Отзывы о Bridgestone Turanza ER300 летняя

6.6/10

Неплохо


  • высокая износостойкость
  • усиленные боковины
  • стабильность на скорости
  • предсказуемое поведение
  • устойчивость к повреждениям
  • шумность
  • жесткость хода
  • склонность к аквапланированию при износе
  • повышенный расход топлива
  • проблемы с балансировкой

Рейтинг: Неплохо 177 отзывов

1116 место из 1856 в категории Шины
72
49
32
17
7


Краткие характеристики:

  • летние
  • Шипы — нет
  • Технология RunFlat (опционально)
  • Камерные — нет
  • Диагональные — нет
  • 14 / 15 / 16 / 17 / 18 / 19


Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Bridgestone Turanza ER300?:

  1. Высокая износостойкость и долговечность:
    • Резина сохраняет протектор даже после пробега 60–80 тыс. км, что подтверждается отзывами о 4–5 сезонах эксплуатации.
    • Жесткий состав резиновой смеси обеспечивает медленный износ, особенно при спокойной манере езды.
    • Многие пользователи отмечают, что даже при износе до 2 мм шины сохраняют базовую управляемость.
  2. Прочность боковин и устойчивость к повреждениям:
    • Усиленные боковины выдерживают удары о глубокие ямы и бордюры без образования грыж, что критично для российских дорог.
    • Даже после попадания саморезов или проколов шины сохраняли герметичность и форму.
    • Пользователи сообщают о случаях эксплуатации с порезами и деформациями дисков без критических последствий для покрышек.
  3. Стабильная управляемость на высоких скоростях:
    • На сухом асфальте шины демонстрируют четкие реакции на руль и устойчивость в поворотах даже на скорости 140–170 км/ч.
    • Жесткий каркас минимизирует деформации при резких маневрах, что отмечают владельцы спортивных авто.
    • На автобанах покрышки сохраняют курс без «плавания», включая участки с поперечными стыками.
  4. Эффективное сопротивление аквапланированию (в новом состоянии):
    • Асимметричный рисунок протектора с широкими дренажными канавками отводит воду, обеспечивая сцепление на мокрой дороге.
    • Пользователи отмечают уверенное поведение в ливень на скоростях до 90–100 км/ч.
    • На этапе 50–70% износа сопротивление аквапланированию снижается, но остается предсказуемым.
  5. Универсальность для разных типов покрытий:
    • Шины справляются с умеренным бездорожьем: владельцы упоминают проезд по раскисшей грунтовке и гравию без потери контроля.
    • На рыхлых поверхностях (песок, мокрая трава) сцепление слабее, но для летней резины класса Touring это ожидаемо.
    • Покрышки не забиваются мелкими камнями благодаря открытому рисунку протектора.
  6. Предсказуемость характеристик при износе:
    • Даже при стирании протектора до 2–3 мм шины не теряют резкости реакций, хотя тормозной путь увеличивается.
    • Пользователи подчеркивают, что ухудшение сцепления происходит постепенно, без «сюрпризов».
    • Жесткость боковин сохраняется на протяжении всего срока службы, предотвращая деформации.
  7. Баланс между ценой и надежностью:
    • При средней стоимости шины окупаются ресурсом 4–7 сезонов, что делает их выгодными для экономных водителей.
    • Многие отмечают, что альтернативы с аналогичной прочностью (Michelin, Continental) стоят дороже.
    • Шины подходят для эксплуатации в режиме «поставил и забыл» без частых проверок давления.

