Отзывы о Dunlop SP Sport 9000 летняя
253 отзывов пользователей o Dunlop SP Sport 9000
Пользовались
Dunlop SP Sport 9000?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Качество выше среднего,оценка по 5 бальной шкале 4,5балла.
Проездил на шинах Dunlop c ранней весны до поздней осени.В основном по командировках,на близкие и дальние расстояния от 400 до 1500 км в день.В любую погоду дождь,туман,жара,утро,ночь,день.Средняя скорость передвижения составляла 95-110км/час,так как машина это позволяла 275л/с битурбо.Во всех отношениях Dunlop 9000 показал себя как скоростная и устойчивая шина на асфальтовых покрытиях. Стойкость к аквапланированию на высоких скоростях.При езде по мокрой брусчатке скорость боллее 60км/час чревата скольжением или заносом. Немного шумновата на высоких скоростях.
Плюсы: скоростная,мягкая,устойчивость к аквапланированию.
Минусы: шумность,скользит на булыжном покрытии.
Резина просто супер!!! Тем более за её цену.
Брал резину Dunlop SP Sport 9000 август 2006. Как раз подходил к концу летний сезон все нормальные торговцы старались распродать летний ассортимент, чтоб было меньше остатков на складе и отдавали, на мой взгляд, как не дорого. Размер: 205/55/16 предел по скорости-240км./ч., произведена в Японии (продавцы говорили, что лучшая это Made in Germany, но в Украине она дефицит. Такую же, но произведенную в станах восточной Европы продавцы имея, отзывы от своих постоянных покупателей не советовали, хоть она на $5-15 дешевле Японской). Парадокс ещё и в том, что почти вся резина от других производителей в этой ценовой категории имеет индекс по максимальной скорости до 190-210км./ч., а у Dunlop SP Sport 9000 все -240км./ч.!!!
уперотличные!
что сказать купил весною на Перова ровно три года назад и 2 месяца эти 4-ре Dunlop 235/60R16 примерно по 120$(хотел купить Michelin. но те были в районе 175$ за одно и я решил подэкономить, в чем не сожалею сейчас абсолютно) и поставил на BMW740 96 года вып. C той еще зимы что перед покупкой закончилась, мой общий пробег составил 105 тыс.км(из них примерно 60-65% ездил на этих шинах, тоесть минимум прошел 60 тыс.км 100%-но. Задняя пара как раз дошла до меток на протекторе(учитывайте что люблю побуксовать и т.п.). Передняя выглядит отлично, еще на следующий год поезжу на передних, поставив ихна зад. Вот думаю сейчас купить пару таких же новых и поставить на передок. Отличная резина!!! Летал до 250км, дождь, грязь ведет себя отлично!
Всегда брал и беру эту резину, аж с 2005 года где то. Индекс Y. Размер 215/55R16 Производства Японии.
Держак очень хороший, управляемость отменная, не смотря на то что камри - это диван. Вкупе с кованными дисками получается хороший вариант по управляемости. Потом попадался производства Тайланд. Индекс ZR. Мне показалось она стирается побыстрее. Еще момент, когда эта резина устает, в дождь нужно быть поаккуратнее. Замечено еще было, что изнашивается быстро боковина, думал сход-развал подправить, но оказалось он не причем и я не один это подметил. Может надо потише заваливать в повороты ) но держак и управляемость на это провоцировали всегда, плюсом 3 литра и ручная коробка.
Рекомендую к приобретению!
хорошая резина
хорошие колеса ! ставил себе на семерку 740, 235-60-16 никаких проблем с колесами не было, ездил по 200 км ч, все отлично, хорошо держит дорогу, сейчас на 530 М-пакет поставил, 234-45-17 и 255-40-17 тоже все супер, большинство людей и я в том числе ездят по городу не на большой скорости, бывает конечно когда трасса свободная , можно немного наступить, я пишу к тому что найти какие то тонкости отличия от другой резины не оч легко если сравнивать резину одного примерно класса, поэтому это все относительно, можно на дешевых колесах нормально кататься а на более дорогих попасть в занос. Главное что у человека в голове !
