на льду
Хорошо, что без столкновения обошлось, ехала утром в воскресенье, поэтому было мало машин. Поменяла на континенталь ice contact, это просто небо и земля в сравнении, начала наконец-то обретать уверенность на зимней дороге.
- + Отлично гребет на рыхлом снеге. Вменяемый акустический комфорт, прочный каркас.
- - Полнейшее отсутствие сцепления с асфальтом
Как результат:
Снег - 5
Лед - 3
вод/каша - 4
сухой асфальт - 1
Чем теплее, тем хуже сцепление. В +3 с удивлением обнаружил отсутствие сцепления с СУХИМ асфальтом. Неожиданно было это обнаружить на 90км/ч. Поведение - как на льду. Да еще и по колее авто прыгает, хотя машина - Теана, не самая легкая.
- + цена, неплохой дизайн
- - подтверждаю данные предыдущих отзывов, не любит колею (+7)
- + Практически бесшумная , дорогу держит хорошо, хорошо глотает трещины в асфальте
- - Немного жестковата
- + Не дубеет до -30 ниже пока не было.
Тормозит что по снегу, что по асфальту с реагентами. Гребет тоже хорошо. - - Если пошла боковым скольжением... Только газом ловить.... но первые разы было очень неожиданно словить такое... машина очень устойчива...
Пишут про шумность... как то не заметил... но слышу если рядом шипы едут ..
- + Твердая боковина. Очень мягкая,без шумная как многие думают резина! Едет по любому покрытию на ура.Тормозит на любой дороге лучше любых шипов.
- - Сильно бросает из калии.Страшно ездить в плюсовую погоду!
- + Читаем комментарий.
- - Срывается в занос на сухом асфальте. Отвратительные тормозные характеристики.
- + Отличные тапки! Мягкая, не шумная!
- - Не заметил
- + Отличное управление в холодную погоду (-15 и ниже) по льду, снегу и асфальту, уровень акустического комфорта, не дубеет в -40. Хорошая износостойкость.
- - Чуствительна к колее. От 0 до -5 теряются сцепные свойства на льду и сильно укатанном снеге, надо быть аккуратнее.
Купил с целью попробовать липучку, всегда гонял на шипах. Не разочарован. На льду конечно она никакая, но реально лед на дороге это редкость за которую надо гнуть коммунальщиков! Езжу в основном город и бетонка машина ведет себя отлично. Одно меня не много оттолкнуло, когда обувался в нее. оделась она на 6 атмосферах))) задубела видимо, но успокоили мол встанет чуть поездишь и реально всё четко!
- + производство Япония
- - год выпуска 2014
За два месяца беспрерывного использования резина была во всех погодных условиях. Вывод такой: для снегокаши /по снегу идеальна, для гололёда не подходит. Резина очень жёсткая, на дороге, покрытой ледяной коркой, машину таскало. Но возможно это именно эта резина такая, т.к она старая как мамонт 2014г!!! т.к на другой машине стояла точно такая же, была мягче и нареканий вообще не было
- + Ездил в +30 по трассе, скорость 90-110 -- резина не подвела, управляемость отличная, мягко, ловит все неровности.
- + Проходимость как летом, я говорю о поездках на рыбалку и охоту, так и зимой, комфортное управление, мягкая, бесшумная, устойчива к ударам.
- - Использую и летом и зимой, пока одни плюсы!
- + Очень хорошо идёт по снегу.
Хорошо держит в повороте, но на прямой "стабильности" не ощущается, хотя, как уже упомянул, в целом - идёт хорошо. - - Шина совершенно не любит плюсовую температуру и влагу.
Если же у вас голый асфальт, слякоть, температура +/- 0 и теплее - поищите что-то ещё.
- + Размер 225/55 R17 стоят на Vito.
Поставил уже второй комплект. Производство Япония.
