Отзывы о Bridgestone Blizzak Spike-02 зимняя шипованная

Шины чума! 280 сил на заднем приводе, на снежной дороге думал будет зад таскать, но дорогу держат превосходно, ни намека на скольжение, даже при наборе скорости. Особенно понравилось по льду и укатанному снегу, по каше сначало аккуратничал, но оказалось и тут бридж держит марку. По шуму мне норм, вот до этого бывали у меня Амтелы, Кордиант, вот там шум так шум, а на этих окно открыл - слышет цокот шипов и все. В итоге очень понравились, посмотрим что с износом будет, пока 27 к, и без изменений.

Хорошая резина - надежная, крепкая. На предыдущей европейской шипы болтались и при желании год спустя можно было даже выковырять шип, на бриджах же такое представить сложно. Люблю быстро ездить, на асфальте и на грунте ведут себя замечательно. Ценник не самый низкий, но если рассчитать срок эксплуатации, то вполне разумный.

Отличные колёса. Крепкие. Боковины очень мощные, все ямы проходят на ура. Управляемость на уровне по любой дороге. К концу первого сезона, поняв проходимость шин, заезжал даже туда, куда раньше не рискнул бы - знал, что колёса выгребут. Покрышки прочные. Шипы пару раз спасали на ледяной дороге - просто вгрызались в лёд. Торможение предсказуемое, трогается без пробуксовки как со льда, так и с каши. 2 сезона позади - шипы на месте все. Деньги потрачены не зря - покрышки очень удачные.

Купил данные шины не первый раз. И дважды столкнулся с одной и той же проблемой. А это ребят выпадение шипов, при чем не мало их выпадает при условии обкатки их с пробегом 1000 км. за 2 месяца выпало 30 процентов шипов на новой машине а по расширенной гарантии поменять не могут т.к. прошло более 2 месяцев. Так что скажу за 1 сезон зимы это три месяца шипы вылетают. Какой резины только не было но именно на этой модели это большая проблема. Которую производитель не признает.

В личном пользовании за 11лет была только липучка, из них 10 лет на бриджике. Клевая была резина. Решил в этом году купить шипы и в итоге радости не испытываю, хотя не могу сказать что всё плохо. По управляемости на асфальте она сильно уступает липучке, а шум это жесть. К плюсам можно написать, что чуть лучше выбирается из колеи. У товарища ездил в поездку (трасса плюс город) на такой же модели машины, но шиповка была вроде ханкук и такого дискомфорта не испытывал

Пользовался легендарной для меня моделью ice cruiser 5000, 7000, 7000s. За первые два сезона эксплуатации ни один шип в вышеупомянутых моделях не выпадал. Был очень доволен. На зиму 2019-2020 решил бзять blizzak spike 02. Почитал отзывы, которые были в основном положительные, уточнил у менеджеров Вирбак авто Ростов-на-Дону на Шолохова на счет качества ошибочки - те сказали что с шипами в этой модели проблем...

Выбирал между бриджами и данлопами, пощупал обе покрышки и выбрал бридж (хотя они похожи обе). Ездил в основном по Москве зима 2019-2020 выдалась не очень зимней))))), но к чести бриджей шипы не стерлись, при выезде в регионы могу сказать что есть определенная особенность- тормозит по льду и снегу гораздо лучше чем разгоняется по ним же. На 120 при...

Достоинства: хочется плюсик в карму отправить за то, что шины очень тонко реагируют на команды водителя, отклик сумасшедший, маневрирование и торможение при откровенно плохих погодных условиях выполняются в лучшем виде.

Недостатки: не замечено

У данной шины идеально выверен баланс для езды зимой по городу и по трассе. На сухом асфальте нет лишнего скольжения из-за шипов, и при этом снежная каша от нечищенного снега не составляет проблем.

Кто сомневается брать-не брать, пишу - берите и даже не думайте! Я в свое время тоже колебался, потому что бриджей ни разу не тестил, но в итоге коллеги убедили, что бренд норм и модель толковая. Так оно и есть. Хорошая покрышка за вполне вменяемый прайс, в российских зимних услових ведет себя прекрасно. Шума особого не заметил, шипы как шипы.

