Отзывы о Yokohama Parada Spec-X летняя
383 отзывов пользователей o Yokohama Parada Spec-X
Пользовались
Yokohama Parada Spec-X?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Управляемость и износостойкость средняя (если не считать вырванных кусков боковых ламелей до 60%). Сделано в японии, скорее фуфло т.к. вряд ли это японское качество.
- - Крайние самые тонкие боковые ламели, как и во всех отзывых на два бала начали отваливаться к концу первого сезона. Очень шумная особенно...
Отъездил на этих шинах сезон - доволен на все 100%
Специально брал 275/45/10 взамен штатного 275/40/20, приследуя комфорт. Получил, что ожидал, плюс к этому приобрёл лучшую управляемость нежели была на прошлом комплекте Michellin.
Советую к приобретению, если у вас тяжёлый рамный автомобиль, который большую часть времени используется по асфальту.
Поведение в грязи на троечку - быстро забивается протектор.
- + Отличное сцепление
- - Сейчас уже не выпускается
Внешний вид - на 5 с плюсом, жалко не бывает левых и правых шин ;)
P.S. В итоге,за 3 сезона сточил резину под 1-2мм. Только что пробил одно колесо в хлам, было низкое давление, скорость 100, по темноте вылетел на деревянный мостик с железными листами, раскроило борт, шансов у любой резины не было.
В остальном, всё круто - отличная цепкость по сухому, ни одной грыжи, чумовой внешний вид. Если бы производилась - купиль бы ещё комплект, сейчас скорее всего буду брать S.Drive.
Купил вначале лета, долго искал/выбирал и решил не экономить и взять крутую резину, ибо лучше переплатить за лишний метр тормозного пути . чем за бампер. Привезли резину хорошо выглядящую, круглую. Отбалансировалась хорошо, через 500 км убрали много грузов лишних и на ней катаюсь до сих пор.Прошел за лето 15000 км выглядят как новые, ездил в крым, по горам, по лесам и грязям. Резиной исключительно доволен, как и мой друган на TLC200. Управляемость на высоте, тормозит и гребет отлично, шум стандартный. Покупкой доволен потому все пятерки.Посоветовал бы друзьям.
Превосходные шины. Я не собирался их покупать, но того - на что я рассчитывал, просто не было в наличии. Сориентировался на цену и рекомендации менеджера.
Это было правильно.
Снег гребёт, на льду держит, на дороге чувствую себя уверенно.
Шины отличные! Шиномонтаж в подарок плюс расширенная гарантия на год! Переобули Все быстро без суеты ! Рекомендую.
Отличный вариант, за свои деньги, все понравилось
20й радиус, ширина 265, резина тихая, на сухом держит хорошо, по мокрому до 100-120 км/ч все же есть аквапланирование, но предсказуемо.
По комфорту мягче зимней хакапелиты. Не подходит для все-сезонного использования в наших условиях, резина после 5 градусов дубеет, если только вы не живете в Краснорадском крае, думаю там сойдет.
Отличная резина. Брал в 2014 году, заказывал в Мосавтошине так дешевле. Доставили быстро без проблем.Денег своих стоит. На дороге держит отлично, в сырую погоду еще лучше за счет своего протектора, мягкая, не шумная.После родной резины на которой в дождь по колее задок переставляло- это просто как будто спортивные кроссовки одел! Машина прилипает к дороге класс! Есть в этом и минус за управляемость платишь более быстрым износом.Но как выходишь на трассу все решается) лично рекомендую!
Шины куплены 2 месяца назад, поэтому особо сказать пока нечего (из-за чего в оценке про лед, снег и т.д. стоят единички - пока не довелось). Расход, как мне кажется, не изменился. Резина, все-таки, шумновата и особо мягкой её тоже не назовешь. Специалист по продаже во время консультации слукавила, когда сказала, что такую резину берут на паркетники типа IX 35 и все замечательно. Скорее всего эта резина для авто потяжелее и на них она, возможно, будет просто супер. В целом, резина хорошая. Повторюсь, что ещё не так и много я на ней отъездил. Поездим - увидим. ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!
- + Износоустойчивость, сделана в Японии, относительно тихая, комфортная.
- - Камешки в протекторе почти постоянно
После "липучки" бриджстоун резина чувствуется, как более "упругая", руль точнее заметно стал. Но странно - зимний бриджстоун в условиях города тише, но после 80 км/ч йокогама "растворяется" и по ощущениям становится даже чуть тише. Очень стабильна...
Нормальная резина, без претензий. Вроде достаточно мягкая. Канавки широкие, застревают камни, цокают потом по асфальту. Ездил 100 км по грунтовке, на скорости 70-80 ведёт себя адекватно. На асфальте не самая тихая резина. ( нать бы ещё какая она, тихая резина)) По бордюрам лазил, по камням и в лесу ездил, без пробоев, тьфу-тьфу. Рисунок ничё так вроде. Итого: я к выбору покрышек отношусь спокойно, ездит и ездит. До этого были континенталь спортконтакт, я особой разницы не заметил.
