Отзывы о Cooper Discoverer STT PRO всесезонная

Езжу на них круглый год. Предыдущим комплектом были STT, на которых проехал 130 тыс и поменял по причине износа. Купил STT Pro: через 60 тыс пробега стали сильно травить по диску. При попытке починить выяснилось что примыкание к диску сильно испорчено постоянно забивающимся туда мусором, гермослой колеса так же разрушен по всей поверхности и сколько ещё пройдёт комплект неизвестно. Посадил на жидкую резину, но при первом же спец участке с давлением 0.5 стало сильно травить, колесо спускается за 15 минут пока не дашь ему 2кг или больше. Протектора ещё на 60 хватит,...

35х12,5 R15

Сбалансированная резина в плане трасса/грязь. Gо трассе идет неплохо и не самые худшие показатели в грязи. на снегу на ней грустно все таки это не зимняя резина. По льду лучше вообще не попадать. Шустро стирается при больших пробегах по асфальту. В болотах эффективна при давлении 0,2-0,3 на трассе мягко идет при 1,8 но для экономичности лучше на трассе 2,2-2,3 атм.

Здравствуйте! Вот и я решил оставить свой отзыв о опыте пользования всесезонными шинами cooper discoverer STT. До них пользовался тоже всесезонными kumho road venture mt kl71 235/75/15, к стате тоже отличная резина устраивала меня практически всем, единственный минус, низкая износостойкость за 12000км минус 5мм протектора и очень мягкая и гдето в бездорожьи или в лесу нужно быть очень внимательным чтобы не нароком не порвать ее об сучья, ну и штатный размер меня тоже не очень устраивал и вот я решил искать что то в 31м размере на своего терранозавра.В один прекрасный день я увидел в своем городе внедорожник на этих самых cooperах, посмотрел пощупал пороспрашивал хозю о шинах, он мне рассказал много историй где и в каких местах он побывал на этих шинах и тут я призадумался, начал шерстить просторы инета. Думал буквально пару дней и решился заказывать cooperы discoverer STT размером 31/10.5/15. с американскими штампами с -25 вылетом. Когда получил свои шины сразу же установил их на свой танчик смотрятся к стате очень дерзко, вот я с товарищами и решил проверить также ли они дерзко ведут себя в бездорожьи, при испытаниях в бездорожьи моему восторгу небыло предела, в некоторых местах где проезжал только на 4вд спокойно проезжал на заднем приводе с LSD, так как покупал шини осенью успел их протестить и в грязи и по негу и польду всеочень понравилось, единственное по льду надо быть осторожным по сравнению с Kumhaми держат лед похуже, но я в принцепе не гоняю зимой и это тоже очень маленький минус по отношению ко всем плюсам. Почьти за 31000 пробега износ 3-4мм это не износ. Конечно есть шины и лучше, но по мне это самый лучший бюджетный вариант. Цена покрышки в октябре 2015г. 6300 за покрышку. Думаю что в следующий раз долго думать не буду и выберу опять Cooper Discoverer STT. Плюсы данных шин: износоустойчивость, до 110км/ч не шумит, в меру мягкая и комфортная для езды как по асфальту так и по бездорожью при давлении в шинах 1,8 было дело стравливал до 1,4 боялся что разуються, но нет выдержали)), хорошо держит дорогу зимой до 90км/ч, по моим ощущениям отлично грызет бездорожье))

Минус: ну минус этот очень маленький еслиотноситься с умом ездить по гололеду.

В общем плюсы очень сильно перевешивают минусы данных шин что не хватит и дня перечислять их.

На этом все думаю мой отзыв поможек кому то при выборе шин, мне они сильно нравятся, так что я их советую и рекомендую!!!

В целом шины оставили очень хорошее впечатление. Размер 285/75 16. Брал для дальняка, но не стесняюсь лазить в грязь. при давлении 0,8 едут за счет размера и по грязи, и по снегу. Хотя зимой по целине травил до 0,5.

По управляемости летом претензий нет, все рулится и едет без проблем. В городе качал до 1,8/2,0, на трассу 2,0/2,2 (перед/зад). Зимой удивили адекватной управляемостью в заснеженных и раскатанных до льда дорогах во дворах. Укатанный снег держат очень хорошо, на льду терпимо. В принципе можно использовать всесезонно, естественно с поправкой на то, что это летняя резина, и лучше под тяжелой машиной. Но в сравнении с Мудричами, которые стояли до них, земля и небо. Мудричи при отрицательной температуре становились пластиковыми и обледенелую дорогу не держали совсем.

Особого шума от колес не замечено, возможно не слышно за гулом УАЗовской трансмиссии.

По износу - после 50 тык пробега стерлись наполовину, что при их цене по 8 тыр за баллон на момент покупки по-моему замечательно. Жаль, что подорожали...

