Отзывы о Cordiant Polar 2 зимняя шипованная
531 отзывов пользователей о Cordiant Polar 2
Пользовались
Cordiant Polar 2?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + За пять сезонов почти все шипы на месте, протектор то же. Проходимая.Цена.
- - Шумноватая(((
- + Мягкая и комфортная. Глубокий протектор. Отличное торможение на мокром асфальте (относительно предыдущей "фрикционки" Nordman RS). На снегу тормозят отлично, на льду- хорошо. При разгоне на льду, могут пробуксовывать. Ну как и все остальные. По снегу- всё просто прекрасно. Недорогие. 1780 р.за шт. (декабрь 2015). Очень приятны в движении, едешь зимой, почти как летом. Конструкторы умудрились совместить "фрикционку" и "шиповку" т. е. два, в одном.
- - Две шины сбалансировались хорошо. На одной 20 г. , на другой 30. Третье- 40 г. А вот четвёртое- 40+ 20 с внутренней стороны! Но бесполезно- шина кривая. Даже на задней оси ощущается некоторое биение. Ездить можно, но...
- + Хорошая резина не шумная!
- - Не выявил пока
- + Стойкая к боковым ударам,притераним об бордюр (порезов нет)
Достаточно НЕ шумная. - - Шипы не надежные,трудности при шиномонтаже(со слов шиномонтажников)
- + Отлично гребет в рыхлом снегу
Отлично ведет себя на укатанном снегу
Хорошо чувствует себя на чистом льду
Достойно ведет себя и в снежной каше
Низкая цена - - Подвержены стереотипу, что в России не умеют производить хорошие шины, а потому некоторые водители говорят, что наша резина плохая хотя сами на ней никогда и не ездили...
- + Хорошо держат удар, влетел в яму, диск погнулся, на резине даже не вылезла грыжа, крепкая как броня у танка.
- - Очень шумная, ну ооочень шумная.
- + 1) Цена. Думаю, что за эти деньги, лучше резины не найдешь. 2) Очень хорошо гребет по глубокому снегу - как по рыхлому, так и по плотным переносам во время метели. 3) хорошо цепляется на укатанном снежном покрытии, несколько осторожнее нужно быть на обледенелой дороге (хотя для этой цены можно сказать хорошо цепляется и за лед. Континенталь, конечно, лучше (на другой моей машине)). 4) Достаточно мягкая - хорошо глотает "гребенку". 5) Хорошо сохранены шипы после прошлой зимы (практически все на месте).
- - 1) Ненаправленный рисунок изначально подразумевает эксплуатацию на пониженных скоростях. НЕ ГОНЯЙТЕ! И этого недостатка не будет. 2) Шум при движении и плохое торможение на чистом асфальте имеет место быть, как и указывают в комментариях. Обе проблемы решаются одним махом - снижение давления в шинах до 1.8 - 2.0 атм.
- + Дорогу держит хорошо, по снегу хорошо гребет
- - На второй сезон стало пропускать по шипам
Либо брак, либо несовершенство конструкции
Недорогие
Но то что пропускает воздух по шипам перечеркивает все достоинства
- + ненаправленный рисунок
- - не гребет ни в снегу ни по льду!!! На льду даже следов от шипов нет!
- + цена
- - вылет шипов, прокол шипом
- + Для меня их нет.
- - Резина и есть недостаток.Кому жизнь не дорога-берите.
- + Хорошо дорогу держат, износостойкие, не шумные и конечно же цена.
- - Ничего такого глобального не обнаружил, все норм.
- + точная копия континенталь винтер викинг 2 которая у меня уже 4 года и к ней ни каких нареканий, на вторую машину решил купить кордиант полар 2 и ни сколько не пожалел,...
- + Цена, мягкость, сцепление с дорогой
- - не заметил
- + Цена
- - Плохо балансируются ,колеса кривые, чувствуется вибрация.
- + Цена качество,оптимально за эти деньги! все кто пишет что шумная,похоже путают зимнюю резину с шипами,и летнюю)) НЕ ШУМИТ! у кого...
- + Хорошая проходимость.
- - Шумная. Плохо балансируется. Через два сезона стала спускать через шипы.
- + Цена, отлично гребут по снегу, неплохо держат на льду
- - Не обнаружил
- + хорошо гребет
- - за 2год на 2х колёсах корд вылез пробега на ней около 20000 т.км было
- + Обычная недорогая резина для тех, кто помнит про законы физики.
- - Ужасно возит рылом в каше. Трещины на боковинах.
- + Отчет за одну зиму:
Отлично держат на льду, при заносах быстро обратно цепляет дорогу. По рыхлому снегу тоже отлично гребет. И ГЛАВНОЕ!!! ЗА ЗИМУ НИ ОДНОГО ШИПА НЕ ВЫПАЛО! И это на заднем приводе . Т.Е. - при каждом удобном случае дифтануть - милое дело!(кто катался на заднем приводе тот в курсе), хотя на этих балонах сильно не подифтуешь, цепляют жестко.
