Отзывы о Cordiant Polar 2 зимняя шипованная

Долго искал зимнюю шипованную резину, поскольку считаю что при нашей зиме нужны шипы. У Cordiant понравился рисунок протектора. Почитал отзывы. Писали разное. Решил довериться интуиции и непрогадал. Брал не новую (до меня стояли на Renault Logan один сезон). Когда установил удивил гул, но потом понял - ШИПЫ Ж ВСЁ-ТАКИ! На асфальте, льду ведут себя хорошо. По снегу идут отлично, но при скорости до 80 км/ч, потом зад начинает нервничать (у меня Lada Kalina универсал). За зиму застрял один раз и то когда полез туда где ездят нивы и естественно сел на пуп. А так проезжал по колее во дворе только так, хоть и боялся что застряну

Первую зиму откатал почти без проблем.
На второй зимний сезон начали вылетать шипы и и через отверстия посадки шипов начал травить воздух. Решил вопрос установкой внутренних камер.
В этом сезоне в первое утро после переобувки обнаружил автомобиль в состоянии 3-пусто! Три колеса за ночь спустили ПОЛНОСТЬЮ. В шиномонтаже, где накануне менял резину, посоветовали купить новые шины, так как в этих полез корд. Торчит местами стальная проволока. И снаружи и внутри. Поэтому даже установка камер в колёса проблему не решит! При этом высота протектора вполне себе на уровне и отъездить зиму на нём можно было бы без проблем.
Разочарован полностью! Не советую покупать эту модель.

Ругать резину стоимостью 1600 руб нет смысла.Есть свои плюсы,есть минусы.Купил,потому как с финансами на тот момент было туговато,да и решил попробовать.Из плюсов:часто приходится зимой ездить в деревню,где дороги иногда только очищены от снега,так вот по снегу машина идет как танк,был однажды удивлен когда в метель пробивался через снежные заносы по бампер,проехал практически без проблем.Если нормально прикатать резину шипы держаться неплохо,качество ошиповки относительно неплохое.Из минусов-осторожно на льду,не любит резких движений,когда то ездил на Медведе Я-512,так вот она на льду получше была.

А так,в общем по соотношению цена-качество резина на любителя.Но лично я следующую такую не возьму.

Покупал в 2013 г . Досих пор в строю , пойдут в седьмую зиму , но думаю в последнюю . За 6 зим на этих шинах проехал больше 70 000км . Остаток протектора в среднем - 5,5 мм . Ни грыж ,ни трещин . Шипов осталось 65-70% . В год проезжаю 24 000 - 25 000 км , соответственно половина зимний пробег . Последнюю зиму по сугробам гребёт уже не очень , но лопату не вожу хоть и живу в селе . Переобуваюсь в зиму рано - в конце октября (Брянск) , снегов не жду , здоровье дороже . Так же и скидываю её довольно поздно , когда на 100% уверен , что заморозков не будет ,обычно начало апреля . Если еще выпускается возьму не задумываясь . Не убиваемая резина !!! Кстати по асфальту шипов почти не слышно .

Вот уже почти 2 недели обкатываю это ЧУДО отечественной индустрии. Впечатлений море - к сожалению все матом! Начну с того, что резина гудит. Вы думаете она шумная? НЕТ! Она реально гудит! как в метро! И ко всему этому она еще и шумная;) Управляемость между никакая и плохая - машина на дороге как-бы плывет - то чуть влево, то чуть в право....После недели пошла вибрация, думаю еще раз балансировку сделаю...
Подводя итог: мужики всем советую взять б/у в хорошем состоянии нормальную резину, чем вот "ЭТО".
Расстроен, зол, думаю продавать...

Стоит на шевроле-нива. По сравнению с родной летней, зимний кордиант - лучше.

До этого использовал такую же на жигулях классике. Купил на ниву такую же и, пожалуй, не пожалел.