Лучшая из опробованных мною МТ с уклоном в АТ! На уазе 31/10.5/15 новый комплект трется с 2013 года. На паджеро 265/75/16 б/у стерлись за сезон. Для Уазика с 421-м мотором имхо идеальна и универсальна, если в грязь лезть без фанатизма и с головой. Если бы не точилась на скоростях, оставил бы и на Паджеро, но увы...

резина отличная по грязи и горам, по льду атас лучше шипы, трется по трассе и асфальту, дорогу держит по мокрому хорошо пока новая.

Немного шумят на трассе, но ты чувствуешь, что ты едешь на большой машине. А в грязи просто класс!!! Проезжал такие болота... и по песчаному берегу вытаскивал затонувшую на броде УАЗКУ, даже не буксанул. Обновляю раз в два года по паре колёс.

Резина приобреталась как универсальная: Экспедиции и редкие вылазки зимой. Асфальт держит хорошо, в грязь особо пока не лазил, но гравийка в норме, без неожиданностей. Пока всем доволен.

Ребята, отличная шина! Ни разу не пожалел что приобрел, долго выбирализ существующих моделей, в итоге по многочисленным отзывам владельцев, принял решение о покупке данной модели. По реальным характеристикам скажу так, эксплуатировал 50% асфальт, 30% полевая грунтовка, 10% грязь, 10% преодоление всяких водных преград, нареканий нет, износ шин минимален, наверное если за 100% принять новую, то износ за 3000 км, приблизительно процентов 6-7%, застрять или забуксовать у меня не получилось ни где. Шина не шумит при скорости движения 100-120 кмчас. Правда расход топлива заметно увеличился, по сравнению с шоссейным вариантом COOPER. Зимой не эксплуатировал, после первых морозов понял что она сильно дубеет и соответственно толку от неё никакого как в снегу так и на льду, тут уж лучше липучку. Ну вот как то так. Рекомендую всем кто предпочитает бесшумную вне дорожную резину с отличными ходовыми качествами.

Куплен уже второй комплект(265х75R16). Шины хорошие. До этих шин использовал шины других марок. Покупались для того, чтобы не было проблем в грязи, на сырой глине, в дождь на склонах. Всё же замыливаются на мокрой глине, но достаточно проехать по какой-нибудь луже и сразу очищаются. На асфальте шумят совсем незаметно, комфортны. Умеренно жесткая шина: если машина не загружена сильно, можно ехать даже на пробитом колесе (давление в шине в 1 атм. можно внешне даже и не заметить).

Шины служат долго (у меня более 120 тысяч прошли, обновил комплект на их же).

Универсальные (по асфальту тоже нормально где-то до 120 или 130 км/ч).

Один минус - трудно на них выбраться из колеи (широкие), но в остальном по колее на них проскочить можно (у меня 33" х 12.5 их размер).

Когда их ставил впервые после стоковых (асфальтовых) - ожидал что придётся менять стиль вождения и будет шумно и быстро изнашиваются. Однако, на практике умерено шумные (не мешает, у меня двигатель у машины громче фурчит), изнашиваются медленно, стиль вождения почти прежним остался. Единственный минус помимо колеи - зимой на льду они не тормозят (надо очень аккуратно). В остальном, ездил и зимой на них тоже, чтобы по снегу в лесу пробираться.

Короче, профессиональными внедорожными они не являются, но зато универсальные и для выездов глубоких с дороги, чтобы не спасовать перед русскими УАЗ и другими буханками, которые тоже на внедорожной резине, самое оно.

В восторге от того, что не было ни одного прокола за несколько лет эксплуатации (включая горы, разбитые дороги, броды, камни, т.п.), т.е. резина крепкая, дубовая.

Резина прочная и износоустойчивая.На трассе ведет себя отлично,до скорости 90 км/час не воет,после начинает шуметь...Протектор не дает резине загрязнится,камни также надолго не задерживаются.Рисунок протектора достаточно крупный для того,чтобы самоочищаться в первую очередь от грязи.Хорошая грязевая резина.Проходимость по снегу тоже отличная.В Вологодской области в лесу шла как танк.

шина мне понравилась, все свои основные функции выполняет на отлично. Зимой глубина снега не имеет никакого значения, на льду на полном приводе при разумном вождении (без поворотов на скорости и резких торможений) ведёт себя вполне предсказуемо. Летом выезжал на этой резине из плотной, глубокой, скользко-глинистой колеи на одном только предн. приводе.

Из недостатков отмечу достаточно высокую шумность, весьма среднюю износоустойчивость и высокую себестоимость в этом сезоне. И ещё один минус (по крайней мере для меня, это то, что резина эта америкосовская - то есть вражеская).

Отличные шины по соотношению цена / качество. Поставил на УАЗ Буханку для "покатушек". Стоят уже 3й год. проехал где то 30.000км такое ощущение что протектора хватит еще на столько же износ не большой.

