Отзывы о Continental CrossContact ATR летняя
101 отзывов пользователей o Continental CrossContact ATR
Пользовались
Continental CrossContact ATR?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + основательность, чувствуешь себя как на маленьком танке. наверное на бездорожье супер. на наших дорогах в них не хочется объезжать выбоины
- - шумность, как бы фоновая, но сильнее, чем шипованная Бриджстоун Айс Крузер, тормозит по сравнению с последней похуже
- + Цепляются и выползают. Проходимость после геаоландра от ёкогамы ощутимо возросла.
Прекрасно балансировались. - - за 1 сезон(~15 000) стёрлась передняя пара очень сильно, задние норм.
камушки... есть AT-резина в которой не застревают камушки? :)
- + после стандартной на дискавери 3 ощущается что это РЕЗИНА. колейность не ощущается совсем
очень мягкая - - тяжелая
расход топлива +3-4 литра на сотню по городу по ср. со скорп. зеро.
шумит сильнее
как резина для 90% поездок по городу - нерациональна
- + Хорошо показала,шума большого не слышал -хотя ожидал (судя по рисунку),в грязь заезжал - проблем не было.
- - поставил ранней весной, на гололёде показала себя, она в грязь снег, но не в гололёд
Вполне адекватная шина, как по цене так и по проходимости. Опыт использования 2 лета - глина , раскисшие поля - все на ура конечно в пределах разумного ведь это все таки АТ. Зимой даже не пытайтесь выезжать и полный привод не поможет, резина чисто летняя. Твердая 4 ка . Из минусов - собирает камушки в протектор.
- + Ходимость. Универсальность. Откатал 4 года. Пробег более 100 тыс км. Два колеса ещё в хорошем состоянии. Использовал, на КИА Соренто, круглый год. Есть зимняя ContiIceContact. особой разницы не почувствовал. Отличная универсальная резина.
- - Уже трудно найти в продаже
- + Поставил на Ниву обычную трехдверку. Отлично держит дорогу. Превосходно тормозит в любых летних условиях. Кто обсирался на Кама Флейм в дождливый денек, тот поймет))) Не для серьезных говен, но гребет хорошо. Износ за сезон никакой. Сгонял на ней в Сев Карелию - ни разу не подвела
- - нет недостатков
- + Отличная шина, выгребает в любых условиях, кто то писал что мылится в глине, за 2 года эксплуатации и в поездках в поймах рек где только глина не разу не встряли, как мылится так и очищается мгновенно.
- - не выявлено
- + Тихая для ат. Хорошо цепляется за сыпучие грунты. Хорошо держит как мокрый так и сухой асфальт. Не подвержена аквапланированию.
- - Малая распространенность.Мылится на глине.
Хорошие АТ шины для повседневной езды.
Крепкие и комфортные. В грязи быстро "замыливатся", что в общем ожидаемо.
Износоустойчивость средняя, цена великоватая. Эксплуатировалась на различных поверхностях (камни, песок, грязь и длительные пробеги по асфальту).
Все пишут хорошая резина я не согласен она на сухом да хорошие.но по снегу льду мокрем она вообще не управляется для меня это гавно. Не кого не советую. Кто пишут это хорошая резина не верти. Бестра стирается на мокрем не очень плохо ездить
Наилучшее применение на среднем бездорожье до -5гр.С.
На асфальтовом покрытии ощутимый уровень шума.
При отрицательных температурах в сочетании со льдом и снегом лучше не использовать.
В целом оценка положительная.
- + тихая, мягкая, хороша на трассе и вне ее пределов
- - пока не выявил
- + 255 60 18 на туареге 3 сезона пробег 70000км город 20/трасса 50/бездорожье 30
ни одного грыжи, прокола или пореза очень жесткая боковина - - плохо плющится при стравливании давления
мылится в глине
Резина хороша летом по песку, грязи и на асфальте просто замечательная в любую погоду. Зимой не рекомендую. Из минусов шумность и расход бензина увеличиваеться. В общем резиной доволен буду брать еще!
- + долговечность,универсальность
- - На настоящую зиму и не рассчитывал
отъездил 3 сезона (лето)
прошла порядка 45000 км
на мой взгляд резина оч хорошая,
по грязи идет нормально, в городе тож все ок, шум если и присутствует, то минимальный, я привык что не замечаю
- + Круто выглядит, хороша на трассе, в песке, слабо изнашивается. Можно ездить и зимой, всё, кроме голого льда, ей по плечу.
- - В грязи никуда не годится, моментально замыливается и не гребёт.
- + Не шумит. По асфальту 5 баллов.
- - По снегу не вариант. Лучше наших конечно, так как каучука заметно больше, глина снегу ведёт. Для города на зиму нормально. Для загородная не стоит брать
Поставил вместо штатных Amtel , в целом доволен. Отличная стойкость к авапланированию.
Из недостатков : шумноваты, в протекторе застревает щебень и камни.
Из того множества шин что пробовал - лучшие для авто с постоянным выездом за пределы дорог.
Даже с учетом того что живут 3-4 летних сезона максимум.
- + Брал 265/60/18 на Падж. Не припомню, какая это по счету АТ резина у меня. Сделана в Бразилии. Очень-очень тихая, как шоссейная. Напичкано всяких технологий, и ценник из-за этого негуманный. Хотя есть M+S, но это летняя резина. И все таки пришлось на ней покрутить по снежной каше (аномальная холодина в марте на побережье), просто супер, в лужах стоит очень уверенно. Рисунок типично АТ, хотя боковые блоки даже чуть агрессивней, чем у Бриджей АТ. В целом, очень приятное впечатление произвела. Белых надписей нет, уж извините.
- - Единственная печаль - негуманный ценник на нее был, еще когда бакс по 70 р был.
Резина крутая
Очень хороша на НИВЕ по трассе - 140 идет уверенно, колею нормально ловит,
По бездорожью тащит тоже хорошо.
хорошо на песок и гравий, хорошо на сухой трассе, средний блага на снегу, плохо на льду, опасного в еще дороги на повороте