Плюсы: нормальная цена и резина !
- + Красивая, устойчива к аквапланированию, прочная : нет порезов и нет грыж хотя качаю 2,7 атм, отличное торможение на сухом асфальте
- - ОЧЕНЬ быстро износилась на ведущей оси,хватило на 1,5 сезона, хотя со светофора не гоняю (АКП берегу :)), при температуре +10 дубеет, надо прогревать, при +5 вообще пластмасса... Требует повышения давления в (примерно на 0,2) от рекомендованного, иначе стираются боковины.. после небольшого износа легко срывается в букс (АСЦ матерится по полной)
- + Крепкая; отсутствие аквапланирования; перкрасно держит дорогу.
- - Шумная; плохо лезет по снегу)), не любит колею!
Так что, прекрасный вариант!
- + Курсовая устойчивость, сцепление в жару
- - Дубовая в холод, жесткая, шумная
- + Только дизайн
Очень крепкая - залетал на срезанный асфальт (примерно 5-7 см, просто уроды так срезали при ремонте дороги) на скорости 120 км/ч - даже удивился что выдержала, обычно после этого стыка многие меняют колёса - - Очень скользкая
При чреднем старте на сухой дороге скользит, а на мокрой как на коньках. Вообщем на сыром асфальте максимум 80 км/час да ито редко.
Очень шумная.
Твёрдая - чувствуется любая неровность
Качал 2,5 атмосферы - просто ужасная
Теперь 2,2 атмосферы - всеравно твёрдая и скользкая
- + ДЕРЖАК ОТЛИЧНЫЙ!
- - при плюс 3-4 дубеет))), надо греть. Колею на МКАДЕ не терпит)))
- + - отлично держит дорогу в любую погоду
- нет аквапланирования
- крепкая , ямы нипочем!
- износостойкая
- красиво смотрится
- приемлемая цена по сравнению с другими брендами - - - шумная, но не критично (сравниваю с bridgstone turanza)
- очень жесткая
- боится колеи
- дубеет при прохладной температуре
арогу держат уверенно и цепко.
Стоят эти покрышки на машине в настоящий момент.дарогу держат уверенно и цепко. На сухом асфальте просто-сказка(Особенно за свои деньги-отрабатывают все до копейки) В ливень обычно перестают успевать дворники очищать стекло,а резина все еще уверенно держит дорогу. По поводу грязи-мало чего сказать могу-на off-road не суюсь. Но как-то съехал на полянку после дождя-так чуть выехал-малейшее нажтие на газ и резина срывается в пробуксовку. Износо-стойкость-средняя(быстро снашивается на задних колесах,хотя нагрузки на ускорении не маленькие)-единственный минус-излишне шумная.
- + Отличное сцепление с дорогой, даже в дождь и первую прохладу.
- - Чуть повысился расход топлива.
Машина Kia pro_ceed
Отъезда на ней почти 2 сезона. Лучшая резина, что когда-либо у меня была! Держак невероятный! Первое время принципиально не оттормаживался перед поворотами, настолько крепко держал данлоп. Катался на ней в дождь на шушаринге, цифр не помню, но все прошло гладко и без вылетов. Рекомендую к приобретению, но брать на машины вроде сида бессмысленно, резина намного превосходит и тележку и мощности ей можно дать больше. За сезон характеристики резины снизились не значительно.
Не вздумайте брать эту резину если вы съезжаете с асфальта, протектор забивается сразу же, застревал неоднократно, теперь мне ссыкотно от каждой лужи, которую вижу на пути проезда. На всякий случай вожу с собой трос, ну мало ли придется меня вытаскивать кому то. На следующий год буду однозначно менять, т.к. даже старая кама вела себя более предсказуемо. При покупке обращайте внимание на год и месяц пр-ва, т.к. я взял резину разных годов (не обратил внимание сразу), из-за этого может быть гул, для примера это то же самое, что купить обои разных партий, можно в цвет не попасть, как то так.
