Отзывы о Yokohama Ice Guard IG30 зимняя
305 отзывов пользователей o Yokohama Ice Guard IG30
Пользовались
Yokohama Ice Guard IG30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Хорошее сцепление со снегом, и асфальтом, идёт уверенно даже по глубокой каше из снега. Дорогу держит крепко, разгон и торможение по укатанному скользкому снегу как по асфальту, даже в гору по льду поднимается уверенно если не газовать сильно.
- - заметно бросает в сторону если одно колесо попадает в лужу даже не большой глубины, а если оба колеса то как-будто на тормоз нажал. При наезде на канавку в асфальте или выступ заметно тянет руль в сторону.
- + 1. Можно ставить при +7 и при такой же температуре снимать. Резина не истирается. За 3 сезона протектор остается достаточно глубоким.
2. Абсолютно предсказуемый и управляемый боковой снос при поворотах на небольших скоростях.
3. Цена на 5+
4. Ни разу в глубоком снегу не застрял. Хороший старт на гололёде. - - 1. Подтверждаю, что торможение на льду бесконечное. (ранее был отзыв). Остановиться с 90 км/ч по гололеду быстро не получится, это не шипы. Сразу выбирайте траекторию объезда или ухода от столкновения.
2. При -30 сильно дубеет. Ехать нужно втройне аккуратней. Но, по моему это нормально для таких температур.
Вполне приличная и долгоиграющая резина. Конечно с поправкой на нешипованность, учитывая, что с асфальта сьезжаю на дачу раза два за месяц, то свойства на целине и обледенелой грунтовке не особо печалят, по крайней мере ни разу не сел безвылазно... Раз развернуло поперёк на обледенелом асфальте, но претензия не к резине - прозевал под снегом край обочины чуть ниже полотна, стал брать левее что бы вылезти, ну и хлыстануло раза два, ну в пределах дороги удержал. Но в общем и целом для городской эксплуатации хороший вариант . особенно учитывая цену. На предыдущей машине на предшественнике этой модели Yokohama - IG 20 тоже зимка нешиповка отьездил 5 зим, и сменил не от износа протектора, а от двух грыж, похоже корд устал..:)
Надеюсь и эти IG 30 проживут долго..
- + Невысокая цена , на морозе не дубеют - но это скорее норма для зимних шин , чем достоинство .при наличии опыта зимней езды тормозят на льду неплохо , не более того .
- - совершенно не оправдывают своего названия - на льду от них толку почти накакого . тронуться с места ОЧЕНЬ сложно , при этом еще машину тянет в сторону . приходится работать и педалью газа и рулем . также бесполезны эти шины на накатаном снеге и даже на чуть припорошенном асфальте . не ожидал такого от YOKOHAMA .
- + тихая, хорошее сцепление со льдом, снегом, износостойкая
- - незаметил
Конечно, всё что пишут негативного - соскакивание с траектории при торможении на льду, нелюбовь к колее, нелюбовь к снежной каше, закидывание задней оси - это правда. У меня это было, и на скорости 60 меня на ней раскручивало. Однако это не из-за резины. Просто машина хетчбэк. В тех же условиях на ней же седан ни на грамм никуда не девается - база длинней, вес больше. Так что ненадо требовать от неё сцепных свойств слика, незабывать, что едешь зимой. При адекватном вождении неподводила. Рекомендую.
- + Нет шума
Хорошие ездовые качества
Экономия топлива
Уверенность на зимней дороге
Откатал зиму на 13 резине. С покупкой новой машины купил такую-же на 14. Еще не переобувался, но точно знаю что не пожалею.
P.S./ На шипованной не ездил и нет желания. С другом вылетал в кювет при скорости 30 км/ч на шипованном кордианте, да и шумные они
- + Тихая, Недорогая, Мягкая, Для асфальта очень подходит, НО не для снега!
- - УЛЕТЕЛ НА НЕЙ С ТРАССЫ!