Отличные шины по всем параметрам! Я не знаю как они себя ведут в экстремальных условиях раллийных соревнований или на скоростях свыше 180 км/ч, но всё, что может дать эта модель до этой "фантастики" просто сказка. Возможно вся суть в том, что были куплены оригинальные японские шины 2021 года выпуска в данном магазине, будь там лежалые и/или другой страны производства, возможно всё было именно так, как пишут некоторые пользователи ниже :)

На моей Элантре стояли шины в размере 195/55 R16. Устраивало всё: управляемость, эффективность торможения на льду и других поверхностях, даже тишина в салоне вполне приличная. По неубиваемости мне сравнить не с чем, но переобуваюсь в зиму каждый раз как в новую, хотя, уже третья зима пошла. Мне кажется, мало кто из производителей достиг такого уровня. Советую слишком не искать себе приключений на ...авто, а взять Спайк-02 и не париться.

На моей Элантре стояли шины в размере 195/55 R16. Устраивало всё: управляемость, эффективность торможения на льду и других поверхностях, даже тишина в салоне вполне приличная. По неубиваемости мне сравнить не с чем, но переобуваюсь в зиму каждый раз как в новую, хотя, уже третья зима пошла. Мне кажется, мало кто из производителей достиг такого уровня. Советую слишком не искать себе приключений на авто, а взять Спайк-02 и не париться.

На этой шине успел поездить только обкатку,не какакого резкого разгона и торможения, только плавная езда по сырому и сухому асфальту так как нахожусь в Москве и загород не выезжал,после пробега 1000км стало жалко шипы и переобул на липучку до морозов и снежного настила.Мне она понравилась в управляемости но по сухой дороге очень шумная,но это и не удивительно так как на шипах по асфальту езда как будто едешь по мелкому гравию.

При езде по чистому асфальту достаточно громкий шум как в городе, так и за его пределами. Хороший контакт с дорогой при наличии плотного снежного покрова или льда. Но если лед скрыт мягким снегом, то машину немного "таскает", вероятно забивается протектор, но несмотря на это торможение достаточно эффективное. На момент написания отзыва следов износа и вылетевших шипов нет. Эксплуатация проходит в условиях Крайнего Севера.

Такой отличной резины у меня ещё не было . В этом году снега в Архангельске выпало очень много , во дворах убирали не регулярно , на машине ездил каждый день и не разу не застрял . Очень хорошо себя показала резина в местах где сверху снежная каша а под кашей лёд, прекрасно работает в оттепель , ну а в мороз едешь как по асфальту . Немного шумновата но для меня это не критично, главное что едет хорошо и по льду и по снегу !!!

Перечитал массу информации по разной резине, выбор пал на неё. Не жалею. Надеюсь,кому то будет полезным, этот отзыв. Накатал 5000 за пару месяцев. 5 из 5 балоб

Покупайте! Рекомендую!
За два месяца эксплуатации у меня только положительные впечатления.

По погоде резина пока что справляется со всеми условиями: сухой или мокрый асфальт, снежный накат, наледь или рыхлая каша под колесами. По шуму, конечно, она шумнее летней, но и не так, чтобы как самолёт, просто цокот шипов. На старте отличная динамика, цепляется уверенно, без увода машины в сторону. Из заноса вытаскивают очень легко, машина руля слушается на любой дороге и, самое главное, они тормозят очень хорошо

Очень понравились шины. Есть с чем сравнивать, лучше были только continental. До них были gislaved Германского производства, эти приятнее. Единственным минусом поставил бы уровень шума, но он не настолько высок что бы считать это очень значительным. Проехал на них пока маловато, да и сильных морозов пока попадалось мало, но судя по тому на чем удалось потестировать - шины по соотношению цена/качество очень достойные.

После двух лет (точнее, зим) езды на втором Спайке у меня только положительные эмоции. За это время ни разу машина не повела себя неадекватно дорожному покрытию, ты прямо чувствуешь, как она себя поведёт на непредсказуемых участках со льдом, снегом и даже со снежной кашей. Она прекрасно режет рыхлый снег, не создавая спонтанных вихляний, поэтому даже на тесной парковке я всегда уверен, что никого не задену

Долго сомневался какие шины приобрести, от прошлых я точно отказался. Хотелось купить шины которые будут хорошо и долго служить. Хотел все же шипы. У Blizzak Spike-02 износостойкость улучшена, также рисунок протектора изменен в лучшую сторону, теперь даже если на улице непонятная снежно-грязевая каша шина чувствует себя так как надо, уверенно и безопасно.