- + Красивый рисунок протектора.Крепкие борта, за 2 сезона ни одной грыжи. Один прокол.
Первый год очень радовала, дорогу держит идеально. - - На второй год, поизносились чуть чуть.
У меня спорт пакет, сзади 245/45/17, спереди 225/45/17.
От активного руления, внешняя сторона передних колес стерлась.
При резком входе в поворот, может снести корму, но это прогнозируемо.
При температурах ниже 10 градусах дубеет, можно проворачивать колеса.
Резиной доволен.
только для сухого асфальта, шумность
и как я мог поставить эту резину после "мишлен пилот праймаси"!? ...постараюсь быть объективным: к плюсам могу отнести хорошую управляемость на СУХОМ асфальте (хотя почему это плюс? это скорее стандартный показатель для шин такой ценовой категориии...); к минусам - неприятные ощущения за рулем во время дождя, особенно когда много луж, про ШУМ вообще говорить не хочется...всегда , когда еду по качественному покрытию вспоминаю про мягкий шепот "мишлен" и про то, какой я критин, что снова не купил то, что сам проверил
Минусы: шумность,
- + - отлично держит любое твёрдое покрытие, особено мокрое;
- проколоть практически не возможно;
- в занос пустить практически не возможно;
- тормазит изумительно. - - - очень шумная;
- после первого сезона очень легко выскакивают грыжы;
- износ как мне кажется не равномерный.
Стояла на focus I и на Passat B6.
В плане управляемости и тормажения вне всяческих похвал, но при этом застревает на любом покрытии кроме асвальта и очень, очень шумная.
Лично я готов пожертвовать акустическим комфортом ради безопасности поэтому возьму её опять.
Первый раз была японского изготовления. Второй раз - Тайланд. Особой разницы не заметил.
Из недостатков: шумит и неравномерный износ (краям уже балдерис, а посредине ещё есть запас протектора).
Но по торможению нареканий нет. Потому и закрываю глаза на имеющиеся недостатки.
Кстати... Настолько был доволен летним Dunlop, что решил и зиму взять то же Dunlop (Winter Sport). Разочарован. Зимние Гудьир и Гиславед были лучше.
- + Дорогу держит идеально, в повороты как не закладывай о заносе и речи не идёт, тихая, торможение отличное, скольжения ноль, что касается мокрой погоды, я о таком аквапланирование и мечтать не мог, отличная резина.
- - Отсутствуют.
- + Держак боковой шикарный, в дождь лужи режет, мягкая, не сильно шумная, цена, жёсткий бок.
- - Их нет, ну возможно если много шлифовать то износ сильный т.к. мягкая.
Дорогу держит как влитая, следы только чёрные оставляет, но я беспредел творил )))
Руль ни разу не выбирало даже на трассе в ливень, аквапланирования не было даже в колее в дождь.
В колее не болтает.
Рекомендую.
Закончится снова куплю.
+ в Топ Гире на ней тачки в дождь тестят... так для справки ;)
- + отличное сцепление по асфальту всегда
- - нет
- + Бесшумная, красивая, мягкая, от Dunlop не ожидал, но как факт, не разочарован
- - Не выявил
Как не крути нужно смотреть где произведена, это всё же немаловажно!
- + Хорошо держит дорогу, красивый протектор
- - Шум, очень сильный гул
Короче, резина хорошая, держит хорошо, но гул просто ужасен, я не могу с таким гулом ездить, уже покупаю новую резину.
- + Лучше этой резины по соотношению цена/качество не найдете.
Очень хорошо ведет себя на мокром асфальте, благодаря своему протектору отлично отводит воду. Торможение то же на 5+
Шумит в меру.
Для Off-road'a конечно не годиться, но в деревню проехать можно) - - НЕТ
Как износится - буду брать такую же.
Стоит на пассате, размер 195/55