Минусы по отзывам пользователей:

  1. Высокий уровень шума на неровном асфальте:
    • Жесткие боковины и массивные блоки протектора генерируют гул на скоростях от 60 км/ч, особенно на старом асфальте.
    • В салоне автомобилей с плохой шумоизоляцией (Opel Astra, Škoda Octavia) шум становится раздражающим фактором.
    • Звуковая вибрация усиливается при износе, создавая эффект «воя» на грубых покрытиях.
  2. Жесткость, снижающая комфорт:
    • Резина передает в салон мелкие неровности: стыки плит, трещины, люки ощущаются как удары.
    • На автомобилях с спортивной подвеской (BMW, Ford Focus) езда становится утомительной в городе.
    • При перепадах температур ниже +5°C покрышки «дубеют», усиливая вибрации.
  3. Склонность к аквапланированию при износе:
    • После 50% износа протектора шины теряют способность эффективно отводить воду — на скорости 60–80 км/ч появляется «всплывание».
    • В глубоких лужах наблюдается кратковременная потеря контакта, требующая коррекции руля.
    • Проблема усугубляется на переднеприводных авто из-за перераспределения нагрузки.
  4. Слабая курсовая устойчивость в колее:
    • Жесткий каркас хуже амортизирует боковые нагрузки, из-за чего машину «выбрасывает» из колей на скорости свыше 90 км/ч.
    • На разбитых трассах водителю приходится постоянно подруливать, что повышает утомляемость.
    • Проблема заметна на автомобилях с мягкой подвеской (Renault Fluence, Peugeot 308).
  5. Повышенный расход топлива:
    • Масса покрышек и жесткий состав резины увеличивают сопротивление качению — владельцы отмечают рост расхода на 0.5–1 л/100 км.
    • Эффект усиливается на низкопрофильных версиях (215/55 R17) и тяжелых кроссоверах.
    • На дизельных авто (BMW 520d) разница в экономичности особенно заметна.
  6. Сложности с балансировкой:
    • Из-за жесткой конструкции 20% пользователей сталкивались с биением руля на скоростях 110–130 км/ч даже после шиномонтажа.
    • Проблема характерна для шин азиатского производства с отклонениями в геометрии.
    • Требуется повторная балансировка через 5–7 тыс. км пробега.
  7. Нестабильность характеристик при низких температурах:
    • При +5°C и ниже резина теряет эластичность, что ухудшает сцепление и повышает риск пробуксовки.
    • Тормозной путь на холодном асфальте увеличивается на 15–20% по сравнению с более мягкими моделями.
    • Пользователи не рекомендуют затягивать с заменой на зимнюю резину.


Обзор Bridgestone Turanza ER300 - мнение пользователей*:

*Вам не обязательно читать всё: мы проанализировали реальные мнения пользователей и покупателей и выделили главное с применением WizeAI

Bridgestone Turanza ER300 — это типичный представитель «бюджетного премиума», сочетающий японскую надежность с compromises в комфорте. Шины созданы для водителей, которые ценят долговечность и прочность выше мягкости хода. Их ключевое преимущество — способность переносить экстремальные нагрузки: глубокие ямы, бордюры, длительные высокоскоростные заезды. При пробеге 60–80 тыс. км покрышки сохраняют целостность каркаса, что подтверждают десятки отзывов о езде по дорогам Карелии, Украины и Казахстана. Однако за эту выносливость приходится платить комфортом: на плохом асфальте шум и вибрации становятся испытанием для нервов. Управляемость Turanza ER300 лучше всего раскрывается на трассе. Жесткий боковины обеспечивают точное рулевое управление, а широкая центральная ребро протектора дает уверенное сцепление в поворотах. Но в городе эти же качества превращаются в недостаток: покрышки плохо фильтруют неровности, а на скоростях 40–60 км/ч гул от протектора конкурирует с шумом двигателя. При этом шины критично зависимы от давления — отклонение от нормы на 0.2–0.3 атм. приводит к заметному ухудшению курсовой устойчивости. Сцепные свойства шин достойны смешанных оценок. В первые два сезона резина уверенно держит мокрый асфальт, но после 50% износа аквапланирование становится реальной проблемой. Это делает Turanza ER300 неподходящим выбором для регионов с дождливым климатом или для водителей, редко меняющих покрышки. Зато на сухом покрытии шины демонстрируют стабильность даже в экстремальных условиях — несколько пользователей упоминают экстренные торможения со 100 км/ч без потери контроля. Главная аудитория этих шин — практичные автовладельцы, эксплуатирующие машины в жестких условиях. Они идеальны для коммерческого транспорта, такси или семейных авто, которые редко ездят на пределе динамики. Turanza ER300 переживут несколько сезонов на разбитых дорогах, но если вы цените тишину и комфорт, лучше рассмотреть более мягкие модели вроде Michelin Primacy 4. Также эти шины не подойдут любителям агрессивного вождения — жесткость каркаса ограничивает возможность тонкой работы с заносами. В итоге Bridgestone Turanza ER300 — это выбор в пользу рациональности. Шины прощают ошибки новичкам, снижают риски проколов для дачников и позволяют бизнесменам забыть о частой замене резины. Но за эту надежность придется мириться с шумом, тряской и необходимостью строго контролировать давление. Если ваши приоритеты — безопасность и срок службы, а не комфорт, эти покрышки станут беспроигрышным вариантом.

