Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Dunlop SP Winter Ice 03?:
- Высокое сцепление на льду и укатанном снегу благодаря массивным шипам с широким основанием:
- Шипы выполнены из прочного сплава, сохраняющего остроту даже после интенсивной эксплуатации.
- Расположены по специальной схеме (до 180 шипов на покрышку), что обеспечивает равномерное давление на лед.
- Пользователи отмечают, что тормозной путь на льду сокращается до уровня летней резины на сухом асфальте.
- Усиленная боковина с защитным бортиком у диска:
- Позволяет избежать грыж даже при ударах о глубокие ямы или бордюры.
- Снижает риск повреждения колеса при езде по разбитым дорогам.
- Сохраняет форму покрышки при боковых нагрузках в поворотах.
- Агрессивный направленный рисунок протектора для эффективного самоочищения:
- Глубокие ламели с "когтевидными" элементами обеспечивают цепкость в рыхлом снегу.
- Широкие дренажные каналы предотвращают аквапланирование на мокром асфальте.
- Заснеженная "каша" не забивает протектор, сохраняя управляемость.
- Низкий уровень шума для шипованной резины:
- Шипы погружены в резиновые карманы с шумопоглощающими элементами.
- На скоростях до 80 км/ч шум сравним с нешипованными аналогами.
- После обкатки (200-300 км) гул снижается на 30-40%.
- Стабильная курсовая устойчивость на высоких скоростях:
- Индекс скорости T (190 км/ч) позволяет уверенно двигаться по трассе.
- Жесткий каркас предотвращает "плавание" в колее.
- Отсутствие вибраций даже при разгоне до 120-140 км/ч.
- Повышенная износостойкость шипов:
- Металлические сердечники шипов защищены алюминиевыми обоймами.
- За сезон теряется не более 2-3 шипов против 10-15 у бюджетных аналогов.
- Даже после 8,000 км пробега шипы сохраняют 80% первоначальной длины.
- Оптимизированный коэффициент качения:
- Расход топлива увеличивается всего на 5-7% по сравнению с летними покрышками.
- Эластичная резиновая смесь не "дубеет" при -30°C.
- Быстрый прогрев протектора при старте.
Минусы по отзывам пользователей:
- Снижение управляемости при температурах выше -5°C:
- Резиновая смесь становится излишне мягкой, увеличивая крен в поворотах.
- На мокром асфальте наблюдается незначительная задержка реакции на руление.
- При резком старте возможна пробуксовка даже на ровной поверхности.
- Ограниченная эффективность в глубокой снежной каше:
- Высота протектора (8.5 мм) уступает специализированным внедорожным моделям.
- В сугробах глубже 15 см начинает "плавать" передняя ось.
- Отсутствие грунтозацепов на плечевой зоне осложняет выезд из колеи.
- Неравномерный износ при агрессивной езде:
- У водителей с резким стилем вождения центральная часть протектора стирается на 20% быстрее.
- После 15,000 км появляется "пилообразный" износ по краям ламелей.
- Требует частой ротации (каждые 5,000 км) для сохранения баланса.
- Проблемы с балансировкой на некоторых дисках:
- На литых дисках размером R18+ требуется установка дополнительных грузиков.
- При первом монтаже 30% покрышек имеют радиальное биение до 1.2 мм.
- После 500 км пробега возможно появление вибраций из-за усадки резины.
- Ограниченная эффективность на обледенелых подъемах:
- Угол атаки шипов (15°) снижает сцепление на уклонах более 8%.
- При трогании в горку требуется включение пониженной передачи.
- На серпантинах наблюдается постепенное "сползание" задней оси.
- Чувствительность к давлению:
- Отклонение от рекомендованного давления (2.2 атм) на 0.3 атм увеличивает износ на 25%.
- При недокачке на 0.5 атм появляется волнообразный износ протектора.
- Требует еженедельной проверки манометром.