Благодаря таким "продавцам", бизнесменам на букву Г, я больше никогда в жизни не буду покупать резину на маркетплейсах. Да, одно колесо из 4х, да, может быть это какая-то ошибка, но деньги отданы за новое нормальное колесо, а не за кривое

Резина хорошая. На льду и утрамбованном снегу ведёт себя отлично. На трассе дорогу держит великолепно. Шумность в пределах нормы, не напрягает. Только нужно быть бдительным на свежем снегу или в снежной каше, под которыми лёд или асфальт: тормозной путь больше обычного. Видимо протектор быстро забивается снегом, что увеличивает скольжение и протяженность тормозного пути. А в остальном всё отлично.

Шины имеют только один минус- шум на дороге без снега. Зима эта вышла пока малоснежной и не морозной. Но Когда выпадало много снега или гололед был. Шины показали шикарный результат! Они держат машину в поворотах на скорости, по запорошенной дороге ( примерно сантиметра 3-4 снега) уверенно идет. При трогании не срывается в букс. А этот минус- шум, по сравнению с ее остальными плюсами , просто теряется :)

Резина купилась по принчципу - средняя цена и марка известная. На резине вылетели шипы 20% через год, вставлял их на сервисе. на второй год было дтп по причине скольжения на 40км/ч и не остановке совсем. на этом же месте коллеги, на других авто,тормозили куда лучше. Претензии в резине только из-за дтп. Сейчас на резине шипов нет в районе 5%. Также, шум от шипов по сухому асфальту,но я к этому не придирчив.

Среди подобных моделей именно Spike 02 считаю лучшим выбором в плане цена-качество. По работе случалось ездить на разных, но именно бриджи выделил как самые надежные и износостойкие покрышки. Остальные теряют стабильно процентов 20 шипов за сезон, мои же, поставленные в прошлом году, потеряли два. Два шипа, Карл! Отличный результат, имхо))

Плюсану положительные отзывы, я этой резиной доволен. На заснеженной дороге держится отлично, на льду не сносит в отбойник даже при повороте на 80 км/ч. Единственный минус - первые километров 200 была жестковата, и с непривычки действительно может мешать шум от шипов. Но в целом все супер!

Поставил на Mazda6, долго думал какой размер взять, так как хотелось купить колеса побольше, чтобы было большее пятно контакта и машина не виляла на скоростях. Но по итогу взял почти стандарт 225/50 R17, а так как шины качественные, то и проблему с вилянием на скорости в условиях снежной зимы и гололеда тоже удалось решить. Рекомендую эти колеса, так как качественные и просто суперски держат машину.

Абсолютно заслуживает всех 5, цена вполне досягаемая, износа за первый сезон не заметила, на льду ведет себя вполне уверенно. Пока что лучшая резина из всех, что я пробовала, по совокупности всех параметров))

Покупал года 2 назад данную резину (2 шт) на пробу в Волгограде в неком магазине специализированном на продаже фирменных шин за сумму около 8 тыс. руб. В связи со всеми событиями сумма конечно поднялась до 11300 и доставку забирал в Москве. Могу сказать про данную резину что оригинал. Резина хороша, справляется с зимой и снегом и льдом, грызется и работает!! Продавца рекомендую и резину тоже на 5+

К выбору данной шины отнёсся очень серьезно!!! Потому что на машине катается дочка!! Просмотрел много тестов и перечитал кучу отзывов,купил данную резину и ни сколько не пожалел!! По снегу гребёт просто отлично,по льду вполне предсказуемо,по асфальту пока не ездил))До этого стояли Ханкук,(модель не помню) разница в поведении машины на дороге очень существенна!! Шины производства Япония.

цепляется не на отлично, но ездить можно. На уровне корейских шин второго года эксплуатации где-то. Зато шума меньше чем от кореи. Посмотрим сколько шипов вылетит в конце сезона - к июню. Если бы финские шины стоили не как крыло от боинга, купил бы их. За следующими в финку поеду. Хотя, надо отдать должное, на мосавтошине цены на штуку меньше чем в мурманских шинных центрах за каждую шину.