Шина не для гонщиков!!!
Использовать можно только 2 сезона (потом резкое ухудшение характеристик)!!!
Ее достоинства - это короткий тормозной путь на любых покрытиях,
отличная тяга и управление, но это все на скорости до 80 км/ч, на трассе до 90 км/ч.
Идеальна для города: каша, оттепель, лед, снег (все на небольших скоростях).
Сугробы на скорости брать не стоит (зад обгоняет), лючше переползать (тянет хорошо).
Если грамотно обкатать резину, то и шипы на месте будут.
За 2 сезона: на левом ведущем - 5 шипов не досчитался, на правом ведущем - 3, задние как новые.
И перед сменой колес подписывайте, и ставте соответственно на 2 сезон.

Ставил на VW Sharan три зимы на заводское литье,ездил очень мало-машина больше стояла в холодном боксе.Резина жила своей жиэнью-могло одно колесо сдуться,могли два,а то и три причём за разный период,может месяц простоять и всё нормально,а может за неделю на всех полупустых оказаться.Отдал в шиномонтажку -посадили все на герметик.Случилось так что в этом году поставил жене на Golf Plus-ездит каждый день-травят потихоньку,только оставит на пару дней на стоянке-всё передние пустые!Видимо придется ставить камеры (и это в 21-ом веке),ну и где она экономия !?

эксплуатировал на приоре, по асфальту шумная (пик шума 60-80). По трассе, при скорости свыше ста рыскает по дороге, постоянно приходиться подруливать (для меня это самый главный минус, всю дорогу в напряжении).
Для меня большим плюсом стала проходимость этих шин. Как то в феврале решил проехать по полю после метели, в поле не было ни одного следа, ну решил поехать, местами снег греб бампером, не без проблем, но все таки проехал.
В заключении скажу, эти шины для тех кто часто ездеет по заснеженым дорогам. Для тех кто часто ездеет по трассе они не подойдут.

Недорогая резина для бюджетных машин - за свои деньги недостатков почти нет. Время использования - 1 сезон. Износоустойчивая - отъездил на ней зиму в Питере и по асфальту и по сугробам - шипы на месте и резина не стерлась почти. Никаких проблем не обнаружено. Единственный недостаток - при резком торможении в гололед я чувствовал себя неуютно. Это третий комплект шин - самый дешевый, но предыдущие два меня были негативами этих - то есть все не нравилось, но в гололед при резком торможении вели себя значительно лучше этих, но так как езжу в городе, мало и не быстро - меня устраивает, а резко тормозил ради интереса на пустой дороге.

резина супер хорошо держит на льду идеально идет по снегу отличные тормозные качества если конечно ездить с умом зима всетаки а дуракам закон не писан если гонять на этои резине как не нормальныи то конечно резина покажется не очень у каждои резины есть свои минус и даже значительныи . Лично я езжу на поларе уже 4 сезон и доволен в прошлом ездил на иогогаме так называемои вот та деиствительно гавно она вообще дорогу не держит не говоря уже про снег и лед на неи едешь как на летнеи резине отьездив на неи сезон я ее просто выкинул японская резина дерьмо перезжоное росииская резина для наших дорог приобретаите не пожалеете я очень доволен пол аром езжу на хонда сивик

Купил в ноябре 2012 года, Отъездил на них до середины апреля, когда уже снега не было. Ездил и зимой и весной в основном по асфальту. Машина заднеприводная. Снег толщиной больше 15 см проходила с трудом, но проходила. На чистом льду приходилось буксовать. Весной по грязи нормально шла. Когда снял и посмотрел на шипы, то заметил, что шипы с задних колес незначительно стерлись, пойдут на перед (надо было вовремя менять, а не ездить на шипах по суху). Что характерно, ни один шип не выскочил, хотя различных ям и выбоин у нас более чем достаточно.

Такого качества исполнения и сцепления не ожидал.В следующий сезон на перед нужно брать новую наверное буду брать её, если возьму другую и она окажется хоть немного хуже буду себя материть. Да и лучше может быть только летом.

