Летняя шина Dunlop SP Sport 7000: 19 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Dunlop SP Sport 7000 и аналоги в той же цене
Модели от 5 100 до 7 600 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги Dunlop SP Sport 7000 с высокой оценкой
- Держит лёд
- Тихо на асфальте
- Выгребает из снега
- Гудит на скорости
- Крутит в рыхлой каше
- Шипы уходят за две зимы
7 133 руб. в среднем
- Уверенно держит дорогу
- Хорошо едет в дождь
- Тихо катится
- Быстро стирается
- Грыжи на боковине
- Шумнеет с пробегом
5 605 руб. в среднем
- Мягкая резина
- Тихо катится
- Держит дорогу
- Вылезают шишки на боковине
- Кривые шины не балансируются
- Жёсткий борт
7 215 руб. в среднем
- Тихо катится
- Держит дорогу и колею
- Мягко на кочках
- Вибрация на 100–120
- Шумит на некоторых покрытиях
- Быстро стирается на полном приводе
5 657 руб. в среднем
- Уверенно тормозит на льду
- Гребёт укатанный снег
- Шипы не выпадают
- Громкий гул на трассе
- Слабо в глубоком снегу
- Шипы ломаются к четвёртой зиме
7 569 руб. в среднем
- Тихо катится
- Гребёт по снегу и каше
- Уверенно держит дорогу
- Гудит на обкатке и в тепле
- Слабо тормозит на льду
- Не любит колею
7 267 руб. в среднем
- Предсказуемо держит дорогу
- Тихо едет в городе
- Мягкий ход на неровностях
- Слабо держит лёд
- Гудит на высокой скорости
- Теряет устойчивость на скорости
6 602 руб. в среднем
- Держит в дождь
- Уверенно держит дорогу
- Тихая на городских дорогах
- Гудит на скорости
- Бывает жестковата
- Попадаются кривые шины
6 146 руб. в среднем
- Тихо катится по асфальту
- Уверенно в поворотах
- Держит мокрый асфальт
- Слабо на льду
- Жёсткая на морозе
- Боковина рвётся
6 473 руб. в среднем
- Уверенно держит дорогу
- Хорошо идёт в дождь
- Мягко проходит неровности
- Гудит на трассе
- Бывают жёсткими на холоде
- Попадаются шины с биением
5 769 руб. в среднем
- Мягко проходит ямы
- Тихо на асфальте
- Уверенно держит дорогу
- Много грузов при балансировке
- Гудит на трассе
- Тонкая боковина
5 749 руб. в среднем
- Уверенно держит дорогу
- Тихо катится
- Хорошо держит на мокром
- Быстро стирается
- Бывает вибрация на скорости
- Шумит на крупных размерах
5 351 руб. в среднем
- Уверенно держат дорогу
- Хорошо идут в дождь
- Тихо катятся
- Быстро стирается протектор
- Плохо балансируются
- Шумят на скорости
7 510 руб. в среднем
- Уверенно держит дорогу
- Мягко идёт по стыкам
- Крепкая боковина
- Быстро стирается
- Гудит на скорости
- Всплывает в глубоких лужах
6 274 руб. в среднем
- Тихо на асфальте
- Мягкий ход
- Гребёт в снегу
- Шумноватая на разгоне
- Валкая в колее
- Скользит на голом льду
5 951 руб. в среднем
- Тихо едет
- Мягкая на неровностях
- Гребёт в снегу
- Скользит на голом льду
- Плавает выше нуля
- Слабо тормозит на мокром
5 838 руб. в среднем
- Тихо на трассе
- Держит мокрый асфальт
- Мягко проходит неровности
- Боковина режется о бордюр
- Слабо на гололёде
- Слегка шумит по асфальту
5 545 руб. в среднем
- Тихо катится
- Мягко идёт по неровностям
- Уверенно держит снег
- Скользит на льду
- Слабая боковина
- Забивается мокрым снегом
5 067 руб. в среднем
- Мягкий ход
- Тихая на трассе
- Уверенно держит дорогу
- Гудит на трассе
- Валкая в поворотах
- Боковина отслаивается
7 552 руб. в среднем
- Мягкий ход
- Тихо катится
- Ровно держит дорогу
- Гудит на скорости
- Вибрация в руль
- Длинный тормозной путь
7 243 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Dunlop SP Sport 7000 — 19 отзывов
Пользовались
Dunlop SP Sport 7000?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- Устойчива, не слишком склонна к аквапланированию, легко выходит из колеи
- Чуть шумновата и жестковата. Индекс торможения A, а не дабл-A
Поскольку всесезонка - это как морская свинка - то-есть и ни моря, и ни свиньи, то я такую резиную не люблю. Но в реальности, резина летняя. Ее всесезонность, по сути, заключается в том, что она чуть меньше дубеет ниже +5. Профиль при этом, скорее, летний, чем действительно M/S. Резина жесткая. Это сразу чувствуется, особенно на "кривом" профиле. Индекс 340. На сегодня проехал на ней тысяч 50 уже, во всяких условиях. Включая езду по дорогам разного качества и профиля, довольно жесткие осадки - акваплана и близко не было, глубокие торможения со скоростей далеко за 200 - всю Европу на ней туда обратно проехал. Не подвела. Износ при таком пробеге заметен мало. При этом, хорошо подстраховывает при попадании в ямки, на более мягкой резине на наших нежданчиках резину можно измочалить, эта - держит
Не скажу, что это прямо вот резина моей мечты, но очень и очень неплохо. Буду на ней ездить, пока не износится - тут вариант "дареному коню..." + действительно неплохая.