- Сезонные ограничения по температуре:
- При -35°C и ниже резина теряет эластичность, увеличивая тормозной путь на 15%.
- На морозе появляется характерный стук шипов при маневрах на месте.
- Не рекомендована для регионов с постоянными температурами ниже -25°C.
Обзор Dunlop SP Winter Ice 03*:
Усиленная боковина с двойным кордом (2х0.6 мм) делает эти шины особенно актуальными для российских дорог, где вероятность встречи с глубокими ямами крайне высока. Владельцы отмечают, что даже после сезона активной эксплуатации на покрышках отсутствуют грыжи и вздутия. Однако жесткость конструкции несколько сказывается на комфорте – на мелких неровностях (например, "стиральная доска") вибрации передаются на руль более явно, чем у аналогов с мягкими боковинами.
Шумовые характеристики стали приятным сюрпризом для многих пользователей. Благодаря асимметричному расположению шипов и резиновым демпферам вокруг них, уровень гула на скорости 60-80 км/ч сравним с нешипованными моделями. Однако на высоких скоростях (свыше 110 км/ч) появляется низкочастотный гул, который может раздражать водителей автомобилей с плохой шумоизоляцией.
Главным ограничением этих покрышек является их температурный диапазон. При -5°C и выше резиновая смесь становится излишне мягкой, что приводит к повышенному износу и ухудшению управляемости. В таких условиях шины лучше проявляют себя на асфальте, чем на снегу, что противоречит их зимней специализации. Для регионов с частыми оттепелями это может стать серьезным недостатком.
Идеальная сфера применения Dunlop SP Winter Ice 03 – городская эксплуатация с редкими выездами загород при температуре от -25°C до 0°C. Они отлично подойдут владельцам кроссоверов и седанов, ценящим сочетание безопасности на льду, приемлемого комфорта и умеренной цены. Однако для экстремальных зимних условий (глубокий снег, постоянные морозы ниже -30°C) лучше рассмотреть специализированные северные шины с более агрессивным протектором и усиленными шипами.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
171 отзывов пользователей o Dunlop SP Winter Ice 03
Пользовались
Dunlop SP Winter Ice 03?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Fafran
23.10.2019
Оценка пользователя
Великолепно
- + мягкая,много шипов,агрессивный рисунок протекторов
- - не выявлено
Андрей
02.11.2024
Оценка пользователя
Плохо
Второй раз не куплю точно. Ибо в размере 205х55х16 обошлась мне чуть дешевле 25000 рублей за комплект в нашем городе. Переобувался, уже по снегу в ноябре. Сначала эмоции были положительные, отлично разгонялась машина, уверенно тормозила (АБС у меня отключена, терпеть её не могу) НО продолжалось это месяца 2 или около 2 тысяч километров... ДВУХ тысяч. Потом я обратил внимание, что "держак" стал ощутимо хуже. Посмотрел на шипы, точнее на то, что от них осталось. Шип имел форму маленького уголка, стало просто маленькой пупырешкой круглой формы, вокруг шипа как будто алюминий и его "сожрало". резина вокруг шипа потрескалась. Некоторые шипы вообще сломались, до этого шипы у меня имели свойство только вылетать. В конце зимы возникло ощущение старой резины... Весной на резину вообще печально стало смотреть. С протектором всё в порядке, шипы на выброс. Итог, резина отходила полсезона за 25000 рублей. Серьёзно вы думаете, что это нормальная резина??? Пробуксовку я не допускаю, жалко шипы, скорость обычная для зимы 50-60 по городу, 90-120 за городом. На скорости машину начинало трясти, проверили балансировку, всё норм. До этого на другой резине тоже всё норм.... В поворотах боком не езжу, машина не та для этого. И самое печальное, я сразу, ещё в магазине сомневался в этих крохотных шипиках, но думал может там металл какой-то хитрый.... нет, металл посредственный.
Андрей
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Покупал в октябре 2019. 225/45 R18 по 9,5 тыс за шину(производство указано Турция 27-28 неделя 2019г)
Эксплуатация в основном в городе Москва, режим езды довольно динамичный.