У меня сравнивать особо не с чем.Резина нормальная.Очень хорошо на снегу и на укатанном снегу.На подъёмах тоже хорошо.И на льду-курсовая устойчивость отличная машину не заносит.Ощущение такое что она присасывается к покрытию-даже жена это заметила.Торможение-асфальт-хорошо.мокрый асфальт-нужно быть на стороже,укатанный снег-довольно хорошо,лёд-плохо. На мокром асфальте при резком торможении возможно срабатывание АБС.А вот курсовая устойчивость на сухой трассе плохая.Машину таскает вслед неровностям асфальта,а также при боковом ветре.Накачал колёса до 3,0 атмосфер-стало получше,резина мягкая,позволяет.В целом-доволен.Но в следующий раз-не возьму,для сравнения попробую другую.
- + Хорошая проходимость в снегу,также
хорошо идет на сухом и мокром асфальте.Шума никакого,как на летних.
Доступная цена. - - Отъездил в ту зиму на Мазде3.Лужи не его стихия,также очень напрягала на льду при температуре ближе к нулю.Колея-только держи руль на чеку. Про тормозные качества вообще молчу.Все это приходит ближе к нормам при морозе за -15.До этого ездил на нашей пятерочке и резина была от Fortio.Про лед тогда и не догадывался,что он вообще есть под колесами. По сей день ежедневно мотаюсь по той же дороге,и вот в этот понедельник от колеи покрутило,благо, время раннее и машин мало.Эти сразу снял,купил поставил от Gislaved. Ну совсем другое дело.
- + За время эксплуатации с ноября по март достоинств не заметил
- - Сверхмягкая и очень непредсказуемая резина. На скорости после 130 км/ч машина начинает плыть по дороге и постоянно требует контроля и подруливания.
Торможение по льду или по накату бесконечное!
На сухом или влажном асфальте постоянное срабатывание антипробуксовочной системы при разгоне или АБС при торможении.
По сравнению с европейскими производителями это очень плохой вариант...
Эксплуатировалась как в городе так и во время путешествий на автомобиле БМВ 523 (F10)
P.S. стиль вождения спокойный и размеренный (предвосхищая вопросы о агрессивной и скоростной манере езды)
- + Их почти нет, но на снегу неплохо тормозит и удерживает авто в поворотах.
- - Абсолютно бесполезна на льду и укатанном снегу, а по сему вопрос, а для чего она вообще разработана? Управляя автомобилем Фольксваген Поло Седан, чувствую себя, как "Корова на льду..." (что в городе, что на трассе)!!! Резина просто - Дрянь!!!
- + + очень мягкая (так что по аккуратней)
+ тихая (прямо не едите на машине а летите)
+ идеальный вариант если голова начала болеть от выбора зимней резины - - - цены высокая из-за бренда
- не хватает липучести!!!
- + Тихая, предсказуемая, не влияет на расход топлива (по сравнению с летней), отлично ведет себя на снежной целине. Отлично держит на сухом и мокром асфальте, каша на дороге (полурастаявший снег) не ощущается вовсе.
- - на голом льду и на льду присыпанном снегом, тормозной путь сильно увеличивается, но не заносит.
- + Относительно мягкая и тихая..
- - Курсовая устойчивость,валкость,колея.
Но как только выехал на трассу,и разогнался более 110км.ч. то стало как то не комфортно...Машина становиться валкой,руль пустеет,в колею на скорости 120км.ч.лучше вообще не соваться!!!Машина шкода октавия,195.65.15.
В общем эта резина для аккуратной езды зимой по городу...Кстати проехав на ней более 10т. резина становиться заметно шумнее и жесче.
Надеюсь кому-нибудь пригодится.Эксплуатирую в основном в МСК и МСК-обл.Наездил за 4 зимы около 25тыс км. Шины порядком износились, размер 235/45/18. Когда были новые совсем- просто отлично, никаких проблем. Ездил в -25 под 180км/ч, отлично. Но уже после 20тыс км пробега перестали справляться с аквапланированием после 140-150км/ч, когда на дорогах эта грязь-жижа и тд. На обычной скорости все ок даже сейчас. Нужно быть осторожным с ямами глубокими, легко порезать резину, но ремонтируется.Денег своих она стоит и если не гонять, то может и 50тыс км пройдет. В +20 тоже можно поездить, но не быстро.В будущем буду выбирать между Yokohama,Pirelli or Michelin- все липучки.Йоу! =)
- + Бесшумная, держит дорогу
- - Эксплуатация только при ниже +4 градусов иначе очень быстрый износ. Плохо ведет себя на колее.
