Отзывы о Continental ContiSportContact 3 летняя
170 отзывов пользователей o Continental ContiSportContact 3
Пользовались
Continental ContiSportContact 3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отличные шины! Управление и комфорт просто супер. Пробег около 10тыс.км. Износа не замечено.
Недостаток по сравнению с EcoContact 2 я ранее под другим автомобилем уступает износостойкость
Тормозит лучше всех, идеально держит дорогу, с 250км час поворот заходит и тормозит реально.
Очень понравились шины. Жаль заявляемый износ не на высоте :( Хотя идеальных шин не бывает!
Очень рад с ними. Лучше комфорт и сцепление, чем Michelin с хорошим компромиссом на износ.
Очень рад с ними. Лучше комфорт и сцепление, чем Michelin с хорошим компромиссом на износ.
Очень рад с ними. Лучше комфорт и сцепление, чем Michelin с хорошим компромиссом на износ.
Чрезвычайно громко ... Походил шина собирался оторваться!!! Покупатели Остерегайтесь.
Покупал диски , все понравилось, шины это на моей машине такие, они тоже топовые)
я и раньше ездил на континентале 3 старая резина проехала за 3 года 170т.км
хорошая шина & определенно купил бы снова ... особенно от mytyres .. спасибо
Резина неплохая. Но очень мягкая боковина. И на низкий профиль 35 никак не рекомендую. Пару ямок и пару грыж обеспечены.
- + 1. Хороший протектор - рисунок.
2. Хорошая цена. - - 1. При температуре выше 35 градусов начинает буксовать при старте. Срывает только одно колесо постоянно.
2. Как и всех runflat - бросает в колее, не комфортно.
3. CSC3 уже старая резина.
4. При температуре на улице меньше 5 градусов, может быть небольшое скольжение в поворотах.
Не рассматривайте для покупки.
- + Лучшая до сих пор Runflat в этом размере. Колея не чувствуется вообще. Много лет пользуюсь этой резиной. Много раз выручала. Идеально отводит воду даже в опасные моменты. Из восьми колес за 10 лет ни одной грыжи.
- - Мягкая и немного водит перед при очень резком торможении.
- + 1. Хороший протектор - рисунок. 2. Хорошая цена.
- - 1. При температуре выше 35 градусов начинает буксовать при старте. Срывает только одно колесо постоянно. 2. Как и всех runflat - бросает в колее, не комфортно. 3. CSC3 уже старая резина. 4. При температуре на улице меньше 5 градусов, может быть небольшое скольжение в поворотах. Не рассматривайте для покупки.
- + Особых преимуществ не заметил.
- - Быстро изнашивается, при малейшем ударе выходит грыжа и гнёт диски. При износе +50% легко поймать аквапланирование. Недостойная резина за такие деньги.
- + Шину привезли в том же виде, в каком я её заказывала. Она новая, не эксплуатировалась ранее. Привезли быстро, был очень воспитанный и добрый курьер, который помог занести эту шину внутрь дома.
- + Отличная резина. Хорошо держит дорогу, как на скорости, так и в сырую погоду. В меру шумная.
- - У меня это уже второй комплект резины, недостатков не обнаружил.
- + Хорошо держит дорогу, управляется в дождь не страдает. Не шумит.
- - Объездил 1,5 сезона(купил в 2017 году), в конце последнего выкинул все 4-ре колеса(август 2018). . Купил новый комплект другого производителя. Больше этого брать не буду. Соотношение цена/качество плохое. Очень слабая резина, очень мягкая. Ездил много по городу и по трассе(дача...
- + - Держак на сухом асфальте
- Поведение при контакте с водой - - - Шум
- Поведение в мокрой колее
- Букс при резком старте
Резина очень радует тем как держит в поворотах. Когда только купил машину (а потом и резину) и хвастался друзьям, то зашел в почти 90-градусный поворот на скорости 75 км/ч. Обос...испугались все, резина лишь немного взвизгнула, даже не дав сработать системе стабилизации.