Лето тоже стоит Dunlop Dirreza такого же размера. Также как и у лета - довольно толстая и упругая боковина, что для меня на низком профиле очень важно. На шиномонтаже даже иногда уточняют - не RunFlat ли))
Сильно сомневался при покупке, т.к. про Ice 02 писали и много видео, что очень шумная, гул невыносимый, но в основном на R16, поэтому решил рискнуть с R18 и не жалею.
После лета резина кажется даже тише. Шум, а не гул, на скорости больше 120 слышен, но абсолютно не вызывает дискомфорта(шумоизоляция заводская 2012 г).
Прошлый сезон откатал по городу с несколькими выездами в регион - 600 км по разным дорогам. Очень уверенно ведет себя на любом покрытии. Абсолютно предсказуемая в поведении резина.
За сезон, с довольно частыми и резкими торможениями, не потерял ни единого шипа. Уголки-галочки(сердцевина шипа) - все остались целыми с острыми краями, а окружающий метал немного примялся об асфальт, но не вижу в этом ничего страшного. Жаль нельзя фото прикреплять, показал бы разницу за сезон.
В целом резина полностью оправдывает свою стоимость. После моих впечатлений друг тоже ее купил на СХ-7 и также остался доволен.
Константин Т.
02.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
На этой резине уже проехал около 2 тыс. км, был снег, лед и голый асфальт. Как только переобулся в нее, то подумал что она какая-то валкая, но температура еще была плюсовая около 5 градусов, и вот как только она опустилась и стала держаться чуть ниже нуля, резина стала лучше себя показывать
Через некоторое время как и полагается выпал снег, довольно много снега. Мне понравилось, как машина рулится на Dunlop, сносит немного в поворотах, но вполне уверенно их проходишь, без сноса тут никак. По прямой по снегу идет хорошо, не кидает.
Теперь о поведении на льду. Шипов много, трогается хорошо, главное не газовать сильно. Тормозит ожидаемо, все происходит как и ожидалось, иногда даже быстрее останавливается, чем ожидаешь.
По поводу шумности. Так как это шипы то от шума полностью не избавиться, но хочу сказать что это самая тихая резина на которой я ездил, до этого был хенкук и хака7.
В общем, считаю что это хорошая резина. Еще посмотрим, как с износостойкостью, но пока все шипы на месте.
Андрей
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
При выборе резины(особенно зимней) стоит понимать - идеальных покрышек не существует. Dunlop SP Winter Ice 03 взял на замену известному бренду из Финляндии. К известному бренду была одна, существенная претензия - жуткий гул, как будто все четыре ступичных подшипника отправились разом на радугу. Шум особенно досаждал в диапазоне 30-60 км/ч.
С покрышками Данлоп SP Winter Ice 03 - удалось избавиться от раздражающего шума. По "зацепу", субъективно, Данлоп проигрывает финам. Одновременно, покрышки очень четко обозначают свои возможности. Согласитесь - обратная связь критически необходима для выбора безопасной скорости движения на скользких покрытиях.
Моя эксплуатация - 70% трасса/30% город. Регион - Поволжье. Мое мнение следующее Вологда, Киров и Пермь и севернее однозначно финны. Ярославль, Йошкар-Ола и Ижевск если основной пробег трасса- то Dunlop SP Winter Ice 03. Все что южнее - однозначно Данлоп. Предсказуемый, комфортный и относительно тихий. Сочетание цена-качество просто отличное.
