Отзывы о Yokohama Ice Guard IG30 зимняя
305 отзывов пользователей o Yokohama Ice Guard IG30
Пользовались
Yokohama Ice Guard IG30?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + очень тихая резина, отлично держит дорогу, соотношение цены и качества
- - меня устраивает во всём
- + С моей нешумоизоляцией - бесшумная
Износоустойчива (50-100 км в день в городе) - - я не нашел (зимой всегда учитывайте, что это не лето!)
- + Прекрасные качества езды по сухой дороге,снегу,насту,льду(для липучки).Шум при езде минимален,Предсказуемость на дороге и в экстремальных ситуациях,доступная по цене(не то что Финны),хороший...
- + Очень тихая и мягкая. Началась зима наконец то, разницы езды между сухим асфальтом и укатанным снегом не заметил. Ожидал худшего.
- - Не любит колею и срезанный асфальт, когда остаются продольные борозды, морда начинает рыскать...
- + Цена
- - Не качественная
Все бы ничего, но отъездил я всего 2 месяца на ней. Это не резина, а коньки, дорогу не держит, в поворотах срывается в занос, на льду не тормазит, как и не трогается, единственное ее стихия это рыхлый снег. за 2 месяца эксплуатации вылетело процентов 30% шипов, остальные тупо постачивались.
Максимум что может произвести эта компания, это детские игрушки, не стоит лезть туда где опыта ноль!
Никому не советую покупать, лучше отдать на несколько тысяч больше и купить нормальную резину, откатал 4 года на Michlen, ни одного шипа не вылетело, дорогу держит четко. Так что делаем выводы.
Это не реклама и не анти-реклама.
- + Купил в декабре 2011 года. Шипованная 205/55 16 91V. Езжу на KIA CEED хэтчбэк 2009 года выпуска. Резина произведена на Филипинах. На момент покупки (не обратил сразу внимания) резина целый ГОД уже где-то пролежала на складах. Достоинств у моего экземпляра оказалось не много: средняя шумность и хорошая управляемость (если это только не заслуга рулевой и подвески самого сида) на сухом мороженном и мокром асфальте на высокой скорости.
- - Дальше сплошные минусы. За первые две недели потерял 10% шипов. Как бы мягко не трогался, малейший песочек или пыль - пробуксовка. Торможение на льду, чуть заснеженном асфальте - сразу хриплая пульсация ABS под педалью...
- + Тихая, Недорогая, Мягкая, Для асфальта очень подходит, НО не для снега!
- - УЛЕТЕЛ НА НЕЙ С ТРАССЫ!
- + ценник по сравнению с хаккой
- - вылезла грыжа на второй сезон эксплуатации.
- + 1.Не дорогая.
2.Хорошо держит асфальт.
3.Тихая
4.Износостойкая(по крайней мере у меня,после трех сезонов состояние хорошее).Живу в Сибири. - - Прохо держит лед в не очень хородную погоду, в морозы вроде бы излишнего скольжения...
- + Тихая,просто липнет ко льду,цена.
- - не нашел
- + Мягкая, тихая. Достаточная на мой взгляд износоустойчивость. Приемлимые сцепные свойства на асфальте, снегу.
- - Плохо держит колею.
- + прекрасно работает на снеге и асфальте, а так же в снежно-водной каше
- - как и вся липучка не держит лёд
- + Тихая, малый расход топлива, мягкая (как плюс, так и главный минус). Крепкая боковина. Хорошая управляемость и стабильность на асфальте.
- - Очень быстро изнашивается. Посредственные сцепные свойства на скользком покрытии.
- + резина супер!!! я на ней уже четвертый сезон ездить буду.Ни разу не застрял у себя в гараже,в таких дебрях ползал(у меня киа спектра)что ваще!!!!тормоза с ней-великолепные,как будто тормозишь по асфальту,абс у меня почти никогда не срабатывает при этом.я очень доволен.резина...
- + Держит дорогу
- - Мягкая, легко потерять
- + Тихая.
- - Высокая сопротивляемость качению (ощущение движения - как на ручнике).
А также см. комментарий.
Ситуация двухнедельной давности.
Дорожные условия - -5С, "снежная каша".
Действие - старт с места с раскручиванием двигателя до 2500 об/мин.