Досталась с машиной
Ожидал от кордианта большей шумности, но поехав впервые даже удивился отсутствием сильного шума.
Несколько раз за зиму(в целом достаточно снежную) застревал, плохо гребет из-за мелкого протектора (из-за него же и тихо)
Резина была в оч хорошем состоянии, все шипы на месте, но ей было 6 лет с момента производства ( может высохла)
В итоге перед этим сезоном продал и купил другую резину (ханкук- была до этого, Тол ко положительные воспоминания
Вывод: новую покупать я бы не стал

В итоге если нет бюджета на дорогую импортную и вы не строите из себя шумахера, а умеете чувствовать машину и свои возможности, брать стоит.

Купил 175/65R14 как альтернативу хоженным импортным автошинам, жалеть не пришлось: тормозит уверенно, по рыхлому снегу гребет хорошо, в поворотах, конечно, приходится быть более осторожным, чем на шинах ценой в 2-3 раза больше. Приятно удивила невосприимчивость к влажной колее во время мокрого снега-дождя (до 110 км/ч включительно, быстрее все равно не надо). Сразу после установки отчетливо слышим вертолетный гул, который после обкатки стал тише, но совсем не исчез, приходится добавлять громкость. Рекомендую, для бюджетных авто то, что надо

Покупал в далеком 2005 году, скажу сразу, до сих пор живы и ставятся на зиму у соседа (продал ему машину с резиной). В двух словах скажу так, на льду держали очень хорошо (незнаю как сейчас по истечении столь времени), но на сугробах в горку не тянула, часто зарывалась, можно было подняться в гору через сугробы только с разгона.

До этого, и после, ездил на разных шинах, думаю самая сильная сторона этих шин -это поведение на льду.

До сих пор остались шипы (около 80%) за 10 лет!!! Видимо раньше качество было отличное.

Проехав на резине 9.000 км. в зимний сезон, очень доволен цене/качеству. Машину держит хорошо, везде проезжал и только один раз забуксовал на льду, оставив машину в незнакомом дворе в сугробе. В снегу, на льду и на мокрой дороге и лужах управляемость хорошая. Конечно не сравнится с премиум резиной, но очень достойно!!! Вообщем я не разочаровался при покупке, выбирая между Nordman 4 и Cordiant, хотя и Nordman говорят хорошие! Если бюджет не позволяет на дорогую резину, берите не пожалеете. Всем спасибо!

Прочитал отзывы о том,что резина шумная, спускает воздух через шипы и не смог удержаться написать свое мнение. Катаюсь на этой резине уже лет 8, сначала на Ниссан цефиро 5 сезонов, в данный момент 3 сезон доезжаю на ниве, в обоих случаях потеря шипов минимальна, дорогу держит вполне уверенно, никогда не сносило, не крутило. Износ протектора, да нет почти износа. Шумность на ниссане, не слышал, на зашумленной ниве, слышно шипы только при открытом окне. Когда докатаю, а это ещё сезона 3 хочу попробовать покататься на нордмане 4, считаю неплохой альтернативой. Так что всякую чушь пишут или антирекламшики, либо люди никогда на ней не ездиющие.

Машина 4 ВД. Купил вместе с машиной, по виду - чуть больше сезона откатали. Шипы почти все целы... но:
- чуть ледок - буксует с места, хоть и на газ не давишь
- в колее - это вообще какой-то капец, кидает так, что пару раз чуть не поседел!
- в снегу нормально, прошлый Данлоп на переднеприводной Мазде МПВ ничуть не хуже, так там полного-то нет!
- гудят, но не так сильно, как Данлопы, на тех-то, как на вертолете
- курсовая устойчивость оставляет желать лучшего
- первый раз понял, за что ругают шипы - по голому асфальту, как на лыжах! Ни на одних так не было, ни на Бриджах, ни на Данлопе, ни на Кумхо!
Говно, в общем - докатываю и меняю!

