Отзывы о Cordiant All Terrain летняя

Резина покупалась взамен изрядно походившей Камы 221 . Выводы : Увеличился расход , резина при том же давлении более грубая , на асфальте управляемость нормальная . В грязи быстро замыливается , так что съезды с дорог без особого фанатизма. На каменистой грунтовке показала себя неплохо. То, что указано всесезонка, не верьте!!!!при небольшом инусе становится практически неуправляемой, едет вдоль и поперек , куда хочет!!! Протектор дубеет сразу, на Каме такого не было, одну зиму отъездил на ней, даже с приличным износом держала лучше...В принципе, не шумит, износ равномерный, балансируется нормально , для тех, кто ездит больше по асфальту, пойдет..Проехал на ней тысяч 30- 40по трассам, камням грунту, протектора еще больше половины . Себе такую не куплю больше НИКОГДА!!!

22570R16 H103
поставил на дисках КиК Секвойя 7" на Киа Спортаж Гранд.
По всем калькуляторам-подборам такие шины подходят на 7", но это же Кордиант! Они очень узкие, протектор сильно у`же общей ширины шины.
Будут работать боковиной в случае препятствий или потери давления.
Но делать нечего, горячие линии Кордианта и КиК молчали дней 10, пришлось использовать то, что купил, не дождавшись ответа.
Наверное на диск 6" или 6,5" эти шины встанут лучше.
Проехал немного и весной-летом, раньше ездил на R15, а R15 легче.
Жестковатые, свистят в заносе на городских скоростях, грыж пока нет.
Шины, как шины.
Зимой не эксплуатировал.
Гребут хорошо.
Балансировку не делал, хотел проехать немного сначала.
А потом и вообще отказался.
Камушки ззабиваются в протектор.

Довольно-таки мягкая и бесшумная. Дорогу держит хорошо. На скорости тоже. На дороге почищенной, но с наличием снежной "каши" при морозе -3 градуса в лыжи не превратилась (при осторожной езде, конечно). Чем был немного удивлён. На скорости "влетел" в лужу со знаком "ограничение 70 при осадках" (забыл про знак) - но аквапланирования не было. - Совсем. Правда, нас в салоне было 2 чел. по 90 кг. И сама машина не особо лёгкая. В общем, пока доволен. На ум приходит слово "комфорт". По крайней мере, "цена-качество" вполне на уровне.

По износу пока сказать не могу. Посмотрим что будет дальше. Но могли бы и более тщательно относится к выходу продукции. Речь идет как о балансировке, так и маркировке( на трех шинах из 4ех отсутствовали точки-метки для балансира). Ну и надо помнимать , что это летняя резина с грязевым рисунком. Зимой одену зимнюю.

Достоинства: Тихая, крепкая, большой протектор, хорошо балансируются.

Резина свежая, середина марта 25г. Балансировка 10г (2 колеса) для ненового диска считаю отлично. Дорогу держит уверенно, в меру шумная. ?

Достоинства: переобул в тепло, сегодня возвращался с дачи,снег,и слякоть,доехал без происшествий. Резина позала себя отлично,дорогу держит на ура, относительно тихая, хорошее соотношение цена качество

Брали комплектом в другом магазине, выбирали из наличия. Так получилось, что один баллон порвали на "хорошей"дороге в деревню. Пришлось докупать покрышку в Мосавтошине. Привезли быстро и свежую.

Из плюсов это конечно же цена. На этом, пожалуй, и все плюсы заканчиваются.

Из минусов: резина всесезонка, по асфальту катит нормально, в грязи лучше не ездить, протектор не позволит по полной воспользоваться полным приводом. Зимой тоже особых чудес ждать не приходится. Знали, что покупали, но были ограничены по финансам. Да и все прекрасно понимают, что для джипа нужна хорошая "злая"резина для грязи, на которой в городе с ума сойти можно, гудит. А на зиму нужна шипованная резина, тогда и там будешь себя чуток увереннее чувствовать.

Отвратительная резина, хаотично крошится и как следствие быстро изнашивается.

На 18 тыс. пробега износ стал критическим (при нормальном развале)- 2 шины под выброс!!

Аквапланирование на низком уровне, по колеям залитым дождём нужно ездить очень аккуратно!

Крайне не рекомендую к покупке, при их стоимости у них нет никаких достоинств перед конкурентами.

