Отзывы о Cordiant All Terrain летняя
320 отзывов пользователей o Cordiant All Terrain
Пользовались
Cordiant All Terrain?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Классная резина очень хорошо держит трассу. В болото не заезжал, но по грязи идёт чётко.
Понравилось, что шины стабильно себя ведут в любую погоду и в лютую жару и в дождь и под конец сезона после холодных ночей
После монтажа на диски, 2е из 4ех шин "показали" сильную "восьмерку" и суммарный вес грузиков 250+ грамм, дальше не было смысла собирать колёса. Производство шин февраль/март 2025. Звонок в Службу поддержки производителя Кордиант - оказался совершенно бесполезным, оказалось проще вернуть шины продавцу. Есть подозрение, что вся партия будет бракованной
Достойные шины для легкого бездорожья. За год эксплуатации на Suzuki Grand Vitara убедился в их универсальности: на асфальте ведут тоже особых нареканий. Протектор хорошо самоочищается от грязи после размытых грунтовок, боковины крепкие.
Резину стоит на спортейдже. Летняя хорошая резина, качество вполне достойное. Цена адекватная
На шиномонтаже мастер сказал, что мои диски хорошие, а вот в сборе с резиной балансировались колеса сложно. С этим впечатлением первое время ездил напряженно прислушиваясь к ощущениям, но после 300 км пробега могу сказать, что резина пока нравится: на дороге машина едет уверенно, крепко держится на дороге при маневрах. Мастер предупредил, что после 1000 км необходимо повторно отбалансироваться.
- + Отлично гребёт на бездорожье, по глине и мокрому снегу, нормально управляется на асфальте. Мало шумит.
- - Пока не выявил.
Купил новую. Бьет вправо/влево, все четыре колеса, грузики до 100 грамм. В результате руль начинает бить с 90 км/ч. На сухом асфальте при торможении срывается в юз, как пластмассовая
Достоинства: выглядит качественно
Недостатки: посмотрим в конце сезона
Такие шины отличный выбор для тех кому приходится передвигаться не только по асфальтовым дорогам. Не нужно переживать за грыжи и боковые порезы, когда нужно проехаться по гравийке или залезть на бордюр
- + Цена, сбалансированный протектор, неплохо глотают неровности, хорошее водоотведение, износостойкие
- - Возможно не такое эффективное торможение как на обычной дорожной резине.
На шинах накатал уже 23 000. За такой пробег качество не ухудшилось: машина держит дорогу и в поворотах и на мокрой дороге, неровности проходит без стуков. Протектор износился равномерно. Могу рекомендовать.
отличная резина, мягкая не шумит дорогу держит хорошо ?. Рекомендую продавца.
Катаюсь на втором комплекте шин Кордиант летние, живу в Магаданской области, дороги грунтовые плохого качества, бетонные дороги есть только под Магаданом, шинами доволен, на зиму переобуваю тоже Кордиант шипованную липучку, 215х70х16 морозы зимой более 5 месяцев от -35 до -50С, лето короткое и жаркое, за летний период дорожные работы проводятся но никогда не успевают все отремонтировать, приходится ездить постоянно на большие расстояния до 400 км по убитым дорогам, шины износостойкие, шумят только на бетонке, по грунтовой не слышно из за плохой дороги и остальных шумов авто
Шина в принципе неплохая, да шумновата, да жестковата, но это не существенно. Главное это пугающее и непредсказуемое поведение в колее, машину может просто выкинуть из большой колеи, причем направление предугадать не получится. После переобувки в зимний нордман, машина в колее не рыскает, можно двумя пальцами руль держать. До этого летняя была йокагама на ней тоже отличная курсовая устойчивость была. Решил больше не рисковать избавился.
Шины Cordiant Gravity хороший выбор для города: комфортный ход и умеренный шум. Износ за минимальный
- + Поставил на ШНиву после штатной Камы.
Ощущения - как будто пересел на другую машину: ощутимо улучшилась динамика, исчез шум, появился накат. Раньше даже не представлял, что резина может так изменить поведение авто! - - Субъективно - торможение стало чуть вальяжней... Может быть, пока не обкаталась.
Настолько впечатлился, что вот даже отзыв первый раз написал!
В грязи пока не лез, но, судя по протектору, среднее бездорожье вполне по силам.
- + Низкий уровень шума, комфортность, проходимость
- - произведено не в РФ
Данная модель порадовала низкими уровнем шума, очень комфортная мягкая, автомобиль адекватно управляется на асфальте.
Что касается внедорожных качеств, то в сильную грязь на ней не сувался, но по гравийке тоже все отлично, повреждений не было.
Считаю очень достойным вариантом за эти деньги, брал по цене 4500 за колесо в мае 2015 г.
Колёса отбалансировались отлично, уже стоят на шниве. Писали что по грязи не едет-ВРУТ. Влез на берегу реки в весеннюю грязь,думал всё,приехал, а машинка на удивление выскребла без напряга. По трассе идёт хорошо ,никуда не рыскает,не шумит. В целом пока всё устраивает,сколько проходит посмотрим. Спасибо
Первые 2 месяца я не мог её не расхваливать, тихая, хороший зацеп, цена адекватная, раньше всегда ездил на Континенталь, пока цена была адекватной, Но потом пошла вибрация, на стенде видно как резина скачет, на боковинке появилась какая то ямка, не грыжа, а прям впадины, на всех 4 х колесах в одинаковых местах, Ездил в 3 разные шиномонтажки, диски ровняли, балансировку делали, без толку, это повело резину.
И можно предположить, что я залетаю в ямы, жгу резину, и вообще сам виноват, убил резину, но , 22К пробег, резина 23 года, брал комплект, сегодня спустило одно колесо, сняли, оказалось, что между протекторами резина пошла трескаться как на 15 летней Йокогаме или контике, а ей ведь всего полгода эксплуатации и меньше года с покупки.
Выбор мой пал на нее благодаря тестам на ютьюб.
Корлиант больше никогда.
P.S. хорошие качества зацепа, шумности и т.д. начинают ощутимо ухудшаться, зашумела АО трассе сильно (обе ступицы меняны, не они шумят)
Брал на замену Кордиант комфорт 2, те прошли 45 000. Эти оказались громче, особенно на потёртом асфальте, колею хуже держат. Покупал из-за низкой цены (использовал Сберспасибо). Ошибся.
- + Универсальность, маневренность, хороший протектор
- - Минусы не обнаружились





