Отзывы о Bridgestone Turanza T005 летняя
399 отзывов пользователей о Bridgestone Turanza T005
Пользовались
Bridgestone Turanza T005?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Тишина, управляемость, именно t005 модификации с буквой А. Легче чем пирелли.
- - Больше нет в РФ, только владивосток спасает. Японка качественне сделана, хотя и стикеры не информативные к какой категории по топливу и шуму.
- + Хорошая резина, производство Польша.
- - нет
- + Мягкая, тихая, отличный зацеп, в дождь на любой скорости можно гонять
- - Цена, не везде есть в наличии
- + Отличная управляемость на любом покрытии в безморозный сезон.
- - За удовольствие нужно платить. Не сильно жесткая, поэтому на одном колесе поймал шишку - зацепил бордюр хорошо так. Довольно быстро стирается.
- + Проехал на 4-х покрышках 10 лет, с момента выпуска авто с завода. Нареканий не было от слова совсем.
- + Довольно тихая и комфортная для езды по ровной дороге, резина. Довольно неплохо справляется с мелкими неровностями на дороге. При том что невероятно мягкая боковина, я даже немножко растерялся, когда взял эту резину первый раз в руки, несколько довольно сильных ударов когда пробивало подвеску, она выдержала.
- - При низких температурах резина требует прогревание пока она не разогреется она довольно шумная и не очень хорошо держит дорогу, Ну это ерунда самый главный минус я обнаружил 8 мая когда в дождь по МКАДу ехал на дачу машина жутко плавает в мокрой колее, было страшно не только мне но и моим жене и детям которые чувствовали это на себе, как машину закидывает с одной стороны колеи на другую, машина фактически плыла. Может кто то скажет что так и должно быть, но я за 22 года за рулем с таким столкнулся впервые, на другой резине влетишь в колею ударишься об воду, скорость упадёт вибрация на руле, но ты машиной управляешь, а тут просто переплываешь колею и все. При этом резина неплохо держит мокрую дорогу если нет колеи, я на ней в Казань ездил, в Питер по платнику в дождь 150-160км/ч шёл ни каких проблем, но это было до того как поплавал на мкаде, это было реально страшно.
- + Не плохая боковина.
- - Сильный шум, пробуксовки постоянные что на сухом и на мокром асфальте, дубеет при не больших спадах температуры.
- - Боже, шумят как самолет, прям вой стоит в салоне. Шум появляется уже после 60 км/ч. Производство Турция (мб в этом проблема)
- + Колеса хорошие
- - Покупка. Только от 4 колес, а мне нужно 2. Мало информации о производителе.
- - Шумная
- - Гудят от 40 до 80 км/ч, при более высокой скорости уже менее заметен шум, но не ожидал такого эффекта.
- + ровные, хорошо отбалансировались
- - протектор немного отличается от таких же шин, но произведённых в Японии
- + Тихие. Хорошее управление во время дождя.
- - Их просто нет.
- + Очень прочные шины. Могут вынести самые разнообразные дорожные условия.
- + нет достоинств
- - Стерлись за 1,5 сезона. Боковина мягкая. Шишка вылезла на боковине при первой же не большой ямке. Очень шумная... Зимой на этой же машине езжу на шипованной резине, так вот от нее шума меньше в салоне.
- + Ранее была качественная резина
- - За три месяца стерлась в ноль, аж корд полез
- + Сделали хорошую скидку. Отбаллансировались идеально!
- - Нет.
- + Хорошая резина,
- - Цена завышена
- + Беру третий по счету комплект, все нравится: хорошо держит дорогу, в меру жесткая, хорошая управляемость.
- - На прошлой машине была чувствительна к колее, но это скорее особенность автомобиля.
