Отзывы о Yokohama Parada Spec-X летняя
383 отзывов пользователей o Yokohama Parada Spec-X
Пользовались
Yokohama Parada Spec-X?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + - Интересный рисунок протектора, кажется агрессивным. Исходя из этого вытекает второй пункт.
- Хорошо ведет себя на легком бездорожье и в межсезонье. Переобувался позже осенью и раньше весной (без очередей). В широкие и глубокие зазоры продавливалась снежная каша и протектор цепляет асфальт. - - - Шум !!! Становится поменьше на гладком асфальте. Все остальное время шум, на всех скоростях и режимах.
- Жесткость! Становится получше когда резина прогревается но в целом комфорта не ждите.
- Управляется средненько, плохо держит прямую. Проверялся сход-развал на авто все норм, на зимней резине проблема уходит.
- Протектор изнашивается адекватно, но есть нюанс... по бокам передних колес вырывает кусками протектор. Эта проблема уже озвучивалась в более ранних отзывах. После 2, 5 сезонов еще и боковина начала трескаться, колеса в утиль.
- В протекторе забиваются камешки, довольно крупные.
Автомобиль Туарег 12г. бенз.3.6 размерность 275/45 20.
- + Тихая
Цепкая
Мягкая - - При +5 чувствуется что чуть задубела, через 5км прогревается. Или это плюс?)) Подзадубела прям совсем чуть.
В размерности 275/55/20 борта выгнуты, но как бы это норма для неАТ
- + Комфортная - съедает много неровностей, малошумная - абсолютно звук покрышки невозможно выключить, не чувствует колеи - руль остается легко управляем на неровностях
- - Скользит на лду ))) не дождался нормальной весны, переобулся рано, и нарвался, и на гололед, и на снег
- + Управляемость, отдача, умеренная шумность
- - Пока не замечено
- + 1. Отличная проходимость (гребет как трактор).
2. На льду понравилась (и тормозит хорошо и особо не буксует).
3. Про износ сложно сказать, так с нашими зимами много приходится ездить по асфальту.
4. Цена (не ожидал таких хороших характеристик, лучше чем даже чуть более дорогая IG35). - - -
* других фото не осталось, так как машину продал. Но, кстати, эта резина мне и по дизайну понравилась.
** верить мне или нет дело каждого, но это чисто мое мнение. И опыт использования других шин у меня маленький (бриджи близзак липучка - 5 баллов, но высокая цена \ наши корды шиповка - 3, жесткие и проходимость низкая \ норман шипы - 4+, в принципе хорошая резина, но эта лучше).
Покупал шины на автомобиль жены. Она эксплуатирует машину очень редко и на короткие расстояния. Пару раз садился за руль сам (на дальние расстояния). В целом мне шины очень понравились. Шума от шипов по сухому асфальту фактически не слышно. Машина вполне предсказуема. Вместе с тем, несмотря на маленький пробег отметил отсутствие по 8-10 шипов на всех передних колесах, что немного огорчило. Боюсь представить, что могло бы быть при интенсивном использовании авто.
Эксплуатирую на Lexus rx 400h. Три сезона резина лучшая что было до этого, а был и мишка, и данлоп и бриджи. По M4 уверенно 160-180, дорогу держит отлично. Аквапланирование как такового нет, т.к водоотвод у шины шикарный(см. рисунок протектора). Калейности нет. Хотя rx 400h очень чувствителен к колейности. Износ шин за три сезона не более 50%. Гибрид дыижок молчит, еду накатом шума нет! Не знаю как в других отзывах пишут что резина слоиться, выкидуеи из луж. Берите свежие шины, давление правельное держите и не будет не каких проблем. Повторюсь шинами очень доволен, рекомендую к покупке. Другу посоветовал такие же шины, доволен как слон)
Стоят эти шины у меня примерно 15000 км. Хорошие, мне очень нравятся, когда товарищ спрашивал совета, приболтал его купить такие (ну только в другом размере), теперь хвалит тоже хвалит их. Много по каким условиям пришлось ездить, и в дождь, и по лютой жаре, когда асфальт разве что не течь начинает, и по убитым дорогам, и даже в грязь лезу. После всего этого шинам только пятерку ставлю, ни грыж, ни трещин так и не появилось
Шиной доволен. Не шумная, дорогу держит отлично, смотрится хорошо. В качестве особенности могу отметить то, что из-за множества ламелий в них забиваются мелкие камушки, которые цокают по асфальту при движении.
Шины хорошие, единственное камушки застревают в протекторе, но это не критично, на моем авто не слышно их только, вижу, по бездорожью ведут себя уверено, в соответствие со своим назначением.
- + Управляемость на мокрой дороге
Хорошо держит в поворотах
Есть защита диска
За 4 года не было проколов
Легкая 12.5 кг в размере 225/65/17
В данном размере тихая - - Первый год забивалась камнями
На 4 сезон, при остатке 2-3 мм стала плавать и намного хуже держать прямую
Хорошая городская резина за свои деньги
- + Достаточно мягкая резина, по шумности чуть выше всесезонной Yokohama.Хорошая управляемость
Доступная цена. - - Пока не вижу.Мало времени.