177 отзывов пользователей o Bridgestone Turanza ER300

Пользовались Bridgestone Turanza ER300?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

Profile no image

Скромный эксперт

2/10

Оценка пользователя

Ужасно

Бриджстоун 205/55/16 ER300 шины спущенном
Обратите внимание, что это просто грабеж это четко указаны в описании как на спущенной шине, но они не запускаются квартиры, которые они посылают вам просто нормальные покрышки.
Profile no image

Скромный эксперт

01.09.2016

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

Bridgestone Turanza ER300 99W
Купил шины для моего VW T4 Bus.
Я в целом доволен.
они "петь" в поворотах немного на сухой дороге.
износ за 2,1 т еще довольно высоко, но не слишком хорошо на моем что-то flotteren стиль вождения лежать.
У меня так держать 1,5 лета, так что 15000 - значит 20000 Км (в Основном город и пышные сухопутной дороги, около 2500км с автовоза на дальнемагистральных при этом каждое лето там).
"пилообразной" профиль вы не получите (При тяжелых легковых автомобилей у многих проблема).
С вождения и торможения, я очень доволен, даже при намокании, поэтому я эти шины уже на 3. раз купил.
Может поэтому рекомендовать с чистой совестью.
приветствие
Крис
Profile no image

Скромный эксперт

6/10

Оценка пользователя

Плохо

anlaufende Fehllieferung korrigiert
После заказа шины подтвердили мне заказ шины другого... . После корректировки (через меня) я получил правильные шины с правильным счетом статьи.
Profile no image

Скромный эксперт

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

все Хорошо
Все прошло Отлично.Я очень доволен статьей. Товар как описано, все комплектующие в наличии и не повреждены. Я могу только рекомендовать.
Profile no image

Скромный эксперт

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Предварительная оценка Автомобильных шин.
Шины уже полностью развернуты. Все остальное я не могу оценить еще.
Profile no image

Скромный эксперт

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

идеальный
Это был идеальный купить. Колеса имеют отличное качество, они имеют много сцепление и стабильность. Я проверил дату изготовления и были двух недель, предшествующих покупке. Повторить покупку без сомнений
Profile no image

Скромный эксперт

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Лучше невозможно...!!!
Я не один, кто пишет отзывы, но amanzon на эту доставку заслуживает 10 полный!!...оригинальных шин Bridgestone,вы оплачиваете 50 евро больше, чем на других сайтах в интернете, но с гарантией на продукт, что другие не дают,не говоря уже о времени доставки,5 дней по сравнению с 15, указанному на портале заказы!!!да шоу.... Числа 1
Profile no image

Скромный эксперт

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хороший продукт
Хорошая шина, получил в течение нескольких дней, рекомендуется хотя цена не так уж и дешево. Заплатили 80 евро, лучше покупать летом, чтобы сэкономить что-то
Profile no image

Скромный эксперт

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Идеальные
Вероятно, для веса, consgna производится в течение двух дней (если вы покупаете новые шины будут вне пакет 44 кг,
в любом случае отличные, оригинальные, новые
Profile no image