- + Хорошая резина,
- - Цена завышена
- + Пока новая , первый сезон катает на ура , хорошо в дождь, предсказуемо по суху, не сильно откликается на колейность
- - Резина на одно лето, реально на один сезон, потом всё пиши пропало, дубеет трескается, звенит при езде о сцепных свойствах можете забыть ощущение пластиковых бубликов на дороге , износ катастрофический, смогли с горем пополам проехать 30.к километров, не рекомендую, кроме случаев продать машину на них это всё
- + - Хорошо едет по хорошей дороге, но это от силы 5% в московском регионе. Я про действительно хорошую дорогу, а не где просто дыр нет. По такой дороге, как по рельсам и без звука - одно удовольствие. - На удивление неплохо ехала по грунтовке и песку в т.ч. мокрому. Протестировал на праздниках - дача и т.п. сносно и довольно тихо, хотя асфальтовые неровности стучат как в телеге. - Хорошо идёт на разгон, с места уходит машина довольно приятно. - Общие впечатления от езды удовлетворительные, дорогу более-менее держит, в повороты вроде входит +- нормально. Да и все в целом
- - - Очень плохо едет по неровностям, а это подавляющее большинство дорог. На стыках стучит очень громко и в руль отдает (аутлендер 18г + доп шумоизоляция и арки, но возможно на европейцах будет лучше) - Катастрофическая езда по колее, ощущение, что на МКАДе из колеи выбросит на соседнюю полосу, постоянно вцепившись в руль едешь. - Очень мягкая боковина и очень жёсткая подошва. Не знаю что тут плюс, что минус, просто вот так. - Была большая проблема с тем, что тянуло машину то влево то вправо (сразу после переобувки, на зимних Мишлен проблем не было). Два сход-развала у официалов и три перестановки колес исправили ситуацию. Возможно проблема конкретно моего комплекта, хотя он свежий, 02.2019. - Ужасно едет на пограничных температурах, менять нужно уже в разгар сезона. При 2-9 градусах тепла просто как на брёвнах едешь. - Заявления производителя о каких-то безумных свойствах на воде особо не заметил - едут +- нормально, как того и требует шина первого эшелона - ничего особенного. - При высоких температурах плывет по трассе. 10 мая было +30 - машина такое ощущение, что жевала резину. Комфортно от +15 до +25 - Пару раз был ощущение, что немного сносит в повороте, но это совсем без пробега, могу отнести на прикатку, после пока не замечал (пробег 3500) - Машина очень сильно "плывет". Видимо дело в мягкой боковине, но очень так "на волнах", хотя впринципе на дальних расстояниях комфортно, но в плюсы не буду писать. - Цена.
UPD: на этих шинах...
- + В меру жесткая, тихая, недорогая
- - Разный год и серийник
- + У меня размерность 195/65/r15, сделаны в Венгрии. Шины мягкие и комфортные. Сцепление с асфальтом замечательное. Для трассы эти шины будут идеальны. В городе чуть плотнее хотелось бы боковину. UPD за 1.5 сезона шина не разочаровывает. Как круизер машина на них просто идеальна. Износ заметен. Только для частника.
- - Очень мягкая боковина. Одна из шин уже 2 боковых прокола поймала.
- + 225/55 r18 Очень очень мягкая. Хорошо это или плохо, не знаю. Одел после зимы. На много мягче якогамы летней, на которой откатал 10лет. Неровности подходит очень комфортно.
- - Странные ощущения. То ли от мягкости то ли от чего ещё - ощущение что машина стала не чувствительна к нюансам подруливания. Далее после зимней. Как будто подплывает на поворотах. Боковина значительно мягче предыдущей якогамы. Очень интересно сколько будет ходить при такой мягкости. Если сможет так же 70тыс летнего пробега / 10 лет - будет отлично.
- + Размер: 225/55 R17, 97W.
Автомобиль Subaru Forester
Взял на замену штатной шине Yokohama Geolander G95 (А/Т), с которой далее буду сравнивать Т005.
1. Более тихая
2. Более комфортная, сглаживает все негативные нюансы дорожного покрытия и работы подвески.
3. На мелких неровностях (стыки, трамвайные рельсы, л.полицейские) шины очень упругие - не мячик, не прыгает.
4. Шина очень легкая
5. Глубина протектора новой шины - 6мм
6. Расход топлива не замерял, но накат у шины отличный. - - Пока не обнаружил
Стиль езды: в меру плавный, на трассе сильно не гоняю 90-130 км/ч
трасса - 80%
город - 15%
проселок - 5%
- Визуально износ не наблюдается
- Мелких порезов блоков протектора нет (просёлочная дорога из крупной щебенки).