Шины полное г....но до этого были кама флай потом китайский бонтуре сталкер и наконец это чудо .отболонсировались плохо на одну шину навесили очень много по грязи в основном гдинисной идет машина так как будьто она едет сама куда захочет никакой управляемости на сталкере такова небыло там машина перла как танк в любую грезюку в этой камешки в шине застревают и потом по асфальту начинается польба по кузову причем очень долго после гравийки .по шумности сначала было тихо но прикатавшись загудела неочень приятно .езжу на шниве еа сталкере по лесам гонял незажумываясь на этой десчть раз подумаеш прежде чем кудато залезть неедет от слова совсем

После монтажа на диски, 2е из 4ех шин "показали" сильную "восьмерку" и суммарный вес грузиков 250+ грамм, дальше не было смысла собирать колёса. Производство шин февраль/март 2025. Звонок в Службу поддержки производителя Кордиант - оказался совершенно бесполезным, оказалось проще вернуть шины продавцу. Есть подозрение, что вся партия будет бракованной

Достойные шины для легкого бездорожья. За год эксплуатации на Suzuki Grand Vitara убедился в их универсальности: на асфальте ведут тоже особых нареканий. Протектор хорошо самоочищается от грязи после размытых грунтовок, боковины крепкие.

На шиномонтаже мастер сказал, что мои диски хорошие, а вот в сборе с резиной балансировались колеса сложно. С этим впечатлением первое время ездил напряженно прислушиваясь к ощущениям, но после 300 км пробега могу сказать, что резина пока нравится: на дороге машина едет уверенно, крепко держится на дороге при маневрах. Мастер предупредил, что после 1000 км необходимо повторно отбалансироваться.

Купил на Ниву-3Д, с расчётом кататься 50/50 асфальт/бездорожье. Для Нивы резина достаточно тихая, на других авто может и услышите что-то, но на Ниве точно нет :) По асфальту управляемость хорошая, однако больше интересовал просёлок. С этой целью отправился с джиперами на покатушки. В итоге застрял только 1 раз - и то в результате того, что перескочил за обледенелую колею, и резина просто не цепляла за ледяной бруствер. По грязи, лужам, пашне, колее, ямам - отлично! Проскакал там, где Патриоты тонули и лебедились. Смело рекомендую к покупке.

Купил новую. Бьет вправо/влево, все четыре колеса, грузики до 100 грамм. В результате руль начинает бить с 90 км/ч. На сухом асфальте при торможении срывается в юз, как пластмассовая

Достоинства: выглядит качественно
Недостатки: посмотрим в конце сезона

Такие шины отличный выбор для тех кому приходится передвигаться не только по асфальтовым дорогам. Не нужно переживать за грыжи и боковые порезы, когда нужно проехаться по гравийке или залезть на бордюр

Покупал на RAV4 первого поколения с размерностью r16 215/70. По моему мнению в критерии цена-качество это лучшее предложение на рынке. Довольно неплохо смотрятся и едут по умеренному бездорожью и одновременно не напрягают шумом на трассе. Довольно износостойкие и энергоемкие по мелким неровностям. Отбалансировались без проблем. В целом всем доволен. Если жалко денег на брендовые аналоги, то можете смело брать.

На шинах накатал уже 23 000. За такой пробег качество не ухудшилось: машина держит дорогу и в поворотах и на мокрой дороге, неровности проходит без стуков. Протектор износился равномерно. Могу рекомендовать.

отличная резина, мягкая не шумит дорогу держит хорошо ?. Рекомендую продавца.

Катаюсь на втором комплекте шин Кордиант летние, живу в Магаданской области, дороги грунтовые плохого качества, бетонные дороги есть только под Магаданом, шинами доволен, на зиму переобуваю тоже Кордиант шипованную липучку, 215х70х16 морозы зимой более 5 месяцев от -35 до -50С, лето короткое и жаркое, за летний период дорожные работы проводятся но никогда не успевают все отремонтировать, приходится ездить постоянно на большие расстояния до 400 км по убитым дорогам, шины износостойкие, шумят только на бетонке, по грунтовой не слышно из за плохой дороги и остальных шумов авто

Шина в принципе неплохая, да шумновата, да жестковата, но это не существенно. Главное это пугающее и непредсказуемое поведение в колее, машину может просто выкинуть из большой колеи, причем направление предугадать не получится. После переобувки в зимний нордман, машина в колее не рыскает, можно двумя пальцами руль держать. До этого летняя была йокагама на ней тоже отличная курсовая устойчивость была. Решил больше не рисковать избавился.

шины очень понравились, мало шума, дорогу держат отлично

Для Шеви Нивы: По сравнению с штатной Камой - небо и земля, машина, что называется, поехала.
Настолько впечатлился, что вот даже отзыв первый раз написал!
В грязи пока не лез, но, судя по протектору, среднее бездорожье вполне по силам.

Покупал эту резину в размере 245/70/16 на свой Уаз Патриот. Прошел на этой резине 10 000 км за летний сезон, был в горах Алтая, Саян.

Данная модель порадовала низкими уровнем шума, очень комфортная мягкая, автомобиль адекватно управляется на асфальте.

Что касается внедорожных качеств, то в сильную грязь на ней не сувался, но по гравийке тоже все отлично, повреждений не было.

Считаю очень достойным вариантом за эти деньги, брал по цене 4500 за колесо в мае 2015 г.