Отзывы о Continental ContiSportContact 3 летняя
170 отзывов пользователей o Continental ContiSportContact 3
Пользовались
Continental ContiSportContact 3?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
В связи с тем что купил бу БМВ с зимней резиной встал вопрос покупать летнюю резину. Не хотел брать новую, поэтому порыскав по инету в поисках бу балонов нашел комплект конти. Резина с износом 10 %, 245/45/R17. Купил, тут же поставил и сразу на трассу (т.к. брал резину в области, 80 км. от дома), а там такой ливень начался, сначала страхово было давать более 90, но через 15 минут, страх прошел, аквапланирование на высоте, держит дорогу как вкопанная, начал эксперементировать, не заметил как 140 км. разогнался. Безумно рад знакомству с данной резиной. Про сухой асфальт ещё ничего не могу сказать, но думаю тоже все на высоте.
- + Дорогу держит хорошо, максимум ездил 170.
- - Залазил на бардюр, самую малость нерасчитал растояние от бордюра до колеса, в итоге боковой порез. На переднем приводе чуть посильней нажмеш педаль акселератора подбуксовывает.
- + Цена на р16, хорошая рулёжка. После данлоп сп-спорт lm-702 как-то по ощущениям едет лучше, повороты можно проходить быстрее, с краю не жрёт резину. Едет хорошо, повороты проходит легко. Езжу третий сезон, скоро лысина.
- - Аквапланирование? Ну увольте, на всех современных шинах оно идёт с 90 до 98-100км/ч, так что нужно просто ездить с головой.
- + Офигенно держит дорогу,как в сухую, так и мокрую погоду.. Единственное, что заметила, када въезжаешь в глубоки колеи в дождь-немного плывет(но ссылаюсь на размер 245*45 R18) . Несколько раз ловила огроменные ямы и стыки..и на удивление мое ниодной грыжи(в то время как другие бы уже давно сдулись бы)
- - енто свойство контика-быстро стрерается... но как то это уходит на второй план.
рекомендую.
Эталонная управляемость.
Торможение, реакции руля, чувство дороги, траектории - превосходны. А если ещё упомянуть о усиленной конструкции протектора и боковины, то можно почувствовать каково оно выйти за пределы понимания надежности вождения, вы забудете что машина может не успеть оттормозится,, забудете что может снести в повороте, даже в дождь, это офигительное чувство!!! Полный контроль, импульсы из мозга поступают прямо на коёса и те послушно всё исполняют!
- + Отличная управляемость, что на сухой что на мокрой дороге. Жесткий боковой корд, за 1 полный сезон с пробегом 15000 км нет ни одной грыжи, хотя часто езжу на дальняк и трассы попадаются не из лучших )
- - Цена... всё что на маркете в первых строках из самых дешовых на самом деле не так, звонишь туда, а ценник не совпадает и выше обычно на 1000р В итоге нашел самые дешевые по сост на Июнь 2011 за 6900 за шт
Про шумность жаловаться не буду, т.к на mazda 6 всё шумит )
По сравнению с установленной на заводе Bridgestones Potenza 050A (11.000 км), Contis СК 3 являются намного более хорошо сбалансированная шина, с более качественной информации дорожной, гораздо более вождения комфорт (где potenzas страдают много очень очень жесткая), гораздо меньше шума в кабине (где potenzas, может быть, самый громкий шин в мире), очень хорошо в сухих условиях (аспект, где potenzas были немного лучше), очень хорошо на мокрой дороге (немного превосходит potenzas) если вы надеваете т толкать машину в крайности.
- + Отличное сцепление с дорогой и управляемость.
- - Немного шумновата. При езде по дороге с колеёй возникают большие усилия на руль.
Стоит как штатная резина, с антипроколом. 235/45 r17
Все вроде бы отлично по ездовым ощущениям, хотя сравнивать особо не с чем.
По сухому асфальту отлично едет, по мокрому тоже.
Проезд луж на четверочку.
Довольно комфортные, но не бесшумные.
На плохом асфальте гудят как зимние нокиан.
Ну и наверное самый большой минус: слабая боковина.
Умудрился порезать боковину, мелким куском стекла.
Итог - 2 покрышки на выброс.
- + Пока не пробила колесо, меня устраивала езда по городу, тут более менее дороги в хорошем состоянии, но загородные дороги не выдержали эти шины.