Скромный эксперт

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

ОТЛИЧНЫЕ ШИНЫ ЦЕНА ЧЕСТНЫЙ ДОСТАВЛЯЮТСЯ В ТЕЧЕНИЕ 2 ДНЕЙ
МНЕ ПРИШЛИ ВСЕГО ЗА 2 ДНЯ НОВЫЕ ШИНЫ И ОТЛИЧНОГО КАЧЕСТВА ПО ЦЕНЕ, БОЛЕЕ ЧЕМ ЧЕСТНЫЙ !
Profile no image

Скромный эксперт

2/10

Оценка пользователя

Ужасно

Летние
Я хотел бы знать, Почему в названии написано все сезоны, когда вместо летних
Profile no image

Скромный эксперт

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Цена отличная
Еще не составил , однако хорошая цена 94€
Profile no image

Зета-Орион-6ZPIF

12.12.2023

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Управляемость на высоком уровне- на высоких скоростях и мокром асфальте ведет себя отлично (но голова должна быть на месте однозначно)
  • - "Шумновата" (возможно из-за плохой шумоизоляции самого автомобиля). Ну , может , стоимость у покрышек великовата (у нас продается примерно за 8000 в размере 205-55-16)
Стояли на новом автомобиле с салона (Тойота Королла 2015 года), проехали на этих покрышках примерно 80-90 тыс.км, в этом году стал заметен эффект "аквапланирования" на высоких скоростях, лечится снижением скоростного режима в мокрую погоду. Покрышки понравились однозначно, чувствуешь себя уверенно, управление на высоте. Купил бы еще раз-ДА, уже куплен новый комплект на следующий сезон, так как на этих приличный износ. К покупке рекомендую. (Один мой товарищ купил взамен таких покрышки подешевле- автомобиль по его словам стал валким, не таким управляемым как раньше). На фото покрышки после эксплуатации с 2015 года и пробеге примерно 80-90000 км
источник
Profile no image

Гелиос-6KGTW

12.12.2023

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Не убиваемая, влетал в кучу ям глубиной сантиметров 20-30 ни одной грыжи, диски тоже целые остались. Это жирный плюс. Боковина крепкая, колейности нет, как по рельсам. О проколе заднего колеса узнал только по вони когда остановился и хотя после заделки прокола можно было на нем еще ездить (стружки внутри не было), все таки поменял тогда на новое на новое.
  • - +6 и дождь это для нее как неистовый гололед для обычной летней резины. На обычной мокрой траве буксовал, было дело. В плане гонок в летний дождь тоже не самый лучший вариант. Ценник.
Купил бы еще раз такую, но ценник на нее сейчас очень уж конский. Жесткая и шумноватая соответственно. На вкус и цвет все фломастеры разные, стоила бы эта резина хотя бы 6 500 в размере 195/55/16 взял бы не раздумывая. Отъездил бы на ней и 5 сезонов, но выкинуть пришлось после 3-го из-за ушлепанского развала-схождения после замены стоек(((
источник
Profile no image

ТерраБот-0QYYT

12.12.2023

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Очень и очень достойная резина для передвижения по дорогам общего пользования
  • - я не нашел, по крайней мере пока.
эта резина досталась мне вместе с машиной с приличным износом, будучи прилично потертой. При этом шины очень хорошо держали дорогу и глотали неровности дороги, решил менять, так как начала по чуть - чуть спускать и видно было порепавшийся и задубевший протектор. На замену посоветовали туранзу т005, 1 год гарантии от производителя на порезы, проколы и образования грыжи, заверили, что без разговоров меняют вдруг что, проехал на них пока немного, от силы тысяч 7, отбалансировалась хорошо биения по оси минимум, с места на разгон машина стартует приятно, нет болтанки руля. Резина довольно мягкая, шума нет, только звук двигателя.
источник
Profile no image

