Отзывы о Yokohama Geolandar I/T-S G073 зимняя
309 отзывов пользователей o Yokohama Geolandar I/T-S G073
Пользовались
Yokohama Geolandar I/T-S G073?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Мягкая и достаточно тихая.
- - Торможение на льду
Из минусов пожалуй то, что ожидаемо малоэффективно тормозит на льду. Ну и протектор любит "хавать" мелкие камушки, которые потом на скорости вылетают и стреляют по аркам...
В целом резиной доволен.
- + Доставка на высоком уровне
- - Товар старый ,резина,выпуска февраль 2020 года
- + 1. Тихие
2. Износостойкие
3. Цена - - 1. Повороты, очень слабое место данной резины.
2. Лёд и небольшой снежок.
Скажем честно повороты Nokian держит намного лучше.
По yokohame: довольно...
- + все свои функции выполняет на все сто
- - критичных нет
- + Цена и ее универсальность для мягкой зимы, простота эксплуатации на этой резине
- - Нет
- + Хорошее сцепление с поверхностью
Хорошее аквапланирование
Хорошо показывает себя на дороге с мокрым снегом
Универсальность езды на разных состояниях дороги (кроме льда, еще не проверял)
Мягкая, комфортно ездить
Стоимость устраивает - - Пока тестирую
Про шумность резины не скажу ничего, т.к. в авто не слышно.
Сцепление на сухом, мокром и покрытом снежной слякотью асфальте хорошее.
Хорошо и предсказуемо реагирует на торможение,...
- + Понравилось лишь то, что достались бесплатно (от старого хозяина авто).
- - Шумные.
Мягкие, быстро изнашиваются.
Очень скользкие шины... ОЧЕНЬ!! Опасаюсь ездить именно на этих шинах, впервые испытываю вот такие ощущения. Любой поворот, где хотя-бы малость превышен скоростной режим эксплуатации этих шин - шины практически сразу наказывают боковым заносом, всеми видами скольжений. И не дай Бог в этот момент подключится ещё и автоматический...
- + Цена. Рисунок протектора.
- - Не любит лёд и укатанный до состояния льда снег.
Балансировка.
Это моя первая нешипованная шина, так что не знаю минус ли это или особенность шин, но на большой скорости по снегу,...
- + Выгребает там, где вроде невозможно..
- - износостойкость и торможение на льду, чуть хуже чем у предыдущей модели
- + Снежная каша, мокрый асфальт, способность выгрести. Переход между разными дорожными ситуациями.
- - Лед, износостойкость.
Авто Аутлендер, ездил на Хакке SUV 2009 года, без шипов 7 лет. Это была просто идеальная резина, пока в ноль не стерлась!! Выгребал отовсюду, управляемость на 100%! Собирался брать новую такую же, но сел на Мерс ML у товарища на ней и понял, что Nokian занялась чем-то не тем. Резина стала сильно комфортней, но где же все то, ради чего нужна зимняя резина на наших дорогах?
Ладно,...
- + для лета и с осторожностью зимой.
- - ни какая зимой
- + Глубокий протектор, очень хорошо гребет в рыхлом снегу. Не зарывается.
- - Лед и обледенелость. Вообще не держит. Как на санках тормозит
- + Универсальность: адекватное поведение на льду и в снегу
- - Плывет в каше
- + Относительно тихая. Гребет на любом покрытии. Тормозит супер.
- - На сухом асфальте слышен гул,но не критично.
- + Хорошее сцепление с поверхностью
Хорошее аквапланирование
Хорошо показывает себя на дороге с мокрым снегом
Универсальность езды на разных состояниях дороги (кроме льда, еще не проверял)
Мягкая, комфортно ездить
Стоимость устраивает - - Пока тестирую
Про шумность резины не скажу ничего, т.к. в авто не слышно.
Сцепление на сухом, мокром...
- + мягкость хода, машина не едет, а по ощущениям плывет
- - Суперопасная шина. не тормозит от слова СОВСЕМ. При резком торможениии просто скользит как детские саночки по льду.
При покупке меня заверили что это премиум класс, Не ведитесь, не покупайтесь на такую лесть.
На свою дурную голову я скинул NOKIA Hakka 7, выпущенную в 2011 году в России. Она была ошипована и я не мог ездить на ней в Германии - фрицы штрафуют за шиповку...
- + липучка, цена/качество, сцепление
- - по-моему нет






