Отзывы о Bridgestone Blizzak Revo GZ всесезонная
1207 отзывов пользователей o Bridgestone Blizzak Revo GZ
Пользовались
Bridgestone Blizzak Revo GZ?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Не дорогие и очень качественные
- - Недостатки отсутствуют
- + Долго выбирал резину, в интернете очень много противоречивых отзывов, поэтому не знал какую выбрать. В итоге плюнул на все и случайно купил Близзак. Focus 2, до этого стояла Nokian WR G2, разница- небо и земля. Близаком очень доволен, из сугробов выгребает на ура, в остальном тоже нравится.
- - На мой взгляд - нет.
- + Хорошо держит дорогу, не шумит, в снегу отлично себя проявляет
- - она явно не для катания по льду, да и в горочку по подмерзшему снегу тоже буксует, заезжать удается только с разгону.
- + - управляемость, что по снегу, что по асфальту;
- отличное торможение;
- очень тихая
- крепкая. - - не обнаружено, ну разве что не дешево.
Если хотите полной уверенности на льду - берите шипы.
Мой вердикт - отличная нешипованная резина.
Очень жаль, что по причине сезонного ажиотажа не смог купить ее вновь.
- + Не шумная,хорошо держит авто на прямой, тормозит хорошо на любых покрытиях трассы
- - Общий для нешиповок - слабая "поддержка" в поворотах, пробуксовка на льду и укатанном снегу при трогании
Я не знаю что дальше
Всем привет я купил в этом году, продавец как всегда хвалил (лучше уже не найдешь самая достойная резина) подул и решил купить еще в сентябре. Ну и вот ноябрь пришло время менять. Поменяв был доволен (тихая ,мягкая) но на мокром асфальте такое ощущение что на коньках, и тут я задумался а что-же будет зимой на льду (ужас)!!! На скорости около 110-120 км по дождю- что на воздушной подушке. Не знаю может подделка хотя я сомневаюсь.
В целом резина неплоха для города, где мало сало льда и снега. НО... Как только снегопад любой не посыпанный бугорок становится препятствием. Резина отлично держит плотный снег, но на рыхлом машина неуправляема, постоянная пробуксовка. Мокрый асфальт и сухую трассу для зимней резины держит отлично, один минус это шум.
Отдельный разговор это надежность. После 20 тыс. пробега стали вылазить грыжи все видов. Итог за один сезон 4 колеса выкинул. В целом резина разочаровала постоянными проблемами.
- + Резину эксплуатирую пятый год! Протектор уже меньше норматива. Но все равно продолжаю удивлятся "держаку"! Тишина, увереность в маневрах! НИ ОДНОЙ ГРЫЖИ!!! Проколы были. Сейчас буду заказывать ее же, без раздумий. Стаж вождения 19 лет. Ездил на всякой резине. Скептически относился к липучке, но опыт эксплуатации показывает обратное. Для среднестатистического города самое то. Выезжаю за город раз в неделю, в деревню. Гребёт отлично!!!
- - Вряд ли они есть.
- + Отличная шина. Липучка. Мягкая, бесшумная. При -10 и ниже по снегу и льду идёт не хуже шипованной. Выбоины проходит мягко.
- - На руль реагирует конечно позже чем летняя (сравнить больше не с чем). В оттепель, особенно если под снегом лёд, шипы будут наверное получше.
Очень доволен, всем рекомендую. Деньги потратил не зря.
- + красивый черный цвет
- - полное отсутствие сцепления с дорогой, повышенный износ.
- + резина не стерлась даже при активном использовании
- - Нареканий нет
- + Отличные сцепные качества. Короткий тормозной путь. Хорошая курсовая устойчивость.
- - Не выявил.
В Самарском регионе не всегда в наличии.
Проездил две зимы. Максимальная скорость которую развивал на этой резине и на зимней трассе 167кмч, Калина больше не едет...
Теперь купил уже на Шевроле Круз. Первый снег и гололед проехал как будто по чистому асфальту.
Есть небольшая пробуксовка при резком трогании, но оно и понятно...На автомате же все таки.
- + Для езды по городу 100% доволен.