- Устойчива, не слишком склонна к аквапланированию, легко выходит из колеи
- Чуть шумновата и жестковата. Индекс торможения A, а не дабл-A
Поскольку всесезонка - это как морская свинка - то-есть и ни моря, и ни свиньи, то я такую резиную не люблю. Но в реальности, резина летняя. Ее всесезонность, по сути, заключается в том, что она чуть меньше дубеет ниже +5. Профиль при этом, скорее, летний, чем действительно M/S. Резина жесткая. Это сразу...
- Тихие, прочные, устойчивы к аквапланированию. Комфортные, с адекватным поведением даже на 180 км/ч (больше не разгонялся) . Случалась эксплуатация по снегу и льду (у меня были с маркировкой A/S, всесезонные) - вполне нормально себя вели. Но, на основное время зимы ставил другие специализированные зимние шины, т.к. в Сибири на "всесезонках" в - 30 особо не покатаешься - дубеют.
- Нет
- Тихие, прочные, устойчивы к аквапланированию. Комфортные, с адекватным поведением даже на 180 км/ч (больше не разгонялся) . Случалась эксплуатация по снегу и льду (у меня были с маркировкой A/S, всесезонные) - вполне нормально себя вели. Но, на основное время зимы ставил другие специализированные зимние шины, т.к. в Сибири на "всесезонках" в - 30 особо не покатаешься - дубеют...
- Устойчива, не слишком склонна к аквапланированию, легко выходит из колеи
- Чуть шумновата и жестковата. Индекс торможения A, а не дабл-A
Поскольку всесезонка - это как морская свинка - то-есть и ни моря, и ни свиньи, то я такую резиную не люблю. Но в реальности, резина летняя. Ее всесезонность, по сути, заключается в том, что она чуть меньше дубеет ниже +5. Профиль при этом, скорее, летний, чем действительно M/S. Резина жесткая. Это сразу чувствуется, особенно на "кривом" профиле. Индекс 340. На сегодня проехал на ней тысяч 30 уже, во всяких условиях. Включая езду по дорогам разного качества и профиля, довольно жесткие осадки - акваплана и близко не было, глубокие торможения со скоростей далеко за 200 - всю Европу на ней туда обратно проехал. Не подвела. Износ пока мало заметен. При этом, хорошо подстраховывает при попадании в ямки, на более мягкой резине на наших нежданчиках резину можно измочалить, эта - держит
Не скажу, что это прямо вот резина моей мечты, но очень и очень неплохо. Буду на ней ездить, пока не износится - тут вариант "дареному коню..." + действительно неплохая.
- Устойчива, не слишком склонна к аквапланированию, легко выходит из колеи
- Чуть шумновата и жестковата. Индекс торможения A, а не дабл-A
Поскольку всесезонка - это как морская свинка - то-есть и ни моря, и ни свиньи, то я такую резиную не люблю. Но в реальности, резина летняя. Ее всесезонность, по сути, заключается в том, что она чуть меньше дубеет ниже +5. Профиль при этом, скорее, летний, чем действительно M/S. Резина жесткая. Это...
- Тихие, прочные, устойчивы к аквапланированию, зимой хорошо держат дорогу (у меня были с маркировкой A/S). За 6 лет эксплуатации и 66800 км. пробега замечаний нет.
- Нет
- Тихие, прочные, устойчивы к аквапланированию, зимой хорошо держат дорогу (у меня были с маркировкой A/S). За 6 лет эксплуатации и...
Сколько стоит Dunlop SP Sport 7000: история цены
Характеристики Dunlop SP Sport 7000
| Общие характеристики | |
| Сезонность : | летние |
| Назначение : | для легкового автомобиля |
| Шипы : | Нет |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца








