Отзывы о Cordiant All Terrain летняя

22570R16 H103
поставил на дисках КиК Секвойя 7" на Киа Спортаж Гранд.
По всем калькуляторам-подборам такие шины подходят на 7", но это же Кордиант! Они очень узкие, протектор сильно у`же общей ширины шины.
Будут работать боковиной в случае препятствий или потери давления.
Но делать нечего, горячие линии Кордианта и КиК молчали дней 10, пришлось использовать то, что купил, не дождавшись ответа.
Наверное на диск 6" или 6,5" эти шины встанут лучше.
Проехал немного и весной-летом, раньше ездил на R15, а R15 легче.
Жестковатые, свистят в заносе на городских скоростях, грыж пока нет.
Шины, как шины.
Зимой не эксплуатировал.
Гребут хорошо.
Балансировку не делал, хотел проехать немного сначала.
А потом и вообще отказался.
Камушки ззабиваются в протектор.

24 год выпуска , на вид всё хорошо , весной видно будет, шиномонтаж покажет????

24 год выпуска , на вид всё хорошо , весной видно будет, шиномонтаж покажет😄

Довольно-таки мягкая и бесшумная. Дорогу держит хорошо. На скорости тоже. На дороге почищенной, но с наличием снежной "каши" при морозе -3 градуса в лыжи не превратилась (при осторожной езде, конечно). Чем был немного удивлён. На скорости "влетел" в лужу со знаком "ограничение 70 при осадках" (забыл про знак) - но аквапланирования не было. - Совсем. Правда, нас в салоне было 2 чел. по 90 кг. И сама машина не особо лёгкая. В общем, пока доволен. На ум приходит слово "комфорт". По крайней мере, "цена-качество" вполне на уровне.

По износу пока сказать не могу. Посмотрим что будет дальше. Но могли бы и более тщательно относится к выходу продукции. Речь идет как о балансировке, так и маркировке( на трех шинах из 4ех отсутствовали точки-метки для балансира). Ну и надо помнимать , что это летняя резина с грязевым рисунком. Зимой одену зимнюю.

Достоинства: Тихая, крепкая, большой протектор, хорошо балансируются.

Резина свежая, середина марта 25г. Балансировка 10г (2 колеса) для ненового диска считаю отлично. Дорогу держит уверенно, в меру шумная. ?

Достоинства: переобул в тепло, сегодня возвращался с дачи,снег,и слякоть,доехал без происшествий. Резина позала себя отлично,дорогу держит на ура, относительно тихая, хорошее соотношение цена качество

Брали комплектом в другом магазине, выбирали из наличия. Так получилось, что один баллон порвали на "хорошей"дороге в деревню. Пришлось докупать покрышку в Мосавтошине. Привезли быстро и свежую.

Из плюсов это конечно же цена. На этом, пожалуй, и все плюсы заканчиваются.

Из минусов: резина всесезонка, по асфальту катит нормально, в грязи лучше не ездить, протектор не позволит по полной воспользоваться полным приводом. Зимой тоже особых чудес ждать не приходится. Знали, что покупали, но были ограничены по финансам. Да и все прекрасно понимают, что для джипа нужна хорошая "злая"резина для грязи, на которой в городе с ума сойти можно, гудит. А на зиму нужна шипованная резина, тогда и там будешь себя чуток увереннее чувствовать.

Отвратительная резина, хаотично крошится и как следствие быстро изнашивается.

На 18 тыс. пробега износ стал критическим (при нормальном развале)- 2 шины под выброс!!

Аквапланирование на низком уровне, по колеям залитым дождём нужно ездить очень аккуратно!

Крайне не рекомендую к покупке, при их стоимости у них нет никаких достоинств перед конкурентами.

Шины полное г....но до этого были кама флай потом китайский бонтуре сталкер и наконец это чудо .отболонсировались плохо на одну шину навесили очень много по грязи в основном гдинисной идет машина так как будьто она едет сама куда захочет никакой управляемости на сталкере такова небыло там машина перла как танк в любую грезюку в этой камешки в шине застревают и потом по асфальту начинается польба по кузову причем очень долго после гравийки .по шумности сначала было тихо но прикатавшись загудела неочень приятно .езжу на шниве еа сталкере по лесам гонял незажумываясь на этой десчть раз подумаеш прежде чем кудато залезть неедет от слова совсем

Классная резина очень хорошо держит трассу. В болото не заезжал, но по грязи идёт чётко.

Понравилось, что шины стабильно себя ведут в любую погоду и в лютую жару и в дождь и под конец сезона после холодных ночей

После монтажа на диски, 2е из 4ех шин "показали" сильную "восьмерку" и суммарный вес грузиков 250+ грамм, дальше не было смысла собирать колёса. Производство шин февраль/март 2025. Звонок в Службу поддержки производителя Кордиант - оказался совершенно бесполезным, оказалось проще вернуть шины продавцу. Есть подозрение, что вся партия будет бракованной

Достойные шины для легкого бездорожья. За год эксплуатации на Suzuki Grand Vitara убедился в их универсальности: на асфальте ведут тоже особых нареканий. Протектор хорошо самоочищается от грязи после размытых грунтовок, боковины крепкие.

Резину стоит на спортейдже. Летняя хорошая резина, качество вполне достойное. Цена адекватная

На шиномонтаже мастер сказал, что мои диски хорошие, а вот в сборе с резиной балансировались колеса сложно. С этим впечатлением первое время ездил напряженно прислушиваясь к ощущениям, но после 300 км пробега могу сказать, что резина пока нравится: на дороге машина едет уверенно, крепко держится на дороге при маневрах. Мастер предупредил, что после 1000 км необходимо повторно отбалансироваться.

Купил на Ниву-3Д, с расчётом кататься 50/50 асфальт/бездорожье. Для Нивы резина достаточно тихая, на других авто может и услышите что-то, но на Ниве точно нет :) По асфальту управляемость хорошая, однако больше интересовал просёлок. С этой целью отправился с джиперами на покатушки. В итоге застрял только 1 раз - и то в результате того, что перескочил за обледенелую колею, и резина просто не цепляла за ледяной бруствер. По грязи, лужам, пашне, колее, ямам - отлично! Проскакал там, где Патриоты тонули и лебедились. Смело рекомендую к покупке.

Купил новую. Бьет вправо/влево, все четыре колеса, грузики до 100 грамм. В результате руль начинает бить с 90 км/ч. На сухом асфальте при торможении срывается в юз, как пластмассовая

Достоинства: выглядит качественно
Недостатки: посмотрим в конце сезона

Такие шины отличный выбор для тех кому приходится передвигаться не только по асфальтовым дорогам. Не нужно переживать за грыжи и боковые порезы, когда нужно проехаться по гравийке или залезть на бордюр

Покупал на RAV4 первого поколения с размерностью r16 215/70. По моему мнению в критерии цена-качество это лучшее предложение на рынке. Довольно неплохо смотрятся и едут по умеренному бездорожью и одновременно не напрягают шумом на трассе. Довольно износостойкие и энергоемкие по мелким неровностям. Отбалансировались без проблем. В целом всем доволен. Если жалко денег на брендовые аналоги, то можете смело брать.

На шинах накатал уже 23 000. За такой пробег качество не ухудшилось: машина держит дорогу и в поворотах и на мокрой дороге, неровности проходит без стуков. Протектор износился равномерно. Могу рекомендовать.

отличная резина, мягкая не шумит дорогу держит хорошо ?. Рекомендую продавца.

Катаюсь на втором комплекте шин Кордиант летние, живу в Магаданской области, дороги грунтовые плохого качества, бетонные дороги есть только под Магаданом, шинами доволен, на зиму переобуваю тоже Кордиант шипованную липучку, 215х70х16 морозы зимой более 5 месяцев от -35 до -50С, лето короткое и жаркое, за летний период дорожные работы проводятся но никогда не успевают все отремонтировать, приходится ездить постоянно на большие расстояния до 400 км по убитым дорогам, шины износостойкие, шумят только на бетонке, по грунтовой не слышно из за плохой дороги и остальных шумов авто

Шина в принципе неплохая, да шумновата, да жестковата, но это не существенно. Главное это пугающее и непредсказуемое поведение в колее, машину может просто выкинуть из большой колеи, причем направление предугадать не получится. После переобувки в зимний нордман, машина в колее не рыскает, можно двумя пальцами руль держать. До этого летняя была йокагама на ней тоже отличная курсовая устойчивость была. Решил больше не рисковать избавился.

шины очень понравились, мало шума, дорогу держат отлично

Шины Cordiant Gravity хороший выбор для города: комфортный ход и умеренный шум. Износ за минимальный

Для Шеви Нивы: По сравнению с штатной Камой - небо и земля, машина, что называется, поехала.
Настолько впечатлился, что вот даже отзыв первый раз написал!
В грязи пока не лез, но, судя по протектору, среднее бездорожье вполне по силам.

Покупал эту резину в размере 245/70/16 на свой Уаз Патриот. Прошел на этой резине 10 000 км за летний сезон, был в горах Алтая, Саян.

Данная модель порадовала низкими уровнем шума, очень комфортная мягкая, автомобиль адекватно управляется на асфальте.

Что касается внедорожных качеств, то в сильную грязь на ней не сувался, но по гравийке тоже все отлично, повреждений не было.

Считаю очень достойным вариантом за эти деньги, брал по цене 4500 за колесо в мае 2015 г.

Колёса отбалансировались отлично, уже стоят на шниве. Писали что по грязи не едет-ВРУТ. Влез на берегу реки в весеннюю грязь,думал всё,приехал, а машинка на удивление выскребла без напряга. По трассе идёт хорошо ,никуда не рыскает,не шумит. В целом пока всё устраивает,сколько проходит посмотрим. Спасибо

Первые 2 месяца я не мог её не расхваливать, тихая, хороший зацеп, цена адекватная, раньше всегда ездил на Континенталь, пока цена была адекватной, Но потом пошла вибрация, на стенде видно как резина скачет, на боковинке появилась какая то ямка, не грыжа, а прям впадины, на всех 4 х колесах в одинаковых местах, Ездил в 3 разные шиномонтажки, диски ровняли, балансировку делали, без толку, это повело резину.

И можно предположить, что я залетаю в ямы, жгу резину, и вообще сам виноват, убил резину, но , 22К пробег, резина 23 года, брал комплект, сегодня спустило одно колесо, сняли, оказалось, что между протекторами резина пошла трескаться как на 15 летней Йокогаме или контике, а ей ведь всего полгода эксплуатации и меньше года с покупки.

Выбор мой пал на нее благодаря тестам на ютьюб.

Корлиант больше никогда.

P.S. хорошие качества зацепа, шумности и т.д. начинают ощутимо ухудшаться, зашумела АО трассе сильно (обе ступицы меняны, не они шумят)

Брал на замену Кордиант комфорт 2, те прошли 45 000. Эти оказались громче, особенно на потёртом асфальте, колею хуже держат. Покупал из-за низкой цены (использовал Сберспасибо). Ошибся.

всё норм

Долго не решался на приобретение всесезонной резины, в основном из-за гололеда зимой. Но прочитав множество хвалебных обзоров и отзывов все-таки решил опробовать. На данный момент на этих самых шинах я спокойно откатал уже полтора года и могу с уверенностью сказать - не пожалел ни разу. Что в дождь, что в снег, что в гололед управляемость всегда отличная. Можно комфортно перестраиваться и маневрировать на трассе, не опасаясь заноса. Сцепление качественное при любой дороге. В салоне что зимой, что летом тишина полнейшая. Теперь больше никакой мороки с переобувкой авто перед сезоном!

Проездил часть весны, всё лето и немного осени, в городе и на шоссе нравится меньше чем обычная дорожная резина, но на глине, по полю просто супер. Траекторию держит, прохожу ходом, там где на дорожной буксовал, лезу туда куда боялся даже смотреть.