Поведение в дождь тоже предсказуемо, при попадании в лужу одной стороной руль не вырывает, машина начинает плавно терять скорость и сползать в сторону. При этом же при езде по мокрой колее машина не едет - плывет. Вроде и реагирует на все действия штатно, но чувствуется, что зацепа почти нет. Короче колея в дождь - минус этой резины.
Равно как и шумность. Это просто что-то с чем-то. На скорости 100 км/ч приходится разговаривать на повышенных тонах...
- + Держак хороший, и на этом всё
- - - Любая ямка, которую даже на велосипеде толком не почувствуешь, зато тут грыжа обеспечена, либо резину просто тупо разрывает в клочья.
- СТИРАЕТСЯ жуть как быстро! едешь, как деревом по наждачке, даже Hankook Ventus rs3 дольше держится.
Это самое худшее, что я когда-либо покупал. Резина была новая 2014 года,куплена в мае 2015 года, итак лето, божемой, скорость 50 км/ч, невысокий срез асфальта на мкаде, притормозил, проехал, чувствую машина как будто на квадратных колёсах стала. Остановился, смотрю...
- + 225 45 R17. Эксплуатация 3 года, 50 тысяч километров, передний привод, компрессор+турбина. Для любителей резко крутить рулем - лучше шин не найти. При наличии навыков и жесткой подвески можно закладывать такие виражи, что пассажиры прилипают к окнам. Руль острый, четкий. Колею чувствует, но с траектории не уводит. Если держать нормальное давление, грыж НЕ БУДЕТ (2.3-3.0 Атм, от загрузки, ни одной шишки). Заносов не было. Сносы быстро исчезают САМИ, моментально, за счет ооооочень хорошего сцепления = резкой потери скорости при сносе. Аквапланирование практически отсутствует. Мокрая дорога по ощущениям как сухая. Купил бы еще раз новые, но...
- - Есть проблема с износом. Можно отъездить 10 т.км по городу - пригородам и стереть 1 мм резины. А потом поехать на дальняк летом, где резина разогреется и... Проехал только что Москва - Ставрополь - Сочи - Москва (4000 км) и с удивлением обнаружил, что оставшихся 2 мм до ограничителей износа на ведущей оси уже нет. А ведь перед выездом они были. Думал, перекачал, но износ равномерный, по краям тоже. В жару на трассе резина становится такой мягкой, что хоть ногтем протыкай. Вот так. Ах да, еще она ужасно шумная на большинстве структур асфальта, и очень жесткая на мелких стыках, но это цена за ездовые характеристики, лично я не готов брать тихую резину, т.к. знаю, что все они без "держака", физику никто не отменял
- + Держак в поворотах
Долговечность
Прочная боковина - - Дико прыгает в колее, руль надо держать двумя руками на МКАДе
- + Рулежка, отсутствие аквапланирования, прощает езду по траве и грунтовке (относительно сухой)
- - Мягкие бока (3 колеса за сезон), Conti Seal (эффект которого под вопросом, но дополнительный вес дает)
1 разрыв. Стык на мкаде, обычный стык, скорость порядка 100кмч, машина не тяжелая Passat CC, не груженная (я один), давление в колесах 2.8 (пробовал разные - толку ноль). Порвало вдоль.
2 разрыв. Выезд с подземного паркинга, узкий круговой выезд, скорость 30кмч, выступ бордюра (обычный, не острый) пришелся на правое заднее колесо, результат - порвало боковину..
3 грыжа. На мкаде лежал какой-то кусочек кирпича (3-5 см), скорость была в районе 80, плотный поток. Грыжа размером с яйцо.
Сезон 2.
1 грыжа. Яма на рязанском шоссе после моста в область, яма глубиной 5-8 см, грыжа на правом переднем колесе размером с 5 рублей.
2 разрыв. Отдал машину на ТО в Атлант-М, вернули с отремонтированной...