За такую цену вполне нормальная резина. Отъездил на ней 3 года. Шипов вылетело очень мало. Да шумновата. Но для нашей резины вполне нормально)). Есть модели и пошумнее. Шипов вылетело штук 20 и то половина когда товарища на буксире в пробке в горку тащил. По 20 см снегу ездил и по каше во дворах проблем вообще не было. На льду плоховато себя чувствует. Особенно при старте. Как и писали, с балансировкой проблемы, но делается. В общем, бюджетный вариант. Поменял на Нокиан. )) Но если с финансами туго, то рекомендую.

Машина 2109.

Пользы от шипов, толком нет. Складывается всё большее мнение, что шипы в городе не нужны, в следующий раз возьму так называемую "липучку".

Ездил 2 зимы на этой резине, как по сухому асфальту. всегда был уверен в сохранении курса, величине тормозного пути и возможностях заехать в сугроб у бордюра.

изъездил до состояния "лысая как коленка".

балансировал 1 раз при установке.

Беру эту резину уже на вторую машину, на первой проходила 5 сезонов, 90% шипов было на месте, протектор как новый.

Влетал на ней в ямы, ползал по бордюрам - резина жива, все стерпела, ни проколов, ни деформаций.

я вот смотрю об отзывах о шине и понимаю что плохие отзывы только от людей которые ездят на иномарках и привыкли к летним шинам - товарищи обсератели шин кордиант, поставьте себе шины бц-20 (всесезонка) и попробуйте на них отездить 2 зимы как я..!!!! помне кордиант после бц-20 вообще верх совершенства за такие деньги... а если вы имеете машины стоимостью выше чем 300 000 рублей то почему вы покупаете дешёвые шины? покупайте то что рекомендует завод изготовитель )))) и помните зима это не лето!!!!! какие бы шины не стояли а такого сцепления с дорогой как летом не будет!!!

Покупал машину в ноябре, резина уже стояла, сперва подумал, что ступичные подшипник шумит, но в сервисе сказали, что все подшипники в отличном состоянии, а кроме резины гудеть не чему....буду брать на следующую зиму другую резину, иначе придется покупать беруши

Купила шины в 2008г. из-за недостатка денег, теперь даже не жалею. Конечно за это время (4сезона с октября по апрель-май, прошла на ней около 40тыс км) поистерлись шипики, но еще держат. Ездила и по каше снежной, и по сельским дорогам. За все время застревала только 3 раза, когда выезжала из глуши. Все удивляются, что, почти, все шипы на месте!!! Стиль вождения умеренный. На трассе чувствует себя нормально, но на 3-й год начало потаскивать зад на высоких скоростях. Вывод: для своей цены ОТЛИЧНАЯ резина!!!

Решил сэкономить, о чем сейчас жалею. Резина для очень аккуратной езды. Один раз на трассе по мокрому снегу начало носить из стороны в сторону, еле выровнял. Ехал 80км/ч, калейности не было, просто на ровной дороге. Пока морозов не было, не знаю на сколько дубеет. До этого отъездил 5 лет на Нокиан, так разницы не почувствовал поменяв колеса. Можно было еще пару лет на старых откатать и купить снова Нокиан. Впредь буду умнее.

К шуму кажется привык, хотя в начале напрягал.

Пусть говорят про эти шины, что хотят. После Нордмастера2 я понял, что такое зимняя резина. По снегу гребет вообще нереально здорово, на льду тормозит отлично. Ездил по дорогам, где полностью лед или накатанный снег, пробитая грузовиками и внедорожниками колея в снегу на дороге. Сначала опасался, а потом, как по асфальту. Купил случайно, планировал бридж или нордман, но снег и мороз пришли неожиданно. Выбора в райцентре не было, а ехать нужно было. И в городе я не испытываю дискомфорта, вначале гудела, а сейчас не очень. Для меня отличная резина.

Купил комплект в 2008 году. Резина прошла за 5 (целых 5 !!!!) сезонов около 55 тыс. км. Из всего комплекта за 5 лет вылетело всего 3 или 4 шипа (по всей видимости из-за шлифовки ведущими колесами). Убил 2 колеса сам - недостаточно разогрел резину и влетал в ямы, резал боковые об лед и железки (в снегу чего только нет). Грибы, камеры. Корд нормальный.

