Отзывы о Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin летняя
230 отзывов пользователей o Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin
Пользовались
Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Держак !
- - Быстрый износ
- + Хорошо держит дорогу.
- - Быстрый износ. Купил в сентябре резину, проехал на ней 10 тыс до зимы. Весной в шиномонтаже уже возникли вопросы к величине протектора оставшегося. Поездив еще 2 месяца поймал на м11 аквапланирование на 120. Управление полностью в миг потерял. К августу уже протектор полностью стерся. Проехал я максимум 25 тыс км. на этом комплекте резины.
- + Отлично держит в поворотах, короткие манёвры на прямой также хороши.
- - В ливень с 80 км/с акваплан
- + Курсовая устойчивость и тормозной путь на отлично, никакая другая резина не идёт в сравнение, абс вообще перестала срабатывать, хотя езжу довольно агрессивно.
- - Шумновата. Но то, как держит дорогу перекрывает этот минус с лихвой.
- + - Зацеп отличный, после хорошей гражданской резины разница ощущается - Глубокие лужи в дождь не замечаешь на скоростях до 80, больше просто уже как-то и не хочется экспериментировать - Толстые борта на 50ом профиле хорошо отрабатывают стыки и прочие мелкие неровности, пробить шину очень и очень сложно, полагаю - Был наслышан о шумности. Не считаю эти шины шумными, адекватные по уровню шума
- - - Толстые борта по сравнению с зимней Хаккой на том же профиле не позволяют отвлекаться на дороге, руль строго двумя руками держать необходимо, очень острая реакция, как результат - любая колейность становится вашим врагом. Местами прям страшновато, но весело
- + Прочная износостойкая с отличной управляемостью. Долго сопротивляется заносу и акваплану.
- - Шумная, но заметно тише чем прежняя модель.
- + Отлично держит: на сухом асфальте пределы её сцепных свойств в поворотах находятся за пределами моего страха, на мокрой дорогое тоже хороша. Исчезли пробуксовки. Очень крепкая, держит удары. Средний уровень износа.
- - Немного шумновата. В грязь и песок лучше даже не пытаться заезжать.
- + Как и практически любой бридж с высоким скоростным индексом, отменно держит дорогу что в дождь, что на сухую. Аквапланирование предсказуемое, зацеп отменный. Достаточно износостойкий к истиранию и боковым ударам
- - Опять же как и практически любой летний бридж - дубовые. Пока не прогреете, особенно если любите пораньше зиму менять, то вы трамвай - управляемость и торможение будут заметно отличаться от привычных для этой резины. Относительно слабый корд на пятне контакта
- + Тут дело не только в шинах! Многие пишут что всплывает на воде это всё байки я на ауди А8 с износом 70% на мкаде на 230 ни куда не улетел и чувствовал себя комфортно а на киа с резиной хенкук летал по воде как казахи в проруби на 80! А как обул киа в бриджи машина превратилась в балид повороты держит на ура с места не буксует в воде ведёт достойно
- - Страна производитель тайвань
- + Цена, сцепные качества как по сухому, так и по мокрому асфальту, управляемость
- - Износ, не едет в самой минимальной грязи (не считаю недостатком, т.к. это полуслик, он и не должен ездить в govne). При резком старте и попытке пробуксовки появляется вил хоп на мягкой подвеске. Относительно шумная.
- + Просто шикарная, сменил ею Bridgestone Turanza ER300, которая откатала 9 лет. После нее могу сказать что Potenza вообще не шумит, даже при температуре +5-6 остается тихой. Субъективно: не еду, а парю над дорогой, валкости нет, траектория четкая, позволяет больше чем Turanza. Мне кажется, что торможение стало более уверенное, реже работает АБС. Выпуск 16 неделя 2020. Замечательный рисунок протектора
- - В рознице найти не реально (Уфа), все под заказ или в невнятных интернет магазинах.
- + 245/45/18 Держака навалом, можно вообще перед поворотом не тормозить "шутка" моих 280 сил и 451 момента для них мало, с места тяжело идёт, это огромный плюс, слишком крутые шины, надо было что то по проще брать, зато безопасность, тормозов тоже перестало хватать, слишком быстро ходом разгоняется. Резина топ!
- - На старом асфальте шумноваты, на новом вообще не слышно.
- + Оперативность, вежливость.
- - Недостатков нет.
- + 245/45/18 Держака навалом, можно вообще перед поворотом не тормозить "шутка" моих 280 сил и 451 момента для них мало, с места тяжело идёт, это огромный плюс, слишком крутые шины, надо было что то по проще брать, зато безопасность, тормозов тоже перестало хватать, слишком быстро ходом разгоняется. Резина топ!
- - На старом асфальте шумноваты, на новом вообще не слышно.
- + Очень хорошо тормозит Отлично держит в поворотах В дождь все также, но после 90км/ч по лужам не очень комфортно Не шумит
- - В колее не очень, выпрыгивает.
- + Оправдывает все ожидания любителей активного стиля вождения
- - Не нашлось пока
- + Чёткая резина, рисунок красивый, не шумит, машина идёт ровненько и уверенно!
- - Очень мало рекламы, случайно увидел в каспи.кз и сразу поменял новые виатти российские, на бриджики из Индонезии..
- + стабильная управляемость
- + Отличный держак, очень сложно сорвать в пробуксовку ( вся резина что использовал раньше срывалась на раз ), отличная управляемость, машина как приклеенная едет по сухому и влажному асфальту.
- - К сожалению резина боится воды, где обычная резина едет отлично, эта может уходить в аквапланирование. Чудес не бывает, за большое пятно контакта нужно чем-то платить, но без луж, просто на мокром асфальте держат конский . Также износ чуть выше чем у средней резины.э, мне 6 колес хватит на 2 сезона ( всего 150лс )
- + долгожданная, шикарно идёт по мокрой дороге
- - нет