- + откатал один сезон впечатления очень хорошие, ездил по снегу, по льду, во дворах куда бы не надо вообще заезжать, проходимость великолепная, за зиму не разу не застрял,хотя думал что застряну раз 10, и это на коробке автомат. Тормозит хорошо, АБС практически не срабатывает, шипы за один сезон вылетели пару-тройку с передних колес. Шум, его в принципе нет, ездил 180 по трассе м2 отлично держит дорогу. Попадал пару раз одним и тем же колесом в хорошие ямы с острыми краями, резине не почем, цена приемлемая, моя резина сделана в России. Доволен как слон )
- - не заметил
- + Забудешь про колейность
- - Шумная очень и сильное аквапланирование
Главными критериями при поиске шины для меня были отсутствие эффекта колейности и аквапланирования. Касательно коллейности шина проявила себя на 5+ и это при том, что у меня она 275х40х20. Дорогу держит хорошо. Ночью поехал из Москвы в Пензу - половина пути была сухой, а всю вторую часть лил дождь. Аквапланирование на скоростях выше 80-ти чувствуется сильно. В отзывах тут было написано, что справляется с данным эффектом на ура, но моя практика показала, что это не так - увы! На шумность (как критерий выбора) не заморачивался, т.к. у Мерседеса МЛ350 очень даже не плохая звукоизоляция, да и после зимней шипованой резизины, думалось, что любая покажется тихой... но - не тут-то было - шина очень громкая!!! Громче чем мой шипованый Гиславед!!! Еще - выкат стал хуже и как следствие - больше расход бензина, но это из-за ширины протектора - очень уж она широкая. Выводы: буду наверное менять на что-то в том же радиусе (20), но с большей высотой протектора (45) и меньшей шириной оного (265 - 255), с более надежными показателями в области аквапланирования.
Если для вас самым важным (и единственным) фактором является коллейность - берите - не пожалеете! В этом плане она весьма хороша!
- + Тут писалось про аквапланирование. Такого не замечал. Я залетал в глубокие лужи, при этом поворачивая на 90 градусов. никакого аквапланирования не чувствовал. Про шумность не скажу, т.к. не замечал. Отличная управляемость, отлично тормозит. Трещины и мелкие ямы не чувствуются. Можно использовать зимой- 3 сезона катаю. Плохо ведет себя в каше. Но незначительно хуже, чем зимняя резина. в итоге зимняя у меня валяется на балконе. Да и при плохих условиях на дороге, машины на зимней ездят медленее, чем я на этой резине. Но это не всесезонка, как пишут. Если у кого-то суровые зимы и плохо...
Скажу так:
Вид имеет.
Тазы на ней ВАЛЯТ!
150 сил, резина держит горную дорогу просто на ура!
Больше всего радует тишина в салоне, управляемость на 5 как на сухом так и мокром асфальте. По бездорожью при необходимости конечно можно, но лучше не надо особенно если у вас не полный привод. Думаю больше 40 тыс.пробега не протянет.Цена конечно высоковата, но в целом резиной доволен. Да в протектор постоянно забиваются мелкие камни, но на ходовые свойства машины это не влияет. Зимой резину не использовал.
- + Не шумная,прекрасно держит дорогу,аквапланирования не отмечал,износ равномерен.
- - Люто нежные боковины! Поменял...
- + Хорошее сцепление с дорогой на любом покрытии.
Очень доволен своим выбором. Хорошая управляемость, практически не гудит, качество хорошее. Износостойкость считаю высокая.
На мокрой дороге чувствую себя уверенно, если сравнивать с асимметричным ненаправленным рисунком, как вкопанный. Да, на грунтовке забиваются мелкие камни, но на асфальте сами быстро вылетают.
- + Не шумная,прекрасно держит дорогу,аквапланирования не отмечал,износ равномерен.
- - Люто нежные боковины! Поменял два баллона уже.Будет третий раз проблема - буду менять резину.
Все бы ничего, но в середине второго сезона пошли отслоения с боков на всех 4х колесах! меня это ооочень удивило! в целом - довольно неплохая шина, родной Dunlop рядом не стоял, рекомендую давление либо родное держать, либо чуть ниже - тогда как тапочки. на жирной грязи забиваются быстро, но гребут лучше Continental. На момент отзыва это их 4й сезон, износ уже явно виден, оборванные отслоения рубцуются износом ) хотя на BMW, Infinity не заметал такого бокового отслоения.
в целом рекомендую!
- + Мягкая резина, очень хорошо управляется, на льду предсказуемая, держится..
- - Немного шумная
- + Суперские!
- - Пока не обнаружил, наездил уже 800 км. Цена разве, что, хотелось бы их подешевле
Они тихие, странно, что на сайте пометка "Тихие" отсутствует. По трассе, я слышу ветер, а их нет. Едут ровно, никуда не ведут . Боковина средне-жесткая. При езде по лужам, чувствуют себя уверенно. Рисунок протектор (для меня) красивый. Машина стала разгоняется легче и резвее. Тормозят - прекрасно, уже была экстренная ситуация. Рекомендую
Размер колёс 255/50 R20 - Заметил вибрацию на руле когда резина не прогрета на скорости от 100 км/ч. У товарища такая же история. Был случай на трассе при скорости 80 км/ч в дождливую погоду пропало сцепление колёс задней оси с дорогой потащило в сторону выровнял машину- но тут же повторилось, колея минимальная была - машина не лёгкая. Странно как то.