Отзывы о Dunlop Direzza DZ102 летняя
246 отзывов пользователей o Dunlop Direzza DZ102
Пользовались
Dunlop Direzza DZ102?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Откатал 3! сезона!!!
Так вот:
1. Управляемость - 5+ что на сухом что на мокром асфальте.
2. Аквапланирование - не, не слышал.
3. Торможение - выше всех похвал.
4. Ямы - за 3 сезона ни одной грыжи, хотя в ямы попадал не раз, при этом у меня 195/45 r16
4. Износоустойчивость - ставлю 5+, пооехал за 3 года 67000 и еще сезон 2019 откатаю.
Как итог: шинами доволен полностью, стоят они у меня на редкой комплектации Opel Corsa C 1.8 (в стоке 125 л.с, после доработок 172 л.с на 1 тонну веса), стиль вождения - адреналиновый, при этом шины выдерживают все мои "издевательства"
Искренне рекомегдую, не пожалеете.
- + Отличная управляемость, держит колею, не шумная
- - Недостатков пока не обнаружил
2) на трассе, проезжая мим фур на скорости 130-150 км/ч, машина не шелохнется, хотя на других шинах машина шаталась, попадая в воздушную яму
3) колею держит великолепно
4) на небольшой скорости откликается на каждое движение рулем, в общем все отлично
На мой взгляд, наилучший вариант цена-качество. Впечатления пока только положительные. В меру мягкая, в меру жесткая. Управление четкое, предсказуемое. На сухой дороге- отлично, езжу быстро. На мокрой дороге также ведет себя отлично на скорости в пределах разумного. Износоустойчивость- ничего сказать не могу, время покажет. Шумность- тоже ничего говорить не буду, поскольку одна и та же резина на разных авто шумит по-разному, очень субъективный параметр. В целом, резиной доволен. Размер 215/55/R17. Буду ли покупать еще? Нет. К тому времени появятся новые модели.
Машина у меня первая сравниваю с Кордиантом оставшимся от старого владельца, небо и земля конечно. Машина на трассе теперь не балтается а держится очень устойчиво и скорость набирает намного лучше, как и писали про неё другие покупатели "держак" то что нужно, аква планирования не заметил хотя больше 60-70 км/ч по лужам не гонял (населённый пункт же, а на трассе луж нет...), про шумность сказать конкретно не могу так как езжу на ВАЗе (там всё шумит), мне показалось что шины не шумные. Вобщем покупкой очень доволен, выбирал очень долго, рад что не зря.
- + Катаю 225 40 18 на 7,5 диске, за эти деньги в том году (5400 за покрышку) - это лучшая резина что у меня была (опыт пара комплектов бриджа, мишлен и другой данлоп.) Попадал в 2 огроменные ямы, диск гнул, покрышка целая, ей памятник можно Благодаря жесткой боковине и отличному держаку по кольцу можно спокойно развернуться на 80км/ч, если не пересесть на пассажирское место))
- - Шумновата относительно мишлена, гораздо тише бриджа.
На трассе в дождь быстрее 120 может поплыть в глубоких лужах, поэтому голову включить и отлично.
- + Поставил после Continental, размер R18 245/45. Авто седан.
Колеса привезли 21 года.
Continental был однозначно мягче, эти ели на диски натянули, боковина дубовая…думаю из за этого повороты держит люто, на боковые нагрузки ей наплевать.
Субъективное мнение, что шумит немного меньше прошлой резины (я не очень помню как шумела Continental, но помню что шумела) и объективно меньше зимней с шипами (тут прям небо и земля).
Ощущения что резина дубовая нет, машина едет мягко.
Колею ловит, но думаю это из-за ширины, Continental тоже ловил.
В общем и целом пока полет нормальный. - - Где то читал, что данная резина не любит смену покрытия с сухого на мокрый. То есть если едешь по сухому асфальту и выезжаешь в лужу, резина входит в ступор на пару секунд и забывает, какую функцию она должна выполнять…но такова нет, если изначально начал движение по мокрому. Пока не удавалось испытать, ездил только по сухому.
Зимние Danlop какие то не убиваемые у меня, три сезона прокатали на одной машине, переставил на другую еще 4 сезона отьездила, протектор изношен на 20-30%, шипы 50-60% на месте. Но шумная жуть, гудит как будто рядом боинг летит.
- + 1 стабильность управления автомобилем
2 управление на мокрой дороге
3 управление торможением
4 малый износ (с апреля накатал 30 тысяч, еще 5-6 мм)
5 есть уникальные размеры (мне нужна была покрышка 205-45-17) - - 1 немножечко жестковата (для меня)
2 парадокс, на мокром асфальте великолепна, а в лужах плывет! правда заплыв полностью управляемый (значит сцепление не теряет) но ощущение что поплыл, в первые пару раз очканул
Взамен бриджам брал т.к. были дороже. Данлоп поразил своей устойчивостью. Что понравилось держак по трассе отличный, ям и выбоин не боится. На 140 км/ч влетел в хорошую после ливня лужу, ну думал хана, пролетел почти не заметил никакого сноса только руль крепче держите. В Сочи в знойное пекло хоть закладывая, хоть с места шлифуй ни одного намека на писк резины. Хочу опять такие же. 195/55/15. Два раза в экстренной ситуации жизнь спасди можно сказать. Всегда держал 2,4 атм перед и зад 2.3. Если по стандарту 2.0 тогда плавает.
