Моторное масло Bardahl XTRA 5W-30: 23 отзыва, обзор, плюсы и минусы
Bardahl XTRA 5W-30 и аналоги в той же цене
Модели от 4 700 до 7 100 ₽ с высокой оценкой. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.
Аналоги Bardahl XTRA 5W-30 с высокой оценкой
- Не угорает между заменами
- Тихо работает на холостых
- Заводится на морозе
- Дорого за канистру
- Просит замены раньше
- Плохо отмывает старые отложения
6 484 руб. в среднем
- Почти не угарает
- Мотор работает тише
- Заводится в мороз
- Турбина съедает масло
- FS громче FSx1
- Стук гидрокомпенсаторов
5 939 руб. в среднем
- Служит годами без ремонта
- Легко заводится зимой
- Почти не угорает
- Подлинность приходится проверять
- Доливка на старом моторе
- Густеет в сильный мороз
5 573 руб. в среднем
- Низкий угар между заменами
- Мотор работает тише
- Заводится в сильный мороз
- Цена заметно выросла
- Трудно найти в продаже
- Угорает на PSA EP6
4 748 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Тихо и ровно работает
- Держит мотор чистым
- Дорогое масло
- Расход на старом моторе
7 043 руб. в среднем
- Много нужных допусков
- Тихо и ровно работает
- Не горит между заменами
- Высокая цена
- Не везде есть нужная фасовка
- Неудобная канистра
6 560 руб. в среднем
- Легко заводится в мороз
- Не угорает
- Тихо и ровно работает
- Высокая цена
- Подделки на рынке
5 905 руб. в среднем
- Не угорает между заменами
- Мотор работает тише и мягче
- Хорошо моет двигатель
- Дорожает со временем
- Сомнения в подлинности канистры
- Не всегда есть в продаже
5 312 руб. в среднем
- Тихо работает мотор
- Почти не выгорает
- Заводится на морозе
- Подделки на рынке
- Цена выросла
- Крышка канистры течёт
5 299 руб. в среднем
- Хорошая цена за качество
- Не угорает между заменами
- Легко заводится зимой
- Сложно проверить подлинность
- Уходит между заменами
- Тяга падает в городе
5 271 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Мотор работает мягко
- Легко заводится в мороз
- Сомнения в подлинности
- Сильно угорает
- Шумит сильнее через пять тысяч
4 773 руб. в среднем
- Почти не ест масло
- Долго не чернеет
- Тише работает мотор
- Интервал короче ожидаемого
- Уходит между заменами
- Масло тонковатое на вид
6 622 руб. в среднем
- Не угорает между заменами
- Тихо и ровно работает
- Мотор остаётся чистым
- Угарает на отдельных моторах
- Редко в магазинах
- Подделку трудно отличить
5 637 руб. в среднем
- Двигатель работает тихо
- Не угорает между заменами
- Двигатель остаётся чистым
- Нужна частая замена
- Уходит между заменами
- Не везде подходит по допускам
5 284 руб. в среднем
- Тише работает мотор
- Выдерживает интервал
- Почти не угарает
- Интервал не длиннее 10 тысяч
- Дорожает от заказа к заказу
- На ходу разница небольшая
4 980 руб. в среднем
- Оригинал с QR-кодом
- Ровно работает мотор
- Не угорает между заменами
- Высокая цена
- Не всегда есть нужный объём
- Сомнения в подлинности
6 877 руб. в среднем
- Почти не требует долива
- Двигатель остаётся чистым
- Работает ровно, без стуков
- Громче прежнего масла
- Заметно угарает
- Крышка плохо закрывается
6 417 руб. в среднем
- Почти не угорает
- Тихо работает мотор
- Легко заводится зимой
- Редко бывает в рознице
- Нет мерной шкалы
- Нет пятилитровых канистр
5 588 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Bardahl XTRA 5W-30 — 23 отзыва
Пользовались
Bardahl XTRA 5W-30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- Оригинал, использовалось для Santa Fe 2,4. В том числе на жаре в горах мотор работал как часы
- Не выявлено, маркировка соответствовал оригиналу
- Хорошее масло, двигатель стал работать тише,как мне показалось.
- Недостатков не заметил.
- Качество как всегда на высоте
- Нет
- Использую данное масло для Пежо 408 турбодизель, качество на высоте, по достижению пробега в 7000км никаких посторонних шумов двигателя из-за выработки ресурса масла не появляется. Пользуюсь данным маслом больше года
- Недостатков нет, только одни плюсы
- вроде орига
- пока нет
- хорошее масло,подделок не замечала
- Нет угара!
Сколько стоит Bardahl XTRA 5W-30: история цены
Характеристики Bardahl XTRA 5W-30
| Характеристики | |
| Класс вязкости SAE : | 5W-30 |
| Тип автотехники : | легковые автомобили |
| Стандарт ILSAC : | GF-5 |
| Тип двигателя : | четырехтактный |
| Стандарт ACEA : | C2, C3 |
| Дополнительно | |
| OEM номер : | 34113 |
| Основные характеристики | |
| Тип масла : | синтетическое |
| Вид топлива : | бензин, дизель |
| Стандарт API : | SN |
| Допуски OEM : | BMW Longlife-04, VW 505.01, VW 504.00, VW 507.00, MB 229.52, MB 229.31, GM Dexos 2, MB 229.51, Porsche C30 |
| Код производителя : | 34111, 34113 |
| Допуски OEM : | BMW Longlife-04, VW 505.01, VW 504.00, VW 507.00, MB 229.52, MB 229.31, GM Dexos 2, MB 229.51, Porsche C30 |
| Дополнительная информация : | плотность при 15°C: 0852 kg/l, вязкость при -35°C: 6400 mPa.s, вязкость при 40°C: 7440 mm2/s, вязкость при 100°C: 123 mm2/s, индекс вязкости: 163, температура самовоспламенения: 242 °C, температура застывания: -36 °C, щелочное число: 78 mgKOH/g, сульфатная зольность: 077 % |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