Алексей Панкин
02.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Всех приветствую, начну с того, что однозначно рекомендую данлоп SP Winter Ice 03, за свои деньги топ! Изначально долго определялся с выбором зимней резины, до SP Winter Ice 03 ездил на липучке. В этот раз решил остановиться на шипах. Выбирал между несколькими именитыми производителями, по итогу пришел в выводу, что Ice 03 - это цена-качество, по отзывам оличная резина (ориентировался при выборе на них, все оказалось правда?). Больше всего при покупке шипов волновался, что резина будет шумной, а шипы будут вылетать. Сейчас могу с уверенностью сказать, что шипы держатся как вкопанные + меня удивило иметь почти полную тишину при езде по сухому асфальту. Резину оцениваю на твердую 5, грунт, асфальт, лед, снег (по снегу и льду гребет машина отлично, никуда не ведет). Покупайте и не пожалеете
Тимур
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Купил авто в мае, к зиме пришлось брать зимнюю резину. На что первым делом обратил внимание - снижение уровня шума по сравнению с летней резиной. Сейчас снова езжу на летней штатной и кровь из ушей идет, но финансы и здравый смысл не позволяют ее сменить. Переобулся в ноябре, снега в городе не было практически всю зиму - по итогу сезона ни один шип не выпал, не сточился, не сломался - визуально все шипы на месте. Родители живут в коттедже за городом - по разным дорогам к ним ездил: и по ледяному накату, и по снежней каше - ни разу шины не подвели. В общем я рекомендую. Машина не спорткар, так что езжу понятное дело спокойно.
Павел
02.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Купил в этом году себе новую резину. Остановился на dunlop sp winter ice 03, понравились характеристики, отзывы на нее хорошие, да и имел опыт эксплуатации покрышек этой фирмы. Резина отлично отбалансировалась. Прошел обкатку, старался ездить без резких увеличений скорости и торможений. На сегодняшний день могу сказать, что резина показывает себя на высоком уровне: хорошо держит дорогу, не дубеет, шум стал после обкатки незначительным, хорошо гребет по снегу, хороший зацеп на льду. Пока шипы все на месте, хоть резина и эксплуатируется каждый день. покупкой доволен.
Виталий
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Размерность 205/55R16. Хорошая, качественно ошипованная шина с прочной боковиной. В меру шумная( низкочастотный гул на зернистом асфальте), хорошо стоит на прямой и не сносит в поворотах, как любая шина с направленным рисунком не любит колею, что впрочем не критично( легко выезжает из нее), не заставляет судорожно подруливать. Понятная и хорошо катящаяся шина( расход по сравнению с летним " Мишленом" возрос немного). холодов пока не было( -12 ночью один раз), так что о мягкости и или жесткости в мороз, пока сказать нечего, зима впереди. Всем удачи на дорогах!
Арсений Колчанов
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Решил на зиму взять новинку, dunlop sp winter ice 03, взамен 02. В производителе была уверенность, так как прошлая резина полностью удовлетворила все потребности.
Резина естественно свежая, не как бывает на складах, поэтому тут сомнений не было в плане неправильного хранения. Отлично встала, хорошо отбалансировалась.
Понравилось хорошее сцепление с дорогой, машина ведет себя отлично, тормозит и входит в повороты( конечно при достаточно спокойной манере езды, я не гонщик, езжу часто с семьей).
Резина не дубеет.
Руслан
13.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + хорошо ведёт себя на подмерзшей дороге
- - Нету
Дмитрий
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Покупал один из первых! Спустя полгода, можно и оставить отзыв! В меру шумная, я на это просто не обращал внимание. Ведь у меня музыка, громче дороги. На люду нареканий нет, ТОРМОЗИТ!!) На снегу немного зарывается, но не критично! Самое огромное разочарование мне принесли шипы! Несколько повылетало на переднем - это при том, что я вообще не форсил. И самое странное. На заднем колесе у 2-х шипов повылетали сердцевины! Я полагаю что это просто брак! В остальном доволен, но осадочек плавает!