Сейчас наверное 2 колеса докуплю - и дальше буду ездить.

С ужасом жду момента, когда снова поставлю эту резину, поскольку шум от нее идет не реальный. Опять же в сравнении, но я сравниваю с шинами не на много дороже Dunlop. Жаль, что в прошлом году не оказалось лишних 2000 рублей, да и сейчас заморачиваться уже не буду по смене шин.

Но если есть возможность взять чуть подороже но импорт, то даже не думайте брать этот генератор гула.

до этого была хакка4, машина на ней ехала не хуже. Но видно что хакка4 более живучая.

Первый сезон попал в небольшую яму - выдуло сбоку шишку. Не критично, сезон всё таки откатал. На второй сезон, спасибо доблестным дорожникам, которые после срезания асфальта оставляют целые ступеньки и даже не предупреждают знаками, наехал на скорости около 80км/ч на "ступеньку". Итог: на двух колёсах вылезла проволока, на 3 из 4 колёс резина стала кривая. Одно колесо более менее выдержало. Я попадал в более серьёзную яму, где сильно погнул диск, но резина осталась целая. Здесь же всё наоборот получилось.

Купил на зиму 2010 для ВАЗ 2112 комплект 185/60/R14. За сезон накатал 8000 - 9000 км. В зимний период резина побывала наверно во всех условиях непогоды. Мороз, оттепель, снегопад, гололед и т.д. Мне резина очень понравилась. Автомобиль ведет себя предсказуемо на любой поверхности. В горку с места трогается, из каши выезжает. Одним словом она оправдала мои надежды с лихвой. Вчера переобувался на летнюю и посмотрел сколько же шипов осталось. Оказалось что потеряно ВСЕГО 2 шипа с передних колес (по одному шипу на колесо). Вот. Делайте выводы.

Отъездил на этой резине 2 сезона.После первого сезона все шипы остались на своих местах! После второго еще не проверял. Шум на сухой дороге довольно сильный. Музыку погромче и шум уже не мешает.Дорогу держит хорошо.Каша на дороге, снег, вода все проглатывает на ура!Проверял специально,трогался в подъём на обледенелой дороге (подъём короткий но крутой)практически без пробуксовки Совсем немного.Шины за свои деньги отличные. машина рено логан 1.6 В списке логана почемуто нет??? пришлось выбрать другую, а то отзыв не проходил.

Проехал на ней три зимы, первые две вообще без проблем, только после 3-го сезона потерял 7 шипов на 4-х колесах. Колеса без шишек, но на шиномонтаже на стенде "винтом" крутятся (хотя по ямам Липецка это и не удивительно, диски по весне дважды гнул).

Машина Калина, езжу и по городской каше и по снегу на не убранных пригородных дорогах, и по льду приходилось тормозить - резина не подводила.

О выборе резины не жалел, оценку "4" поставил только за гул на скорости, хотя гул для шипов по этой цене я думаю норма.

За две зимы, ни разу не подвела. Все шипы на месте. Продал ее вместе со своей машинкой..

Для русских авто отличная резина

За свои деньги отличные шины для езды за городом. Как достали все гонщики на Ладах калинах итд, которые вопят Кордиант говно, берите хакку итд, хотите переплатить в два раза - берите хакку. Кордиант Я-670 показали себя отлично, выезжал из таких мест, что сам удивлялся, грязь по середину покрышки - буксует, но верно гребет вперед, снег со льдом до обода - выехал. При обгоне на трассе наезжал на валик из снежной каши, брызги во все стороны, но машину даже не болтало и не вело, пробовал уйти в занос с газом на повороте - ни разу не получилось.

