Отзывы о Yokohama Parada Spec-X летняя
383 отзывов пользователей o Yokohama Parada Spec-X
Пользовались
Yokohama Parada Spec-X?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Отличная летняя резина, идеальна для асфальта как сухого так и мокрого, для песка и грунта.
- - Срочно меня при первых заморозках, сильно гудят но надо чем-то жертвовать.
- + - Внешний вид (брутальненько)
- Цена
- Комфорт от вождения
- Внесезонность (хотя это ещё вопрос, достоинство это или недостаток) - - - Шум-гул (кто пишет "тихая", у того музыка очень громко играет)
- + Отлично держит дорогу, хорошо цепляется за лед. Адекватный тормозной путь.
- - На мой взгляд слегка шумноватая.
Единственный недостаток, шумноватая.
По моему оптимальное соотношение цена/качество. Рекомендую!!!
- + Мягкая, тихая, адекватная по цене.
- - В протекторе постоянно очень много камней, т.к. резина мягкая и протектор способствует набиванию камней. Устал доставать. На трассе сами по себе не вылетают и получается сильный дисбаланс и биение.
- + Интересный протектор и боковина, в дождь неплохо держат и вообще обеспечивают хороший зацеп
- - Шум от ребер протектора, колейность, боковой снос.
- + качественная, недорогая, мягкая, хорошо держит дорогу, достаточно легкая, красивая.
- - шум, шум и еще раз гул.
- + Красивая, достаточно износостойкая, хорошая курсовая устойчивость.
- - Дорогая (в России), шумная
Цена в России - совершенно неадекватная. В Штатах такая покрышка стоит 150 баксов, а у нас - 300 (в эквиваленте). Сравните с другими производителями, где цены довольны близки. Наценка - за красивый рисунок протектора, полагаю, и назначение - для премиальных внедорожников :-).
- + - Не ощущается колейность
- Хорошо держит прямую
- Отличный "держак" в поворотах
- Адекватная цена - - - Шумная и гулкая (шум растет в прогрессии с ростом скорости; показатели шумности находятся на уровне шипованных Yokohama IceGuard)
- Немного жестковата (особенно в сравнении с зимней шипованной Yokohama IceGuard)
- + 1. Отличная городская резина с возможностью выезда на легкое бездорожье
2. Действительно тихая, но смотря с чем сравнивать. Вся резина которая была в моем пользовании (Bridgestone Potenza GII-GIII, Sumitomo HTRZ II, Hankook V12, Dunlop sp sport maxx и всеми "любимая" штатная Kumho) субъективно была шумнее чем эта!
3. Колейности нет вообще!!!
4. Разгон - торможение, на высоком уровне.
5. Существенно легче своих конкурентов - - Нет, разве что цена :-)
- + Мягкая, тихая, адекватная по цене.
- - Нет.
- + Разгон и торможение на асфальте. Устойчивы к аквапланированию.
- - Прямую не держат - нечем. Очень опасны в колее, машина болтается, как мыло в ванне.
- + мягкая, тихая, соотношение цена-качество, производство япония
- - в тексте
Основные требования шумность (тоесть бесшумность) и надежная управляемость в любую (летнюю) погоду.
Что получил:
- действительно низкий уровень шума, теперь на 120-140 стал слышен шум мотора, а не резины;
- хорошо держит дорогу на сухом асфальте, в дождь, на легком бездорожье, а также хорошо ведет себя на сильной колейности;
- дополнительно понравилось, что дорога стала "мягче", там где дуэлер отдовал ударом в подвеску, йоко проходит с легким покачиванием;
- машина стала дольше идти накатом;
- в моей размерности цена оказалась на 1-2 тыс. за балон ниже других известных брендов, при этом производство япония.
Что не понравилось: покупал и устанавливал резину в одном магазине, при этом оказалось, что один из балов потребовал 60 гр. груза только на одну сторону, по моему мнению это непозволительно много для новой резины. Хорошо что вовремя заметил и поменял. Все остальные потребовали не более 10-20 гр. на колесо.
P.S.: покупал штатный размер 225/65-17
- + качественная, недорогая, мягкая, хорошо держит дорогу, достаточно легкая, красивая.
- - шум, шум и еще раз гул.
- + Красивая, достаточно износостойкая, хорошая курсовая устойчивость.
- - Дорогая (в России), шумная
- + Не заметил
- - Отвратительно ведут себя на асфальте
- + 1. Отличная городская резина с возможностью выезда на легкое бездорожье
2. Действительно тихая, но смотря с чем сравнивать. Вся резина которая была в моем пользовании (Bridgestone Potenza GII-GIII, Sumitomo HTRZ II, Hankook V12, Dunlop sp sport maxx и всеми "любимая" штатная Kumho) субъективно...
- + Отличные ходовые качества. При направленном рисунке, достаточно тихая. Комфортная. Отлично держит в быстрых поворотах и перестроениях. Легкая.
- - кроме визга в поворотах..)) иных не выявлено
Йока легче аналогичных конкурентов, поэтому в сочетании с кованными дисками, удалось не увеличить вес колеса, а даже уменьшить на 1.5 кг!
Несмотря на уменьшение профиля, автомобиль стал комфортнее, мягче проезжает лежачих полицейских и прочие неровности. Автомобиль стал еще лучше и острее управляться, пропали небольшие крены при быстром прохождении поворотов и перестроениях на высоких скоростях. Единственный нюанс, резина повизгивает в поворотах..))
Редко бываю за городом,...
- + - направленный протекторр, по сему отсутствие аквапланирования, даже на очень глубоких лужах и больших скоростях
- отличная управляемость, в колею совсем не тянет
- хороший внедорожный потенциал
- Тихая - - После езды по грунтовке приходится выковыривать мелкие камни из протектора
- + Потрясающее сцепление с дорогой.
Управляемость.
Минимальный тормозной путь. - - Шум.
Цена.
Наличие только очень низкого профиля.
Машина на этих колёсах прекрасно рулится, особенно на сухом асфальте. Ощущение скорости отсутствует - стрелку можно уложить, но ощущение всё равно, что ты идёшь пешком :-)
Аквапланирование заметно только в глубоких колеях, наполненных водой.
Единственный недостаток покрышек это... наши дороги. В Петербурге, в отличии от Москвы, дороги абсолютно убитые и из-за этого иногда приходится буквально переставлять по 1 колесу и тебя обгоняют все , кому не лень :-( Сейчас исключительно из этих соображений взял бы Бридж адреналин он есть 195/55 Р15 - хоть немного комфортнее :-) Но поскольку из-за аварии порвал 1 колесо, то ищу себе 1 штуку именно Йоки Парады! :-))
- + За всю зиму на разных режимах, машина двигалась уверенно, минимум заносов и скольжения, что на снегу, что на асфальте. Не шумная, даже на 160 км/ч. Балансировалась хорошо с одним грузиком на колесе,филипинская
- - Один сезон - пока нет
- + Относительно не дорогая, дорогу держит просто супер, копию не чувствуется, симпатичная
- - Слегка шумновата...
- + Управляемость. Сцепка с дорогой. Внешность. Держит даже по гололеду. Дополнительная полоса на боку для бардюра, для криворуких.
- - печалька по колее, по снежной каше полный ноль)) испытывал ее во всем, вот.
Более подробно тут http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/2106/rom16
- + мягкая,тихая,не чувствует коллею!
- - нет
- + Относительно не дорогая, дорогу держит просто супер, копию не чувствуется, симпатичная
- - Слегка шумновата