Пользуюсь уже не один год, первый комплект был в размере 265*75/16 откатал два сезона из за манипуляций с авто продал и купил 285*75/16 очень доволен и в преть буду покупать, пока замену не вижу, точнее вижу, но цена совсем не "бюджетная" По управляемости, эффективности и всем проезжабельным параметрам меня полностью устраивает. Зимой лучше не использовать (как корова на льду), да шумная, музыку погромче, но зато еду туда куда хочу, конечно без фанатизма, но где многие садятся я еду, а если еще и стравить, то ...

Катаюсь с весенней распутицы и до начала снежного сезона. На асфальте немного гудят, в остальном мне нравится. Особенно в грязи и болотах, в сочетании с моим танком просто класс!!!

Приветствую Всех.
Шинами пользуюсь третий сезон 265/70 R-17, считаю, что соотношение цена -
качество близкое к золотой середине. Прекрасно ведет себя как на сухом, так
и на мокром асфальте, прекрасные тормозные характеристики. Для бездорожья
- на рыбалку - нырялку нормально, хотя низкая самоочистка не позволяет
долго возиться в жиже, замыливается быстро, лечится понижением
давления до 1,1 атм. М/Т на баздорожье предпочтительнее. Для меня при
использовании машины город 50%, деревня 30 %, хрен знает где 20% - самое
- то.
Рекомендую и удачи на дорогах.

Поставил на Уаз " буханку," размер 30/9,5 R15. Качаю по 2.5 атм.Многие пишут,что шумная, на УАЗе не заметил ))) Ну а если серьезно,шум становиться слышен ближе к 90 км/ч ,но для буханки не совсем комфортная скорость,езжу 80 км/ч, резина не шумит. Повторюсь,может просто из-за шума самого УАЗа ,не слышно резину. По глубокому снегу пока не довелось проехаться,но по заснеженному полю (снег не глубокий 5-7см) идет уверенно,на льду ,естественно,надо аккуратней,все-таки резина не чисто зимняя,а всесезонная. В грязь не попадал. По песку прет как танк,причем вообще не стравливал давление, как было 2,5 атм,так их и оставляю,включил пониженную и вперед. По песку езжу много,пока ни разу не застрял. Бонусом к хорошим качествам резины идет ее внешний вид. По долговечности резины, сказать пока не могу-пробег всего около 5000 км.

отъездил 2 сезона. летом оправдали себя на 120 процентов. по грязи и песку гребут отлично. при езде по шоссе достаточно сильно шумят и достаточно жесткие. но ведь эти шины для внедопожья в основном... зимой на снегу ведут себя плохо. но на зиму джип переобуваю в зимнюю шипованную. так что считаю, что для озотника и рыболова, которые не боятся съехать с шоссейки и покататься по бездорожью, эти шины самое то... до этих шин использовал и бфг ат и бфг мт. эти шины нравятся больше....

Купил шины в апреле 2012 года и уже в конце месяца они меня выручили. Была дружеская покатушка - миниэкспедиция, с той трассы я выбрался первым, последнюю машину доставали через три дня. Шинами доволен, на том комплекте катаюсь до сих пор. Хорошо гребут в грязи, при наличии воды хорошо чистятся, сильно на них не разгонялся (максимум 140), дорогу держат, зимой катаюсь на других куперах. Считаю хорошим соотношение цена - качество.

Резина универсальная, Достоинства: Проходимость, износоустойчивость, внешний вид, гребет !!!!

Недостатки: Шумная на трассе, резина значительно жёстче и тяжелее шоссейной, торможение на сухом асфальте на троечку.

Комментарий:

Выбором доволен! С этой резиной АМАРОК, пасовавший перед любой грязью,на штатной резине превратился в хорошего проходимца(без фанатизма) - в грязи, творит чудеса.

Великолепная резина для любителей туризма , хороший ход на песке гравийке , слегка мылится на глине, зимой немного дубеет, не управляема на гололеде, практически не шумит до 80, заметнее от 95. Отлично тормозит на асфальте (снашивается тоже довольно быстро) , очень не любит боковые порезы! Проехал 30 тыщ , за полтора года , доволен. Вынужден отказаться от нее в виду роста цены...

Сказать, что проходимость машины увеличилась - это значит нечего не сказать! По грязи, по глубокому снегу, подъемы в крутые перевалы, где другие начинают надевать цепи противоскольжения на Cooper STT двигаешься уверенно.

Но на гололед на этой резине лучше не выезжать т.к тормозной путь на ней бесконечный.

Isizu Bighorn 31DT, 10 т.км. В целом отличная резина, по льду и снегу не ездил, для этого есть зимние Купера. Грунтовка отлично, грязь хорошо, песок удовлетворительно.