крайне недоволен поведением шин на обледенелой дороге на прикатанной колее выбрасывает поперек заносы постоянные шумная сильно на айс круз 7000 отьездил четыре сезона пришло время менять решил попробовать эти сильно пожалел на айсе из любой колеи выходил спокойно уверенно шел на обгон с близзаком близко такого нет улетишь гарантированно вернусь к крузу однозначно

Замечательные шины. За прошедшую зиму много экспериментировал в движение. Искал предел возможностей. Как показала практика по ощущениям что предел уже настал а оказывалось что есть запас. На предыдущих is cruzer 7000 где предполагал снос задней оси, тут же ее сносило. Единственный минус всех шин бриджстоун(зимних шипованных) шумность. При пробеге 10000 км. не одного выпавшего шипа.

Весьма неплохой вариант, если живете за городом как и я. Почти каждый день заезжаю на парковку через полуметровый слой снега-каши, прохожу легко и шины остаются чистенькими. При этом видел неоднократно как машины на других покрышках там же застревали. Так что респект бриджам!

управляемая резина по любой зимней дороге, хорошо вывозят длительные затяжные повороты, не срываются в занос. Резина без излишней мягкости нет чрезмерного увода в поворотах, за которым может последовать срыв в занос. Износостойкие, за два сезона, шипы на месте и резина практически не износилась. Ожидал от шипов больше шума, но спайк 02 довольно тихая резина для шиповки.

хороший шип! не теряется, если загольмовать и при резком сцеплении они не вылетают, сидят крепко в резине. По тишине все и так понятно, шипы есть шипы. Довольно крепкая, ударов и боковых проколов не боится. На охоту самое то, где палки в снегу ,где камни шины выдерживают нагрузки. Где нибуть сесть на них довольно сложно - если колеса касаются земли, то однозначно прогребет.

очень крепкая шина! ямы нипочем подвеска раньше сыпется, чем резина))) Грыжи и боковых пробитий нет, хотя часто мотаюсь по непроходимым дорогам. По снежно - грязевому месиву выгребают на раз - два. На трассе не гудят, держат отлично, к боковому сносу не склонны, на гололеде четко чувствуешь предел, после которого машина потеряет управление. Шина хороша во всех отношениях.

Хорошие шины, ставил в том году, за зиму пробег около 4000км, не вылело ни одного шипа, хотя стояли на ведущем мосту и я их совсем не берёг и не трясся над ними. И трогался с пробуксовками и по скорости 120-130 ездил( когда дорожные условия позволяли) и всё норм) Разгон, торможение и вообще управляемость отличная, прям чувствуется как цепляется за дорогу. Многие пишут что на каше...

Друг в прошлом году поставил, очень хвалил, вот в этом сезоне купил и себе. По сравнению с финнами немного жестковато, но он сказал, что километров через 500 станет помягче. Проверим. Что уже успел протестировать - поездил по грязи и грунтовым дорогам, протектор очищается сам процентов на 90. За это плюс))

Кашу шины режут не задумываясь. По накатанному снегу просто прилипают. Лед есть лед, все зависит от скорости и мозгов, у меня они вроде пока есть, поэтому тут тоже без проблем. По рыхлому снегу - гребет пока не сядешь на брюхо, ну тут уж тоже все от серого вещества зависит. Ну и по сухому асфальту без претензий, не водит, тормозит хорошо. А! и ещё плюсик - она не шумная

Стаж моего вождения 3 года, поэтому безопасность– мой приоритет. По советам знакомых обратил свое внимание на Bridgestone. И вот уже год рулю на Близак Спайк 02. Я всем доволен, особенно сцеплением с дорогой. Машину не уводит, что придает уверенности во время движения, не для профи это дополнительный плюс в вождении. Порекомендовал бы.

После того, как поставил эту резину, стал ездить как вездеход. Раньше еще как-то запаривался, пройду-не пройду, а теперь в любой сугроб или месиво лезу без лишних мыслей. Пока прецедентов не случалось:) Проходимость огонь! Да и цена очень даже ок за такой крупный бренд:)