- Мелкие камушки не собирает.
МЕГА мягкая и упругая - не кисель. Очень чётко транслирует ощущение руля.
Дождь: едет так же уверенно,...
- - У шин через 4 тысячи появился по бокам дифет в виде вмятин по гарантии поменять отказали. Шины шумные
- + Присоединяюсь ко всем положительным отзывам о шинах, качественные, соответствуют всем заявленным характеристикам, что особо порадовало, это дата выпуска- октябрь 2021.Надеюсь летом оправдают все ожидания.
- - Таковых нет
- + Мягкая, комфортная
- - Слабая боковина.
- + Хорошо ведёт себя на дороге.
- - Быстро стерлась и не устойчива к грыжам (на каждом колесе по 1-2 грыжи вылезли), хотя сильных ударов не получал.
- + Достаточно мягкая, цена была хорошая.
- - Сзади по бокам сильный износ, Развал-схождение несколько раз делал, всё путем. Может и брак попался.
- + Управляемость
- - Шумная 185/60/15
- + Хорошие накатистые шины. Брал в размере 205*50*16. Автомобиль - Шкода Рапид. Проехал за этот сезон бельше 15 тыс. км. (по состоянию на начало августа 2021). Заметно улучшился накат после того, как проехал около 1500 км. Оттормаживаются нормально, до срабатывания АБС. Не шумят.
- - На сегодняшний день замечаний к шинам нет.
- + только приобрел 225/45 R17 (91Y) (made in Spain), по ощущениям такая как и T001. в нюансах еще не разобрался. есть отбортовка(защита диска от бордюров) . толщина и мягкость боковины такая же как на Т001
- - мягче чем на Т001 вроде не стала, шумность вроде та же самая.
- + Проехал много, более 15000 км - в том числе и 5000 км в отпуске (от Москвы до Кавказа, там по горам и бездорожьям и обратно) - я просто в восторге, старая резина постоянно прокалывалась и борта были слабые, а на этой резине ни разу ничего подобного не было, все отлично. Там где были сомнения проеду ли (уклоны круче 45% на сыром серпантине или крутом бездорожье), резина показала себя с лучшей стороны, тем более, учитывая, что автомобиль малолитражный и нисколько не внедорожник)) Резина уверенно держит себя на трассе, на высоких скоростях (до 200) прекрасно вообще. Боюсь сглазить))
- + нет
- - некачественный товар
- + Присоединяюсь ко всем положительным отзывам о шинах, качественные, соответствуют всем заявленным характеристикам, что особо порадовало, это дата выпуска- октябрь 2021.Надеюсь летом оправдают все ожидания.
- - Таковых нет
- + Хорошо держат дорогу
- - Износ под ноль за чуть меньше лета, большой расход топлива, большая стоимость
- + Управляемость
- - Шумная 185/60/15
- + Управляемость
- - Шумная 185/60/15
- + - туринговая шина в лучшем смысле этого слова
- прочность боковин
- устойчивость на прямой
- поведене на мокрой дороге
- устойчивость на скоростях от 150 до 200 км/ч
- управляемость в поворотах
- стойкость к аквапланированию - - - визг на виражах
- жесткость, вызывающая тряску автомобиля
- сильная зажатость руля в нулевой зоне
Что в Туранзе хорошо, так это стабильное поведение на трассах – мокрых и сухих. Это отличная туринговая шина! На 150-170 на ровной дороге руль можно не держать, на 200 рулежка очень четкая и предсказуемая (более мягкий Мишлен плыл после 180).
Аквапланирования добиться тяжело -- может быть, дело в небольшом износе. Специально в левом ряду кольцевой загонял машину в колею с водой на 120 км/ч: шина всплывает, конечно, но управляемость для того, чтобы выскочить из колеи, сохраняется.
Третий важный момент -- прочность резины. Я езжу аккуратно, но диск как-то летом умудрился...
- + Надёжная. За 5 сезонов ни одного прокола. Износостойкая. Хорошая управляемость и тормозные характеристики.
- - Шумная.
- + Отличная резина!
- - Мягковатые борта, не известно как поведет себя при поподании в ямы.