Далее -- ям ловил за зиму кучу и более ! Как...
- + износостойкость, управляемость.
- - нет
Хорошо переносит дорожную кашу. По трассе в снегопад не раз себя проявляла с лучшей...
- + Отличное соотношение цена/качество.
- - Немного шумная
- + Цена,за зиму не потерял ни одного шипа.
- - Непонятно держит дорогу
- + Только цена, по рыхлому снегу идут не плохо
- - Шумная, проездил 2-й сезон начались проблемы, шипы начали пропускать давление, вместо их стоят жгуты, еще проволока внутри полезла...
- + Цена, курсовая устойчивость, тормозит уверенно
- - Шумная
- + гребет по снегу,хорошо ведет себя на льду
- - не обнаружил
- + Цена. По любому снегу гребет как трактор.
- - Шумновата.
- + Цена
- - Шумная
- + Хорошо держит дорогу.
- - Мягкая. Мягкие корды, можно порезать.
- + Отрабатывает свою цену
- - Нет
- + хорошая устойчивость в мороз
- - в снежной каше плывет, машина неуправляема, качество ошиповки отвратительное, на каждом колесе около 10% шипов удалено из-за утечки воздуха через шип (это после одного зимнего сезона)
- + Цена. Ни одного потерянного шипа за 2 сезона. Цепкая. Дорогу держит.
- - Говорят что шумная. В сравнении с бесшипой летней - да.
- + Цена
- - Машину уносит в повороте
- + недорогая, снег месит на 5 не болтает
- - шумит
- + отличная резина. снег, лед, каша, асфальт - едет везде хорошо! Супер! Готов жать руку производителям!!!
- - не отметил
- + Соотношение цена-качество, хорошая управляемость, тягово - сцепные качества на любой дороге, низкий уровень шума, прочная посадка и износостойкий материал шипов.
- - Не выявлено.
- + Цена, по снегу, льду, и снежной каше держат дорогу отлично!!!! Не шумят (есть с чем сравнить) отлично отбалансировались.
- - Нет никаких минусов
- + низкая цена ,хорошая проходимость
- - не успел поставить , уже заметил ,что один шип уже вылез и держиться...
- + нет
- + Хорошо гребут в снегу, устойчивы на зимней и мокрой дороге
- - За сезон вылетело примерно 20% шипов, шумновата
- + Надежное сцепление с зимней дорогой - качество резины определенно выше среднего. После первого сезона эксплуатации - все шипы на месте.
- - Недостатки как и у любой шипованной резины. Шумная, особенно по асфальту. Расход топливо на 100 км вырос примерно на 1 - 2 литра.
- + Можно отметить, что действительно как и многие написали, гребет по сугробам, но не большим. В глубоком, рыхлом снегу сразу же зарывается. Многие пишут, что сильно шумит, честно говоря, я такого не заметил, по сравнению с летней резиной добавился не большой гул.
- - По льду держат хорошо, но только держат, при старте очень слабый зацеп, приходиться очень плавно стартовать, возможно потому что у меня 185\60 р14, надо было брать более узкие шины !
- + поведение на асфальте-нормальный держак, умеренный шум
- - колеса кривые
- + Только цена
- - При старте пробуксовка, плавает по мокрому снегу. Шумная по асфальту.
- + 1. Неплохая цена. 2. Сравнительно нешумная 3. Крепкая 4.Внятное поведение на асфальте, снегу и до определенного предела на льду. Очень круто ведет себя в снежной каше. Шина с прекрасными ездовыми качествами для гражданской езды.
- - Плохо держит на льду при околонулевой температуре. После ночной стоянки ниже 20ти градусов, колеса становятся квадратными.(метров через 300 езды раскругляются:)) )
- + Шипы держатся, по снегу не плохо гребет, управляемость нормальная, шумят не сильно
- - Грыжи при грубой езде
- + Особо не изнашивается, по крайней мере после одного сезона не потерял ни одного шипа и выглядела она как новая. На асфальте управляемость приемлемая.
- - Во первых - грузы у них висят грамм по 60-100 на каждом. Диски не причем. Если первый сезон (тысяч 8 на них проехал) проездил еще более менее нормально, то второй начался - просто ужас. На льду поведение ужасное - понести может запросто. Когда-то у меня был старенький Amtel, так вот он вел себя так же сезонов через 8 (зимой правда пробеги небольшие были), когда шипы уже внутрь полезли. К примеру я пытаюсь тронуться в небольшую горку (градусов 5) на припорошенном снегом льду (даже не льду еще, когда просто идешь голый лед не ощущается): колеса шлифуют на месте. Только если очень плавно отпускать сцепление можно выехать. Для сравнения попросил коллегу на калине (у меня логан) с новой хаккой там резко стартануть - у него вообще (попыток с трех) не получилось там забуксовать! Хаккапелита сразу гребет как надо.