- - нет
ГЛАВНОЕ В РЕЗИНЕ - ЭТО СКОРОСТНОЙ РЕЖИМ , ДИСТАНЦИЯ И ПРОКЛАДКА МЕЖДУ РУЛЕМ И КРЕСЛОМ.
Октавия А5.
Вот думаю повторить еёе же или взять на пробу GOODYEAR Ultra Grip Ice 2 ...
- + Купил недавно. размерность 215/65 R16 ездил пока только по мокрой и сырой дороге,аквапланирования нет специально загонял в лужи,дорогу держит даже при условии если лужи под одной стороной машины, а другая на асфальте. руль не уводит в сторону.Мягче летней в разы,летняя у меня Matador 215/75 R16 посмотрим как поведет себя в мороз.Добавлю впечатления после зимы ,дорогу держит нормально,в повороте машина едет без сноса.Резиной доволен.Машина Шеви-Нива.Как ведет себя на моноприводе не могу судить.
- - пока нет
- + Взял месяц назад 175/65/14.Попробывал ее как она себя ведет на "каше",в первых сугробах(30-40см)и первом гололеде. Удивился!Ведет себя автомобиль адекватно.Особено порадовало как ведет себя автомобиль на поворотах. На торможение реагирует мгновенно. При первой езде сразу понял,что резина тише моей летней (КАМА EURO 129).При трогание моленько пробуксовывает, но это и любая шиповка.
- - Пока не обнаружил...
Откатал две зимы, как и большинство фрикционок эта шина также не работает на льду. В связи с этим можно забуксовать на ровном месте и топить лед под колесом, после чего уже наверняка потребуется трос и помощь другого автомобиля.
Сейчас на пробу беру "всесезонку" (по многочисленным отзывам не хуже фрикционок) Yokohama Geolandar A/T G015, заявлен большой ресурс по износостойкости и уверенное преодоление снежных преград.
Для себя делаю вывод, что истинная зимняя резина это шипованная резина.
- + Предсказуемое поведение на дороге. Нет резких срывов в снос/занос. Понятный тормозной путь. Понятный разгон. Крепкая боковина.
- - Довольно быстрый износ и на ведущей оси живут один-два сезона.
- + По сравнению с шиповками, в городе ну очень достойно и едет и тормозит.
- - Не очень хорошо тормозит на ледяном асфальте засыпанный снегом.
ps. После шиномонтажа подкачали резину до 2.2 Па. тормозные свойства упали в 2 раза. Начались пробуксовки при трогании. Спустил до 2.0 и резина снова работает отлично.
- + Не шумит, дорогу держит, в заносе ведет себя предсказуемо. На снегу бесподобна.
- - Не выявил. Пишут, что на гололёде не ахти - не замечал.
- + Маневренность и хорошая морозостойкость
- - Они не выявлены
нормальная липучка чуть хуже граспика 2 в разы лучше липучки купера, но есть минусы В ПОВОРОТАХ НЕ УСТОЙЧИВАЯ ДАЖЕ НА маленькой СКОРОСТИ (особенно по серпантинам), ПРИ ТРОГАНИИ при сильном гололеде ЧУТЬ ВЕДЕТ В СТОРОНУ ДАЖЕ НА ЭКО РЕЖИМЕ (в принципе не критично но не обычно, никогда такое не чувствовал на других марках резины), износ великоват при 0 и выше, при минусовой температуре износа практически нет, как плюсы крепкие борта довести до шишек очень и очень сложно.
- + нет
- - машину ведет, как на коньках. надеты на"сузуки сх4". при старте даже на малой скорости на припорошенной снегом дороге загорается значок аквапланирования, т.е. отсутствие сцепления с дорогой. при перестроении машину также ведет в сторону.
- + Во-первых вызывает огромное УВАЖЕНИЕ, ибо 6-я (!!!) зима для липучки - сами понимаете. Устраивает всё: качество изготовления, управляемость, неубиваемость и т.д. Думал не отбалансируется после 5 го сезона (как это произошло с летней) - ВСЁ ОТЛИЧНО!!!
- - Внешне (не на асфальте) постоянно кажется что подспущена (ооочень мягкая).
Не любит ГРЯЗЬ!!!
- + Хорошо ехать по асфальту в тёплую погоду отлично на поваротах, не шумит
- - по льду и снегу примерно чуть чуть по лучше чем на летней резине