Отзывы о Continental ContiCrossContact UHP летняя
183 отзывов пользователей o Continental ContiCrossContact UHP
Пользовались
Continental ContiCrossContact UHP?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Отличная шина! Только положительные эмоции. Отличная управляемость как на асфальте так и на грунтовке. Даже с изношенным протектором хорошо ведут себя в грязи и песке.
Стояли на Ленд Ровер Фрилендер 2.
- + Тихие, хорошо рулятся, аквапланирование-тоже в порядке.
- - Подтверждаю сказанное раньше- нежная боковина, быстрый износ особенно внешнего края. Но сегодня заказал себе опять их же. Решил, что в недостатках есть какие-то преимущества. Быстрый износ- значит лучше держит дорогу, нежная боковина тоже наверняяка дает что-то полезное :) Машина Range Rove
- + хорошо проходит колею
- - Шумит по асфальту с вкраплениями сильнее шипованного зимнего мишлена. до 2,5 атм включительно выглядит как спущенное - борта не держат - круглые.
Шумит так что ребенка на заднем сиденье не слышно
Про поребрики можно забыть
Тормозит плохо
Еду менять!
- + Не сильно шумная, хороша на мокрой и сухой поверхности. Хорошо тормозит, не заносит
- - По ребрам очень "ранимая". За 5 месяцев порвал 2 колеса. При этом не в самых экстремальных условиях. Один раз ямка, другой раз когда пытался потихоньку наехать на бордюр (7-8 см).
Протекторы тоже сильно истираются.
- + Не шумит и хорошая управляемость
- - Изностойкость - протекторы стираются очень быстро (на Пирелли и даже Мишлен такого не наблюдал).
Слабая боковина - 2 колеса менял т.к. появились глубокие трещины.
Дорогие.
Были шины UHPe 225/55/R18 из салона.
Ездим аккуратно, ямы не атакуем, по бордюрам не скачем.
Через 7000 км после покупки вылезла боковая грыжа.
Поменял пару колес на такие же ContiCrossContact, но UHP.
Еще через 8000 вылезла боковая грыжа на оставшейся UHPe из салона и на новой UHP.
При немаленькой цене у шины оказывается убогая прочность.
Очень доволен резиной кроме одного момента:
60.000 пробега, а передние стерты, причем так, что кусочки протектора как бы вырваны. Как будто все время езжу по острым камням, причем резко руля. Говорят, что развал-схождение норм... А задние изношены как полагается, думаю еще тысяч 20 - 30 пройдут. А передние придется менять(((
По поводу "мягкой боковины". Лично мой опыт - я об этом не беспокоюсь. Паркуюсь всегда нащупывая колесом поребрик. Иногда выходит неаккуратно, и машина по касательной залетает одним колесом на тротуар. При всем при этом у меня все боковины целые.
На новых шинах данной марки проехал 4000 км (Москва-Севастополь -Москва ) остался доволен, данная резина зарекомендовала себя хорошими скоростными характеристиками ( при 170 км отлично держит дорогу), уверенной сцепкой с сухой поверхностью (на мокрой не довелось проверить) , шумка также на хорошем уровне. Рекомендую
Стояли по умолчанию на авто,как опционные R20. Я не понимаю откуда такая цена на них. Каждый стык отдаётся,калейность чувствуется,хватило на 40000км. По соотношению цена/качество, твёрдая 2!!! Хотел заменить на Cooper,но не нашёл в этом размере,купил Nitto420,езжу второй день,впечатления только положительные!!!
- + Мягкая шина, отлично держит дорогу, почти отсутствие аквапланирования, на высоких скоростях автомобиль уверенно ведет себя на дороге, т.е. "не рыскает"
- - отсутствуют
рекомендовал бы остальным
- + Управляемость на новых колесах, которые были очень мало.
- - Брал на ауди ку7 295/35/21, проехал 18000 км,внешняя сторона вообще лысая, сразу ответ - развал идеален, машина в идеальном состоянии. Износ резины колоссальный. Комплект за 70000 руб. в топку за 18000-20000 км. Жесть конечно!
На сезон!
- + Отличные сцепные характеристики на сухом и мокром асфальте. Тихая.
- - Мягкая боковина нужно беречь и объезжать ямы.
Очень комфортная резина, мягко проходит стыки и неровности дороги. При этом хорошо держит траекторию. Колею не видит вообще. Для городов со средним качеством дорожного покрытия отличный выбор. Покупаю уже второй комплект, на первом прошел более 50000 км до первого прокола.
- + Хорошая управляемость на сухом и мокром асфальте. Торможение на отлично.Очень тихие.
- - Нет
Резина отличная. В дождь, в ливень еду 140 и не пугает даже намеком на ухудшение управляемости. На колейность вообще не реагирует на любой скорости.
- + Мягкая, не швыряет по колее, при наличии протектора отсутствует аквапланирование
- - сильный боковой износ
- + Пока новые держат хорошо дорогу любую
- - очень быстрый износ, на 2й сезон уже колея чувствуется и дождь плохо держит, жесткие, по мне шумноваты
- + Хорошо держат дорогу, тихие, грунтовку переносят достойно (для таких шин).
- - Износ действительно значительный, сравниваю с Continental Conti4x4SportContact чувствуется что точатся быстрее, и ещё мягкие избегайте попадания в глубокие выбоины.
- + Неплохо держит дорогу
- - За полтора сезона использования боковой прокол и две грыжи. (повреждены три колеса из четырех). Никогда не возьму больше континенталь. Проехал на них не более 30000 км.
- + Управляемость, держит дорого замечательно.
- - На 1 сезон.
- + отменная рулежка
хорошее сцепление на не очень хорошем покрытии - - дороговаты
говорят, что мягкие
за 6 месяцев принципиального истирания не заметил, пробег около 8..10 ткм
но контроль шикарный
Все супер, очень нравится. Перестали 2 раза в год тратить время и деньги на переобувку авто! Один минус использования, шины стираются быстрее, т.к. используем летом, чем если бы переобувались! Этой осенью будем снова искать эту же модель.
- + В меру жесткая. Поведение предсказуемое
- - Быстрый износ!за 11000 тысяч на GL 500 с завода износ по центру почти до индикатора! Давление держали на холодную 2,1 ниже некуда! машина в дрифте не участвует!!
Управляемость хорошая, но может поэтому асфальтовая колея очень опасная на этой резине на скорости, приходится вылавливать машину. Удивило, что легко едет по небольшой грязи (по глине не проверял). По первому снегу корова на льду.