Особого шума на асфальте не услышал По проселку не плохо По грязи отлично, еду как по рельсам там где раньше на стоковой резине континенталь носило как г@vnо в проруби

Чуть подзадержались, но в этом нет ничего страшного, пришла резина отличная, 17 неделя 25 года

выбирал резину для поездок на рыбалку и в лес. для зимы были шипованые шины. Cordiant брал с расчетом на весну-лето-осень. отличная резина для тех кто выезжает на отдых за город, отлично ведет себя как на асфальте так и на грунтовых покрытиях. Ниву использую в основном для рыбалки. за год эксплуатации полностью резиной доволен. Из болота наверное навряд ли получится на этой резины вылезти, а па раскисшей после ливней дороге вполне справляется.

На таких же шинах откатал 80000 на Дастере.На трассе бешумная,дорогу держит. По лёгком бездорожью идёт уверенно!С выбором нового комплекта нераздумывал.Обошлась почти в 30 тысяч рублей. С доставкой до Кемерово. Резина свежая ноябрь2024г.Когда переобую авто дополню отзыв.

Долгая доставка. Прошлогодние. Шины пришли с датой 12 неделя 2024 года изготовления. Получается шинам уже год. Поэтому 4 звезды.

В силу непредвиденных обстоятельств покупка сезонной обувки на авто стало слишком дорогим для меня удовольствием. Поэтому и решил протестировать всесезонный вариант. и этой резине удалось превзойти мои ожидания. Шины и летом, и зимой ведут себя предсказуемо что позволяет спокойно маневрировать на высокой скорости. Надежное сцепление не дает авто уйти в занос при резком повороте. Даже на мокрой дороге торможение всегда быстрое. Разгоняется хорошо, особенно по сухому асфальту. В салоне в любой сезон абсолютно комфортно, гул от шипованной зимней резины для меня уже остался в прошлом.

Нормальная резина, езжу круглый год. По снегу, утоптанному снегу, грязи ведёт себя хорошо. На морозе не дубеет. Ездил в минус 30. На жаре не плавится. На льду конечно ведёт себя не очень, как и все всесезонки. На большой скорости в лужах всплывает. Из недостатков: плохо балансируется и изнашивается быстрее в сравнении с импортными аналогами. Если гудрич у меня ходил около 80тыс км. То тут после 30тыс уже переход через середину. Думаю больше 50тыс. (максимум 60тыс.) данная резина не проходит. Когда была дешевле был смысл брать, сейчас думаю лучше немного доплатить и взять что нибудь другое.

Хорошо я резина. Отбалансировалась как надо. Многие говорят что тихая, я особо не понимаю или не придаю значения. 24год выпуска

Очень доверял бренду. Купил отцу 215 70 16. Балансировочный станок выдавал по 150 г. Подгонкой на диск удалось добиться до 100 г грузов. И так на всех 4 шинах. Кордиант - врожденный геморрой на шиномонтажке!

Сами по себе шины жестковаты, не утверждаю, но чувствуется, что боковина как будто усиленная. Езда была в основном по городу, но на трассе пару раз тоже катались. С аквапланированием всё в порядке, тормозят по сухому и мокрому асфальту отлично. Шумноваты, но этим страдают все псевдовсесезонки. Езда по трассе до 110-120км/ч не доставляет дискомфорта, а вот выше начинало подбивать в руль. Если ездить с умом шины хорошие.

Не покупайте те кому нужна управляемость автомобиля. Отвратно балансируется и плохо рулится на скоростях от 100 и выше. Есть конечно и плюсы - довольно тихая на любом покрытии. Мокрая дорога на 4 из 5. Задумка хорошая исполнение на троечку. Пока еще нет даже индикатора износостойкости протектора. Нет защиты диска с внешней стороны. После Nokian Hakka Blue 2 как будто опять пересел в старую Волгу на диагональной резине.

Изначально приобретала эту резину в качестве временной замены, однако теперь нет вообще никакого желания возвращаться к сезонной. Поставила шины чуть меньше года назад, ездила достаточно много где-то 30 тысячь км откатала. И знаете что стало с протектором? Абсолютно ничего! Вожу я аккуратно и это, разумеется сыграло далеко не последнюю роль, но все же результат поражает. Резина уверенно себя чувствует на любой дороге начиная с сухого асфальта, заканчивая ледяными ухабами. Главное, скорость правильно рассчитать, а резина уж обеспечит нужную устойчивость.