Взял случайно, ну просто был поджат по фунтам, но я не пожелел ни разу. Откатал 2 зимы, ну что сказать: Прекрасная шина, нконец-то наши научились делать хоть что то стоящее. За 2 зимы проехал около 20000 на них, все шипы на месте, износ резины минимален. Конечно шумновата, но какие шины с шипами не шумят? Ранее гонял на Pirelli Garving, так после нее красота полная, и "тишина" скажем так. Рекомендую, если хочется не дорого и качественно. Да и главное поддерживайте давление в районе 2- 2.2 атм и все будет тип топ. Удачи всем на дорогах.

Не могу сказать, много или мало для такой резины 3 сезона использования. Возможно, вышеописанное норма. Но впечатление оставили плохое. До этого были тоже Cordiant и тоже б/у, но Sno-Max, передвигаться было приятнее.

покупал только из-за рисунка , кордиант выбрал потому , что раньше уже использовал кордиант , а иномарки немного дороговаты

в целом доволен

UPD 05 03 2015

три колеса из четырех сдались - шипы продавили резину , воздух травит через все отверстия , решение - камера

кроме того при разбортовке обнаружилось , что на внутренней поверхности покрышек появились трещины

общий пробег около 40 ткм , третий сезон

Для бюджетного варианта резина нормальная! При балансировке все четыре колеса показали разный результат. На одну повесили груз в 5 гр., На другую 30 гр., на две другие по 15 гр.. По снегу трогается,едит, тормозит на уверенную 4, по каше ещё не ездил. Шумность правда на 3, а то и 3 с "-", но надеюсь что после обкатки чуть поутихнет! на морозе не дубеет, в меру мягкая. У нас сейчас темп. от -10 до -20 градусов, много снега. Для своего бюджета - отличный вариант! Кто выбирает из бюджетного отечественного варианта - это самое оно!

Первый раз когда переобулся на зиму прикатывал шипы 70-80км/ч 700км. в результате выскочило 2-3 шипа(С передка). Вторую зиму не очень стал жалеть начал притапливать по сухому асфальту и входить в заносы после выпавшего снега. В результате потерял 15 шипов с передних колес. Вывод: резина для умеренной и аккуратной езды. Ценой и качеством доволен.4 балона обошлось в 10 500р.

хуже резины не встречал! после переобувки показалось что у меня совсем отсутствует шумоизоляция! до 30 км/ч слышен только цокот от шипов, а дальше можно втыкать беруши, не возможно ездить, звук как у взлетающего истребителя, балансировалась очень плохо!

торможение на льду на твердую 4. Трогаться нормально с места ей не суждено, постоянно срабатывает антибукс!

Данная резина досталась от бывшего хозяина машины, цена в магазине 4200рэ за 1 балон 205/55/r16, считаю что дорого для такой резины.

в итоге проездил 1 неделю и заказал другую резину, эту выкидывать!

Резина по составу не мягкая и не жесткая, нечто среднее. При обычной городской эксплуатации довольно предсказуемая на любых типах покрытия. Шумновата, особенно на ровном асфальте. Зато снежная каша их стихия, гребет на отлично, очень впечатлили.

При езде по льду, шипы цепляются, машина управляется. В настоящий момент проехал около 10 000км, износа протектора практически нет, вылетел 1 шип. По вопросу цена/качество, это одна из лучших покрышек в данном размере для умеренного не агрессивного вождения.

Я бы не рекомендовал эту резину в регионах, где на дорогах много льда. А в остальном - ездить можно.
Я же ездил...

Хорошая резина за свою цену. Брал в 2013 за 1650 за шину.

Первый комплект достался вместе с машиной. Честно отходили 2 сезона, пока однажды весной не влетел в яму. Через некоторое время на этом колесе вылезла грыжа, поэтому решил заменить 1 пару на новые. Предыдущий комплект был 10 года и выглядел вполне не плохо. Износ минимальный, шипов вылетело по 5-10шт. Новые колеса воют ужасно. Сейчас проехал первые 100км, шум стал меньше. Жду снег с нетерпением. По снегу они гребут прекрасно. По льду то же вполне не плохо едут. Для наших условий хорошая не дорогая резина.