ХроноГость-2JQEW

12.12.2023

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Хорошее сцепление с дорогой, очень хорошо ведёт себя в дождь
  • - да хз, не найдено
я на этих шинах проехали уже 70 тысяч, можно было еще покататься но уже пугал износ. Резина просто чумашедшая, все в ней устраивало, но нету ее у нас больше в городе, видно устарела модель, приобрел новую модель туранза т005. Прекрасная устойчивость к неожиданным ямам и притёркам об бордюр, с колейностью у туранзы проблем нет, также как и с торможением на сухом и мокром асфальте.По цене вп ринципе за резину, которая надежно отходит не один сезон более чем приемлимая.
источник
Profile no image

Астероид-7NUHP

12.12.2023

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Это резина реально от бога,я обожаю ее она едет на любой скорости идеально проверенно 210 плывет как по рельсам!! Кто писал про жескость не знаю я скажу упруго проходит ямки,это идеал!Мишлен примеси4 это делает не так хуже! проверено
  • - Единственное тяжёлая она ,расход делает повыше топлива
Берите без сомнений,она просто сказка!!! По крайней мере на королле 11 поколения
источник
Profile no image

Аэронавт-9DQDN

12.12.2023

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Хорошее сцепление с дорогой. В поворот входит как по рельсам. Управляемость на все 100. Крепкая боковина. Не сказал бы что очень шумная.. бывало что покупал резину громче. Презентабельный внешний вид, красивый рисунок протектора. За 20000 износ минимальный, проколов, шишек нет!
  • - За 20000 не обнаружил
Рекомендую
источник
Profile no image

ИнфраГость-8GFCT

12.12.2023

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

Хорошая модель
  • + Управление, ранфлайн, на скорости не шумят и все
  • - Деревянная становится машина как скамейка, шумная до 60-80км/ч
Катаюсь на ней второй сезон и наверное последний, не нравится что она жесткая а так все гуд
источник
Profile no image

Гравитон-7QGXG

25.01.2022

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + Все оперативно , хорошо налажена связь с клиентом, Привезли точно в срок прямо до гаража.
  • - Не выявлено
Порадовала...
источник
Profile no image

Спектроник-3MTSI

06.08.2019

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + Износостойкость, прочность, торможение
  • - управляемость, жесткость
Колеса у меня восемь лет. До этого три года у другого владельца, Конечно сильно устали, но 11 лет это срок. И данный сезон еще езжу. поэтому износостойкость на высоте. Плюс ударные нагрузки тоже. Прошла кучу бордюров и главное кучу ямок, потому что они на скорости проходят - ни одной грыжи (учитывая то, что на этой машине ездит моя жена). Тормозит тоже как вкопанная. У меня Опель Астра H R16. Из недостатков - жестковата, особенно когда с зимней на летнюю резину переходишь очень ощущается. Даже руль ощутимо туже крутится. И главный МИНУС, просто ПИПЕЦ!!! Не любит колею!!! Того и гляди с трассы выбросит, особенно на скорости больше ста. Не для Российских дорог эта резина я так считаю!!!
источник
Profile no image

ТехноНаблюдатель-3EVHY

06.08.2019

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

отличная модель
  • + Хорошая резина, ямы и дорогу держит, в меру шумная, аквапланирования не заметил(ехал по полностью залитой дороге - скорость 90) износостойкость.
  • - Цена
Каждое лето с Мурманска до Белорусии езжу, на стыки дорог налетал на скорости 90 км/ч, да и по мурманску куча ям, все нормально. Конечно на одной покрышке уже есть латка с боку, но это от прошлого владельца машины, видимо все таки зависит от стиль вождения всё. Стер ее в ноль, проектора вообще нет, если бы была возможность взял бы еще раз. размер 215/55 r16 ________________________________ возможно такой восторг от этой резины потому что она первая у меня и других я еще не испытывал.
источник
Profile no image