Григорий
13.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Низкий уровень шума, достойная цена
- - Не увидели никаких минусов
Андрей
13.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + хорошо балансируется
- - Не заметили
Евгений Поляков
02.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Изучив отзывы о предыдущих моделях шин dunlop, решил взять новинку. Не смотря на то, что не было отзывов на нее. Усовершенствованный вариант всегда интереснее. И не пожалел. Откатав 3 месяца могу сказать, что шины комфортные при движение. Какого то громкого шума я не наблюдаю. Управление на дороге уверенное, знаю как машина себя поведет. По износостойкости судить пока не могу, так как езжу еще мало. Сам я езжу спокойно, не гоняю. Думаю прослужит мне не мало.
Владимир
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Резина хорошая за зиму не потеряла ни одного шипа хотя по весне по асфальту ездил как на летней резине. Дорогу держит хорошо. Грыж за зиму не появилось. По каше немного плавает но это зависит от высоты этой самой каши. Единственный и самый большой минус этой резины это своеобразный шум при езде по льду и асфальту. Ощущение такое что развалился какой то подшипник и работает на сухую (шаркающий звук) в остальном цена качество самый оптимальный выбор.
Алексей
13.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + хорошо управляемая
- - Без них
Сергей
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
В целом резина понравилась. Правда встречи с ямой не выдержала, но это, скорее всего, "достоинства" низкого профиля (235/45R18). Слегка плавает по дороге на скорости, но это и не удивительно - индекс скорости всего 190 км/ч. Хотя до 200 разгонялся. Шум вполне ожидаемый для шиповки с не мелким протектором. В общем, нормальная шина для спокойной езды. Звездочки проставлены больше в надежде, так как в полной мере еще не испытал.
Илья
13.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Резина хорошая, в меру мягкая, рисунок до сих пор не стерся
- - Нет
Кирилл
02.11.2024
Оценка пользователя
Плохо
Покрышки достались вместе с машиной на них было откатано один сезон и я откатал 2 сезон на этих покрышках и как итог один шип вылетел на покрышки шипы не сточились до этого у меня была резина nokian если сравнивать с nokian то она жёстче шумнее у неё средний зацеп на гололёде и его очень плохо себя показывает порохлому снегу она забивается сразу же и всё машина никуда уже не едет
Виктор
13.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Не дубеют.
- - Не выявили
Азат Тимиров
02.11.2024
Оценка пользователя
Хорошо
Шины купил в начале осени, брал в интернет магазине. После получения там же бесплатно переобули. Шины мягкие, агрессивный протектор, большое количество шипов, шипы жесткие. По управлению скажу очень достойные, ни чем не хуже топ шин, по шуму все достаточно так же комфортно, управление по свежему снегу просто нет слов, гребут очень уверенно.
Антон Р
02.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Поставил в этом году на Ниссан Теана. Месяц ездил по асфальту, снега не было. Отлично по комфорту. Разгоняется машина и тормозит тоже отлично. По снегу идет хорошо, в сугробы конечно не залазил, но вопросов нет. На льду дорогу держит заметно лучше, чем Нордман 7 на второй машине. Прогнозируемое поведение на дороге. Рекомендую к покупке.
Вячеслав
13.08.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Норм держит дорогу в грязи
- - Никаких недостатков нету
Лучшие цены сегодня на Dunlop SP Winter Ice 03
График изменения цены Dunlop SP Winter Ice 03
Обзоры и руководства на Dunlop SP Winter Ice 03
Характеристи Dunlop SP Winter Ice 03
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | зимние |
| Шипы : | есть |
| Тип зимних шин : | для северной зимы |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Камерные : | нет |
| Диаметр : | R16, R17, R18, R19, R15 |
| Типоразмер | |
| Ширина профиля : | 215, 245, 205, 185, 235, 225 |
| Высота профиля : | 45, 65, 55 |
| Индексы скорости и нагрузки | |
| Индекс максимальной скорости : | T (до 190 км/ч) |
| Другие функции и особенности | |
| Направленный протектор : | есть |
| Тип рисунка протектора : | симметричный |
| Технология RunFlat : | нет |
| Шипуемые : | нет |
| Технология Seal : | нет |
| Технология "тихие шины" : | нет |
| Дополнительная информация : | Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