- + очень тихая резина, отлично держит дорогу, соотношение цены и качества
- - меня устраивает во всём
- + Сравнительно хорошая проходимость в снегу.
Хорошие сцепные качества на сухом и мокром асфальте.
Доступная цена. - - Очень мягкая боковина.
Плохо держит боковую нагрузку.
Склонность к "подворачиванию" профиля в поворотах.
В общем-то, резина являет собой оптимальное соотношение качеств нешипованной шины и цены. Отлично подходит для эксплуатации в городе.
Но! совершенно не располагает к более-менее агрессивному вождению. Из-за очень мягкой боковины и, как следствия, высокого увода автомобиль плывет в активных поворотах, профиль подминается и шина "ложится" на боковину.
Живу на Юге России, покупка шипованных шин особо мне и не нужна. Я бы и на летней катался, но нет, моветон)) А еще закон и перепады температуры, которые все же могут вызвать затвердевание резины. Поставил фрикционку Yokohama iceguard 30. Отмечать могу только плюсы, негатива со стороны колес замечено не было. Итак - были ночи, когда температура опускалась ниже -7-10 градусов. Шина оставалась мягкой, ездить все так же нормально. Когда пошла слякоть и вода - рисунок очень хорошо отводил воду, сохраняя сцепление на нужном уровне. ну и еще куча мелких плюсиков, вроде тормозного пути и устойчивости к износу - покупка и тут не подвела.
НИКОГДА не покупайте эту резину, не слушайте хвалебных отзывов, это не резина это ужасный ужас, слегка держит укатанный снег и сухой асфальт и то при максимальной концентрации водителя, лед не держит вообще, а что самое страшное, она абсолютно не останавливается на мокром афальте, то есть вообще,при включенной АБС можете даже не пытаться ездить в дождь, с выключенной еще куда ни шло (да есть возможность отключить), мне потребовалось две аварии, причем на скоростях до 40 км/ч , чтобы понять, что я идиот и нужно было выкинуть эту резину после первой. Еще раз повторюсь, резина НЕ ДЕРЖИТ ВОДУ, от слова совсем!
- + Отстой, явных достоинств в липучке не ощутил!
- - любит зарываться в снег, боится большой скорости и резких поворотов, неуверенность на дороге, машина плавает свыше 80км очень напрягает, руками нужно вцепиться в руль и постоянно контролировать движение, торможение не уверенное, мягкие бока без усиления это тоже минус, из бюджетных резин ставлю оценку 3 из пяти, не советую, ну если только досталась на холяву!
- + лучшая резина из всех, что у меня бывали
- - не замечены
Снова собираюсь покупать именно эту резину, поставлю ее на литье и буду кататься еще три года :)
Резина ОТСТОЙ полный!!!
Я такого вообще не ожидал от производителя, досталась б/у недорого, но с протектором 6мм, практически новая, после одного сезона, зима еще не началась, а я уже в шоке от такого мусора!
До этого, катался прошлую зиму и все лето на Yokohama с 4мм протектора, не помню модель, но просто как на гусеницах, вгрызалась и в снег и в лед, а это как на голых дисках ехать -ЖОПА!
НЕ тормозит, НЕ разгоняется - буксует на ВСЕМ абсолютно (снег, лед, слегка мокрый асфальт...), на сухой дороге в +10 по асфальту кидает со стороны в сторону на 100км/ч!!!
Народ, не берите этот ХЛАМ!
- + Резина мягкая, не шумная, хорошо держит дорогу на скорости!!!
Ощущается комфорт при езде (по сравнению со старой шипованной).
Реально копает, не закапывается, а как бульдозер тащит машину вперед по снегу, причем как по рыхлому, так и по мокрому!!!
Сугробы преодолевает играючи! Как будто и не сугроб вовсе.
хорошие показатели на льду, по сравнению с собратьями.
Высокая управляемость! - - Не обнаружено!