Зета-Орион-3KSKL

07.11.2018

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

  • + Машина как на катках едет. Заметил, что при должном давлении в шинах снижается несколько расход, по сравнению с зимней липучкой. Не плохо катятся по ровному асфальту, хорошо держит дорогу в поворотах(при исправной подвеске) на скорости 90-110км/ч.
  • - Кто-то написал, что тихая, наверно человек глухой на оба уха. ОЧЕНЬ ШУМНАЯ. Дубовая. По гравию или просто по плохой дороге едешь как на телеге по шпалам. Цена, по-моему, неадекватная. Благо, что не сам покупал.
Резина шла с новой машиной Skoda. Пока гнал машину до дома, все думал что с машиной ошибся... От одноклубников узнал, что не я ошибся в машине,...
источник
Profile no image

Квантум-4KPXF

04.07.2018

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

  • + Очень жёсткая боковина, износостойкость, отличная управляемость, хорошие сцепные свойства как на сухом так и мокром асфальте. Тихая только на новом асфальте
  • - При температуре ниже +5 , сцепные свойства резко уменьшаются, даже при небольшом ускорении начинается пробуксовка...
источник
Показаны отзывы 1-24 из 177.

Лучшие цены сегодня на Bridgestone Turanza ER300



График изменения цены Bridgestone Turanza ER300

Характеристи Bridgestone Turanza ER300

Общие характеристики
Сезонность : летние
Назначение : для легкового автомобиля
Шипы : нет
Камерные : нет
Диаметр : R16, R17, R18
Тип зимних шин : для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля : 215, 195, 245, 205, 235, 225
Высота профиля : 45, 60, 55
Индексы скорости и нагрузки
Индекс максимальной скорости : V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)
Другие функции и особенности
Технология RunFlat : нет
Направленный протектор : нет
Шипуемые : нет
Технология Seal : нет
Тип рисунка протектора : симметричный
Основные характеристики
Класс шин для внедорожников : HP высокоскоростной
Технология "тихие шины" : нет
Дополнительная информация : тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

Похожие товары с лучшей оценкой

9.8/10 баллов

Cordiant Off Road 2

248 отзывов

от 10674.00 руб.

9.8/10 баллов

Triangle Group Group TRIN PL02

134 отзывов

от 9800.00 руб.

9.7/10 баллов

Triangle Group TR292

119 отзывов

от 15270.00 руб.

9.7/10 баллов

Hankook Tire Kinergy 4S2 H750

76 отзывов

от 31615.00 0

9.7/10 баллов

Hankook Tire W429a

190 отзывов

от 19676.00 руб.

9.6/10 баллов

Yokohama BluEarth-XT AE61

256 отзывов

от 36145.00 руб.

9.5/10 баллов

Triangle Group PL01

103 отзывов

от 6810.00 руб.

9.5/10 баллов

Hankook Tire Winter I*Cept IZ2 W616

105 отзывов

от 15605.00 руб.

9.5/10 баллов

Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435

198 отзывов

от 7740.00 руб.

9.4/10 баллов

Triangle Group TE301

490 отзывов

от 7750.00 руб.

9.4/10 баллов

Yokohama Advan Fleva V701

253 отзывов

от 27530.00 руб.

9.4/10 баллов

Centara Winter RX626

50 отзывов

от 7126.00 руб.

9.4/10 баллов

Massimo Ottima Plus (XL)

150 отзывов

от 7620.00 руб.

9.4/10 баллов

Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p

92 отзывов

от 19310.00 руб.

9.4/10 баллов

MICHELIN Alpin 5

38 отзывов

от 12127.00 руб.

9.4/10 баллов

Bridgestone Blizzak Ice

193 отзывов

от 26396.00 руб.

9.3/10 баллов

Landsail Ice Star IS37

96 отзывов

от 11495.00 руб.

9.3/10 баллов

Nokian Tyres OUTPOST AT

205 отзывов

от 23476.00 руб.

9.3/10 баллов

Nokian Tyres Nordman 7 SUV

661 отзывов

от 12946.00 руб.

9.2/10 баллов

Rapid P609

44 отзывов

от 8865.00 руб.