- - В первой же приличной яме наполненной водой пробила переднее колесо в двух местах, помяла 2 диска. Ремонту не подлежат!!!На задней шине выскочила грыжа. У меня передние и задние разного размера колеса, так пришлось еще пол дня убить на поиски одного колеса, не хотят продавать по 1 шт.)))
Хорошо шин. К дорогому, чтобы конкурировать с Bridgestones, но хороший. Если вы хотите, чтобы сравнить их с Bridgestone S03PP, если вы делаете горный перевал с тяжелым и мощным автомобилем, Bridgestone будет терпеть весь проход и в конечном итоге пахнущая горящих свечей, в то время как sportcontact3 сделает вас идти медленнее о 75% на пути, потому что они получают greassy как они нагревают над limmit. Тем не менее предсказуемыми и превосходным.
- + Отличная управляемость, особенно на мокрой дороге. Сильный боковой корд. В отличие от предыдущего оратора за год использования по разбитым дорогам Самары, ни одного пробоя и ни одной грыжи.
- - На мой взгляд немного шумновата, и жестковата. Мелкие дорожные неровности ощущаются.
Кто-то писал о том что жестковата и шумна - не заметил, по мне так отличная резина, которая полностью оправдывает свою цену! Катаю уже на ней долгое время порядка двадцатки тысяч наездил и все шикарно! По городу и по области в основном мотаюсь. Задевал бордюры и все в порядке насчет такого можно не переживать - удары держит. На скорости сцепление с дорогой, как с мокрой так и с сухой просто потрясающее!
Вообщем настоящее немецкое качество!
- + Выглядит хорошо)
- - Цена-качество, быстрый износ, много боковых проколов, сильное аквапланирование.
Если б не дилеры ставили такую резину, то никогда б её сам не купил.
У друга такой же гемор с этой резиной.
- + Держат, где на зимней на асфальте третьей шлифует, на ней и на первой тащит нормально,
- - Изнашиваются, на ведущей оси - на один сезон хватает.
Из всего моего опыта езды на различных покрышках эти шины приносят только наслождение от вождения, как в спокойном , так и на предельных скоростях.управление по мокрому освальту понравилось тем что хорошо входит в повороты, а на сухом практически как по рельсам, тормозной путь даже скорей удивил, такое ощущение как будто магнитом прилеплен, мой размерчик 245/45/17 с индексом 99 Y
- + хорошо держит дорогу даже в дождь
- - шумная, за 50 тыс. сносились передние шины до корда
Вольво s60 2011 г.в. пробег 6000 км.Ехал по хорошей трассе ,скорость 100-110,схватил гвоздь в заднее правое колесо.Диски 17,то,что спущено колесо понял,кода сзади загудело.Пока останавливался,съезжал на обочину,диском как фрезой съело боковину только по внешней стороне.Шина на выброс.Боковины очень мягкие.
- + После некоторых раздумий,пожалуй нет достоинств.Обыкновенная резина.
- - Дорогая.Ну очень быстро изнашивается.Чувствительна к колее.
- + Идет в стоке с машиной из салона. Отлично держит мокрую дорогу.
- - Очень слабая боковина. ГРЫЖИ. Неоправданная стоимость.
- + нет
- - грыжи, высокая цена
супер!!!
раньше стоял не особо новый Sport Contact2, был очень доволен. Сейчас поставил SC3 ехать машина стала приятнее в 2 раза. Мягко, тихо, безопасно. Это как-раз та шина которая умеет прощать ошибки лихачей. Рекамендую!!! Стоят на 525 192л.с.
Плюсы: Комфорт и безопасность
Минусы: нет
На этой резине отлично чувствуешь дорогу! Немного шумновата, но для меня окей! Сцепление что на сухом асфальте, что в дождь прекрасное, на скорости машину не ведет. Что особенно понравилось, так это тормозные качества, один раз пришлось резко тормозить из-за аварии - тормозной путь был очень короткий!
Отличная резина!
Реально лучшие шины! Просто нет слов! На асфальте держат просто как якоря, на мокром покрытии так же не менее уверенно. Но съезжать с асфальта не реккоммендуется - шлифуют трафу по-мокрому на ура! Шума нет вообше - приятный шелест. Красота, а не резина. Реально 5 баллов!







