Отзывы о Yokohama Geolandar I/T-S G073 зимняя
302 отзывов пользователей o Yokohama Geolandar I/T-S G073
Пользовались
Yokohama Geolandar I/T-S G073?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отъездил 2 зимы в разных условиях. В целом впечатления хорошие, за исключением одного но. Зимой 2014 года будучи в командировке в ЯНАО в начале зимы когда уже на дорогах лежал укатанный снег, наступило резкое потепление с ледяным дождем. В этой ситуации приходилось мотаться между городами (а расстояния там не маленькие). Так вот, в такой ситуации машина реально не управляемая. Плавает из стороны в сторону повторяя рельеф дороги, при боковом ветре стаскивает машину с дороги. О наличии тормозов на машине можно было забыть. Приходилось ездить со скоростью не более 50 км/ч, при этом спина оставалась все время мокрой.
Автомобиль Toyota LC Prado 150.
Для моей местности, где дорог практически нет (только направления) шины замечательные. До этого пять зим отходил на всесезонках на полном приводе, при разумных скоростях - терпимо. Но по федеральным трассам, где дорога чистая от снега и скорости выше, при минус десять и ниже при торможении АБС на всесезонках уже срабатывает. На этих зимних шинах даже при минус двадцать пять колёса держат сцепление с дорогой как на асфальте, так и по укатанному снегу очень хорошо. Опять же всё зависит от стиля вождения. Шумность шин на моём авто оценить сложно, но вот мягкость хода похвальна. В общем не пожалел ни разу, мне шины очень понравились.
Отличная шина за свои деньги. Мягкая но не ломается. Сглаживает почти все ухабы и выпуклости на дороге. Прекрасная курсовая устойчивость. Многие пишут что, плохо идет по снегу и грязи, это неправда, прекрасно гребет по этим стихиям. Цепляется гораздо лучше чем Континенталы. Единственно бокового зацепа чуть чуть недостаточно. На льду цепляется в меру своих возможностей, немного уступает шипам, но хватается прекрасно. Данную резину ставлю уже на второй автомобиль. Поднимался в ледяную горку без проблем там где народ на шипах забраться немог. Рекомендую данную шину для внедорожников. Прекрасная шина если ездить без фанатизма.
Ставлю ее уже на второй автомобиль. На Discovery3 ходит уже третий сезон. Полет нормальный.
Устойчива к износу, незаменима в месиве из снега и грязи, на свежем снегу просто сказочно себя ведет. Работает в полную силу только в мороз, начиная с минус 5-8. В теплую погоду и шумит больше и дорогу держит заметно хуже.
Шум есть, но терпимый и от этого никуда не деться, т.к. направленный рисунок. Предыдущая модель выла так, что я частенько хотел проверить ступичные подшипники (стояла на Ауди А6).
Долго прикатывается. В первое время есть вибрация от нее.
Для больших размеров (18",19") свою цену оправдывает полностью.
Отъездил 3 сезона. Отзывы в принципе только положительные, особенно сцепляется со льдом. Первые 2 сезона вообще класс. Но есть одна негативная штука- отсутствие отводящих канавок в центральной полосе приводит к определенному аквапланированию, особенно при маневре, так что более 70 км по шуге и воде не рекомендую. Обратная сторона- эта же центральная часть цепляет лед классно. Второй раз ее брать не буду. Для моих условий более подойдет и планирую Бридж ДМ В-1. Несмотря на хвалебные рекламные проспекты ДМ В-2, предполагаю, что ее увеличенная S более склонна к планированию по снегу и воде, чем ДМ В-1.
Ваз 2131 выпуск 2010.
Зимой после К-156-1 --- тихая и мягкая СКАЗКА!
Брал 175 80 16 цена примерно 3400 руб
Летом управляемость Ваз 2131 ВЕЗДЕ более чем хорошая. Так вот и зимой на Yokohama Geolandar I/T-S G073 разницы почти(!) нет.
Город вперед, назад - тормозит и ускоряется здорово (для зимы). Можно спокойно тормозить на нейтралке с уклоном вниз. Есть небольшой боковой снос на поворотах(или я зажрался по скости поворота) Недопривод отдыхает. Сугробы место парковки.
Трасса - отлично.
Не город. В этом году попробовать по мягкому снегу не удалось. Средний и укатанный хорошо. Обледенелая дорога - сцепление не терял.
- + Очень большие надежды были на эту резину, но скажу что достоинства только снег даже глубокий, каша по трассе но без льда.
- - Лед - при разработке этой резины производитель этот фактор не учли.
После пере обувки резины решил сразу испытать на трассе, t -10 сплошной уезженный снег скажем просто лед, больше 50 км/ч страшно ехать пару раз кинуло просто на прямом участке ESP срабатывает на любое нажатие педаль на газ, входя в поворот на скорости 30 км/ч чуть не поймал бардюр, спас снег возле бардюра.
Перед этим был выбор между липучкой другого бренда и данной резиной, уже начинаю жалеть.
- + Износостойкость, бесшумность, качество изготовления.
- - Не держит на льду вообще.
Отлично держит все виды асфальта, кашу, накатанный не до льда снег. На голом льду - никак от слова совсем. Все эти рекламные "пузырьки" не более чем пузыри.
В грязи работает как хорошая АТшка или плохая МТшка. Сдутая начинает творить чудеса, но до сдутой МТ, конечно, не дотягивает.
Износ удивительно медленный, около 1мм на 20ткм.