В салоне тишина. Колейность на дороге не напрягает, ведёт себя предсказуемо на всех покрытиях. Полностью устраивает цена - качество
Ну а на льду с любыми покрышками голову надо включать - - Здесь кто-то писал про срабатывании АБС на мокром асфальте... такого у меня не было
Автошины не соответствуют режиму работы в Московских грязевых условиях (весна-начало зимы), в грязь вообще не едет машина, в дождь ужасно держить дорогу (простой асфальт), аквапланирования вообще нет, зимой есть недостаточная уверенность в шинах так же как на летних только немного лучше.Вообщем шины не соответствуют цене.
- + Хорошо цепляет
- - Шумная, немного жестковата
Как были на авто шины марки Dunlop, не стал рисковать и взял этого же производителя. Более-менее бюджетно,но и практично.Если сход -развал в порядке, держатся долго и аккуратно.Первые шины,не поверите,проездил на них минимум 5 лет,и даже летом не снимал.Так получилось.Летний комплект шин был в другом городе.Такие дела...
- + Недостатки перекрыли достоинства
- - Ударонепрочные
Шина размерностью 215/55/R16 оправдала себя при использовании зимой, особенно если зимы тёплые, то снег, то дождь, шипы использовать нет смысла. Износ минимальный. По сравнению с летними нет остроты в руле, зимние более вяло реагируют. Цепкий, глубокий рисунок протектора, не шумные, прочные.
- + Тихие износоустойчивые
3 года не снимая и в лето и в зиму и еще можно годик другой поездить
Очень тихо ездят зимой, по городу самое то - - На льду и гололёде сцепления нет
просто улетаешь в кувет, в занос, куда угодно
Чуть за пределы КАДа и всё, любой гололед и ты как на летней резине
- + Достоинств нет
- - Не для города Москва точно.(снег, слякоть - не держит дорогу). Не для льда само собой.
- + производство Япония
- - год выпуска 2014
- + Относительно тихая. Хороша на чистом асфальте.
- - Быстро сносит. Неуверенно по льду
- + Плотная боковина, не боится ям
- - Очень жесткая из-за плотной боковины, резина тяжелая, подвеска работает на пробой.
Отлично себя ведет на любом покрытии кроме снега льда. На снежной каше с химией не держит вообще,курсовая устойчивость работает постоянно.Буду брать шипы.Живу на севере.Не рекомендую для суровой зимы.
Комфортные шины. Отлично держат дорогу, управляемость на высоте. На трассе показали себя на пятёрку.
Сложновато выбраться из сугроба, тут конечно шипы пригодились бы. Но, в целом, не жалею о покупке.
- + прогнозируемое поведение на дороге, зубастая, прочный боковой корд. Расход топлива не изменился (после Danlop DS-2)
- - чуть гуляет в колее (по ощущениям)
Для типоразмера 215/55 R16 отличные шины, отходил 4 сезона, жалко было расставаться с ними. Есть конечно и небольшой минус - жестковаты. Тормозят хорошо - забываешь что такое АБС.
- + Держит дорогу на поворотах в снежную погоду, из колеи не выбрасывает, тормозной путь отлично сокращает.
- - Не выявила
- + Отличная резина. Сколько не ездил на японцах это самая лучшая.
- - Нет
- + Не шумная, глубокий рисунок. Кто то пишет тут про колею, у меня колею держит хорошо (хендай крета), не кидает, идет прямо. По снегу гребет хорошо.
- - пока не нашел
Эксплуатировалась резина только по городу. Мягкая, не шумная. нормальный зацеп как по снегу, так и по наледи. Считаю хорошим вариантом цена-качество.
- + Сложно сказать, резину только пару недель. Ещё не было реальных полевых испытаний.
Разницу с летом вообще не заметил.
- - не тормозит вообще
Не тормозит даже по асфальту, что уж говорить про снег или лед.
Супер шины.До этого ездил на шипах нет.
липучка лучше в сто раз.
Даже жена заметила разницу.
и летом отъездил,класс.
Липучка лучше чем шипы!
Шина очень сбалансированная по своим ездовым характеристикам. Достойно ведёт себя на сухом и влажном асфальте, тормозит без заноса автомобиля.