Производство Таиланд, в размере 225/45/r17 очень шумная (мои зимние шиповки Dunlop Ice Touch 205/55/r16 просто шёпот в сравнении с direzza), при температуре воздуха выше +30 становится немного тише. Поначалу радовала отличным сцеплением, но спустя тысяч 20-25 стала пробуксовывать при активном разгоне. Одна покрышка имеет неравномерный износ внутренней части - ламели через один по ходу движения утолщаются и получается что-то похожее на пропеллер. Не исключено, что такому износу способствует неправильный развал - надо проверять.
- + Тихая
Крепкая
Теперь реально отзыв;
Сегодня поставил новую, впечатление от первого дня езды после езды на спорт Макс. Резина тихая очень, на любом виде асфальта, кочки, ямки проглатывает спокойно без пробоев, по колее не болтает, на скорости 150 идет плотно без сюрпризов, стартует с присвистыванием, тормозит тоже с намеком на проскальзывание ( оговорюсь сразу, у меня АБС не подключен и коробка автомат), на Максе такого не было, возможно новая резина не притерлась еще, надо обкатать. Производство тайланд.
- - Загадочные трещины со внутренней стороны колеса
Хорошее соотношение цены и качества. Использовал два месяца в сентябре, октябре в условиях Крайнего Севера. В ноябре заменил на зимние шины Нокиа хаккапелита 9. К качеству пока нареканий нет. До этого использовал шины данной марки 9 лет, и решил их заменить - вроде как пора. Но в сервисе говорили, что по износу можно ещё ездить. Т.е. шины марки Данлоп по качеству в плане износа показали себя хорошо - но я использую не агрессивный стиль езды.
Отличная резина! Прошла около 120000 дорогу держит на ура после пирелли небо и земля, ни какого сноса в поворотах, ловил лужи и на 100 и на 140 с акваклиноном справляется легко. Выбоины и ямки на скорости тоже ни как не повлияли на резину ни шишек ни разрывов корда не было. Как и писал ранее прошли 120т.км пришлось уже менять купил точно такие же и если скатки этих будут в продаже буду покупать их.
Из минусов не любят мокрый грунт без насыпи.
- + тихая,лужи без проблем,
- - пока на них пробег только 1000 , так что ни чего плохого сказать не могу
- + Хорошая управляемость, по шумности середнячок, хотя зависит от дорожного покрытия.
- - Из недостатков, лично по мне, это мягковатая боковина! В повороты на большой скорости)))) лучше не входить. И да, по грунтовым покрытиям, ОСОБЕННО после дождя лучше вообще не ездить!!! Такое ощущение будто совсем лысая! Так что резина только для асфальта.
- + хорошо держит дорогу , при попадания лужи на скорости машину не бросает, торможение по мокрой дороге более чем приемлемое.
195/50 R15 2.2 очка полет нормальный даже холодными ночами не гудит по трасе) - - не много шумновата , но шум покрышки любой зависит от покрытия и какой асфальт.
По новому асфальту ведет себя на много тише.
очень хороший вариант резины для города и трасс
Покупал 195/50r15. Шинами доволен на 100%! Прочная боковина,дает устойчивость к боковым порезам,при попадании в яму. Хорошо держать курс,комфортны,шума никакого нет. Отличное торможение на асфальте. Буквально на днях,была экстренная ситуация,выбежал пешеход перед едущей впереди меня машиной,пришлось резко оттормаживаться,думал дтп не избежать,а нет! Даже на юз не сорвало колеса!Ни свиста ни визга!На 10 баллов!
Шикарная резина. тихая, очень устойчивая в поворотах и предсказуемая. скорость до 180 идеально держит дорогу, больше этот авто не поедет. аквапланирования нет от слова совсем, проверял неоднократно. производство таиланд. самое главное, её нужно обкатать, поначалу плохо держит дорогу, поэтому первые 200-300км в режиме обкатки, потихоньку.
сравнить было много с чем, эта по цене-качеству самая лучшая.
После того, как комплект Нокиан Хакка за полтора сезона ушёл в помойку с грыжами, пришлось идти в магазин. Брал данную резину наобум, исходя из собственной чуйки. Итог - шины просто "бомба", никакого сноса и аквапланирования. После Нокиан - почти бесшумные. Ямы ловил нехилые - ни намёка на грыжу. Отбалансировались отлично. Любителям активной езды и ценителям безопасности отлично подойдут.
- + Идеальное управление.
- - Нет
- + Цена
Мягкая
ТИХАЯ!!!
Нет неприличного свиста и визга из под колёс
Красивый протектор, не то что на фото в маркете уродство
В пользовании недавно, но уже влетал в ямы вроде норм, крепкая
Предсказуемое поведение - - пока что не выявлено
опыт использования на vw Bora 2.3
- + Короткий тормозной путь, мягкая и в меру держит автомобиль в поворотах.
- - Износ протектора просто супер быстрый.
От резины двоякое впечатление.Она вроде бы и мягкая,но в тоже время и жесткая.При поворотах и резком перестроении ведет себя отлично.Попадал в ямы (разные) грыж нет. Аквапланирования не наблюдал,но в зависимости от скорости может быть.Пробег за прошлый сезон и в этом 2 месяца составил 53000 км.Осталось 3 мм. протектора.Резину переставляю местами каждые 10000 км. Буду брать ещё.