Резина достойная. Внешне интересная по рисунку. При вождении по ощущени мягкая, при этом не болтает из стороны в сторону на поворотах, держит крепко. Сцепление в норме на сухой и на мокрой трассе, в мокрой колее не планирет, глубокие лужи берет уверенно. Износ пока непонятно, новая, но опять же по ощущениям - будет среднее. Резина летняя, по снегу и льду данных нет, и не будет. В общем комфортная, качественная, доступная японская реина. Своих денег стоит. Если сравнивать с предудущей Йокогамой, что была - Геолендером - то конечно отлично особенно в качестве шумки и мягкости, но геолендеру сноса не было, 90 тыс пробега на стоковой летней резине проехал(!) а тут пока посмотрим - 90 тыс точно не пробегает.
Просто ОГОНЬ ! Держак ЛЮТЫЙ ! Был бы мой типоразмер на нынешнее авто взял бы ОДНОЗНАЧНО !
- + Ходимость,не чувствует колею ,не сильно шумная,универсальна.
- - При сильном износе становится шумнее но это закономерно.
Купил такую же .Первый комп.т был 225 60 18 сейчас купил 235 55 18.На 60 профиле было помягче 235 смотрится лучше ,эта резина вообще выглядит уже по сравнению с другими моделями так моя 235-я визуально выглядит также как штатный континеталь 225-й Впечатления от резины :На шоссе идет прямолинейно на колею не реагирует(спокойно перестраиваешься из ряда в ряд на других колесах тебя выкидывает,а здесь одним пальцем руль держишь)Этим летом ездил с семьей на юг,попал в сильный ливень где то от Тулы до конца платника Воронеж весь поток машин упал до 80-90км\ч я ехал 100-110 дальше начинала всплывать.В Харабалях на рыбалке проверял в грязи после хорошего дождя кто там бывал знает какие там дороги в степи, ехала уверенно в подъемы тоже даже на переднем приводе(баловался)в...
- + - Интересный рисунок протектора, кажется агрессивным. Исходя из этого вытекает второй пункт.
- Хорошо ведет себя на легком бездорожье и в межсезонье. Переобувался позже осенью и раньше весной (без очередей). В широкие и глубокие зазоры продавливалась снежная каша и протектор цепляет асфальт. - - - Шум !!! Становится поменьше на гладком асфальте. Все остальное время шум, на всех скоростях и режимах.
- Жесткость! Становится получше когда резина прогревается но в целом комфорта не ждите.
- Управляется средненько, плохо держит прямую. Проверялся сход-развал на авто все норм, на зимней резине проблема уходит.
- Протектор изнашивается адекватно, но есть нюанс... по бокам передних колес вырывает...
попал на ней ливень... буквально "резала" воду, машина шла очень уверенно никакого намека на аквапланирование (в отличии от штатной йокогамы геолендар98, которую ставят в салоне на сх-5) по грязной грунтовой дороге тоже значительно лучше. камешки... ну застревают ну и что? позапрошлая летняя резина была гудер там тоже застревали - не обращаю внимание на это.
зачем в отзывах стаят управляемость на льду или снегу, если речь идет о летних шинах! %)
Купил данную резину на Туссан 225/60/18. Начитался положительных отзывов и довольный поставил на авто. Отбалансировались не плохо. Через несколько сот километров заметил, что протектор забит мелким гравием. Меня это бесило и переодически ковырял отверткой. Через 3000км почувствовал вибрацию. На шинке все колеса показали дизбаланс до 30г, а два из них стали прыгать. Короче сброшу на авито это дерьмо и возьму что-нибудь корейское. НЕ БЕРИТЕ!!!!!
Очень приятная резина , не шумит, комфорт на высоте, торможение и проход поворотов на отлично , в жару не раскисает, гребенку и гравий проходит на отлично, отличное аквапланирование то есть луж не чувствует, отличная защита кромки дисков на бордюры можно заскакивать не боясь. Но все нужно делать в меру, как говорил Неру))))
- + В лужах на 120-140км час стоит на трассе хорошо,причем аква планирование на полном awd-outlender xl 3.0 норм!!правда брал 225/60/18,норм резина цёна качество!
- - гудит от 40-60км/час,думал ступичный,ан нет-особенность резины ептеть!!В повороты держит норм..на 4ку!
- + Хорошая резина с толстым бортом. Для шипованой резины очень тихая, шипы чувствуются только на маленькой скорости в повороте. По трассе дорогу держит уверенно.
- - Буквально вчера выпал...
- + Основное это цена-качество, использую на двух машинах (RR и Туарег) и там и там R20. На RR уже второй комплект, первый отходил где-то 60 тыс. км и ещё оставался запас, но просто не стал тянуть с заменой, а так я думаю ещё на сезон бы хватило (10-15 тыс. км). Резина комфортная, не шумная, рисунок направленный очень хорошо справляется с аквапланированием, не боится колеи, управляется хорошо, но не спорт, зато нет жесткости как у бриджа H/P sport или Conti 5 или подобных. Плюс явно выигрывает в проходимости вне асфальта за счёт более развитого рисунка, проверено на рыбалках по песку и траве при спуске катера.
Плюсы: хорошо удерживает машину на льду, цепляясь своими шипами за поверхность. Выезжал в самые лютые морозы - материал не дубеет, хорошо выдерживает перепад. Пройденный сезон тоже можно к плюсам отнести - 10 выпавших шипов с 4 колес - считаю очень маленьким и хорошим показателем. Минусы - не нашел, разве что обкатка долговато была, но это очень субъективно
- + недорогая
- - шумная, жесткая