Машину сносит сначала в одну сторону, затем - в другую всеми 4 колесами.
Конкретно сегодняшняя ситуация.
Дорожные условия - небольшой плюс, сухая дорога с отдельными вкраплениями небольших...
- + Отлично держит дорогу даже на высоких скоростях;
Малошумящая, как по снежному насту, так и по асфальту;
При температуре ниже -30 не теряет своих свойств;
Не бьет по крайней мере до 150 км/ч. - - Малое сопротивление качению.
Малая жесткость высокого 80% профиля.
При температуре выше +10, прилипает к асфальту, да так, что автомобиль, самостоятельно останавливается.
Обулся 7 декабря.
Разулся 21 апреля.
Проехал чуть более 9 тыс. км.
Постоянно держал давление 2,3 (среднее рекомендованное).
При давлении 2,2 появляется валкость, руль становиться тяжелым, увеличивается шум и расход топлива, имеет место быть поперечный изгиб профиля, тронуться шустро и остановить резко не получается ибо появляется тангенциальный изгиб профиля.
В натяг авто едет по любой зимней поверхности (лёд, снег, сугроб, отвал у обочины) в любой подъем (в рамках).
По нерасчищенным и не разъезженным дорогам главное тронуться и набрать хоть немного скорость, а после можно ехать туда, куда направлено рулевое колесо. Даже на скорости более 80 км/ч,...
- + Тихая, крепкая, относительно недорогая, надежная, цепкая.
- - За 2 сезона не выявил!
- + мягкая
- - из колеи выбрасывает, разворачиволо на 180 градусов. по глубокому снегу идет с трудом и большим сносом,...
- + Не плохо ведёт себя на мокром асфальте,в лужах не всплывает,лишь немного притормаживает на 60км/ч. и выше,в дождь-нормально,поведение прогнозируемое.
- - Ужасный боковой снос всех колёс на скорости от 25км\ч,по снегу и каше!
- + Тихие, мягкие, поездки стали комфортнее, чем летом. Аквапланирование отсутсвует практически полностью, за исключением воды в колее. Поведение почти во всех условиях — от «хорошо» до «отлично». Уверенно переносит перестроение с асфальта на снег/кашу (и наоборот). Попытки уйти в занос или скольжение на скорости 80-120 км/ч не увенчались успехом (конечно, в разумных пределах). Экстренное торможение предсказуемое, уверенное даже без АБС, несколько раз обошлось без аварий. Лучше всего шины чувствуют себя на мокром асфальте с небольшим количеством снега. Если водитель не псих и не гонщик — рекомендую эти шины для теперь уже тёплых зим в средней полосе. В тяжёлых условиях просто крепче держим руль и действуем аккуратно, но уверенно. В зависимости от типа трансмисии на обгонах/разгонах помогает понижение передачи при повышении оборотов.
- - Неуверенное торможение на укатанном снегу даже на маленькой скорости (часто встречается в провинции и на сельских дорогах), АБС срабатывет почти всегда. Тяжеловато переносит перестроение из/в колею.
Но уже есть достаточный опыт использования практически во всех зимних условиях, которые встречаются в средней полосе России. Поставил шины...
- + Невысокая цена , на морозе не дубеют - но это скорее норма для зимних шин , чем достоинство .при наличии опыта зимней езды тормозят на льду неплохо , не более того .
- - совершенно не оправдывают своего названия - на льду от них толку почти накакого . тронуться с места ОЧЕНЬ сложно , при этом еще машину тянет в сторону . приходится работать и педалью газа и рулем . также бесполезны эти...
- + Тихая, малый расход топлива, мягкая (как плюс, так и главный минус). Крепкая боковина. Хорошая управляемость и стабильность на асфальте.
- - Очень быстро изнашивается. Посредственные сцепные свойства на скользком покрытии.
- + Хорошее сцепление со снегом, и асфальтом, идёт уверенно даже по глубокой каше из снега. Дорогу держит крепко, разгон и торможение по укатанному скользкому снегу как по асфальту, даже в гору по льду поднимается уверенно если не газовать сильно.
- - заметно бросает в сторону если одно колесо попадает в лужу даже не большой глубины, а если оба колеса то как-будто на тормоз нажал. При наезде...