Шум отсутствует вообще, довольно мягко (и валко). Кажется что вместо колес пуховые подушечки)
Брал целенаправленно, шина хороший середнячок со сбалансированными характеристиками, комфортная, мягкая, пока не обкаталась немного шумела, есть небольшая задумчивость в управлении (нет острых реакций на рулевом), но если ездить с головой , то вполне нормально, кстати качать ее нужно чуть больше, чем летнюю, тогда управляемость лучше. По снежной каше идет хорошо, мокрый асфальт вобще ее стихия, лед - как и всякая "липучка" средне, сухой асфальт - хорошо. Лучшие качества состава резины проявляются при температуре ниже -5град.
- + Универсальность: адекватное поведение на льду и в снегу
- - Плывет в каше
эксплуатирую авто на Сахалине, шины переобул в начале дек 2015, до февраля 2016 года шины держали на любом льду очень хорошо, затем сцепление с дорогой снизилось (может потеплело, может первый слой стерся). В целом резина по снегу, мокрой каше - ходит не плохо. наезжаю 5 тыс за месяц. Резина довольно мягкая - шума не сильно слышно в салоне. цена - качество соответствуют, на шинах производитель указан - Япония, а у японцев качество всегда на высшем уровне. Продал авто вместе с резиной, след отзывы будет писать новый хозяин.
когда заказывал именно эту резину руководствовался только отзывами и ценой ,заказал .потом ожидание
,обещали придет за 4 дня по факту неделя но когда забрал рисунок мне понравился .брал резину заранее ,
чтоб не влипнуть в очередях на шиномонтаже , дождаля , первый день ездил слушал слушал ни чего не выслушал ))))
потом как то и забыл за нее , шума нет очень мягкая , в снег и слякоть ведет себя предсказуемо ,гололед на полном приводе тоже не плохо (дальше только шипы )
вообщем резина очень понравилась !!!!
- + Цена адекватная, износоустойчивость хорошая, Универсальная
Просто сжег выбираясь из снежного заноса на заднем приводе с пустым кузовом пикапа. Если "дурака" не включать вполне адекватное поведение на дороге. Скорость держит, разную погоду тоже. Зато катаю на такой резине по Уралу от южного до северного с середины октября до середины мая.
Отличная резина, выбирал с максимально крупным протектором и она себя оправдала, По снегу в половину колеса едет не напрягаясь. Немного уступает по чистому льду но по трассе идет превосходно, еще многое зависит от машины,ее тех. состояние ,состояние подвески и как сделан сход-развал. Мало где делают хорошо сход-развал,от этого на прямую зависит как машина "держит "дорогу зимой. Я по заснеженной дороги легко иду 140 км/ч. и ни каких проблем, Прошел 9-10 тысяч км. износа ни какого.
- + 1. Тихие
2. Износостойкие
3. Цена - - 1. Повороты, очень слабое место данной резины.
2. Лёд и небольшой снежок.
Скажем честно повороты Nokian держит намного лучше.
По yokohame: довольно интересный рисунок, много ламелий, широкие прорези на протекторе дают большую сцепку с покрытием.
"Липучка" имеет свои преимущества и недостатки, начало и конец зимы, в стойкие морозы она шикарна. В сырой снег и снежную кашу нужно быть аккуратнее.
- + единственный плюс мягкая хорошо глотает ямы.тянет только в разгоне в прямом направление.как указал производитель хорошо держит на дороге когда каша.
- - машину сносит уже при 60кмч.(зимой)даже на асвальте без снега,а когда снег или лёд сносит при малейшем павароте руля
Купил шины в интернет -магазине Мосавтошина закончился зимний сезон , и я решил написать отзыв данная модель меня очень порадовала отличное сцепление с дорогой т.к зима в этом году была очень интересная ( снегопад ,мороз,оттепель) адекватно ведет себя автомобиль на дороге и в снежной каше и на мокрой дороге и за сезон износа шин практически невидно ! Отдельное спасибо ,ребятам на пункте в Подольске Ул Быковская 11 кажется произвели быстро и качественно шиномонтаж !!!
- + Глубокий протектор, очень хорошо гребет в рыхлом снегу. Не зарывается.
- - Лед и обледенелость. Вообще не держит. Как на санках тормозит
- + Очень качественные и надежные!
- - таких нет
Шины недорогие, достаточно хорошие, хорошие крепкие боковины. Проблема была всего одна, после первой зимы, пришлось одно колесо пересобрать, так как не балансировалось, внутри были какие то кругляши пластилиновые. Больше проблем не было. С плюсовой температурой кардинально своих свойств не теряют. Можно и межсезонье проездить. Минус по сути один, малый индекс грузоподьемности, 107 на размере 245-65-R17. Для пикапа маловато. Но хорошая цена покрывает данный минус.
До того, как поставить резину от Yokohama, ездил несколько лет на внесезонных шинах. И если на асфальтированной дороге у меня с внесезонной проблем особо не возникало, то на бездорожье зимой всегда было некоторое волнение. С новой резиной же я чувствую себя безопасно практически на любой дороге. Шины эти держат сцепление как по очищенной, так заснеженной дороге даже при особо пониженных температурах. Они в меру жесткие, особо не шумят. Хорошая резина, в общем.
Приобрел покрышки в размере 285/75/16. До этой резины круглогодично ездил на 32-x BFGodrich All-terrain. И знаете разница сильно заметна. По трассе не шумит, дорогу держит хорошо. Резиной очень доволен, в снегу тянет изумительно, на голом льду на полном приводе при весе патрола до 80 км/ч стоит как вкопанная, в поворотах, при перестроении ни намека на снос и тормозит хорошо, лучше, чем всесезонка. А просто по укатанным снежным трассам 120 на заднем приводе иду не опасаясь.